Alþýðublaðið - 30.06.1960, Blaðsíða 7
SNHBI m
Eimng
á Kýpur
NICOSIA, 29. juní.
(NTB-Reuter).
VERULEGT samkomulag hef
ur náðst um öll metsu deiluefn-
in í samningaviðræðum Breta
og Kýpurbúa, var tilkynnt op-
inberlega í Nieosiu í kvöld. —
Náðist samkomulagið á ellefta
viðræðufundinum í þeirri röð
funda, sem nú stendur yfir
milli Amery, ráðuneytisstjóra í
utanríkisráðuneytinu, og Kýp-
urleiðtoga. Enn eru nokkur atr-
iði eru enn óleyst um efnahags-
aðstoð Breta við Kýpur og
nokkur smáatriðí og verður
þetta rætt á fundi á morgun, —
segir AFP.
UM klukkan 19,40 1
fyrrakvöld sendi Drangá-
jökull, sem þá var stadd-
ur á Pentlandsfirði, út
neyðarskeyti þess efnis,
að skipinu væri að hvolfa
á bakborða.
Rúmum 20 mínútum seinna
tilkynnti skozki togarinn Mount
Eden frá Aberdeen, að hann
hefði bjargað öllum sem á
Drangajökli voru. Togarinn.
mun hafa verið í 5 mílna fjar-
lægð frá Ðrangajökli, þegar
hann sendi út nevðarskevtið.
♦haldi.fi hér heima, koma allir
skipbrotsmennirnir heim n. k.
föstudag, ef ekki, þá yerður eit.t-
hvað af' þeim eftir erlendis unz
sjéþrófum líkur.
Skipið v.ár á leið
að: hafa lestað kartöflur og á-
vexti og ýmsan annan varning
á Evrópuhöfnum. Á dekki skips
ins voru dráttar\'élar. Skip-
stjórinn í þessari ferð var Haak-
ur Guömundsson, Nökkvavogi
31 í Reykjavík. Var þetta hans
fyrsta ferð með skipinu sem
skipstjóri. Haukur er réyndur
sjómaður og heíur verið fyrsti
stýrimaður á skipinu um langt
skeið. .
Ástæðan fyrir því að skipinu
hvolfdi er óviss, en líkur eru fyr
ir ,að eihihverjir gallar á hleðslu
skipsins hafi ráðið. Skipið er
þekkt fyrir að vera gott sióskip.
Það var byggt í Svíþjóð 1948 og
er 621 smálest að stærð. Skipið
var tryggt fyrir 160 þús. pund,
og mun hafa verið í lestum þess
verðmæti fyrir 10 milljónir ísl.
króna. — ár.
Skipstjórinn Haukur Guðmundsson og kona hans Halldóra
Gunnarsdóttir, sem var með í ferðinni.
Framhald af 3. síðu.
skammt frá. Úr gamla skóla-
húsinu tókst að bjarga nokkru
af bókum, borðum og stólum,
ásamt tækjum til náttúru- og
eðlisfræðikennslu.
Björgun var haldið áfram úr
gamla skólahúsinu á meðan þess
var kostur. Mikil sprenging
varð í efstu hæð hússins og
þeyttist þakið af, nær því í
heilu lagi. Við það varð 4-5 ára
sonur hóndans á staðnum, Páls
Jónssonar, undir þakinu. Hann
slasaðist þó ekki mikið, en
fékk taugaáfall. Litlu munaði
að fleiri yrðu undir þakinu. —
Ekki er Ijóst hvað olR. spreng-
ingunni.
Gamla skólahúsið var byggt
árið 1908 og bætt var við það
árið 1926. Sundlaugin og leik-
fimishúsið voru byggð síðar.
Þarna voru allar kennslustof-
urnar og eins heimavist pilta,
ennfremur íbúð skólastjóra. í
nýja húsinu er heimavist
stúlkna, íbúðir kennara ásamt
eldhúsi og borðstofu. Á síðast-
liðnum vetri voru um 100 nem-
endur í Eiðaskóla.
Skólastjóri í vetur var Ár-
mann Halldórsson í fjarveru
Þórarins Þórarinssonar, sem
hefur verið i fríi. Ármann var
nýfluttur úr skólastjóraííbúðinni
og var staddur í Reykjavík,
þegar skólahúsið brann.
Talið er, að kviknað hafi í út
frá rafmagni í skólastjóraíbúð-
inni. — Ó. F,
Gunnar htli Hauksson er 4ra
ára og var yngstur um borð.
Á þeim slóðum, sem Dranga-
jökull var eru sterkar strauma-
rastir. — Skipið hallaðist
skyndilega, og voru þá send út
neyðarskeyti, og litlu seinna
voru allir komnir í gúmmíbj örg
unárbáta. Skipið sökk 20 mín-
útum eftir að það byrjaði að
hallast. Með skipin voru 19
manns, og þar á meðal eigin-
kona og sonur skipstjórans. í
gærmorgun voru allir skip-
brotsmennirnir komnir til Ab-
erdeen faeilir á húfi.
Ekki er enn ákveðið hvort sjó
próf í málinu verða haldin hér
heima eða erlendis. Verði þau
rautreynt það á þeim ár-
m, sem ég var með hann.
g hef siglt skipinu í
æmum veðrum með mik
m farm á þilfari, en það
efur ekki skaðað sjó-
æfni skipsins að neinu
íarki.
Það eina sem ég gizlta á
þessu sambandi er þetta:
kipið hafði tekið mikinn
artöflufarm, og ávallt
ler.
þegar svo er, þá er það ósk
seljenda að kartöflunum
sé Maðið í lestina þannig
að geilar séu hafðar svo<
ekki hitni í kartöflunum.,
Ég gæti trúað að í þetta
sinn hafi kartöflunum ver
ið hlaðið í lestina, og geil-
ar hafðar. Á siglingarleið
skipsins norð-austur af
Straum era miklar straunx i
rastir. Þessar rastir geta
valdið miklum halla á
skipunum, allt að 20 gráð-
um. }
Þegar skipið hefur hall-|
azt svona mikið, þá hafa'
kartöflupokarnir runnið
út í geilarnar, og þunginn'
orðið miklu meiri öðrum'
megin í skipinu. Þegar'
svo er komið, þá er ekki*
að sökum að spyrja.
Þetta var álit Ingólfs
MöIIer á orsök slyssins,
en það skal tekið fram að
þetta er eingöngu ágizk-'
un. — ár.
MARGAR spurningar
lrafa verið á lofti um það
hvers vegna Drangajökli
hvolfdi svo skyndilega. A1
þýðublaðið snéri sér til
Ingólfs Möller er verið
hefur skipstjóri á Dranga
jökli í 13 ár, en er nú
skipstjóri á Langajökli.
Ingólfur sagði svo frá:
Drangajökull var mjög
gott sjóskip, og hef ég
Alþýðublaðið — 30. júní 1960 J