Morgunblaðið - 21.07.1988, Blaðsíða 4
Byggingaiðnaður
Erum meðgott fyriv-
tæki af góðri stærð
- segir Vignir Benediksson eigandi Steintaks
MORGUNBLAÐIÐ, VtÐSŒPn/JHVINNUlÍF FIMMTUDAGUR 21. JÚLÍ 1988
VERKTAKAFYRIRTÆKIÐ Steintak hf. hefur látið að sér kveða á
verktakamarkaðnum um nokkurra ára skeið, og síðastliðið ár var það
fjórða stœrsta verktakafyrirtæki landsins, ef miðað er við veltu. Af
verkum sem fyrirtækið hefur unnið má nefna ekki ómerkari bygg-
ingu en Seðlabanka Islands, auk hússins að Álfabakka 8, þar sem
Bíóhöllin og Broadway eru til húsa, auk þess sem Steintak hefur
byggt þijá skóla fyrir Reykjavíkurborg, Ölduselsskóla, Seiásskóla og
Grandaskóla. Nú um þessar mundir er fyrirtækið svo að byrja á
stærsta verkefni sínu til þessa, sem er bygging fjölbýlishúsakjarna á
gömlu Völundarlóðinni við Skúlagötu, en Steintak festi kaup á lóðinni
fyrir nokkru.
Byijaði á því að byggja
bílskúr
Það var Vignir Benediktsson
múrarameistari og ijölskylda hans,
sem stofnuðu Steintak árið 1981,
og hafa stjórnað því síðan. Morgun-
blaðið átti stutt spjall við Vigni, og
spurði hann fyrst um söguna að
baki Steintaki.
„Ég tók til starfa sem sjálfstæður
múrarameistari árið 1972, og byij-
aði á því að byggja bílskúr. A árun-
um 1975-1976 fór ég svo að bjóða
í hin og þessi verk, en slíkt var mjög
að riðja sér til rúms á þeim tíma.
Árið 1980 fékk ég svo Ölduselsskóla-
vekefnið, og í framhaldi af þvi var
Steintak stofnað. Þá þegar var ég
kominn með 45-50 manns í vinnu,
enda fékk ég Broadway á sama tíma.
Eftir þetta hefur fyrirtækið ekki
vaxið ýkja mikið, þó fór starfs-
mannafjöldinn í 90 manns þegar
mest var að gera í Seðlabankanum.
— Fyrirtæki þitt er það fjórða
stærsta í greininni, er þetta sú stærð
sem þú hefur valið því, eða hefur
starfsemin þanist um of út?
„Ég gafst fljótlega upp á því að
taka að mér verk fyrir Pétur og
Pál, fyrirtæki sem ætlar sér að hafa
stöðugan rekstrargrundvöll verður
að velja sér þau verkefni sem trygg-
ar greiðslur fást fyrir. Eg valdi
Steintaki fljótlega þann farveg að
vera annars vegar í stórum verkefn-
um fyrir trausta aðila, eins og ríki
og borg, eða hins vegar sjálfstæðum
eigin verkefnum, sem þetta Skúla-
götuverkefni er gott dæmi um. Ég
sá að til þess að það mætti takast
yrði ég að hafa þetta 50-70 starfs-
menn, sem er sá ijöldi er best hæfir
yfirbyggingu og tækjakosti fyrir-
tækisins, og það hefur mér tekist,
til dæmis var hreinn hagnaður í fyrra
rúmar 20 milljónir. En það er meira
verk en margan grunar að halda
útþenslu fyrirtækis í skefjum. Mér
hefur einnig tekist að halda sömu
góðu starfsmönnunum, og það er
afar mikilvægt.
Áskriflarsimim er83033
Fékk strax trú á
Skúlagötuskipulaginu
— Nú er Steintak að hefjast handa
við byggingu fjölbýlishúsaþyrpingar
við Skúlagötu, hvemig kom til að
þið keyptuð þessa lóð?
„Ég fékk tröllatrú á Skúlagötu-
skipulaginu þegar það var kynnt
1986, og þegar borgin keypti Völ-
undarlóðina í framhaldi af því, fór
ég strax að falast eftir henni. Lóðina
keyptum við svo eftir útboð, og erum
nú að hefjast handa. Fjárhagsáætl-
anir okkar fyrir þetta verkefhi hljóða
upp á nærri hálfan milljarð króna,
svo það er mikið í veði. Eins og við
bjuggumst við hafa viðtökumar ver-
ið feykigóðar, en ég hef þó orðið var
þann misskilning að staðsetning
húsanna sé slæm, vegna nálægðar-
innar við Skúlagötu. Fremstu húsin
í þyrpingunni munu standa í beinni
línu við gamla útvarpshúsið, en
Skúlagatan verður ekki áfram sú
umferðaræð sem hún áður var þegar
hún lokast við Skúlatorg, og Sætún
fer að veita umferð í báðar áttir frá
Skúlatorgi að Kalkofnsvegi. Hún
verður í raun aðeins aðkeyrsla fyrir
íbúa við götuna." Þarna munu verða
109 íbúðir, og í 1. áfanga verða
byggð hús með 49 íbúðum. Bíla-
geymsla verður undir öllu svæðinu,
og ofan á henni munu húsin rísa, en
á milli þeirra verða garðar. Á neðstu
hæð húsanna verður síðan þjónustu-
miðstöð. Húsin verða á bilinu þrjár
til ellefu hæðir, og Vignir sagði, að
slegist væri um þær íbúðir sem hafa
mest útsýni. Arkitektar húsanna em
þau Guðni Pálsson og Dagný Helga-
dóttir, og sagðist Vignir hafa valið
þau eftir samkeppni vegna góðra
lausna, og þess góða orðs sem færi
af verkum þeirra. Völundarlóðinni
fylgdi forkaupsréttur á næstu lóðum
við hliðina, og Vignir segist ekki
vera frábitinn því að halda áfram
að byggja við Skúlagötuna. „Við
viljum gjarnan eiga áframhaldandi
þátt í að skapa það skemmtilega
hverfi sem þama rís á næstu árum.“
BYGGINGAR — Gunnar Gunnarsson skrifstofustjóri Stein-
taks, og Vignir Benediktsson framkvæmdastjóri. Fjölbýlishúsaþyrping-
in á innfelldu myndinni mun rísa við Skúlagötu á næstu 2-3 árum.
Verktakar
Við finnum lítið fyrir
samdrætti ennþá
- segir Sævar Jónsson framkvæmdastjóri Loftorku
LOFTORKA er i raun tvö fyrirtæki, annað í Reykjavík og hitt í Borgar-
nesi. Loftorka í Reykjavík fæst aðallega við gatnagerð og hefur lagt
áherslu á malbikunarframkvæmdir. Sævar Jónsson er framkvæmda-
stjóri Loftorku í Reykjavík og var hann spurður um starfsemi fyrirtæk-
isins sem er eitt stærsta verktakafyrirtæki á landinu og horfurnar á
verktakamarkaðinum.
„Við erum nú umsvifamesti mal-
bikunarverktakinn," sagði Sævar.
„Það hefur verið nóg að gera. Síðast-
liðið ár var mikil spenna í öllum fram-
kvæmdum og þetta ár virðist ætla
að verða allt að því jafnannasamt í
verktaka— og byggingariðnaði. Loft-
orka í Reykjavík er með ríflega 100
manns í vinnu en ívið færri starfa í
Borgamesi. Loftorka í Borgarnesi
hefur rekið um árabil steypustöð og
rörasteypu. Síðustu ár hafa þeir svo
bætt við sig framleiðslu á eininga-
húsum. Auk þess hafa bæði fyrirtæk-
'SAGAl
kCLASSj
jérstök afgreiðsla er
fyrir Saga Class farþega
við innritun í flughöfnum.
FLUGLEIÐIR
-fyrirþfg-
—
in starfað við hefðbundnar hús-
tyggingar.
Það hefur ekki enn dregið úr hús-
byggingum en menn eru farnir að
reikna með að þar verði samdráttur
næsta vetur. Það er nokkuð víst að
framkvæmdir náðu hámarki í fyrra
og þótt þær hafi eitthvað minnkað
er nóg að gera hjá flestum verktök-
um í Verktakasambandi íslands, að
minnsta kosti fram á haust.
Síðustu misseri hefur stjóm Verk-
takasambandsins með Gunnar Birg-
isson formann í fararbroddi unnið
mjög ötullega og markvisst að því
að verktakar innan sambandsins fái
hlutdeild í framkvæmdum á
Keflavíkurflugvelli sem lið í því að
stækka markaðsvæði fslenskra verk-
taka. Þau mál virðast vera að taka
rétta stefnu fyrir okkur sem viljum
að ísland sé einn markaður og teljum
að vallargirðingin eigi ekkert að
hefta okkur. Þar hafa Islenskir aðal-
verktakar um árabil haft einkaleyfí
á framkvæmdum.
Þetta er þó flókið mál og verður
ekki unnið í skyndi. Sem dæmi um
árangur sem náðst hefur er að verk-
takasamsteypan Núpur sf. sem við
hjá Loftorku vorum aðilar að ásamt
sex öðrum verktökum byggði höfnina
í Helguvík.
Ef verktakar í Verktakasambandi
Islands fengju hlut af þessari köku
þá myndi það þýða minni sveiflur í
verktakaiðnaðinum. Þama eru gífur-
legar framkvæmdir ef miðað er við
aðra hluta íslands.
Verktakar horfa einnig björtum
Morgunblaðið/Einar Falur
ALVER —-Sævar Jónsson
framkvæmdastjóri Loftorku í
Reykjavík segir að verktakar
horfi björtum augum til fram-
kvæmda við álver.
augum til framkvæmda við álver ef
úr verður. Bygging álvers og virkj-
ana er stórmál fyrir okkur en það
hefur vantað stórframkvæmdir síðan
virkjunarframkvæmdum við Hraun-
eyjarfoss og Sultartanga lauk.
GENGISBREF
ORUGG AVOXTUN
Gengisbréf eru
hentug og gefa
háa ávöxtun
Verðtryggð og óverðtryggð
veðskuldabréf óskast í
umboðssölu.
Helstu kostir Gengisbréfa eru:
* Há ávöxtun - Raunvextir (vextir umfram
verðbólgu) voru sl. þrjá mán. 20.2% á
ársgrundvelli og sl. sex mán. 17.4% á
ársgrundvelli
* BréFin eru að jafnaði innleysanleg samda:gurs
* Ekkert innlausnargjald tekið við innlausn
bréfanna
Skróö erdaglegt gengi bréfanna. Gengi 20.07. '88 er 1.448.
Verð á Gengisbréfi aó nafnvirói 5000,- er kr. 7.240,-
Verö á Gengisbréfi aö nafnviröi 50.000,- er kr. 72.400,-
Nánari uppl. veita: Kristján V. Kristjánsson, viöskiptafræöingur
og Siguröur örn Siguröarson, viöskiptafrsöingur.