Morgunblaðið - 16.01.1944, Blaðsíða 2

2
Sunnudag'ur 16. janúar 1944,
0 '
MORGUNBLAÐIÐ
MAX PEMBERTON
B.v. Max Pemberton,
Sjera .—Ami Sicfur&áóon:
0
Þeir, sem biðu heima
BLÖÐIN flytja sorgarfregn í dag. „Max Pemberton“,
eitt af happaskipum íslenska fiskiflotans, er talinn horf-
inn í hafsins djúp. Og þa.ð sem meira er, og hörmulegra:
Með þessu skipi á þjóðin íslenska á bak að sjá 29 dugandi
sonum, heilu herfylki á sinn litla mælikvarða. En þó er
þetta sárast ástvinum og heimilum; það vitum vjer. —
Þeirra er missirinn mestur á allan hátt og viðkvæmastur,
missir eiginkvenna og barna, feðra og mæðra og annara
skyldmenna.
Framh. af bl3. 1.
1. stýrkuaður, yar með honum
á skipinu. *
Pjetur A. P. Maack, 1.
stýrimaSur, sonur skipstjór-
ans, Ránargötu 2, f. 24. febr.
1915. Kvæntur, átti 2 börn,
4 og .1 ára og eitt fósturbarn,
8 ára.
Jón Sigurgeirsson, 2 stýri-
maður., Ásvallagötu 28, f. 9.
nóv. 1912. Kvæntur, átti tvö
börn, 5 ára og á 1. ári.
Þorsteinn Þórðarson, 1.
vjelstjóri, Sólnesi við Baldurs-
haga, f. 19. tnaí 1892. Kvænt-
nr, í\ sex börn á lífi, 2, 6.
10, 13, 15 og 17 ára. Sonur
Jians, Þórður, -var 2. vjel-
stjóri á skpinu.
Þórður Þorsteinsson, 2. vjel
st.jóri, Sólnesi við Baldurs-
liaga, f. 10. maí 1924. ókvænt-
ur.
Hilmar Jóhannsson, kynd-
nri, Framnesyeg 13, f. 4. mars
1924. Kvæntur.
Benedikt R. Sigurðsson,
kyndari, Hringb.raut 147, f.
19. de.s. 1900. Kvæntur, átti
4 börn, 6, 14, 15 og 2 ára.
Gísli Eríksson, bátsmaður,
Víflsgötu 3, f. 1. apríl 1894.
Kvæntur og átti þrjú upj)-
komin börn, yngsta 14 ára.
Björgvin H. Björnsson,
stýrimaður, Hringbraut 207,
f. 24. ágúst 1915. Kvæntur og
átti 1 barn 2 ára. Bróðir hans
sem næst er talinn var á skip-
inu.
Guðjón Bjömsson, háseti,
Sólvallagötu 57, f. 27. febr.
1926. (Jkvæntuf. bjó hjá for-
eldrum sínum. Ilann var bróð
ir Björgvins, sem taliu er næst
ur á undan.
Valdimar Guðjónsson, mat-
sveinn, Sogamýrarbletti 43, f.
21. ágúst 1897. Kvæntur og
atti þrjú börn, 6, 8 og 11 ára
og sá fyrir öldruðum tengda-
föður.
Guðmundur Einarsson, neta-
rnaður, Bárugötu 36, f. 19.
jan. 1898. Kvæntur og átti 2
börn, 10 ára og á 1. ári.
Guðmundur Þorvaldsson,
bræðslumaður, Selvogsgötu 24,
Hafnarfirði, f. 7. des. 1899.
kvæntur, lætur eftir, sig börn.
Sigurður V. Pálmason, neta
maður, Bræðraborgarstíg 49,
f. 25. nóv. 1894, ekkjumaður,
átti 2 börn, 11 og 13 ára.
Sæmundur Halldórsson,
netamaður, Hverfisgötu 61, f.
2. apríl 1910. Kvæntur og átti
1 barn ársgamalt.
Kristján Halldórsson, há-
.seti, Innri-Njárðvík, f. 20.
mars 1906, átti 3 börn. Ilann
var bróðir Sæmundar, sem
talinn er næst á undan.
Guðni Kr. Sigurðsson, neta
rnaður, Laugaveg 101, f. 15.
jan. 1893. Kvæntur.
Jens Konráðsson, stýri-
maður, Öldugötu 47. f. 29.
sept. 1917. Ivvæntur.
Jón M. Jónsson, stýrimaður,
Tlringbraut 152, f. 10. okt.
1914. Ókvæntur.
Valdimar Hlöðver Ólafsson,
báseti, Skólavörðustíg 20A. f;
o. ajníl 1921. Ókvæntur í for-
eldrahúsum.
Magnús Jónsson, háseti,
Frakkastíg 19, f. 11. ágúst
1920. Ókvæntur í foreldrahús-j?
um. Hann var mágur Pjeturs’,
1. stýrimanns.
Jón Þ. Hafliðason, hásetip
Baldursgötu 9, f. 19. sept.
1915. Ivvæntur og átti 1 barn
á 1. ári.
Halldór Sigurðsson, liáseti,
Jaðarkoti Árnessýslu (Hverf-
isgötu 89), f. 26. sept. 1920.
ókvæntur.
Gunnlaugur Guðmundsson,
háseti, Óðinsgötu 17, f. 15.
jan. 1917. Kvæntur átti 1 barn.
Kristján Kristinsson, að-
stoðarmatsveinn, Iláteigi, f.
2. júní 1929. Ókvæntnr.
Ari Friðriksson, háseti,
Látrum, Aðalvík (Ilörpugötu
19), f. 4. apríl 1924.
Aðalsteinn Árnason frá
Seyðisfirði, (Efstasundi 14),
f. 16. sept. 1924.
Jón Ólafsson, háseti, Kefla-
vík, f. 22. mars 1904. Ókvænt-
ur.
Arnór Sigmundsson, háseti,
Vitastjg 9, f. 3. okt. 1891.
Kvæntur.
Feðgar og bræður.
Iljer fórust tvennir feðg-
ar og tvennir bræður. Feðg-
arnir voru: Pjetur Maack, skip
stjóri óg sönur hans og al-
nafni, sem var 1. stýrimaður
á skipinu; ennfremur Þor-
steinn Þórðarson 1. vjelstjóri
og sonur hans, Þórður, 2.
vjelstjóri. Bræðurnr voru:
Björgvin og Guðjón, synir
B.jörits ^Ánanaustum (bróð-
ir þeirra, Anton fórst með m.s.
ITilmi fyrir skömmu). þá
voru bræðurnir, Kristján og
Sæmundur Ilalldórssynir.
Þriðji bróður þeirya, Kristjáns
og Sæmundar, Kári hefir einn
ig siglt lengi með þessum
sama togara, en hann var í
landi þessa ferð.
Skipið.
Togarinn. ,,Ma\' Pember-
ton“ var 323 rúmlestir“ br.,
bygður í Englandi 1917. Að-
aleigandi skipsins var Halldór
Þorsteinsson, skipstjóri í Há-
toigi. Þótt sTóipið væri orðið
þettá gamalt, (26 ára) var
það talið með traustari skip-
um í togaraflotanum, enda alt-
af m.jög vel við haldið og all-
ur útbúnaður þess eins vand-
aður og frekast var völ á.
Pjetur Maáck skipstjóri
var með þektustu skipstjórum:
á togaraflotanum, orðlagður
aflamaður og afburða sjó-
maður. Á skipinu var valinn:
maður í hverju rúrai.
★ '
Blaðinu tókst ekki að ná
mynd af einum hásetanum,
Aðalsteini Árnasyni (frá Seyð
isfirði), en hún verður hirt
síðar..
KJARRELDAR
í ÁSTRALÍU.
Melbourne í gærkveldi -
Kjarreldar miklir brutust út
hjer í grend í gær, og þar sem
hvast var, breiddust þeir fljótt
út. Nú hefir tekist að ná yfir-
ráðum yfir eldinum, en tjón er
mikið. Tuttugu manns fórust í
eldinum, sem auk þess varð
50.000 kindum að bana.
— Reuter.
Þetta eru daprir dagar þeim,
sem heima biðu, fyrst milli
vonar og kvíða, en síðan í nokk
urveginn vissu um, að híð sorg
legasta hefði gerst, vinirnir
hjartfólgnu væri ekki lengur
lífs í þessum heimi. Nú hefir
reynt og reynir enn á þrekið,
rósemina og trúartraustið. Og
vjer, sem oft komum á sorgar-
heimilin þegar svona stendur
á, höfum nú sem oftar sjeð
sigur trúarinnar í sárri raun,
sjeð hvernig Drottinn lætur
það gerast, er í sálminum
segir:
„Þá styrkist jeg og læt mig böl
ei buga,
og brosið skín í gegnum öll
mín tár”.
Þau, sem bíða heima á sjó-
mannaheimilunum, og hugsa
oft til ástvina sinna á hafinu,
vita það vel, að oft er skamt
milli lífs og dauða í baráttu
vinanna þar úti. Baráttan við
storma, stórsjó og náttmyrkur
vetrarins er hörð, þegar aðr-
ar hættur bætast líka við. En
ef þau, sem heima bíða, eiga
þá trú, að ástvinurinn sje
í Drottins hendi, bæði lífs og
liðinn, verður trúartraust
þeirra og þrek á raunastund-
inni sáru oft aðdáanlegt. Það
er eitt af undrum Guðs og stór
merkjum, hvernig trúin á hann
huggar og styrkir í hörðustu
mannraunum lífsins.
Samúð vor mannanna getur
orkað nokkru til hjálpar, sú
samúð sem kann að gleðj-
ast með glöðum og hugga sorg-
bitna. Sú samúð hefir oft birtst
í verki, þegar dimmustu sorg-
arjelin dundu yfir. Og jeg veit,
að vjer finnum öll til saknaðar
og sorgar með þeim, er mest
hafa mist, um leið og vjer hugs
um öll hlýtt til þeirra mannS,
er þannig hefir verið svift
burtu úr baráttu jarðlífsins. —
Vjer víljum efalaust öll sam-
einast um það, að bera málefni
syrgjenda á bænarörmum fram
fyrir föður miskunsemdanna
og Guð huggunarinnar, og jafn
framt biðja hann að blessa og
varðveita hina horfnu vini í
sínum eilífu bústöðum.
Ástvinir skipverjanna á Max
Pemberton og annara þeirra
manna, er hnigið hafa í vota
gröf nú nýlega, lifa nú mikla
og viðkvæma breytingu á hög-
um sínum og framtíðarhorfum.
En „þótt breytist alt, samt einn
er jafn, um eilíf ber hann Jesú
nafn”, nafn hans, er forðum
kom til vina sinna á öldunum
og kemur enn til allra vina
sinna og lærisveina og segir:
„Verið óhræddir, það er jeg;
óttist ekki”.
I
Um leið og jeg mmmst
þeirra, sem biðu heima uns
sorgarfregnin kom, sendi jeg
sjómannastjettinni íslensku
kveðju vor allra, sem viljum
reyna að meta erfiði hennar,
baráttu og fórnir. Og um þá
menn úr þessari stjett, sem
hjer eru frá störfum kvaddir,
eftir sína drengilegu og frið-
samlegu baráttu í þarfir heim-
ila sinna og þjóðar, vil jeg að
lokum segja það, sem jeg hefi
einhvern tíma áður sagt til
minningar um stjettarbræður
þeirra, liðsmerin úr hinum
sömu hersveitum friðarins,
fulltrúa íslensks manndóms,
dugnaðar og hugprýði:
„Þeirra skjöldur er hreinn.
Guði sje lof”!
FLUGVJELATJÓN
JAPANA.
Newdehli í gærkveldi. — í
harðvítugum loftorustum yfir
Mayuskaga hafa Bretar skotið
niður 15 japanskar flugvjelar,
en mist sjálfir tvær. Hjer voru
að verki Spitfire-flugvjelar,
sem nýbúið var að flytja þang-
að austur. — Reuter.
Sysavarnanám-
skeið í Vesimanna-
eyjum
NÁMSKEIÐ í lífgun drukn-
aðra og hjálp í viðlögum hafa
að undanförnu verið haldin í
Vestmannaeyjum á vegum
slysavarnadeildarinnar „Ey-
kyndils”.
Fulltrúi Slysavarnafjelags-
ins, Jón Oddgeir Jónsson, sem
dvalið hefir í Eyjum síðan um
áramót, við kenslu á þessum
námskeiðum, hefir sagt blaðinu
svo frá, að þátttaka í þeim hafi
verið mjög góð. Kent var sjó-
mönnum, nemendum úr efstu.
bekkjum Gagnfræðaskólans og
Iðnskólans, lögregluþjónum o.
fl. Þá var og kent hóp skáta og
tóku 14 kvenskátar sjerpróf í
hjálp í viðlögum. En alls voru
þátttakendur um 160.
Slysavarnadeildin „Eykynd-
ill“ hefir starfað af miklum
dugnaði undanfarin ár og mjög
látið sig skifta öll öryggismál
Vestmannaeyinga. Formaðui’
deildarinnar er nú frú Sigríður
Magnúsdóttir í Hcffn, en áður
hafði frú Sylvía Guðmundsdótt
ir verið formaður hennar un>
fjölda ára. ,
Skemtlfundur
Fjallamanna á ;
þriðjudag <
FJALLAMENN ÍSLANDS
halda skemtifund í Tjarnar-
café á þriðjudagskvöld. Þar
verða sýndar kvikmyndir í eðli
legum litum, sem þeir Vigfús
Sigurgeirsson Áósmyndari og
Sigurður Tómasson hafa tekið.
Kvikmyndir Vigfúsar eru að
mestu leyti frá ferðalögum
Fjallamanna sjálfra á Tind-
fjallajökul og Eyjafjallajökul,
en kvikmyndir Sigurðar ei’U
teknar á Þórsmörk og í Goð-
löndum. I
Allir, sem hafa áhuga* á
ferðalögum, eru velkomnir á
þenna skemtifund. i
---------------- i
Hitaveitugeymarnir
fyilasf á ný f|
HVATNINGARORÐ forstjórg
Hitaveitunnar til bæjarbúa, um
að spara heita vatnið, viröist
hafa borið góðan árangur, því
undanfarin dægur hefir nægi-
legt vatn verið í geymunum S
Öskjuhlíð. Hafa geymarnir
jafnan verið fullir að morgni,
og með þeirri notkuri og altof
lægri spennu á rafmagninu hef
ir vatnið í geymunum ekkl
lækkað meir en til hálfs yfir
daginn.
Þrátt fyrir þetta er ástæða
til að minna fólk á að fara spaij
lega með heita vatnið.
LOFTÁRÁS
Á CHITTAGONG. !
»
Newdehli í gærkveldi. — Jap-
anskar flugvjelar rjeðust á
Chittagong í gærmorgun. Tjóu
af árásinni var lítið, en fimm.
menn fórust. Þrjár japanskar
flugvjelar voru skotnar niður.
•— Reutér. .