Vísir - 28.09.1962, Blaðsíða 4

Vísir - 28.09.1962, Blaðsíða 4
4 VISIR Föstudagur 28. september 1962. t i < i k í * V — kann ekki að vera gáfaður Sigurður Kristjánsson list- málari heldur sýningu um þessar mundir að Týs- götu 1. Hann er á sjötugs- aldri hefur lengi fengizt við að mála, en aldrei sýnt eftir sig neina mynd, fyrr en hann var fenginn til að halda sýn- ingu í Bogasalnum í fyrra. Síðan voru sýndar eftir hann myndir víða um land, og nú er enn á ný sett upp sýning með myndum hans. Sigurður hefur einnig fengizt við ljóða- gerð, en aldrei birt eftir sig nokkurt ljóð. Á öld sýndar- mennsku og yfirlætis hlýtur slfkur maður að vekja undrun og nokkra forvitni, maður sem hefur eytt ævi sinni í að mála myndir og yrkja Ijóð, en aldrei flíkað nokkrum hlut. Það var þess vegna, sem blaðamaður Vísis hitti Sigurð sem snöggvast að máli. —- Hvar eigum við að byrja, Sigurður? — Byrja? Ja, elskan mín, það veit ég ekki. Er hægt að enda nokkra byrjun? — Kannski við byrjum þá endinn? — Ja, ef þú ætlar að fara að spyrja mig„ þá getur svo sem verið, að ég viti eitthvað. Ég ætlaði að segja, að ég væri kom inn svo langt, að ég vissi, að I ég veit ekki neitt, og þú veizt hvur sagði það. Ég er ekki há- stemmdur og kann ekki að vera gáfaður. — Eigum við ekki að tala um myndir? Af hverju eru menn að mála myndir? — Já, af hverju eru menn að mála myndir? Af hverju eru menn að yrkja- Kemur þetta ekki af sjálfu sér? Þetta er út- rás, sem maðurinn þarf að hafa eftir aðstöðu sinni. Fyrri part ævinnar hef ég verið-að yrkja, og nú er ég farinn að mála. Er ekki fegurðin inngangsorðið í hallarsali eilífðarinnar eins og Rætt við Sigurð Kristjánsson listmálara hann sagði hann Grétar Fells einu sinni. Og ef maður gæti orðið þó ekki væri nema einn litill ljósstafur í iífi einhvers annars, þá veitir það manni sjálf um hina mestu ánægju. Ég held maður geri sig bara lítinn, ef maður fer að sjóða saman ein- hver spakmæli. — Ertu hættur að- yrkja núna? — Já, ég er steinhættur að ýrkja. Ég á ljóðabækur skrifað- ar. Ekki prentaðar, ég hef aldrei gefið neitt út. — Og ætlar ekki að gefa neitt út? — Ég hef ekki ákveðið neitt með það. Kannski set ég það á safnið, og það verður þá geymt þar í nokkrar aldir. Ég ætla að vona, að mannkyninu hrörni ekki svo mikið, að það verði nokkurn tíma gefið út. Stendur ekki öll glima mannsins um efnið? Öll andleg þróun manns- ins á sér stað á hanabjálkum eða í kjöllurum eða kannski í hellum austur á Indlandi. — Mig hefði nú lengi langað til að birta eins og eitt ljóð. — Þú skalt fá svolítið brot núna, en hitt skal ég segja þér seinna, persónulega og okkar á inilli. Skrifaðu niður. Hvað er allur lífsins leikur, ljótur, fagur, sterkur, veikur, orka, sköpun, þróun, þroski, er þræða hringrás, líf og hel. Guði, anda, vit og vilja veldur meira en þraut að skilja, en eitthvað leitar innst í huga, ótal svör þó séu til. — Þú færð ekki meira af kvæðum. Eigum við ekki að láta þetta nægja í bili? Það er sagt, Sigurður Kristjánsson málari með eina mynda sinna. að maður eigi ekki að segja neitt, sem allir mega ekki heyra, og ekki gera neitt, sem allir mega ekki sjá. Mikið framboð, en sama verð Það er víðar sláturtíð en hjá bændum. Bílasalar borgarinnar segja að sjaldan eða aldrei hafi markaðurinn verið fjörugri. Þeim ber yfirleitt saman um að verðið hafi þó ekki hækk að á notuðum bílum sem neinu nemur nú í haust, Davið Sigurðsson við nýja bilinn heldur sé umsetningin einungis miklu hraðari. Vísir hitti í gær að máli stærsta bílasalann, Davíð Sigurðsson að Laugavegi 90. Bíll án útborgunar. — Langmest er salan í Evr- ópubílunum, sagði Davíð. Bandarísku bílarnir seljast miklu dræmar og er það ben- zínneyzlan, sem menn virðast horfá í. Sem dæmi má taka; Chevrolet 1955 selst nú á 50 — 60 þúsund krónur vel með far- inn, en útborgun er sama sem engin. Er það þannig með ame- rísku bílana, að þá má marga hverja fá fyrir litla sem enga útborgun. Af Evrópubílunum er Fólksvagninn og litlu brezku bílarnir einna vinsælastir. Þó held ég að Fólksvagninn hafi lifað sitt mesta sældarskeið. Mjög mikið hefir, með réttu, verið af honum látið og vara- hlutaþjónustan er góð. En bíll- inn var tízkubíll og ég hygg að farið sé að draga nokkuð úr eftirspurn eftir honum nú. Aðr- ir litlir bílar hafa komið fram á sjónarsviðið sem hafa tekið athygli manna. Með síldárgróðann. — Hvað hafið þið marga notaða bíla að jafnaði til sölu? — Þeir eru um 800 alls. Hér á stæðinu eru 20 — 30 daglega til sýnis og eins og þið sjáið koma alltaf margir til þess að skoða og reynslukeyra. Á plan- ihu má sjá margar tegundir, en athyglisvert er að margir bílanna bera einkennisstafi ut- an af landi. Líklega utanbæjar- menn sem koma í bæinn á haustin með síldargróðann i vasanum, selja gamla bílinn og fá sér nýjan. Þarna má m. a. sjá sportmódelið af Fólks- vagni á 85 þúsund krónur. Packardbíl, mikinn skriðdreka frá 1953, allvel með farinn, sem seljast á fyrir nær 60 þúsund krónur, tvo Dauphin bíla, Fólks vagna á öllum aldri en fimm ára gamlir seljast þeir fyrir 65 — 75 þúsund krónur eftir útliti og meðferð. að Svipað verð. — Heldur þú að verð notaðra bíla muni ekki fara lækkandi á næstu mánuðum? — Ég efast um að það verði mikiði Menn horfa margir í það að kaupa nýjan vagn vegna þess að yfirleitt þarf að borga hann á borðið og koma því frekar til okkar og kaupa bíla með afborgunum, segir Davíð. Einn bíllinn á stæðinu vekur einna mesta athygli þetta síð- degi. Það er gulleitur vagn, lít- ill en snotur. — Þetta er þýzkur bíll, ný gerð af tegundinni DKW. Ræs- ir hefir fengið umboð fyrir bíl- inn hérlendis, en ég hefi sölu- Frh. á bls. 13. • DKW - Nýr • bíll meö • afborgun I

x

Vísir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vísir
https://timarit.is/publication/54

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.