Morgunblaðið - 06.05.1952, Blaðsíða 12

MORGUNBLAÐID
Þriðjudagur 6. maí 1952. i
Bréf send MbL:
ferðin er óvönduð og til þess fall-
in að gefa ranga hugmynd um
þessi mál. Okunnugir gætu t. d.
ætlað að hin háu gjöld — sem
því miður eru of há — hefðu gilt
alian s.l. vetur, en svo er ekki.
Mér finnst því rétt, að nefna
nokkrar af þeim ástæðum, sem
tit þess eru, að svona er komið.
Húsaleigan var kr. 200,00 á
mánuð til 1. marz, en breyttist þá.
Hækkað verð á olíu, heitu vatni,
rafmagni, og símgjöldum, sem og
hækkun vísitölu, eykur reksturs-
kostnaðinn svo stórkostlega, að
hækkun húsaleigunnar hefði
þurft að koma fyrr, því augljóst
er, að tilfinnanlegur halli verður
á rekstri Garðanna á þessu ári.
Viðhald húsanna er mikið og fer
vaxandi eftir þvi sem húsinu eld-
ast.
Umgengni sumra Garðbúa er,
því miður, ekki eins góð og hún
ætti að vera, og gæti ég sagt
stúdentinum nokkur dæmi þai
um, sem ég hirði ekki að nefna
hér. Ég fullyrði, að s.l. 6 ár, hefur
leígan verið eins lág og með
nokkru móti hefur verið unnt, og
þó svona sé komið álít ég að hún
sé enn, sem betur fer, mun lægri
en annarsstaðar i bænum, þegar
miðað er við það sem í henni
felst og sambærilegt má telja um
gott húsnæði.
Fæðisgjaldið var framan af
vetri kr. 23,00 á dag fyrir fullt
fæði, síðan kr. 24,00 og nú frá 1.
apríl kr. 25,00. Fyrirfarandi ár
hefur það tekizt að iiafa fæðis-
gjaldið góðum mun ódýrara en á
sambærilegum opinberum mat-
sölustöðum. Ég tel það enn vera
ódýrara ef sanngjarn samanburð-
ur er gerður, um innihald fæðis-
ins. Ég skal aðeins nefna eitt í
þessu sambandi en gæti taiið
fleira. Ef stúdentinn hefði tíma
frá lætrum — því hann gerir ekki
annað á meðan — vil ég biðja
hann að litast um í bænum, og
finna opinbera matsölu, sem ætl-
ar einn og hálfan iíter af mjólk á
á dag á hvern fæðisþega, miðað
við fullt fæði. En þetta er ein af
ákveðnustu kröfum stúdenta um
innihald fæðunnar, en þær eru
nokkrar fleiri.
Tii þessa hefur rekstri mötu-
neytisins verið hagað þannig, að
reynt væri að fullnægja kröfum
fæðisþega um gott fæði, án þess
að gera kröfu um þátttöku þeirra
um neyziu fæðisins, en frjálsræði
Garðbúa í þessu efni er mjög
mikið. T. d. er það minni hluti
fæðisþega sem tekur þátt í fullu
fæði. Má fullyrða að ef allir vildu
táka fullt fæði allan tímann, gæti
verðið verið nokkuð lægra, því
fastur kostnaður er hinn sami að
mestu.
Þátttakendum í mötuneytinu
hefur farið fækkandi s.l. 2 vetur,
er það einnig orsök þess að fæðis-
kostnaður verður hærri en ella,
því hæfilegur fjöldi neytenda er
nauðsynlegur til þess að viðun
andi árangri verði náð um rekst-
ursafkomuna.
Ég hefði heldur kosið að grein-
arhöfundur hefði átt tal við
stjórn mötuneytisins, um breyt-
ingar og ráð til úrbóta á rekstrin-
um, heldur en hefja- blaðaskrif
um málið. Þau eru gagnslaus.
Stúdentinn segir að Garðbúar
greiði kr. 100,00 á mánuði fyrir
þjónustu. Það er nú svo. Fvrir-
farandi ár hefur þjónusta stúd-
enta verið rekin í gamla Garði.
Starfsemi þessi hvkir í alla staði
góð, og sambærileg við önnur
þvottahús, því auk þvottarins fer
fram viðgerð á fatnaðinum. En
Garðbúar nota ekki þessa starf-
semi, nema að litlu leyti, enda
þrífst hún ekki fjárhagslega. Láta
mifh nærri að viðskipti hvers
Garðbúa, nemi að meðaltali kr.
30 til 35 á mánuði. Það sýnist
undarlegt að Garðbúar skuli eigi
Um dvalarkosfnað i Garð
Herra ritstjóri! jvilja skipta við sín eigin fyrir-
í MORGUNBLAÐINU 1. maí, rit- taiki, Starfsemi þessi hlýtur að
ar einhver óánægður stúdent um .1 leggjast niður, þessa vegna, og
kostnað við dvöl í stúdentagörð- tel ég þao iila farið.
unum. Frásögn hans og málsmeff Um sleífarlag það sem greinar-
höfundur telur vcra á rekstri
Garðanna, vil ég segja þetta:
I stjórn mötuneytisins eru, auk
mín, 2 stúdentar, er annar valinn
af stúdentaráði, hinn af Garð-
stjórninni. Þetta eru athugulir og
greindir menn, sem hafa fullan
vilja á því að reksturinn sé í sem
beztu lagi. Stúdentar hafa 2 full-
trúa, sinn af hvorum Garði — eru
það inspektor domus — þeir hafa
aðgang að reikningum Garðanna
hvenær sem þeir vilja', og geta
gerí sín.ar aíhugasemdir um rekst
ur Garðanna, ef þeirn telja þess
þörf. Loks eru aðal endurskoð-
endur garðreikninganna, þeir
Ólafur Björnsson próf. og Sigurð-
ur Áskelsson lögfr, Þessir menn
vinna sitt verk af íullkominni
vandvirkni og hafa bæði vit og
þekkingu til að' dæma réttlátlega
um framkvæmd rekstursins. Ég
vil einnig geta þess, að ég er!
ávallt fús til að svara hverri sann
gjarnri spurningu sem Garðbúarj
kunna að bera fram viðvíkjandi j
rekstrinum. Ég hef í því tilliti |
engu að leyna. Bendingar og ráð
Kosningar í
Þýzkalandi
FRANKFURT, a. maí — Síðustu
fréttir frá bæ.jarstjórnarkosning-
unum í Hessen i Þýzkalandi sýna,
að sósíaldemókratar hafa unnið
stórsigur. Þeir bættu við sig 120
þús. atkvæðum síðan í kosningun-
um 1949 og 44 þús. atkvæðum síð-
an í þingkosningunum 1950.
Sósíaldemokrataflokkurinn, sem
er undir st.jórn dr. Kurt Schu-
macher, hefur barizt gegn endur-
hervæðirigu Þýzkalands af miklu
kappi, en st.jórnmálafréttaritarar
í Frakfurt áiíta ekki, að sú stefna
hans hafi aflað honum hins aukna
kjörfylgis. Það sé fremur stefna
hans í svettarmálefnum, sem aukn-
jngunni hafi valdið. Flokkur
fr.jálslyndra demókrata beið mik-
inn ósigur, en þýzki íhaidsflokk-
prinn bætti við sig atkvæðum frá
kosningunum 1948 og sama er að
segja um Flóttamannaflokkinn,
sem fékk 9% greiddra atkvæða.
Kommúnistar bættu við sig þús-
únd atkvæðum. —Reuter-NTB.
ílaeigenda
I ’'
26 iðnsveinar
skráðir á
Vfíja láfa !ögleiSa sfefnuljés á bíla
AÐALFUNDUR Félags ísl. bifreiðaeigenda var haldinn 29. apríl
1952 í Skátaheimilinu 1 Reykjavík. — Hagur félagsins slendur með
miklum blóma. Það er mjög fjölmennt og fjárhagsafkoma mjög
góð. Eignir þess eru í árslok 1952 kr. 83.000 í sjóði og aðrar eignir
talsverðar. —
Félagið hefir starfað af mikl- ’ til, en að því verður unnið.
um áhuga að áhugamálum sín-' _
um, og má þar t. d. nefna um- j BÍLASTÆÐI, STEFNULJÓS
bastur á hættusvæðum á þjóð-jOG FLEIRA
vegum úti, afnám 20% bifreiða- j Blað íélagsins „Ökuþór" kom
söluskattsins alkunna og nú síð- j út á árinu, fróðlegt og vandað
ast að umbótum á tryggingum að frágangi.
og tryggingarlöggjöf. Var að þvíj Félagsmerki fyrir bifreiðar fé-
unnið með öðrum stéttarfélögum:1 lagsrnanna er nú í undirbúningi.
Þiótti, Hreyfli og Félagi sér- Félagið hefir mikinn áhuga á, að
leyíishafa. Heíir fyrir atbeina leyfi fáist sem fyrst fyrir bygg-
þessara félaga áunnizt ekki all- ’ ingu á bílskúrum og að bila-
litlar kjarabætur og öryggi fyr- stæði verði aukin að miklum
ir félagsmenn, þótt meira þurfi nmn í bænum.
Ifélagið mun einnig beita sér
fyrir því, að svokölluð Stefnu-
ljós verði lögleidd á allar bifreið-
ar, því vöntun á þeim getur or-
sskað fjölda slysa.
AKUREYRI, 2. maí. — Iðnskólanum á Akureyri var slitið s. 1.
urn það sém betur rrTætti "fara ! þríðjudag. 26 iðnnemendur úr 4. bekk stóðust fullnaðarpróf skól-
eru vcl begnar. j sns að þessu sinni og afhenti skólastjórinn þeim burtfaraskírteini
Greinarhöfundur minnist'með þeirra við þetta tækifæri. Hæstar einkunnir á lokaprófinu hlutu' eigenda, haldinn 29. apríl 1952,
trega þeirra gömlu góðu daga, * þeir Haukur Árnason, húsasmíðanemi, 8,95 og Stefán Valdemars-' skorar á viðkomandi stjórnarvöld
þegar ódýrt var að búa á Garði.'gon vélvirkjanemi, 8.88. En hæstu einkunn við öll próf skólans'landsins að hlutast til um það,
Ég þekki ekki mikið til þeirra ' hiaut hins vegar Vilhjálmur Árnason, vélvirkjanemi' í 2. bekk, 8.96/ að adai eilendar hifieiðar, ,em
tíma, en hef þó séð í reikningum | notaðar eru a landinu, verði taf-
frá fyrstu árunum, að þá virtist VERÐLAUN VEÍTT
eigi hægt að reka Garðinn með j Verðlaun fyrir beztu iðnteikn-
jafn hárri húsaleigu og þá var á ingu er gerð var í skólanum á
sambærilegu húsnæði, nema til þessu skólaári fékk Gunnar Lúð-
kæmi styrkur til viðbótar leig-
unni. Um rekstur mötuneytisins
frá fyrri timum gegnir sama. Ég
hef aðeins vitneskju um einstök
ár, og með hverjum hætti fásðið
varð þá ódýrara en annarsstaðar.
Þá var nú ekki sleifarlag á rekstr
inum! — þó hefur stjórn mötu-
neytisins á seinni árum, ekki tal-
ið sér fært að taka sér þann rekst-
ur til fyrirmyndar.
Reykjavík 3. maí 1952.
Kr. A. Kristjánsson.
ráðsmaður Garðstjórnar.
a
stáli og járni í Evrópu
FRAMLEIÐSLAN á járni og
stáli í Evrópu nam á síðastliðnu
ári 67,6 milljónum Iesta og er það
nýtt met og 11,6% meira en árið
1950. Hér er ekki reiknað með fram
leiðslunni- í Ráðstjómarríkjunum,
en hún er talin hafa verið um 31
milljón Jesta.
Framleiðslan setti met á árinu
í næstum öllum löndum Evrópu.
Framleiðslan af steypujámi komst
upp í 49,2 miiljónir iesta, sem or
einnig nýtt met og 13,2% meira en
framleiðsian árið 1949.
Tölur þessar eru frá Efnahags-
nefnd S. Þ. fyrir Evrópu, ECE.
(Frá S. Þ.).
víksson bifvélavirki og verðlaun
fyrir beztu fríhendisteíkningu J
hlaut Ólafur Benediktsson en
þeir voru báðir úr hópi þeirra
nemenda er ’íullnaðarprófi lukr..
s
TIU ARA NEMENDUR
MÆTTIR
All fjölmennur hópur iðnaðar-
manna er brottskráðir voru frá
Iðnskólanum á Akureyri vorið
1942, eða fyrir 10 árum, heim-
sóttu skólann við þetta tæki-
færi. Hafði Jón Björnsson hús-
gagnasmíðameistari á Akureyri: . ,
orð fyrir þeim og tilkynnti að,d *
þeir hefðu ákveðið að færa skól-
anum að gjöf vandaðan skóla-
stjórastól er afhenda skal fyrir
skólasetningu að hausti kom-
anda. I tilefni skólaslitanna
færðu ennfremur nemendur þeir,
sem brottskráðir voru að þessu
sinni, Jóhanni Frímanni skóla-
stjóra mikla og fagra bókagjöf
ásamt skrautrituðu þakkar-
ávarpi.
I S.L. mánuði var umferð um
flugvellina, sem hór segir:
Reykjavíkurflugvöllur: Milli-
landafiug 5 lendingar, farþega-
flug, innaniands 94, einka- og
kennsluflug 230. Samtals 392
lendingar.
Með millilandaflugvélum íóru
og komu til Reykjavíkur 156 far-
þegar, 3765 kg. íaiangur, 5636
kg. af vöruflutningi og 1532 Vg.
SKÓLASTJÓRI ÞAKKAR
Lauk skólastjóri ræðu sinni
með því að þakka fyrir skólans
hönd og sjálfs sín vegna þessara
góðu gjafa og beindi nokkrum
árnaðar og hvatningarorðum sér-
staklega til iðnnema þeirra er
brottskráðir voru og kvöddu nú
skóla sinn fyrir fullt og allt.
H. Vald.
Með farþegaflugvélum í innan-
landsflugi fóru og komu til
Reykjavíkur 1503 farþegar,
22394 kg farangur, C3103 kg. af
vöruflutningi og 9660 kg, af pósti.
Keflavíkurflugvöllur: Milli-
lanadflug 101 lending, innanlands
flug 6. Samtals 107 lendingar.
Til Keflavíkur fóru og komu
214 farþegar, 3574 kg. af vöru-
flutningi og 2473 kg. af pósti.
Um völlinn :~óru riamtals (um-
ferð að og frá Keflavík ekki tek-
in með) 3125 farþegar, 135,576 kg.

KIIIMmiMMHIIIUIMMMMMMMMMMIIimtlWlinMMMMIMIMMIMMMMMMMIIIMMIIMIMMIIIin
Markús:
imiiiimimmmmiiimimiimmmiiiiimMmiiiiiimimimiimmiiiih
MIIMIMIIMIimilllMIIMIMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIMMIIIIIIIIIMIIIIIIfF
W LISTEN, MA CH£Rlc...I SHOOT OAT
PLEASS, JOHNNX LET'S CAQP.Y “k RAPID TiVENTY YEARS W(TH
ASOUNO S!G THUNDER RAPID/ THAT V NE-VER ANY TCOUBLE,.
PÍ.ACE ALWAV3 caJSHTEMS Mc/ ÁjW
1) — Elsku Jonni, eigum við | 2) — Heyrðu góða mín. Ég hef
ekki að bera bátinn fram hjá farið eftir flúðunum í tuttugu ár
Þrumuflúðum. Ég er alltaf hrædd og aldrei neitt óhapp hent mig.
við þær. I
3) — Ég þekki hvern klett í
þeim og hverja iðu. Þú veizt, að
ég myndi ekki hætta á það, ef
það væri hættulegt.
ALLIR BÍLAR GREINI-
LEGA SKRÁSETTIR
Að síðustu kom fram eftirfar-
andi tillaga, sem samþ. var sam-
hljóða:
„Aðalfundur Fél. ísl. bifreiða-
arlaust skrásettar jafn greinilega
og þær bifreiðar, sem eru í eigu
innlendra manna.“
Tillagan var samþykkt af öll-
um fundarmönnum.
FORMANNI OG GJALD-
KERA ÞAKKAÐ
Formaður félagsins, Aron Guð-
brandsson forstjóri, hefir nú
gengt formannsstöðu undanfarin
5 ár. Baðst hann nú eindregið
undan endurkosningu. Var hon-
um þakkað af félagsmönnum hið
mikla og margþætta starf hans
í þágu félagsins.
Gjaldkeri félagsins, Axel L.
Sveinss, verzlunarstj., sem gegnt
hefir gjaldkerastörfum jafn lengi,
var og þakkað af félagsmönnum
fyrir umfangsmikið fjármála-
starf og fyrirgreiðslu vegna bif-
reiða félagsmanna, er farið hafa
til annara landa en þær voru
105 síðastliðið ár. Þess má geta,
að allar bifreiðir félagsmanna,
sem sendar eru með skipum, ut-
anlands og innan, hafa sér hlunn-
indi, um verð á flutningi og hafn-
argjöidum.
Hin nýkjörna stjórn félagsins
er skipuð þessum mönnum:
Torfi G. Sveinsson, formaður,
Viggó Jónsson, ritari og Axei L.
af voruflutnmgi og 22,783 kg af SveingS) gjaldkeri. _ Meðstjórn-
posti. (Frettatilkynnmg ira fiug- endur eru: Aron Guðbrandsson,
vallastjora),____________ I Magnús H. Valdimarsson.
MOSKVU — Alisráðendur íj í varastjórn eru þeir: Oddgeir
Kreml hafa fyrirskipað að hús-1 Bárðarson og Carl Ólafsson. —•
gagnaframleiðsla í Sovétríkjun- Endurskoðendur félagsins eru:
um verði aukin um 22%. 1 Jón Helgason og Níels Carlsson.
Eftir Eá DoddL
4) — Jæja, fyrst þú segir það,
Jonni, að það sé öllu óhætt, þá
treysti ég þér.
____ ■