Morgunblaðið - 25.09.1955, Blaðsíða 16

VeMflít í diar
N-gola eða kaldi. Skýjað.
fllwigttttMðMfc
218. tbl. — Sunnudagur 25. september 1955
Reykjavíkgfferéf
á bls. 9,
Verða teknar upp fasfar
skipaferðsr milli íslands
og Noregs?
1
FYRRAKVÖLD lauk fundum norrænu samgöngumálanefndar-
innar, sem starfað hefir hér í Reykjavík. Blaðinu hefir borizt
■útdráttur úr fundargerðinni, þar sem getið er helztu mála, sem
é fundunum voru rædd. Forseti fundarins var kjörinn Magnús
Jónsson alþm., en íslenzku fulltrúarnir sáu um að samræma störf
jiefndarinnar. Aðalumræðuefnið var um hvernig auka mætti ferða-
fög til íslands og bæta skilyrði fyrir þeim, innan lands og utan.
Hér fer á eftir yfirlit yfir
etörf samgöngumálanefndarinn-
ar. —■
Magnús Jónsson gerði fyrir
hönd íslenzku fulltrúanna grein
íyrir því hversu ríka áherzlu ís-
lendingar legðu á málið varðandi
loftflutningasamning Islands og
•Svíþjóðar, og benti á, að nefnd-
in gæti ekki komist hjá að fjalla
um það mál, ef samningaumleit-
anir milli landanna bæru ekki
íullnægjandi árangur.
Aðrir nefndarmenn létu í
ljós ósk um að deilan yrði
leyst á þann veg að báðir að-
ilar mættu vel við una. Sam-
kvæmt meðferð málsins í
Norðuriandaráði taldi nefnd-
in sér þó ekki heimilt að taka
málið til umræðu nú, þar eð
híða yrði árangurs af samn-
ingaumleitunum ríkisstjórna
beggja landa.
AUKIN FRÆÐSLUSTARFSEMI
FYRIR FERÐAMENN
Menn voru sammála um að
fyrsta skilyrði þess að ræða
aukna fræðslustarfsemi varð-
andi ferðir til íslands og ferðalög
þar, væri að afla yfirlits um
hvernig fræðslustarfseminni
væri nú hagað. íslenzku nefnd-
armennirnir tóku að sér að út-
vega greinargerð um málið. —
Menn voru einnig sammála um að
af hálfu hinna landanna skyldi
gert yfirlit um, hvernig fræðslu-
síarfsemi um ferðir til íslands
væri hagað hjá hverju landi um
sig svo og hvernig starfsemi
ferðamálafélaga og fræðslustarf-
semi fyrir ferðamenn væri hag-
að í Danmörku, Noregi og Sví-
þjóð. Efni það sem útvegað yrði
frá hverju landi, skyldi sent
nefndarmönnum hinna landanna
beint.
FJÁRHAGSLEGAR
FORSENDUR FERÐALAGA
íslenzku nefndarmennirnir
tóku að sér að semja greinar-
gerð um ferðakostnað til og frá
íslandi, ástandið í gistihúsamál-
um og atriði varðandi tolla,
ferðamannagjaldeyri og vega-
bréf.
SAMGÖNGUR MEÐ SKIPUM
OG FLUGVÉLUM
Látin var í ljós ósk um að
gerður yrði viðauki við greínar-
gerð þá sem fyrir hendi er, um
samgöngurnar milli íslands og
hinna Norðurlandanna, þannig
að sundurliðað yrði hve mikið
vörumagn og farþegafjöldi varð-
•andi samgöngurnar milli íslands
og hinna Norðurlandanna ein-
göngu, þegar fyrirliggjandi hag-
skýrslur næðu einnig til annara
flutninga, og sömuleiðis að veitt
verði nánari vitneskja um þjóð-
erni farþega. Af hálfu íslands
var lofað að útvega umbeðnar
upplýsingar, eftir því sem unnt
væri.
Nefndin ræddi nýtingu
flutningatækja og samkeppn-
isaðstöðu á skipaleiðum sem
nú eru og betri hagnýtingu
núverandi áætlunarferða m.
a. með því að hafa fastar við-
komur í Vestur-Noregi.
íslenzku nefndarmennirnir
tóku að sér að útvega nánari
vitneskju um gjöld fyrir vöru-
og farþegaflutninga á hinum
ýmsu leiðum, svo og um gjald-
eyrisákvæði og áhrif þeirra á
farþega- og vöruflutninga.
Vakið var máls á því, hvort
skip er kæmu við í íslenzkum
höfnum til þess að taka elds-
neyti, þyrftu að greiða hafnar-
gjöld á sama hátt og þegar um
fermingu skipa og affermingu er
að ræða, en þetta skipti m. a.
máli í sambandi við hringferðir.
íslenzku nefndarmennirnir lof-
u.ðu að rannsaka þetta atriði
nánar.
Þá voru nefndarmenn sam-
mála um að útvega vitneskju um
álit hlutaðeigandi félaga á skipa-
leiðum þeim sem nú eru og hugs-
anleg ný áform í því sambandi.
Dönsku, íslenzku og norsku
nefndarmennirnir tóku að sér að
ræða málið við hlutaðeigandi
félög.
MÖGULEIKAR Á AUKNUM
VERZLUNARVIÐSKIPTUM
Nefndin samþykkti að af hálfu
hvers lands um sig skyldi samin
skýrslá um verzlunarviðskiptin
milli íslands og hlutaðeigandi
lands, og skyldi þar sérstaklega
gera grein fyrir þeim „tilbúnu“
tálmunum (innflutningshöftum
og gjaldeyris), sem fyrir hendi
kynnu að vera.
NÆSTI FUNDUR
Ákveðið var að nefndin kæmi
næst saman til fundar í Stokk-
hólmi dagana 17. og 18. nóvem-
ber 1955, og að reynt skyldi að
senda gögn þau er að framan
greinir svo tímanlega að allir
nefndarmenn gætu kynnt sér
þau áður en fundur hæfist.
Hvergerðsnpr unnu
______________í
spyruu
HVERAGERÐI, 24. sept — í dag
var háð í Hveragerði knattspyrnu
keppni rnilli Hvergerðinga og
knattspyrnuliðs frá Hellu.
Leiknum lauk með sigri Hver-
gerðinga, 2:1. Eftir fyrri hálf-
leik stóðu leikar 2:0. Leikurinn
fór fram á grasvelli. sem var
mjög blautur eftir hinar miklu
og sífelldu rigningar. Leikurinn
var hinn prúðasti. Dómari var
Grímur Jósafatsson.
Eftir leikinn buðu Hvergerð-
ingar keppendum og starfsmönn-
um til kaffidrykkju. Þar ávai'p-
aði Oddgeir Ottesen gestina og
þakkaði þeim komuna og drengi-
legan leik. Drap hann síðan á
það að knattspyrnuáhugi væri
mikill og vaxandi austan Fjalls
og væri það vel farið. Kvað hann
nú orðið tímabært að velja úr
liðunum austan fjalls kapplið,
sem síðan færi í keppnisferðir
til annarra héraða. —G. M.
Sameinmg ReykjaAÍknr
og
c
avogs
I*. Eftir að Alþingi hafði sett iög um Kópavogskaupstað sendi
oddviti Kópavogshrepps Reykjavíkurbæ crindi um að teknar yrðu
upp samningaumleitanir um sameiningu byggðarlaganna. Reykja-
víkurbær taldi eðlilegra, að slíkar viðræður yrðu teknar upp við
væntanlega bæjarstjórn, sem kosin verður í október, heldur en
við hreppsnefnd, sem er að fara frá. Þessvegna hafa samningaum-
lcitanir ekki hafizt enn þá.
Oddviti Kópavogshrepps og ég lxöfum átt eitt samtal um málið
og skýrt sjónarmiðin.
Sú hefur lengi verið skoðun mín, að flest rök hnígi að því, að
Reykjavík og Kópavogur sameinist fyrr cða síðar. Tel ég, að það
sé báðum byggðarlögum fyrir beztu. Sama máli gegnir um Reykja-
vík og Seltjarnarneshrepp.
Til þess að greiða fyrir samningum, þegar til kemur, hefi ég
falið þrem starfsmönnum bæjarins að safna ýtarlegum upplýsing-
um um málefni Kópavogs og Seltjarnarness, varðandi vegamál,
atvinnumál, skólamál o. s. frv. til þess að glöggar skýrslur lægju
fyrir sem grundvöllur samninga síðar.
Reykjavíkurbær er að sjálfsögðu reiðubúinn til þess að hefja
samninga um sameiningu við fulltrúa hinnar nýkjörnu bæjar-
stjórnar í Kópavogi, hvenær sem þess verður óskað.
GUNNAR THORODDSEN
Víðtækur viðskipfasamningur
mi!!i íslands og Sovelrikjanna
Var undirritaður í Moskvu s !. fösiudag
FÖSTUDAGINN 23. sept. s. 1. var undrritað í Moskvu samkomu-
lag um viðskipti milli íslands og Sovétríkjanna á tímabilinu
frá 1. janúar til 31. desember 1956. Pétur Thorsteinsson sendi-
herra undirritaði samkomulagið fyrir Islands hönd, en I. G. Kaba-
nov, utanríkisverzlunarráðherra, fyrir hönd Sovétríkjanna. Sam-
komulag þetta er gert í samræmi við ákvæði viðskipta- og greiðslu-
samningsins milli Islands og Sovétríkjanna frá 1. ágúst 1953.
Samkvæmt nýjum vörulistum,
sem samkomulaginu fylgja,
kaupa Sovétríkin á tímabilinu
20.000 tonn af frystum fiskflök-
Belgískt herskip í Beykjavík
Beigíska eftirlitsskipið og nokkrir yfirmenn þess.
UNDANFARNA daga hefir leg-1 Tíðindalítið hefir verið hjá
ið hér á höfninni í Reykjavík skipunum í sumar, engin slys og
belgisk beitisnekkja, J E. Van| veiði allgóð. Togararnir landa
Haverbeke frá Ostend. Er hún1 afla sínum í höfnum í Belgíu en
um, 15.000 tonn af saltsíld og auk
þess aðrar vörur fyrir 2 millj.
króna.
Ráðgert er, að íslendingar
kaupi í staðinn eftirtaldar vörur
og magn:
Brennsluolía 230 þús. tonn, bif-
reiðabenzín 40,000 tonn, píp-
ur 2,000 tonn, steypustyrkt-
arjárn 1.500 tonn, plötu-
járn, profíljárn og aðrar járn-
vörur 1.500 tonn, hveiti og hveiti-
klíð 5.000 tonn, rúgmjöl 2.500
tonn, hrísgrjón 400 tonn, kartöflu
mjöl 300 tonn, koks 1.800 tonn,
Antrasít-kol 1.200 tonn, gaskol
600 tonn, sement 30.000 tonn,
timbur 8.500 standarda.
Auk þess er gert ráð fyrir, að
keyptar verði bifreiðar fyrir 1,8
milljónir króna og ýmsar aðrar
vörur fyrir 10 milljónir króna.
í íslenzku samninganefndinni
áttu sæti, auk sendiherra, Þór-
hallur Ásgeirsson, skrifstofustj.
(Utanríkisráðuney tið)
Skólastjóraskipli
í Hafnarfirði
Kvenfélag HaHgríms
kirkju selur kaffi í !
Góðfempfarahúsinu
EITT af því, sem vakti athyglí
mína, þegar ég kom til Kanada
og fór að kynnast félagsstarfsemi
íslendinga, var það, hvern þátt
kvenfélögin áttu I hinu kirkju-
lega starfi. Tel ég það ekki of
sterkt að orði komizt, að víða
mundi safnaðarstarfsemin hafa
lagzt niður vegna fjárhagslegra
örðugieika, ef kvenfélaganna
hefði ekki notið við. Allt þetta
merka starf þótti mér harla
athyglisvert. i
Þegar ég kom til Reykjavíkur
og fór að starfa hér sem prestur,
kom það mér þess vegna engan
veginn á óvart, miðað við
reynzluna vestan hafs, hversu
konurnar hafa orðið öflugar og
dugmiklar í hinu nýja, kirkju-
lega starfi höfuðstaðarins. — í
flestum, ef ekki öllum sóknum
Reykjavíkur starfa nú kvenfélög
eða samtök kvenna, sem gefið
hafa stórfé til kirknanna í bún-
aði og gripum.
Meðal þessarra kirkjulegu
kvenfélaga er Kvenfélag Hall-
grímskirkju, sem aldrei hefie
misst sjónar af þeirri kirkjuhug-
sjón, sem þessum söfnuði sérstak-
lega er ætlað að vinna að, —
minningarkirkju sálmaskáldsins
mikla. Hjá þessu félagi hefir
ávallt ríkt skilningur á því, að
það sé eymdarskapur, ef höfuð-
staðurinn eignast ekki eina vexru-
lega stóra kirkju. En kvenfélagið
hefir ekki heldur látið lenda við
orðin tóm né hugsanirnar. Það
hefir íklætt góðar hugsanir fögr-
um línum og litum og hljómum,
— gefið ljósastikur, messuskrúða,
eitt af skipum belgiska flotans
og hefir verið hér við land á
eftirlitsferð og hugað að belgisk-
um togurum, sem stunda veiðar
á íslenzkum miðum.
Blaðamaður Mbl. átti stutt við-
tal í gær við sjóliðsforingjana á
snekkjunni. Sögðu þeir, að þetta
væri þriðja för þeirra þingað til| úr franska hiuta landsins. Stærsti
einnig nokkuð í Aberdeen á
Skotlandi.
Skipið J. E. Haverbeke er af
sömu stærð og tegund og brezku
beitisnekkjurnar, sem verið hafa
að eftirlitsst.örfum hér við land.
Á skipinu eru rúmlega 100 sjó-
liðar, flestir flæmskir, en örfáir
lands í ár, til eftirlits og aðstoð-
ar fiskiskipum. Um 10—12
belgiskir togarar munu stunda
veiðar hér við land nú en á vet-
urnar fjölgar þeim, verða allt 'að
20 talsins.
hluta belgiska sjóhersins skipa
einnig menn úr flæmska hluta
landsins. í gær fóru skipsmenn
í skemmtiferðir um nágrennið,
en halda út til Danmerkur eftir
helgina. .
HAFNARFIRÐI — Nýr skóla
stjóri hefir nú verið ráðinn við
barnaskólann. Er það Þorgeir i , , . . ,
Ibsen, sem áður var skólastjóri ffff3 °' J fV’ en mesf aZ
í Stykkishólmi. - Þá hefir Ólaf- J ,taklð_ ffm _,að,ffU_Var það,aH
ur Þ. Kristjánsson kennari ver-
ið settur skólastjóri við Flens-
borg í stað Benedikts Tómasson-
kaupa handa kirkjunni eitt hið
veglegasta orgel á landi hér.
En — kvenfélagið hefir ekki
ar skólastjóra, sem fengið hefir komið þessu til vegar án aðstoð-
ar. Almennmgur í Reykjavik
hefir á margan hátt brugðist vel
við, þegar kvenfélagið hefir leit-
að hjálpar. Þess vegna hefi ég
ekki áhyggjur af því, að fólk
muni ekki troðfylla Góðtempl-
arahúsið við kafidrykkjuna I
dag, — og um hitt efast ég ekki,
að allir fari þaðan með það heit
í huga, að duga kvenfélaginu —
og um leið kirkjunni — sem allra
bezt.
Sr. Jakob Jónsson,
árs orlof frá störfum. —G. E.
Gcður aflí —
SANDGERÐI, 24. sept. — Tólf
bátar komu hingað í dag með sam
tals 1021 tunnu. Hæstur var
Ófeigur III. með 143. Víðir II.
var með 121 og Leó með 110.
Netatap var með minnsta móti í
nótt. Allir bátar héðan fóru út
í kvöld. —Axel.