Alþýðublaðið - 13.07.1945, Side 2

Alþýðublaðið - 13.07.1945, Side 2
ALÞY Ð U B LAÐ1Ð Fifsí udagurinn 13. júlí ;i945 Catalínaflugbátur af sömu gerð og flugbátur Flugfélagsins. Fyrsta millilandaflug íslendinga: lalínaflu iír fyrsfu ufanlandsför il Hann var réttar sex klukkusfundir á leiðinni Ðr. Skadhauge flutfi ríkissfjérninni í fyrradag þakkir danska rauða kross- ■ • ins Sendlherra Dana viS sfacfdtir | E. Knud Skadhauge, full- trúi danska rauöá kross- ins, gekk í gær á fund ríkis- stjórnarinnar og flutti íslenzku þjóðinni þakkir fyrir gjöf þá til dönsku þjóðarinnar, sem flutt var með m. s. Esju til Dan- merkur í síðasta mánuði. Viðstaddir voiru sendiiherra Dana í Reykjavík, landssöfn- unarnefndin og stjóm Eauða kross íslands. Dr. Skadhauge kvað Dan- mörku hafa í efnalegu tilliti komizst einna bézt af hinna hernumdu landa á undanförn- Frh. á 7. síðu. CATALINAFLUGBÁTUR Flugfélags íslands, kom í gær kl. 5 s.d. úr sínu fyrsta millilandaflugi. Var flúgbáturinn réttar sex klukkustundir á leiðinrii frá Skotlandi til Reykja- víkur. Flugmennirnir létu mjög vel af ferðalaginu og þeim móttökmn, sem þeir fengu í Skotlandi. Er þessi ferð merkilegur viðburður í samgöngumálum okkar og sannar það að íslendingar eru fullfærir tun að halda uppi flug- ferðum milli landa, ef þeir hefðu nægan flugvélakost 'til þcss, sem væntanlega verður er stundir líða. Islenzkur rithöfundur, sem dvalið hefur erlendis kominn tieim ------» .. Jón Björnsson hefutr skrifaö þrjár stórar sögur á dönsku og er nú með skáldsögu um Jón Gerreksson í handrlti Sðfnunin hsnda bég ilöddum Eijular- þegum 2O.@0O kr- söfnuö- ust á fyrsta degi SÖFNUNIN til handa nauðstöddum Esjufar- þegum hófst í gær, og söfn- uðust á þessum fyrsta degi tuttugu þúsund krónur. ' Enn mun þó efalaust mörg nm bæjarbúum leika hugur á að veita hinum nauðstöddu sámlöndum hjálp, og er gjöf- iim veitt móttaka í skrifstofu Eauða kross íslands í Hafn- arstræti 5. sími 4658. Blaðamenn áttu í gær tal við áhöfn flugbátsins eftir að hún kom hingað og lét hún hið bezta af förinni Meðal þeirra er tóku á móti flugmönnuhum voru þeir flugmálastjóri, fram kvæmdastjóri Flugfélags ís- lands og Agnar Kofoed-Hansen, sem er einnig stjórnarmeðlim- ur félagsins. Var áhöfn flugbátsins hoðið til kaffidrykkju að Hótel Borg strax eftir heimkomuna og var henni þar þakkað það afrek, sem hún hafði sýnt með þessu ílugi. Meðal þeirra sem þar toku til máls var fyrst Jóhannes Snorrason flugmaður, sem lýsti ferðalaginu, Örn Johnson, framkvæmdastjóri Flugfélags- ins, Agnar Kofoed-Hansen lög- reglustjóri og Laidlow, brezk- ur flugmaður, sem var með í ferðalaginu, sem leiðsögumað- ur. Flugbáturinn lagði af stað frá Reykjavík á miðvikudagsmorg uninn kl. 7.27 og flaug í 3000 til 7000 feta hæð mest alla leið ina, og lentí í Largs í Skotlandi kl. 1.30 eftir íslenzkum tíma. í gærmorgun lögðu flugmenn irnir af stað kl. 11.01 frá Skot- ’and og komu til Reykjavíkur kl. 5.01 síðdegis. Flugmennirnir í þessari för voru Jóhannes Snorrason og Smári Karlsson, válamaður var Sigurður Ingólfsson og loft- skeytamaður, Jóhann Gíslason. Auk þeirra voru með’ tveir brezkir flugmenn, loftskeyta- maður og leiðsögumaður. Félagið hefur fengið leyfi fyr ir þremur slíkum reynsluferð- um til Skotlands, en þar eð ’það hefur nú nýlega orðið fyrir því óhappi að missa eina flugvél sína, mun það ekki geta farið fleirj að sinni, þar sem búast má við að nóg verkefni verði fyrir Catalínuflugbátinn fyrir innanlandsflug, ,á næstunni. Enn fremur hefur félagið í hyggju, hegar ástæður leyfa að fara þrjár reynsluferðir á Cata línuflugbátnum til Danmerkur. | ÓN BJÖRNSSON rittíöf ** undur frá Ho'lti á síðu 'hafði dvalið í Danmörku í 15 ár, er ég hitti hann um borð í Esju nokkrum dögum áður en hún fór þaðan — og hann ætlaði sannarlega heim. — Hann var næstum öllum istundum um borð eftir áð skipið kom til Hafnar. „Mér finnst nefnilega að ég standi á í'slenakri jörð, þegar ég er hér,“ sagði hann. — Og hann fór með heim. Það sést ekki í fari hans áð hann hafi dvalið svo lengi er- lendis, það heyrist ekki hið minnsta í mæli hans og sést ekki á því sem hann skrifar á sijslenzku — og þegar maður talar við hann hugsar hann al- gerlega eins og íslertdingur, já, eins og íslenzkur sveitamaður. Hann er í einu og öllu alveg eins og þegar hann fór, fastur fyrir, rólegur, íhugull og ekki aldeilis fyrir það að láta af þeirri skoðun sem hann hefir á málunum. Ég átti einn dag- inn viðtal við* hann: ,,Ég fór utan 1929, þá fór ég til Noregs og gekk á lýðháskól- ann að Voss í Noregi“, segir Jón Björnsson. ,,Þá skrifaði ég fyrstu söguna mína á erlendu máli og hún kom neðanmáls í norsku bliaði. Ég kunni vel við mig í Noregi, en atvikin höguðu 'því þannig að ég fór til Dan- merkur haustið 1930 og gekk á Askov. ,Þar var ég í eitt ár. Svo fór ég til Þýzkalands og ferðaðist þar nokkuð. Um líkt leyti fór ég að skrifa sögur á dönsku, sem birtust i dönsk- um blöðum. 1932 skrifaði ég allmikið í dönsk blöð, meðal annars í Fyns Tidende, Ude og Liifeis byrjar ákrane arnessferðir sínar affur í dag ------»------ SkipSð Sieffir verið stækkað, insiréttsngy þess breytt — fór reyíislbfför í gær I DAG byrjar m.s. „Laxfoss“ ferðir að inýju milli Reykja víikur, Akraness og Borgamess. Ennfremur m-un skipið fara einu sinni í viku til Vestmannaeyja. V-iðgerð og breyt- ingum skipsins er nú að fuillu lokið og befir Skallagrími h.f. í Borgarnesi nú Verið afhent það frá fyrirtækjum þeim, sem annast hafa viðgerð þess. Hefir skipið verið stækkað til muna og f arþegapláss þess aukið. í gær bauð stjórn Skallagríms ins til ferða með vörur og far- blaðamönnum og mörgum fleiri gestum um borð í „Laxfoss og sýndi þeim stækkun þá ogreyt ingar, sem gerðar ’hafa verið á skipinu, M.s. „Laxfoss“ var smíð- að í Aal'borg árið 1935. — Stærð skipsins var þá 290 smá lestir, lengd 125 fet, breidd 22 fet, dýpt 12 fet. Var það þá útbúið með 450 bremsuhest- afla diesel-vél, tveimur diesel- aukavélum, rafmagnsvindum og öllum nýtizku útbúnaði.. Skip þega á milli’ Reykjavikur og Borgarness og annarra hafna á íslandi og meðal annars sér- staklega styrkt til þess að geta brolið lagís á fjörðum, ef með þyrfti. Var skipið allt hið vand aðasta að öllum frágangi. Á reynsluferð skipsins, þegar það var afhent gekk það tæpar 12 mílur með fullri ferð. Allar teikningar af skipinu og útboðs lýsingar voru gerðar af umsjón arskrifstofu Gísla Jónssonar og .hafði hann jafnframt allt eft- ið var byggt í hæsta flokki j irlit með byggi.ngu skipsins. - enska Lloyds-flokkunarfélags- * Framþald á 6. síðu. Jón Björnsson. Hjemme og fleiri blöð. Ég flutti. og fyrirlestra um ísland og ís- lenzk málefni. Sumarið 1932 ferðaðist ég og um Noreg og: iifði á því að skrifa smásögur og höggva brenni svona jöfnum höndum. Um þetta leyti fékk ég samning við Hjemmets Sön- dag sunnudagsblað Social-Demo kraleri um að skrifa fyrir það eina sögu á miánuði í heilt ár, birtist hún venjulegast á for- síðu blaðsins. A þessum áruna var ég að berjast við dönskuna og tókst smátt og smátt að ná valdi á henni. Síðan befi ég. verið í Kaupmannahöfn. Sum- arið 1939 skri.faði ég fyrstut stóru söguna mina á dönsku. Buddamyndiri.,Þetta er jþjóðfé- lagsleg skáldsaga frá Tslandi, en hún er enn ekki komin Ut. Þá skrifaði ég mjög mikið af smásögum, sem birtust í mörg- um blöðum. Þá naut ég og styrkja úr „Dansk islandsk For bundsfond." 1942 kom út fyrsta’ skáldsagan mín: Jordens Magt (Vald jarðar). Það var Hassel- ba $chs -Bogklubb, sem gaf þá bók út, en hann gaf út í þess- ari deild sinni tvær bækur eft i-r erlenda höfunda. Þessi saga er sveitalífssaga frá íslandi. — Hún er 14 arkir að stærð, þétt- prentuð í stóru bróti. í fyrra kom út hjá Fremad, en það er bókaútgáfufélag, skáldsagan Élægtens Ære. (Heiður ættar- innar). Hún hefir verið seld í 7500 ei*ntökum. Sagan fjallar um breytingar í þjóðlifi Islend inga rétt eftir aldamótin síð- ustu og kemst ég meðal annars í henni inn á símamáláð. Fram- hald af þessari sögu liggur fyr ir í handriti. á dönsku. Mun sú saga koma út hjá’Fremad, eins og hin. Nú er ég hér og með stóra skáldsögu um Jón biskup Gerr eksson. Hana hefi ég skrifað á íslenzku, en mun þýða hana á dönsku. Þetta er stærsta sagan mín, um 400 síður.“ — Og nú ætlar þú að setjast að heima? „Já, og ég hefi beðið eftir því að komast heim. Ég hlakka ti.l að geta starfað heima. Nú vil ég fyrst ferðast svolítið um landið með konu minni, Guð- hjörgu Sigurðardóttur, áður en ég fer, að vinna.“ 65 ára afmæli átti Jakoib Möller alþiisg ismaður . í gær.

x

Alþýðublaðið

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Alþýðublaðið
https://timarit.is/publication/2

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.