Morgunblaðið - 06.02.1959, Blaðsíða 6

Morgunblaðið - 06.02.1959, Blaðsíða 6
6 M o r n r V R J 4 Ð 1Ð Fðstudagur 6. febr. 1959 Valafell — Framhald af bls. 1. fyrirmælum herskipsins. Þegar inn á Seyðis- fjörð kom fór skipslækn- ir úr brezka herskipinu yfir í Valafell, til að veita togaraskipstjóran- um læknishjálp. Hann er svo illa á sig kominn efti»r miklar vökur og erfiði, þá fimm daga, sem beðið var á hafinu, að hann mun ekki geta mætt fyr- ir réttinum fyrr en eftir hádegi á mc«rgun, föstu- dag. Það er upplýst að sami skipstjórinn hefur vetrið á togaranum í 10 skipti síðan 1. sept., sem varð- skip hafa komið að hon- um við landhelgisbrot. Togaði beint að landi Varðskipið Þór kom á sunnu- dagsmorgun að brezka togaran- um Valafelli frá Grimsby, að veið um út af Loðmundarfirði. Hafði Þór verið inni á Seyðisfirði og sett þar í land vélstjóra skips- ins Kristján Sigurjónsson, sem var veikur. Þegar Þór sigldi aft- ur út frá Seyðisfirði og norður með ströndinni, kom hann beint í flasiÖ á togaranum, þar sem hann var að toga, gaf honum stöðvunarmerki, með lausu skoti og varpaði dufli við hlið hans. Fyrst þegar Þór sá togarann var hann alveg á 4 mílna land- helgislínunni frá 1952. En hann togaði beint inn að landi og er hann stöðvaði ferðina, og dró upp vörpuna reyndist hann við mæl- ingar 8,8 sjómílur fyrir innan 12-mílna landhelgina en 0,8 sjómílur fyrir innan 4-mílna landhelgina frá 1952. Togar- inn hlýddi stöðvunarfyrirskip- un Þórs, en kallaði á nær- stödd eftirlitsskip brezka flotans sér til hjálpar og komu tveir tundurspillar, sem munu hafa ver ið HMS Agincourt og HMS Barruna á vettvang. Hvort þess- ara herskipa er um 3000 tonn á stærð og með 11 fallbyssur, sem þau beindu að Þór og hindr- uðu töku togarans. Yfirmaður annars herskipsins kapteinn Sinclair að nafni, lét framkvæma staðarákvörðun á duflinu, sem Þór hafði varpað út og staðfesti. að mælingar Þórs manna voru réttar. Togarinn hafði því verið innan 4-mílna landhelgi, en alkunna er, að brezku eftirlitsskipin hafa harð- lega og ítrekað bannað landhelg- isbrjótunum brezku að fara inn fyrir 4-mílna lándhelgina. Leitað fyrirmæla frá London Hinn brezki yfirmaður kvaðst ekki sjálfur geta gert út um það, hvað gera skyldi, þar sem tog- arinn hefði verið innan 4-mílna landhelginnar, heldur kvaðst hann mundu leita fyrirmæla frá brezka flotamálaráðuneytinu. Varð það úr að beðið skyldi þeirra fyrirmæla. En fyrirmælin frá „aðmíralít- etinu“ drógust furðu lengi. Biðu skipin þarna úti á rúmsjó á fimmta sólarhring og í versta veðri og stórsjó. Mun sú bið sér- staklega hafa tekið á togara- mennina, sem voru þarna á litlu og gömlu skipi í ofvæni eftir því hvað ákveðið yrði. Mun togara- skipstjórinn liafa vakað nær all- an þennan tíma og verið mjög órólegur. Skeytið frá utgerðinni Aldrei komu svo opinberlega Myndin var tekin á Reykjavíkurflugvelli í gærdag, þegar Dakóta-flugvél Fiugféiags íslands var að leggja af stað austur að Egilsstöðum. Mennirnir á myndinni voru að fara austur í sambandi við mál togarans Valafells. Talið frá vinstri: Guðmundur Kjaernested frá Landhelgisgæzlunni, Geir Zoéga umboðsmaður brezkra togara, Gísli G. ísleifsson hdl. verjandi Pretious skipstjóra, Brian Holt fulltrúi brezka sendiráðsins og blaðamennirnii Sverrir Þórðarábn Mbl., Björn Jóhannsson Alþbl., Páll Beck Vísi og Oddur Ólafsson Alþbl. Á myndina vantar Valdimar Stefánsson saka- dómara. (Ljósm. Sv. Sæm.) sé vitað nein fyrirmæli né svör frá brezka flotamálaráðuneytinu. En kl. 2 síðdegis í dag, (fimmtu- dag) barst skeyti með morsmerkj um frá loftskeytastöð einni í Skotlandi, til togarans. Var skeyti þetta frá eigendum togar- ans, Consolidated Ltd. í Grimsby. í því voru fyrirmæli til skipstjór- ans um að hlýða handtökunni, sigla til íslenzkrar hafnar og mæta þar fyrir rétti, vegna á- kæru um meint landhelgisbrot. Rétt á eftir mun yfirmanni her- skipsins hafa borizt annað skeyti frá togaraeigendum, með líku innihaldi. Ronald Pretious togaraskip- stjóri setti sig þegar í radíósam- band við herskipið og skýrði yfir manni þess frá fyrirmælum þeim er honum höfðu borizt. Var hon- um svarað því að herskipið hefði ekkert á móti því að þeim fyrir- mælum yrði hlýtt, að togarinn sigldi til íslenzkrar hafnar. Varðskipsmenn á Þór sáu nú að Valafell sigldi af stað. En skipið sigldi ekki til lands, eins og ráð var fyrir gert, heldur setti á fulla ferð til hafs. Þegar þetta gerðist var vindhraði 10 stig óg sjór mjög úfinn. Sóttist hinum brezka togara siglingin mjög illa, enda er hann fremur lítið skip og gamalt. Brá Þór nú skjótt við og sóttist varðskipinu sigling in betur. Dró það togarann fljótt uppi og stöðvaði hann. eftir meira en 4 sólarhringa vöku. Tóku aðrir skipsmenn þá við stjórn skipsins. Ekki kom til þess, að þeir þyrftu að binda skipstjóra, en þeir vís- uðu honum úr stjórnklefa og framfylgdu síðan fyrirmælun um um að sigla inn á Seyðis- fjörð. Sigldu nú öll skipin þrjú inn á Seyðisfjörð. Koman til Seyðisfjarðar Þau komu inn á höfnina skömmu fyrir klukkan 6 í kvöld. Fór Þór fremstur, síðan togarinn og loks herskipið Barrana. Þór sigldi upp að bryggju á Seyðis- firði, hinni svokölluðu „Engros“- bryggju, sem er 80 metra löng. Þar lá fyrir Seyðisfjarðar-togar- inn Brimnes, sem mjög hefur komið sig sögu að undanförnu. Lá hann þar mannlaus, eins og yfirgefinn miðaldakastali. Þegar Þór kom upp að bryggj- unni var þar fyrir mikill hópur fólks, mest voru það þó ungling- ar, sem fylgdust af spenningi með komu skipanna. Valafell og brezka herskipið lögðust hins vegar fyrir akkeri úti á höfninni. Þegar kom inn á Seyðisfjörð fór Eiríkur Kristófersson skip- herra um borð í brezka herskipið til að ræða við yfirmanninn þar um ýmis atriði í sambandi við þetta mál, en skipslæknir af brezka herskipinu fór um borð í togarann til að huga að líðan skipstjórans. Er sagt, að hann sé illa haldinn og þó ætlunin hafi verið að hefja réttarhöld þegar í fyrramálið, mun ekki geta að því orðið, þar sem skipstjóri get- ur ekki mætt fyrir rétti fyrr en í fyrsta lagi eftir hádegi á morg- un. Um kl. 8 í kvöld yfirtóku embættjsmenn bæjarfógeta tog- arann, en það voru þeir lögreglu- mennirnir Björn Jónsson.og Jó- hann Sveinbjörnsson, sem voru fluttir út í Valafell í léttibát Þórs og voru þeir vopnaðir kylfum. 10 eldri kærur Fréttamaður Mbl. fór í kvöld um borð í varðskipið Þór og hitti þar foringja úr landhelgisgæzl- unni, sem voru að undirbúa kæru á hendur skipstjóranum. Togar- inn Valafell hefur 10 sinnum ver- ið staðinn að verki við landhelgis brot hér við land síðan 1. sept. sl. og er það nú upplýst að þessi sami skipstjóri hefur verið við stjórn hans í öll skiptin. Réttarhöld í máli hins brezka togaraskipstjóra munu hefjast á morgun í bæjarfógetaskrifstof- unni, sem er í hinu svonefnda Stefánshúsi á Seyðisfirði, rétt hjá kirkju bæjarins. Dómari verður Erlendur Björnsson bæjarfógeti og hefur hann þegar skipað tvo meðdóms- menn, þá Sveinlaug Helgason, fyrrv. útgerðarmann og Frið- björn Hólm, fyrrum vélstjóra. Með áætlunarflugvél Flugfé- lags Islands til Egilsstaða um miðjan dag í dag (fimmtudag) tóku sér far m. a. Valdimar Stef- ánsson sakadómari, sem verður sérstakur áheyrnarfulltrúi dóms- málaráðuneýtisins við réttar- höldin, Guðmundur Kjærnested, foringi í landhelgisgæzlunni, sem hafði meðferðis ýmis gögn er snertu eldri ákærur á togarann Valafell um fiskveiðibrot innan 12-mílna landhelginnar. í flugvél inni voru einnig Brian Holt, full- trúi brezka sendiráðsins í Reykja vík, Geir Zoéga, umboðsmaður brezkra togara á íslandi, og Gísli G. ísleifsson, héraðsdómslögmað- ur, sem verður verjandi skip- stjórans. í flugvélinni voru og blaðamenn og ljósmyndarar frá Reyk j a víkurblöðunum. Þótt 10 vindstiga stormur hafi verið á sjónum út af Austfjörð- um, er í kvöld logn á Seyðisfirði í skjóli hárra fjalla og óvenju- lega hlýtt í veðri af þessari árs- tíð að vera. Ekki virðist sem þessir atburðir hafi komið Seyð- firðingum út úr jafnvægi. Eru götur mannlausar, enda mun vera fámennt í kaupstaðnum, þar sem fjöldi ungra manna úr bæn- um eru nú á vertíð á Suðurlandi. Uti á höfninni liggja hin brezku skip í náttmyrkrinu, en ljós eru uppi á þeim. Sést það af mörgum ljósum á hinu brezka herskipi, hve geysistórt það er. Togarinn Valafell er 380 tonn að stærð. Hann var byggður á stríðsárunum 1943 í Selby og notaður fyrst í stað, sem tundur- duflaslæðari. Eigendur hans eru Consolidated Ltd. í Grimsby, sem eiga fleiri „fell“, sem mjög hafa sótt á íslandsmið. Togarinn hef- ur lítinn afla innanborðs og var síðasta halið, sem hann var tek- inn við mjög rýrt. Hann er fyrsti útlendi land- helgisbrjóturinn, sem íslenzku landhelgisgæzlunni hefur tekizt að handsama síðan 29. ágúst s.l., , er Lord Plender var tekinn á Breiðafirði. Bindið skipstjórann! Eiríkur Kristófersson hafði nú radíósamband við yfirmann brezka herskipsins. Benti hann honum á framferði togarans og lýsti því yfir, að fyrst togarinn hefði gert tilraun til að komast undan til hafs, þá bæri brezka herskipinu, að sjá um það, að hann hlýddi fyrirmælunum og sigldi inn á Seyðisfjörð. Kvaðst skipherrann á Þór, eftir þessa framkomu, ekki myndi taka við brezka togaranum fyrr en komið væri inn á höfn á Seyðisfirði. Yfirmaðurinn á tundurspillin- um Barrana tók málið nú í sínar hendur og gaf Valafelli ströng fyrirmæli um að snúa við og sigla inn til Seyðisfjarðar. Hannskipaði áhöfninni að taka stjórn togarans af skipstjóra og meira að segja binda hann, ef á þyrfti að halda. Aðeins óljósar fregnir eru af því sem var að gerast um borð í togaranum á þessari stundu. Það virðist greinilegt að togaraskipstjórinn ætlaði sér að reyna að komast und- an, þótt slíkt væri vonlaust, þar sem Þór er miklu hrað- skreiðara skip. En svo virðist, að þegar hann fékk þessi fyr- irmæli frá herskipinu um að sigla inn til Seyðisfjarðar, hafi hann skyndilega fengið taugaáfall, enda langþreyttur skrifor úr dagiegq gifinu Ósviðr maður kann ævagi sín of mál maga. Velvakanda hefur borizt eftir- farandi bréf: IG langar til að biðja þig fyrir nokkrar línur um mál, sem hefur haldið fyrir mér vöku undanfarnar nætur. Vil þá leyfa mér að hefja mál mitt með til- vitnun í Hávamál: „Hjarðir þat vitu, nær þær heim skulu, ok ganga þá af grasi; en ósviðr maður kann ævagi síns of mál maga“. Þannig kemst hinn ítursnjalli og siðfróði höfundur Hávamála að orði. Endurspeglast í þessu erindi fyrirlitning höfundar á þeim mönnum, sem átu yfir sig og finnst honum það ekki geta stafað af nema fávizku. Sama skoðun kemur fram í eft- irmælum Haralds hárfagra eftir Sneglu-Halla. „Á grauti myndi greyit sprungit hafa“, varð Har- aldi að orði er hann frétti að Halli hefði étið sig í Hel. í þessum eftirmælum kemur fram sem oftar fyrirlitning Haralds konungs á matgræðgi Halla. Viðhorf fornmanna til ósjálf- ræðis í mataræði hélzt óbreytt hér á landi gegnum aldirnar. í skrifuðum heimildum og munn- mælum er oft dregin upp skopleg mynd af átvaglinú eða matgoggn- um, sem hlýtur fyrirlitningu allra fyrir óhemjuskap og lítilmennsku gagnvart matarbirgðum. Ekki var íþróttin fögur. YRIR nokkrum árum kepptu tveir nemendur í íslénzkum alþýðuskóla í hafragrautaráti. Fóru svo leikar, að annar þeirra bar sigur úr býtum. Þjóðkunnur gáfumaður sagði þá við sigur- vegarann: „Þú hefur sigrað, Guð- mundur minn, en ekki var íþrótt- in fögur". Sýnir þessi saga, að fram á vora daga hefur viðhorfið verið hið sama hér á landi gagr vart átvöglum og það var hjá höfundi Hávamála. Ég hef setzt niður til að rita þér, .Velvakandi góður, af þeim sökum, að nú hafa átvögl og mat- goggar þjóðarinnar verið settir í öndvegi á einu veitingahúsi hér í .bænum. Þar sem hér er um að ræða það veitingahús bæjarins, sem annars er með hvað mestum menningar- og snyrtibrag, þá harma ég þessa rástöfun forráða- manna hússins og það gera fleiri, sem eru sama sinnis gagnvart mathákunum. — J. Meira til gamans en af græðgi. ELVAKANDI brá sér nýlega í umrætt veitingahús, til að bragða' á þorramatnum, og rabb- aði þá ofurlítið um kappátið við forstöðumann veitingahússins. Sagði hann, að fólk, sem reyndi við trogið, gerði það mest sér til gamans. Oft kæmu heilir starfs- hópar saman, og tæki einn til tveir þá upp á því að reyna við veitingatrogið, hinum til skemmt unar, og vekti það mikla kátínu. Þess má geta um leið, að oftast gefast hetjurnar upp. En tilgang- inum hefur verið náð ,menn hafa skemmt sér við þetta. Aðeins sex , eða sjö hafa lokið út troginu síðan þorrí byrjaði, en þó hafa fjölmargir reynt. Prentvillur leiðréttar. Ibréfi frá Gunnari Dal, um drykkjskap landsmanna fyrr og nú, sem birtist sl. þriðjudag, urðu tvær meinlegar prentvillur. Á einum stað stendur: „Éf þessi talnaspekingur vildi leggja sig í það erfiði að deila 7.1 í 8.0, gæti hann sjálfur séð, að útkoman er ekki 3.0 — heldur sem næst 4.7“. Talan, sem deila átti í 8.0 átti að sjálfsögðu að vera 1.7, en það er drykkjan af óblönd- uðum vínanda á hvert manns- barn 1958. Á öðrum stað hafði tæmandi orðið að sæmandi og átti að standa: „Er þá (1862) lítra- talan á hvert nef í landinu 7.4. En jafnvel þetta er engan veginn tæmandi. Hér er ekki reiknað með sterkum bjór . .

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.