Umferð - 01.07.1958, Blaðsíða 11

Umferð - 01.07.1958, Blaðsíða 11
UMFERÐ II PLA$Tvi5ger5ir á bílum Það er alkunnugt, að boddýviðgerðir á gömlum bílum, ryðkláfum, eru mjög seinlegar og óhemjudýrar miðað við sýnileg afköst. Það má því með sanni segja, að þegar mikið ryð er komið í bíl, borgi sig varla að gera við hann á vanalegan hátt. Þá hafa og margir litil efni á því að greiða þannig lagað- ar viðgerðir, enda þótt þeir vildu. Er ryðið í bilum hefur náð vissu stigi er það því fjöldi manna sem hreint og beint gefst upp og lætur þá ganga sér til húðar. Þá skeður það og oft að bifreiðavirkjar segja mönnum hrein- nefnilega ekki allir sem fara lempilega inn í bíla, sem þeir ætla sér að stela. En er þá eitthvað til sem myndi duga við t. d. bílþjófana á götum Reykja- víkur? Jú, þetta er til og hefur verið nefnt „Stýrislásinn“. Hann er dálítið níðsterkt, þjófhelt, einfalt tæki, sem fest er utan um stýrisstöngina og hægt er að setja á á einu augnabliki. Með góðan stýris- lás á er ógerlegt að stýra bílnum og það er ekki hægt fyrir vanalegan bíl- þjóf að dírka hann upp. Lásinn þarf að vera þannig gerður að mikið bcri á honum og sjáist því val í gegnum bílrúðurnar. Þá hættir bilþjófurlnn við að brjótast inn, er hann sér fyrir- fram að bílinn getur hann ekki farið með fyrir næsta horn. Góður nýtízku stýrislás getur passað á nær allar gerð- ir bíla og honum er bara smellt á cins og handjárnum á mann. Einfalt, vandalaust og öruggt. Hvað góð gerð af svona lás myndi kosta hérlendis, viljum vér ekki láta oss dreyma um nú. En vér getum upp- lýst að ágæt gerð af svona lásum kostar nú í útsölu i Noregi 75 krónur. Það sýnist vera full þörf á að flytja inn dálítið „parti“ af þeim hlutum hingað til lands. Þeir mundu áreiðan- lega verða meiri heillagripir í bílum marga heldur en „apar“, „tígrisdýr" og alls konar „fígúrur", sem aldrei eru til gagns en stundum til ógagns. lega að ekki borgi sig að eiga mikið við „hann þennan“, eða jafnvel hrein- lega neita að gera við, þar eð þeim finnst ógerlegt að taka svo mik- ið fyrir viðgerðina, sem hún í raun og veru kostar. En nú lifum við á plastöldinni. Hún býður okkur nýja möguleika til ágætr- ar viðgerðar á gömlum bílum fyrir brot af því verði, sem hún annars myndi kosta. Aðferðirnar við þetta hafa nú verið gerðar svo einfaldar, að vandinn er aðeins sá, að hræra dufti saman við vökva. Þetta eitt nægir í smærri sprungur og göt, en sé um meiri skemmdir að ræða, verður einn- ig að nota „glasfiberdúk“. Svíar hafa lengi undanfarið gert miklar tilraunir með bílaviðgerðir á þennan hátt. Einkum má þar tilnefna tvo menn, Thure örnryd, kaupmann og Gösta Ericson, forstjóra, báðir í Göteborg, sem unnu svo til hvert kvöld að rannsókn og tilraunum á þessu sviði í 8 mánuði. Endaði þetta með því að þeim tókst að búa til svo- kallaðan „Plastic pudding", sem hægt er að nota til viðgerðar á svo til öllum ryðskemmdum í bílum. Þeim tókst fljótt að finna efni, sem náði nægilegri hörku, þanþoli og mótstöðukrafti. Erfiðara var að gera það svo úr garði, að það hefði sömu útþennslueiginleika og járnið. Þetta var vitanlega nauð- synlegt, en tókst líka. Þetta heppnaðist sem sagt allt sam- an, en þá var það eftir, sem erfiðast var. En það var að sigrast á vantrú og tortryggni verkstæða og bílavirkja almennt varðandi þessa aðferð þeirra. En þessir aðilar höfðu rótgróna ótrú á viðgerðum með plastefnum, sem að verulegu leyti átti rót sina í undan- genginni slæmri reynslu af þessum efnum. Þessum erfiðleikum varð þó rutt úr vegi, og nú er svo komið að þessir uppfinningamenn selja sænsk- um bifreiðaverkstæðum „Plastic Pudd- ing“ í tonnatali mánaðarlega. Efni þetta er nú notað geysimikið til við- gerða, svo sem fyrst og fremst á boddý um, svo og blokkum, geymum, vatns- kössum, rörum o. fl. Haldnar hafa verið opinberlega í Sviþjóð sýningar á því, hvernig gert er við bíla með „Plastic Pudding". Að- ferðin er svo einföld að undrum sætir. Laghentur bileigandi í Svíþjóð getur nú gert sjálfur við t. d. boddýið á bíl sínum, miðað við sjálfa plastviðgerð- ina, fyrir innan við 30 sænskar krónur á fermeterinn, ef hann reiknar sjálf- um sér ekki kaup. Sé um að ræða smærri viðgerðir, á þetta að vera leik- ur einn fyrir flesta. Hægt er að nota 1. mynd: Sundurryðgað bretti. Hér er mynd af bílbretti, svo illa förnu af ryði, að sennilega myndi margur bifreiðavirkinn hrista höfuðið yfir því að eiga að gera við það „upp á gamla mátan“. — Áður en plastið er sett á, þarf að slípa burtu málningu og ryð. Síðan er járnplatan sleginn eða beygð inn nokkra millimetra á því svæði, þar sem leggja á ,,plastplötuna“ yfir.

x

Umferð

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Umferð
https://timarit.is/publication/232

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.