Morgunblaðið - 03.08.1955, Blaðsíða 2
s
MORGUNBLAÐIÐ
Miðvikudagur 3 ágúst 1955
Sfakstesnar
irr
“Ö1
^geirssonj
átiiin
L.ÖGGJÖF, SEM MARKAR
TÍMAMÓT
»ÓTT allir landbú.naðarsérfræS-
fngar Tímans leggðust á eitt,
væri það alveg vita vonlaust
verk fyrir þessa lögfróðu menn
að draga úr gildi þeirrar löggjaf
ar fyrir sveitimar, sem sett var
fyrir forgöngu nýsköpunarstjórn-
arinnar 1946, Það eru lögin um
iandnám, nýbyggðir og endur-
þyggingar 5 sveitum. Þessi lög
•narka tímamót á ssnu sviði. Það
tnun seinni tíminn sanna, hvað
uem Timinn segir nú.
Tvenn merk nýmæli voru
«!. a, í þessari löggjöf. Annað
var það, að skipa skyldi sér-
utakan mann tsl að hafa á hendi
yfirumsjón með framkvæmdum
í, smkv. lögam þessum. ÞA® EF
I ViNDNÁMSSTJÓKlNN. Vald-
ist í stöðu þessa bjartsýnn og
dugmikiill afkastamaður, sem hef
ur unnáð maikið og gott verk í
fflnni stöða. -—• Önnur nýmæli
i.sganna enu um föst og ákveð-
in árleg fjárframlög til fram-
ir. væmda á þessu sviði: 2,5 millj.
Cil landnáms og annað eins tii
Ityggiugars.jóðs. Skyldu þessi fjár
hagsákvæði gi!da næstu 10 ár.
AÐFARANÓTT iattga-rdags lézt
Magnús Ásgeirsson að heimiii
sínu í Hafnarfir.i. Var hann að- i
eins 53 ára að aldri. Xlann varð,
bráðkvaddur. ,
oar ,*F r
m [ 1 '.—VW : >ó!
ásaægguleeja dvol á Þáwsm&rk
lrM VERZLUNARMANN A- I
HFLGINA var óvenju mikill j
fjöldi ferðafólks inni á Þórs-
mörk. Munu hafa verið þar
samtals um 16 bílar. Þar voru
m. a. fjórar bifreiðar frá
Ferðafélaginu. Var þátttaka í
för félagsins s’.o mikil að
yfir 80 manns dvöldust í skóla
þess á Þórsmörk. Meðan grátt
var í lofti yfir undirlendinu
var léttskýjað og sóiskin á
Þórsmörk, svo að hin stór-
brotna fegurð hennar og marg
breytilegu litir nutu sin til
fulls. Fór fólkið í gönguferðir
út um alla Þórsmörk.
MIKiÐ í ÁNUM
Eftír hádegi á mánudaginn var
lagt af stað tii Reykjavíkur. Var
að þessu sinni óvenjulega mikið
í ám og lækjum á leiðinni sunn-
bí!l feslist í sandbleytu í Krossá
Magnús Ásgeirsson
I
Magnús var eitt bezta ijóð-
skáld þjóðarinnar og er öllum
þeim, semgóðum .skáldskapunna mörk VQru kafa komizt klakk
., . Ailir iangferðabilarnir nema einn komast eins og ekkert hefði i
mc'l Markarfljoti cg mun sk()rÍ7t yfjr Krossá. Sjást tveir þeiria hér á leiðinni og er ekki
það stafa af hmum miklu rign-
ingum, sem verið hafa í áttt m}0g djupt 1 anni þarna- '
sumar og gerði þetta ferðina erf-
iðari en að vanda. í>ó munu allir
þeir 16 bílar, sem inni á Þórs-
A3 þessam áratug liðnum, hafa hí!rmdanði' ,^agnus Asgeir-fon laust og viðstöðulaust yfir aur-
. ____var fæddur a Reykjum í Lundar----------------------------„„— 1A kui
>• iu síðan verið framlengd til
næstu 10 ára eftir tillögum nú-
verandi landhúnaðarráðherra.
ÖIO FRAMFARA OG
UPPB V GGIN G AR
ana, nema einn 10 manna bfll,
sem festist í sandbleytu í Krossá.
Virtist um tíma sem illa myndi
var íæddur a Reykjum
reykjarda! 9. nóvember 1911. ■—
Stúdentspróf tók hann 1922.
Stundaði harm biaðamennsku, fara þar> en rættist ýr því öllu
þingskiiftir, þýðingar og ónnur fyrlr harðfengi og dugnað bíl-
ritstörf fram eftir ævi. Magnús stjóranna
gaf út mörg Ijóðasöfn, bæði frum
Hér er þó ótalið það sem mestu samið og ekki síður þýtt, sem skip j
varðar ara viðhorf sveitanna og uðu honum á bekk með beztu jtjxn BÍLI, FESTIST
iiðstöðu — og það er það, að ljóðaþýðurum landsins. j j saNDBLEYTU
•neð starfi og stefnu nýsköpunar- j Magnúsar Ásgeirssonar verður ; Ferðafólk hefur skýrt Mbl. í
.•vfcjómarinnar í atviiununálnm nánar getið hér. í biaðinu síðar. stuttu máli frá þessu óhappi á
yíirleitt hófst sú öld í'ramfara
Og upþbyggingar, að slikt var j ----------------
♦neð öllu óþckkt áður, enda opn-
o'just þá dyr mikilla moguleika, Læknaverkfali
Að
.... .
* ' 'fc 1
• -v-H.
BUENOS AIRES, 2. ágúst:
þessa leið.
Klukkan mun .hafa verið rúm-
lega 3 síðdegis á tnánudag, þeg- .. ..............
ar fyrstu bílarnir komu að að-
alrás Krossár. • Var numið staðar Flestir íarþegarnir eru komnir upp á þakið. Þrjár konur knstl
'
hseði til sjávar og sveitn.
þ -s.-,u leyti marka lögin nm Læknar og tannsmiðir hófú í dag um sinn og farvegurinn athug- þó heldur að sitja inni í bílnum, þótt þær blotnuðu og bíða þesa
♦ ndnám. nýbyggðir og endur- solarhrings verkfail til þess að aður. Fyrsti bíllinn var stór þar að bíllinn yrði dreginn upp úr.
f.yggingar í svrftwn tímamöt í m6ttnæla hrottalegllm yfirheyrsl- langferðabíll og gekk honum.
nm Sumheíur l”a wrið nZ'- um e.r ,eiddutil dauða kommún- vd yfir ^ En1 sœtisbök en komust ekki hjá því
,1 ,,.rh„K i „v,«. 1""' I S.S S: ,aS bl»*“ ™kk"a'
uourn þann tæpa áratug, sem ]_______________________________________j bleytu í botninn. Vísuðu þeir
| því næsta bíl, sem var 10 manna I
! langferðabfil, að leggja nokkrum DRÁTTARTAUGUM FEST
Var nú þegar hafizt handa um
fi.ui hafa verið s gildi. Næstum i
ífcöO nýbýli hafa verið byggð. NÖFN OG STAÐREYNDIR
L il nýbýlahverfi hafa risið og I RíkLsstjórnin, sem þá sat að metrum ofar í rásina og gerða . „
o*=mir eru a uppsiglingu o. s. frv. ró3dufT1> !ét gera þá breytíngu á hann það. En það fór verr en að reyna að bjarga bílnum og
tekizt var tafarlaust reynt að
draga bílinn i land.
SÍLLINN FER Á HLIDINA
En þá tókst svo illa til, þegar
bíllirm losnaði og Ivftist upp við
Ög ef ekkí skortlr fjárhagslegan Fláaáveitulögunilm, að telja skyldi, því að þar var allmikil fólkinu á þurrt land. Til þess að étakj6 ag hann fór á hliðina. —
níuðning þess opinbera ma vænta ,n3,tti tl| stofnkostnaðar áveit- sandbleyta. Þegar bíllinn var hjálpa við að draga bílinn upp „ . , t „ Hiigina. en far-
ftess, að a næstu arum fari þeim unnar framkvæmdir til að hag- kominn rétt út í ána, stöðvaðist úr ánni komu báðir langferða-| " á" baki bílsins höfði
J jolgandi, sem vilja stofna heim- nýta grasaukann í Flóanum. hann skvndilega og sat fastur í bilarnir, sem áður voru farnir
SU i sveftum landsins, því að Greit)di þá ríkið V* kostnaðar. sandbleytunni um tvo faðma frá vestur yfir, aftur austur yfir
r«eð rafmagni,^ sima, útvarpi, j,;i satu j rikisstjóm: Jón Magn- bakkanum. Þótt straumurinn ána og var unnið að því að setja
vélakosíi og hílvegi heim að ússon, Jón Þorláksson og Magn- væri nokkuð sterkur, haggaðist taug í hinn strar.daða bíl. Hann r ,'.. w í híiinn
hverjum hæ er unninn bngur á 6s Guðmundsson. bíllinn ekki en gróf þó nokkuð var stutt frá landi og hefði verið \r 3011 y se ^ ^ VmltVnnnm níl
4»ví sem hmgað tii hefur frekast
fselt fólk frá sveitabúskap, en
Þ er einapgrun, erhð, og þæg- m,3„all
tmdaskortur.
SJÁLFSTÆÐISMENN OG
MJÓLKURBÚIN
Siðastlíðið siimar skýrði Morg-
unblaðið eitt sinn nokkuð frá
þegar, sera á þaki bílsins höfðti
setið, ýmist héidu sér enn föstum
ó þeirri hlið, sem upp vissi, eða.
cmum. i-uii “““ beir köstuðu sér í vatnið og héldu
nokkuð sterkur, haggaðist taug í hmn strar.daða bil. Hann f y
í bond, sem voru 1
„ , _ . , , , Var svo stutt að bakkanum, afl
2) Nefnd var skipuð til að gera sand nndan ho™ svo að vatn; hæ8t að koma folkmu strax i . m6ti þei en all.
ið náði loks næstum upp að land af honum, en ekki an þess pat tar
ir biotnuðu peiT ffleira eoa iffiHM,
að það blotnaði og var það rað 1
grundvelli þessara laga. Þessi S'uS8um-
nefnd lagði til, að ríkið gengist
fyrir stofnun mjólkurbús, sem
unnið gæti úr 3 millj. 1, á dag. IARIÐ UPP A ÞAKIÐ
I í þessari nefnd áttu sæti þeir Þegar svo var komið var vatn- I í ám eða leðju að farþegar sitji
I Magnús á Blikastöðum, Geir ið orðið hátt inni 1 1,onunl °g rólegir i þeim meðan þeir eru
Zoéga og Valtvr Stefánsson, toku farþegarnir það ráð a<> dregnir á þurri.
skríða út um gluggana og upp Erfiít var að setja keðjur i hma
, , . . x Sömnieiðis vav konunum þremur,
því fremur gnpið að reyna að , ... , F . ■*
- r , -i ,v - i, æ'n sem ititii i bimum liofðu \eiio,
toga bilinn 1 land með ollu folk- , . ,
—. Er algengt ef bílar festast, b^r 1 al*t fól,k5ð hafðI veri(5
Ufcarfsemi Flóabúsins. Lýsti hlað- Svo var stolnað felaS um a þak bílsins, nema þrjár eldri strönduðu bifreið. Til þess þurfti
t u, n • <• . — hnið ITIPn nAlrIrmi*M Tll irtlm ~ 4 " . .
1», bæði 5 máli og myndum, dag- hulð meó nokkrum tugum konur sem viJdu heidur sitja bifreiðastjóri hennar að teygja
ttegum störfnm í þessari stærstu bænda, sena lotuðu a® leggja . til hann yrði dreg- sig ofan í vatnið til að festa
ptofwum íslenzkra bænda. Út af 1 ,Pað-. felagið var inn ur Settust þær upp á keðjunum. en besar það hafði
öessari almennu fréttagrem koMn braðabirgðastjom. Hana
♦ uuk „bændablaðið“ Tíminn upp sfcipoðu l>essir menn: Eiríkur
t eitt' af sínum fúllyndisköstam. Fdnarsson form., Dagur í Gaul-
Taldi það fím mikil, að Morg- verjabæ og Fggert í L.iugardæi-
uitblaðtð skyldi leyfa sér að um-
fikrifa um Flóabúið, þar sem það 4, Þar með var félagið stofn-
befði álltaí fjandskapazt við að. En hvar átti að taka fé í
faændar ! mjóikurmálunum!! Á þetta mikla fyrirtæki? Neitað
ein'iiim 'fima var þetta vitaalega var nm bankaián. Úr þessu rætt-
»'«íkí# ofan í Framsóknarmál- ist samt á óvæntan hátt, Eirík-
R tgnið, svo að það varð sér wr Einarsson var á gangi á götu
-tvækilega til skammar eins og svo í Rvík og hitti þar mann, sem
oft endranær. En ekki er úr bauðst til að lána hinu tilvon-
vegi, að rifja hér upp nokkrar andi Mjólkurbúi Flóamanna 30
T.t<iðreyndír um Sjálfstæðismenn þús. kr. í vel seljanlegum hluta-
Og Flóabúíð í tilefni af aldar- bréfum. Hver var þessi maður?
fjörðungsstarfi mjóikurbúsins, Einhver Framsóknarburgeisinn?
wm var haldio hátíðlegt á dög- Nei, fjarri fór því. Þetta var Jón
uiarn Þá ræddi MbL við einn Ölafsson þingmaður Rangæinga.
♦nerkasta forustumann í félags- Hér hafa verið nefnd 10 nöfn
vnáliHn sunnlenzkra bænda — og nokkrar staðreyndir í sam-
Oag Brynjólfsson frá Gaulberja- bandi við stofnun Flóabúslns. C,T„„ ... . -... aX . ... .,nn:
l».e, Rifjaði hann þá að nokkru Tíminn hefur gott af því að Sv*na, for llla> Þe«ar *«, að draga b.l.nn upp ur “
upp söguna af stofnun Flóabús- kynna sér *þær áður hann fer hann losnaðl< selg nn a 1 lna> en færðist nser . ’
#ns. jSkulu hér nefnd nokkur næst að skrifa um „fjandskap" að fólkið gat stokkið í land, enda gat það faalcbð i að a, sem
nöfti og nokkrar staðreyndir úr SjálfstæðisOokksins við bændur festir voru ýmist i bílinn eða haldið í frá landi. En flest blotnaði , i Rr/T Afí
|»eirri sbgn. 1 mjólkunuálumnn. það í straumnum. 1 T / HfOIHilí
flutt í iand va r enn byrjað aó
draga hílinn nnn, Gekl< það verk
nú vei og greiðlega. Fyrst var hon
um komið á réttan kiöl og síðan
dró vindv.bíll hann tafárlaust upp
á liakkann.
Farbftgarnir voru votir og sum»
um orðið kalfc af volkinu. En þeir
fengu þurr .föt hiá samferðafólki
nínu og nú kom sér vel. að margir
Höfðu með sé>- heitt kaffi á hita-
brúsum og kona ein. sem var
-neðal farþevanna h»fði dálítinn
Voniaksdreit.il á fevðxnela, seni
Hún deildi niður milli þeírra, sem
Valdastir voru 0g kom það sér veí.
M,I,T FÓR Yvi. Á F.NDANUM
BíIIinn var lítið skerimdur eftir
rð hafa lesrið ofari í vatninu. Inn-
-éttinfrin að visu öll bWut og set-
ir höfðu losnað. — Ein rúða á
Heirri hlið s“m niður sneri brotn-
rði. Var bíllinn dremnn vestur
vfir rásina o<r ferðinni haldið
áfram til Revkiavíkur. Þangað
kom ferðafóll-ið um elle.fu leytið á
mánudagskvöid.
AUfíLÝSA
MOKfíUNBLAÐtmj