Vísir - 15.09.1958, Blaðsíða 1
12 síðw
12 siðui
KS, árg.
Mánudaginn 15. september 1958
202. tbl.
Viðræður m
að liefjast
Formósu
Vitrsjá.
Tekist hefar að ko-æa ni!kiut]ii
birgðum á iand á Que-Tiioy.
SMariur tiádiðugt BsBssýfýfýii&sjue\
í gær hafði Sunday Times sagt,
að ef til styrjaldar kæmi yrðu
Bretar að lýsa hvar þi ir stæðu,
og það gæti ekki veri "< vafi á,
hvert. svarið yrði. Þeir yrðu að
Viðrœður sendiheira Banda- skip inn í kínverska landhelgi. veita allan stuðning bandalags-
ríkjanna og Kínverska alþýðu- þjóð, sem ætti í höggi við kom-
lýðveldisins hefjast í dag í Var- Bretar áhyggjufullir. múnista. — Observer sagði að
sja. i Enn kemur fram í brezkum stefna Bandarikjanna gagnvart
Fyrir hönd Kína tekur þátt í blöðum í morgun, að Bretar eru Kína væri óverðug mikilli
þeim Wang sendiherra í Var-' áhyggjufullir út af horfunum þjóð.
sjá, og Clark, háttsettur banda- á Formósusundi og mörg gagn-
rískur embættismaður, sér-1 rýna stefnu Bandaríkjanna
fræðingur í Asíumálum. Hann
er þátttakandi sem sérlegur
sendiherra.
Dulles utanríkisráð'herra
Bandaríkjanna lagði af stað í
morgun frá Washington til
þátttöku í fundi Allsherjar-
þings Sameinuðu þjóðanna, sem
verður sett á morgun í New
Hér sést upphaf ofbeldisins, sem beitt var gegn mönnum á Þór ^ork- Dulles kvaðst vera sann-
og Maríu Júlíu, er þeir höfðu tekið Northern Foam. Sjóliðar á
Eastbourne með stálhjálma á höfði fara í bátinn, sem flutti þá
yfir togaranum.
GlæsiEegasta flugmetið hjá
Comet IV í reynsltifiugi.
Fli^gtínii llongkoiig—»LoiitI«n
riiniar 16 klsf.
Comet IV hefur flogið á tœp-
lega I8V2 klst. frá Hong-Kong\
'til London (Hatfield). Var lagt\
af stað í sólarupprás, og er flug- j
vélin lenti, voru enn eftir tvær
iklukkustundir dagsbirtu.
Á það benti formaður BOAC,
sem var með í þessari reynslu-
ferð, og kvað stórkostlegt til
þess að hugsa, að á milli sólar-
uppkomu og sólarlags væri flog-
inn V3 vegalengdarinnar kring
um hnöttinn. Raunverulegur
flugtima var 16 klst. og 16 mín.,
en komið var við á tveim stöð-
um til að taka eldsneyti.
Blöðin birta fregnir af flug-
inu með stórum fyrirsögnum,
eins og „Comet sigrar sólina“.
Þess er að geta, að Britannia-
flugvélarnar brezku fljúga
venjulega á 32 klst. á milli
Hongkong og Lundúna.
Blöðin telja þetta eitt glæsi-
legasta og athyglisverðasta flug-
met, sem sett hefur verið fyrr
og síðar.
færður um, að Cho En-lai hefði
hvatt til endurnýjunar sendi-
herraviðræðna af friðarvilja.
Birgðum komið á
land á Quemoy.
Tekist hefur að koma mikl-
um birgðum á land á Quemoy,
þrátt fyrir skothríð úr strand-
virkjabyssum kommúnista.
Bandarísk herskip fylgdu þó
skipunum ekki inn fyrir þriggja
mílna mörk, en sameiginlegur
loftlofti Formósustjórnar og
Bandaríkjanna sveimaði yfir
skipalestunryn, að því er hermt
er í tilkynningu frá Formósu.
!Ásakanir um ögrun
og' ofbeldi.
Málgagn stjórnarinnar í
Peking saka Bandaríkin í
morgun sem að undanförnu um
ögranir og ofbeldisframkomu,
með því að láta bandarískar
herflugvélar fljúga inn yfir
Kína og með því að senda her-
varðandi Kína, þar hafi Banda-
ríkin gert hverja skyssuna á
fætur annarri, segir News
Chronicle, en bæði Bandaríkja-
menn og Kínverjar ættu nú að
sýna hófsemi, og Bretar gera
sér grein fyrir, að þeim ber að j er talið, að þetta sé virus-sýki
stuðla að því. Scotsman tekur og smitbcrarnir mýflugur.
Svefnsýki geisar
í Asíu.
Mikill svefnsýkisfaraldur
geisar í Japan og S.-Kóreu og
sömu afstöðu, og Manchester
Guardian spyr hreinlega hvort
Bretar muni berjast, ef til
vopnaðra átaka kæmi milli
Bandaríkjamanna og Kínverja.
Giskað er á, að 1800 manns
hafi látist til þessa af völdum
svefnsýkinnar. Er þó talið
fjarri, að öll kurl séu komin
til grafar.
„Dag$brún“ lioilar verk
fall eftir viku.
Bí&upkröfur félagsins ne-ma
nú 12% hækkun.
A 4. hundrað hrezkir togarar
leituðu hér hafnar á sl. ári.
Um 200 sjómenn Ságu í sjúkrahúsi um
lengri eóa skemmri tíma.
A fjórða hundrað brezkir
’togarar leituðu hér hafnar á síð
asta ári af einhverjum ástæð-
uni.
Flestir leituðu togararnir til
]and á Vestfjörðum og Aust-
fjörðum, en annars komu þeir
til hafnar í öllum landsfjórð-
ungum, ef eitthvað varð að, sem
nauðsynlega þurfti að gera við
fljótlega, ef menn urðu veikir
eða slösuðust eða ef hleypt var
undan veðri.
Það er kunnara en frá þurfi
að segja, að útlendir togarar
hafa alltaf átt griðland í ísl-
lenzkum höfnum og fjörðum,
og það hefur aldrei staðið á því,
að brezk skip hafi fengið allar
nauðsynjar og alla þjónustu,
sem unnt hefur verið að láta í
té. Má minna á það, að meðan
löndunarbannið stóð yfir eftir
stækkun landhelginnar 1952,
fengu brezkir togarar viðgerð-
ir eins og áður, þótt brezkir
útgerðarmenn þökkuðu meðal
annars fyrir sig með því að
gefa íslendingum sök á því, að
togararnir Lorella og Rodrigues
fórust af völdum ísingar fyrir
norðan Horn árið 1955.
Heimsóknir brezkra togara
skiptast á tiltölulega fáar hafn-
ir, en alls munu um 320 togarar
hafa leitað inn á þær á s.l. ári1
i og á sumar komu margir tugir. (
Mörg skipanna þörfnuðust við-
I gerðar á vélum eða öðru, svo að
' þau gátu ekki haldið áfram
veiðum, án þess að hún væri
látin í té hér á landi, og yfir
200 brezkir sjómenn voru
lagðir í sjúkrahús hér, sjúkir
Frh. á 6. síðu. :
Vei'kamannafélagið Dagsbrún
hélt almennan félagsfuiid í Iðnó
í g'ærdag' og voru kjaraniál til
umræðu.
Á fundinum kom fram hörð
gagnrýni á stjórn félagsins fyr-
ir slælega framgöngu í hags-
munamálum stéttarinnar. Var
henni ekki sízt hallmælt fyrir að
hafa slitið félagið úr tengslum
við önnur stéttarfélög, þeim og
félaginu sjálfu til skaða.
Það var á hinn bóginn skoðun
fundarmanna að því bæri að
fagna, ef félagsstjórnin væri nú
að vakna af dvala sinum, og
hvöttu flestir ræðumenn mjög
eindregið til ötullar baráttu fyr-
ir bættum kjörum — sem þeir
töldu hafa skerzt alvarlega upp
á siðkastið.
Tvær tillögui'.
Stjórn félagsins bar fram
tvær tillögur, sem báðar voru
samþykktar einróma:
1) í fyrri tillögunni fólust
tilmæli til stjórnar og trnnað-
armannaráðs félagsins um að
boða verkfall, til þess að herða
á kröfum félagsins, þar sem
ekki hefur verið gengið að
þeim.
2) Sú síðari mætli fyrir u.m
liækkun á kaupkröfmn félags-
ins, sem í ágiist síðastliðnum
var samþykkt að vera skyklu
9% — en mi verða 12%, auk
nokkurra fríðinda.
Verkfall 23. þ. m.
Samkvæmt upplýsingum, er
blaðinu tókst að afla skömmu
fyrir hádegi, þykir fullvíst, að
Dagsbrún hafi þegar í morgun
ritað atvinnurekendum bréf, og
boðað þeim vinnustöðvun, ef
ekki hafi tekizt nýir samningar
fyrir 23. þ. m. — eða eftir viku.
Er það skemmsti frestur, sem
lög leyfa. Verkfallsboðun Dags-
brúnar hafði ekki borizt skrif-
stofu Vinnuveitendasambans Is-
lands siðast þegar blaðið hafði
spurnir af.
Slys við Rín
14 hiöu buuu
;
Um helgina varð slys við Kín
á 75 ára gamalli tannhjóla-
braut, sem aldrci hefir orðið
slys á áður.
Öryggistæki brautarinnar
biluðu snögglega, svo að vagn-
inn á henni brunaði með ofsa-
hraða niður bratta brekku, en
síðan hljóp hann af sporinu.
Fjórtán manns biðu bana, en
17 meiddust, sumir alvarlega.