Morgunblaðið - 10.06.1971, Qupperneq 9

Morgunblaðið - 10.06.1971, Qupperneq 9
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 10. JÚNl 1971 9 Dalvík: 1 . -■■—■ Frá höfninni á Daivik. Ottó Jakobsson. FAÐ sem veknr athyg-li ferða manns, er keninr til Dalvíkur, er að þar virðist vera niikill nppgangnr, því að mörg íbúð arhús eru í byggingu. Er blaðamaður Mbl. var á ferð í Eyjafirði um daginn og kom við á Dalvík var þar talsvert um að vera. Verið var að skipa saltfiski upp úr Baldri EA, sem var að koma af ver- tíð að sunnan, mikil vinna var í frystihúsinu og dýpkun- arskipið Grettir var að moka upp úr höíninni. Við raeddum fyrst við þá Davíð Arnljóts- son bæjarverkfræðing og Hilmar Daníelsson bæjar- stjóra og spurðum þá frétta. — Grettir er að Ijúka við dýpkun hafnarinnar og hefur mokað hér upp um 12400 rúm metiruim. Áætlaður kostnaður við verkið er um 5 milljónir króna. Dýpkunin var orðin mjö'g naiuðsynteg, til að gefa sfærri skip<um athaifnairúm. — Næ»t á dagsikrá í hafnarm'ál- um Okkar er bygigirtg 50 metra srtálþils við Austurgarð. — Hvað eru mörg hús í bygginigu hér? — 16 íbúðanhús, þar af 12 einbýlishús, en tvö tveggja íbúða. Auk þesis er verið að byrja byggingu á 12 íbúða húsum til viðbótar, Þessi hús koma til með að létta svoiMtið á okfkur, en búsnæðiis®kortur- inn hefur verið ti'lfinnanlegur. — Hvaða framkvæmdir eru Unnið að uppbyggingu fjöl- brey ttara atvinnulíf s á döiinnd? — Hjá bænum eru helztu verkefnin nýlagning hodræsa, lagning gagnstétta og varanl. gaitinageirð. Við erum að gera kostnaðaráætl'Uin «n þessar rrmndir og siíðan verður tekin ákvörðun um í hvaða fram- kvæmdir verður ráðizt. Þá er I undirbúninigi byggintg fisk- verkunarhúss og sótt hefur venið um lóð undir verzlumar- hús. Einnig er í undirbúninigi byggimg heimaiviistar við gagniræðasikólann, sem rúma á 40 manns. Þar myndi einn- iig ákapast grundvöil'ur fyrir rekstri gistihúss yfir sumar- tiímann. Fjögur hreppsiélög standa að þessari byiggimgu, Árskógsihreppur, Hrlseyjar- hreppur, Svarfaðardals- hreppur og Dalvíkurhreppur. Einniig er hér anijög mikill áhugi á að byggja siundlaug og verið er að sækja um fjár- veitingu íil þeirra fram- kvæmda. 1 undirbúnimgi er smíði læknamiðstöðvar sem verður um 700 fenmetra bygg img, með aðstöðu fyrir þrjá lækna og einn tanntekni. — Væntum við þess að fram- kvæmdir geti hafizt á næsta árl. Þá má geta þess að Spari sjóður Svarfdæla er að vinna að undirbúningi búnimgi nýs sparfsjóðs. 1 sam- bandi við varantega gatna- gerð má segja að næstu 170 metrar, sem steyptir verða séu tilibúnir, em eiftir það verður mauðsyntegt að skipta um jarðveg í öllum götum bæjarins og endurnýja þarf holræ-si í tveimw hlutum hams. — Hvað er að frétta af at- vimnumálunum? — Hér starfar raú atvinnu- málanefnd, sem kannar alla möguleika á að auka fjöl- breytnina í atvimr.ulífi bæjar- inis. Er verið að athuga ýmis- legt, en of snemmt að segja um hvað úr verður. Við höfum áhuga á iðnaði, t. d. í sam- bandi við fuilvinn'slu sjávar- afurða, t. d. má nefna grá- sleppu og rauðmaga, sem eru afar illa nýtt hráefni. Einnig höfum við áhuga á einhverj- um léttum iðnaði fyrir þá, sem af einhverjuin ástæðum hafa ekki fulla starfsorku. í stuttu máli, vinnum við að því að koma upp iðnaði, til að skapa fasta og örugga atvinnu, sem er grurdvöllur þess að Dalvík geti haldið áfram að vaxa og dafna á oðliiegan há'.t. Ann- ars má 3egja, að afkoma fólks ins sé góð, og sæmileg at- vinna, en við erum ekki enn lausir við árstíðabundið at- vinnuleysi. Bræðurnir Tryggvi Jónsson og Björgvin Jónsson komu mikið við s'igu atvinnu- og útgerðarmála Dalvíkinga, því að Tryggvi er frystihússtjóri og Björgvin íorstjóri Útgerð- Mikið byggt á Dalvik. Davíð Arnljótsson. arfélags Dalvikur, sem gerir út togskipin Björgvin og Björgúlf, en það eru 250 tonna skip, byggð i Austur- Þýzkalamdi. Við hittum þá bræður að máli og spurðum þá frétta af útgerðinni og fiskviinnislunni. Tryggvi segir okkur að frá mánaðamótum jan.-febr. hafi verið framleiddir um 18.000 kassar í frystihúsinu. Mest af hráefnimu hefur komið frá áð- urnefndum tveknur skipum, eða um 1500 lestir af slægð- um fiski. Vinna í frystihúsdnu hefuir verið stöðug, en þar starfa að jafnaði 50—60 maninis. Framleiðslan það sem af er árinu, er aðeins meíri en á sama tíma í fyrra, en verð- mætið mun meira. Mestur hluti aflans hefur verið þorsk- ur, en sáralítið af ýsu. Björgvin segir okikur að gerðir séu út 5 stórir bátar frá Dalvík, sem eru auk Björgvins og Björgúlfs, Bjarrni, Baldur og Loftur Baldvinsson. Auk þess eru gerðir út 4 þilfarsbátar og tveir bætast við í sumar. Afla brögð hafa verið allgóð í vet- ur, enda gæftir óvenjulega góðar. Við spyrjum Tryggva hvort eitthvað sé fyrirhugað í 9am- bar.di við stækkun eða endur- bætur á frystihúsinu. — Við erum byrjaðir að laga húsið eftir nýju reglu- gerðinni um hollustu og hrein iætishætti við matvælafram- leiðlslu. í sambandi við það erum við með framkvæmdir í gangi, sem gefa móguleika á 20--25% aukinm vinnislu- getu, þegar þeim veröur að fullu lokið. Hér er bæði um að ræða viðbyggingu og kaup á nýtízku frystivéluni. Þess- um hluta fram'kvæ'mdanna lýkur í sumar. Þá ætlum við einnig að breyta því sem eftir verður í gamla húsinu og verð ur það gert á næsta ári, hversu langt, sem við komumst þá. Við reiknum með að þessar framkvæmdir taki tvö ár og er þá einnig gert ráð íyrir umhverfisendurbótiim. Að lok um sagði Tryggvi að mjög lítil breyting yrði á hlutfalli starfsfólks í sambandi við stækkunina. 1 Dalvikurhöfn var verið að skipa upp saltfiski úr Baldri EA, en hann var þá nýkománn af vertíð að sunn- an. Við hittum Ottó Jakobs- son, stýrimann skipsins að máli og spjölluðum stuttlega við hann. — Við rerum frá Hafnar- firði í vetur og söltuðum all- an aflann. Upp úr sjó feng- um við 740 tonn, sem gerði um 250 lestir af saltfiski og af því erum við nú að skipa upp 90 tonnum, sem verða fullverkuð hér á síaðnum. — Hvað er framundan hjá ykkur núna? — Ég er að hætta hér, því ég er að fara út í útgerð á- samt bróður mínum, Matthíasi Jakobssyni og Ægi Þorvalds- syni. Við erum að láta smíða 20 tonna bát, sem verður af- hentur um miðjan júní. — Hvað kostar slikur bát- ur? — Um 8 milljónir. — Á hvaða veiðarfæri ætlið þ:ð? — Við byrjum með hand- færi, en skiptum síðan yfir, eftir árstímum, t. d. dragnót og línu. — Þarf ekki kjark til að leggja út í svona fyrirtæki? — Ekki meiri kjark en áður. Skipið er hlutfallslega ekkert dýrara en t. d. fyrir 5 árum. Þetta hefur líka þann kost í för með sér, að maður fær að vera meira heiima við. Það er orðið hálfgerð neyð að stunda stærri taátana og erfitt fyrir skipstióra að fá góðan mann- skap, því að það er svo lítil eftirspurn eftir plássi. Þetta hefur breytzt mikið frá því sem var hér á síidarárunum. Svo er það með kjörin. Ég lái ekki mönnum, sem geta haft það betra við vinnu í landi, að þeir segi skilið við sjó- meniniskuna. Það verður að gera eitthvað róttækt í málum sjómannanna til að tryggja þeim viðunandi lífsatkomu.

x

Morgunblaðið

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.