Dagblaðið Vísir - DV - 04.11.1989, Blaðsíða 2

2
LAUGARDAGUR 4. NÓVEMBER 1989.
Fréttir
Slippstööin á Akureyri:
„Aumingjaskapur ef þessi
iðnaður drabbast niður“
- sagði Júiius Sólnes ráðherra á fundi með starfsmönnum stöðvarinnar í gær
Gylfi Knstjánsson, DV, Akureyri:
„Mér þykir það þungþært að koma
hingað í ljósi þess að það er búið
að segja öllu starfsfólki stöðvarinn-
ar upp störfum og maöur veltir því
fyrir sér hvað sé að gerast í ís-
lenskri skipasmíði að svo skuli
vera komið. Það er algjör aum-
ingjaskapur ef þessi iðnaður er lát-
inn drabbast niður og deyja út,“
sagði Júlíus Sólnes, ráðherra Hag-
stofu íslands, á fundi með Starfs-
mönnum Slippstöðvarinnar á Ak-
ureyri í gærdag, en til fundarins
var boðaö vegna verkefnaskorts
stöðvarinnar og uppsagna allra
starfsmanna hennar.
Árni Gunnarsson, alþingismaður
og stjómarmaður Slippstöðvarinn-
ar, sagði að hverri nefndinni af
annarri hefði verið komið á fót til
að leysa vandamál skipasmíðaiðn-
aðarins en þær hefðu litlum ár-
angri skilað. „Ég lýsi þvi yfir að sú
staða sem komin er upp í skipa-
smíðum og viðgeröum stafar af
hreinu og klám áhugaleysi stjóm-
valda á hverjum tíma. Þetta er því
miður raunveruleikinn," sagði
Árni Gunnarsson.
Það verður aö segjast að starfs-
menn stöðvarinnar fóru litlu fróð-
ari af þessum fundi um framtíð
sína, en uppsagnir þeirra taka gildi
um áramót eða 1. febrúar. Ekki
kom fram í máh Júlíusar Sólnes
ráðherra að ríkisstjómin væri með
neinar ákveönar fyrirætlanir um
að leysa vanda skipasmíöaiðnaðar-
ins, og fleiri en einn aðili benti á
það á fundinum aö lítið væri að-
hafst annað en að skipa nefndir og
aftur nefndir og svo hefði gengið
undanfarin ár.
„Ég tel að í rauninni sé ofur auð-
velt að kippa þessu í liðinn með
einfaldri lagasetningu. Ég hef sjálf-
ur stungið upp á því að Fiskveiða-
sjóður láni bara alls ekki til skipa-
smíða erlendis. íslenskir atvinnu-
sjóðir eiga ekki að stuöla að því að
bæta úr atvinnuleysi erlendis,
heldur að bæta úr atvinnuleysi
hérlendis," sagði Júhus Sólnes.
Flestaihr starfsmenn Shppstöðv-
arinnar sóttu þennan fund, og vom
allt annað en kampakátir er fund-
inum lauk. „Ráðamenn þjóðarinn-
ar ættu að gera sér grein fyrir því
að ef þeir finna ekki lausn á vanda
okkar fyrir áramót leggst þessi
starfsemi niður hér. Þá mun taka
5-10 ár að byggja stöðina upp aftur
því þeir sem hér starfa fara með
rhikla þekkingu með sér,“ sagði
Gunnar Skarphéðinsson, starfs-
mannastjóri Shppstöðvarinnar,
eftir fundinn.
Fiskveiðasjóður kom mjög til
umræðu á fundinum en mörgum
þykir sjóðurinn eiga mikla sök á
því að nýsmíöaverkefni hafa að
langmestu leyti verið unnin erlend-
is undanfarin ár. Einnig var rætt
um íslensk ráðgjafarfyrirtæki sem
oftar en ekki mæla með að ákveöin
verkefni séu unnin erlendis og
sannað þykir að þar spih inn í
umboðslaun þessara ráögjafarfyr-
irtækja, rætt var um það „við-
skiptasiðferði" að erlend fyrirtæki
fái að endurskoöa tilboð sín í verk
hér á landi til að geta boðið lægra
verð en innlend fyrirtæki og áfram
mætti telja.
Starfsmenn Shppstöðvarinnar
lögðu fram fjölmargar fyrirspumir
á fundinum og einn þeirra benti á
þá staðreynd að um leið og nýsmíði
legðist niður hér á landi færi við-
gerðaþjónustan sömu leið. í lok
fundarins var svo þeirri áskorun
beint til Hólmsteins Hólmsteins-
sonar, formanns atvinnumála-
nefndar Akureyrarhæjar, að
nefndin boðaði hið fyrsta til al-
menns borgarafundar um málefni
Shppstöðvarinnar og yrði kahað á
þingmenn kjördæmisins, bæjar-
fulltrúa og fleiri aðha th að mæta
á þann fund.
Nokkrum aðhum var sérstaklega
boðið th fundarins. Þar mættu
meðal annarra aðstoðarmenn iðn-
aðar- og fjármálaráðherra og Örn
Friðriksson, formaður Málmiðnað-
armannasambands íslands. Þess-
um aðhum var sérstaklega boðiö
th fundarins og einnig sjávarút-
vegsráðherra en hann sagðist ekki
sjá ástæðu th að sitja fundinn eða
senda fuhtrúa sinn th fundarins.
Þorsteinn Konráðsson, formaður
Starfsmannafélags Slippstöðvar-
innar, sagði þessa framkomu Hah-
dórs Ásgrímssonar vera þverskurð
þess sem Hahdór hefur látið frá sér
fara um málefni skipasmíðaiðnað-
arins undanfarið.
Gisli Garðarsson, sláturhússtjóri á Blönduósi, við skrokkinn stóra.
DV-mynd Magnús
Var þetta stærsti hestur landsins?
Magnús Ólafsson, DV, Húnaþingi:
Hann var geysistór hesturinn frá
Sólheimum í Svínavatnshreppi, sem
lógað var á Blönduósi í síðustu viku.
Kjötið reyndist vega 329 khó og er
ekki vitað th þess að svo stórum hesti
hafi áður verið slátrað hérlendis.
Algengt er að skrokkar af fuhorðn-
um hrossum vegi rúmlega 200 khó.
Hesturinn var 17 vetra gamall.
Hann var seldur frá Miðhúsum í
Sveinsstaðahreppi að Sólheimum
fyrir nokkrum árum.
Ný stefna samgönguráðherra í innanlandsflugi:
Arnarflug flýgur til Vestmannaeyja
- fær tvær ferðir á dag á móti Flugleiðum
„Við látum duga í bili að opna fyr-
ir samkeppni á einni leið, þ.e.a.s. th
Vestmannaeyja, en eftir eitt ár opn-
ast einnig möguleiki á slíku á leiö-
inni frá Reykjafík th Húsavíkur,"
sagði Steingrímur J. Sigfússon sam-
gönguráðherra í samtah við DV.
Ráðherra segir aö nýjar leyfisveit-
ingar í innanlandsflugi, sem voru th-
kynntar í gær, mörkuðu nýja stefnu
í flugmálum innanlands. Bæði Flug-
leiðum og Amarflugi innanlands
voru veitt leyfi th áætlunarflugs th
Vestmannaeyja og boðar það sam-
keppni. Amarflug fær að flytja sam-
tals 300 farþega á viku í tveimur ferð-
um á dag.
Sérleyfi Flugleiða th Húsavíkur
ghdir aðeins í eitt ár og breytist þá í
áætlunarflug sem þýðir að fleiri félög
geta sótt um flug þangað - þó aðeins
sem nemur 20% af farþegafjölda
þangað. Leyfi th annarra staða á
landinu munu að mestu leyti verða
áfram í höndum þeirra flugfélaga
sem nú annast flug þangað. Sérleyfi
th áæfíunarstaöa með undir 12 þús-
und farþega á ári munu ghda áfram.
„Þetta getur hæglega þýtt að við
verðum búnir með kvótann í sept-
ember, þarna er gert ráð fyrir að far-
þegafjöldinn okkar verði aðeins 20%
af farþegum í öhu áætlunarflugi th
og frá Vestmannaeyjum. Að ööm
leyti emm við ánægðir með þessa
ákvörðun," sagði Jömndur Guð-
mundsson, markaðssljóri hjá Amar-
flugi innanlands, við DV.
Leifur Baldursson úr áhugahópi
Húsvíkinga um flugþjónustu sagði
að leyfisveiting ráðherra væri
dæmalaus. „Síminn hefur ekki
stoppað hér eftir áð leyfisveitingam-
ar lágu fyrir. Það var farið fram á
-það við Steingrím að hann tæki thht
th óska okkar um bættar samgöng-
ur. Okkur svíður mest að hann kæri
sig ekki um vhja heimamanna. Stað-
reyndin er aö þjónusta Flugleiða hef-
ur verið gjörsamlega óviöunandi."
Ráðherra sagði við DV að með því
að bíða með samkeppni í eitt ár th
Húsavíkur hlyti það að vera kapps-
mál Flugleiða að bæta þjónustu sína
á þeirri leið. Eha gæfist öðmm aðh-
um kostur á að annast flug þangað.
Bjöm Theodórsson, fuhtrúi Flug-
leiða, sagði við DV að honum þætti
stefnubreytingin og samkeppnis-
sjónarmiðin jákvæð. „Sennhega
minnkar leiguflug okkar th Vest-
mannaeyja. Ráðuneytið á eftir að
setja nánari reglur um tímaáætlanir
þangað en ég á von á að gott sam-
starf okkar við önnur flugfélög eigi
eftir að halda áfram,“ sagði Bjöm.
-ÓTT
Hannes Jónssón, fyrrum sendiherra:
Strangt eftirlit með Jóni Baldvini
- hann er yfirlýsingaglaður, fiölmiðlahungraður og fljótfær
„Það er fuh ástæða fyrir forsætis-
ráðherrann aö hafa strangt eftirlit
með Jóni Baldvini. Því hann er yfir-
lýsingaglaður, hann er fiölmiðla-
hungraður og hann er fljótfær,“
sagði Hannes Jónsson, fyrmrn sendi-
herra, á blaðamannafundi í gær.
„Satt að segja er ég alveg hissa á
því að forsætisráðherra skuh ekki
hafa beitt sér fyrir því að færa Jón
Baldvin th í ríkisstjóminni. Ef for-
sætisráðherra telur alveg nauðsyn-
legt að hafa hann í stjóminni væri
hann ábygghega miklu betur kominn
annars staðar en sem utanrikisráð-
herra.“
Hannes Jónsson lýsti yfir sérstök-
um áhyggjum vegna framgangs Jóns
Baldvins í málefnum EFTA og Evr-
ópubandalagsins.
„Ég hef lýst því yfir áður að ég lít
svo á að Jón Baldvin sé fyrsti fúskar-
inn sem situr í stóh utanríkisráð-
herra. Eins og hann hefur gengið
fram í EFTA- og Evrópubandalags-
málunum þá finnst mér aö það sé
þörf á að forsætisráðherra haldi
vöku sinni. Jón Baldvin hefur verið
með bjartsýnar yfirlýsingar um að
þetta sé aht svo auðvelt. En á fundi
stjórnunarfélagsins á fimmtudag
segja aðaltalsmenn Evrópubanda-
lagsins það fuhum fetum að okkur
skuh ekki detta það í hug að við fáum
fríverslunarsamning án þess að láta
eitthvað í staðinn. Jón Baldvin hefur
gengist upp við það að vera formaður
EFTA-ráðsins. Hann hefur verið á
fundum hér og þar og með yfirlýsing-
ar þvers og kmss. En nú hafa komið
fram menn sem vita hvað þeir em
að segja og leiðrétta þessar bjartsýnu
yfirlýsingar Jóns Baldvins og sýna
að hann veit ekki hvað hann er að
segja,“ sagði Hannes. -gse
Jósafat Amgrímsson:
Reyndi að svíkja milljarð út úr breskum
banka
Jósafat Amgrímsson, eða Joe
Grimson eins og hann hefur kallað
sig undanfarin tólf ár, hefur verið
handtekinn í Bretlandi grunaður um
samsæri um að svíkja 17 mihjónir
dollara út úr National Westminester
Bank í London. 17 mihjónir dollara
jafnghda um 1.050 miHjónum ís-
lenskra króna.
Þetta koma.fram í kvöldfréttmn
Rikisútvarpsins í gær. Um miðjan
september var þess farið á leit við
íslenska dómsmálaráðuneytið aö það
léti saksóknara í té afrit af sakavott-
orði Jósafats. í útvarpsfréttinni var
vitnað í viðtal við breskan saksókn-
ara sem sagði að ákæra á hendur
Jósafat og þremur vitorðsmönnum
hans væri ekki thbúin. Réttað yrði í
málinu 4. desember næstkomandi og
yrðu mennimir þá Uklega dæmdir.
Jósafat, sem var fyirum mikhl at-
hafnamaður í Keflavík, var dæmdur
fyrir ávísanamisferU hér á landi árið
1965 en sat aldrei þann dóm af sér
þar sem hann var ekki taUnn fær um
það samkvaemt læknisvottorði.
Hann flutti til írlands fyrir tólf árum
og hóf þar viðskipti. Árið 1987 sat
hann í sex mánuði í fangelsi í Bret-
landi fyrir misferh. Hann bíður síðan
dóms á írlandi vegna mhljóna doh-
ara svika í viðskiptum við norska
skreiðarkaupmenn og banka.
-gse