Þjóðviljinn - 03.03.1954, Side 3

Miðvikudagur 3. marz 1954 — WÓÐVILJINN — (S
233 bátar s 13 verstöðvum
Csæfáir Iieldsar stlrdar — Afli allsieixiilegfiir
Ffcailfoss nýi kemur í dog
Hafnarfjörður
1 Ilafnarfirði hófst vertiðin
23. jan., þaðan eru gerðir út 20
bátar, þar af róa 16 með iínu, en
4 með net. Gæftir hafa verið
mjög slsemar, en afli hinsvegar
allgóður. Mestur afli í róðri hef-
ur orðið um 12,5 smál., en meðal-
afli í róðri mun vera um 7,5
smál. Meðalróðrafjöldi línubát-
anna jsr 13—14 róðrar. 'Afli
hæstu báta er um 135—145 í
15—16 róðrum. Veiðarfæratjón
hefur verið litið. Beitt hefur ver-
ið eingöngu með síld. Ekki eru
enn fyririiggjandi tölur um
heildarafla bátanna-.
Reykjavík
í Reykjavík hófst vertíð 23.
San., þaðan eru gerðir út 25 bát-
ar, 7 með línu, 8 á útilegu með
línu og 10 með net. Gæftir hafa
verið mjög stirðar en afli ágæt-
ur. Mestur afli i róðri hefur orðið
um 12 smál. á línu, en 11 smál. í
net, húrsvegar er afli netjabát-
anna mjög misjafn. Mestur afli í
útilegu hefur verið 63 smál. i 7
iögnum. Aflahæsti bátur mun
vera Kári Sölmundarson með
um 150 smál. í 21 róðri, en með-
alróðrafjöldi línubátanna mun
vera um 18 róðrar. Beitt hefur
verið með síld til þessa, en nú
eru minni bátarnir að útbúa sig
til loðnuveiða. Veiðarfæratjón
hefur verið mjög litið.
ólafsvík
í Óiafsyík hófst vertíð 6.—8.
januar, þaðan róa 8 bátar 4með
linu. Gæftir hafa verið allstirð-
ar, en afli hinsvegar mjög saemi-
legur. Mestur afli i róðri hefur
orðið 15.3 smál. Heildarafli bát-
anna er 1376 smál. i 192 róðr-
um. Aflahæstu bátar eru:
Fróði 252.8 smál. 32 róðrar.
Glaður 208.5 smál. 28. róðrar.
Týr 1S4.0 smál. 28 róðrar.
verið.
Var þetta annar fundur fé-
lagsins um þetta niál, en áður
hafði stjóm félagsins og síðar
sérstaklega kjörin nefnd af þess
hálfu gert allt til þess að ná
samkomulagi við póstmeistarann
í Reykjavík um framkvæmd
þessa máls, en án nokkurs á-
rangurs.
Eftirfarandi ályktún var gerð
á fundinum:
„Fundur haldinn í Póstmanna-
félagi íslands þriðjudaginn 23.
febr. 1054 mótmælir harðlega
vinnubrögðum Magnúsar Joch-
timssonar póstmeistara og Egils
Sandholts skrifstofustjóra, er
þeir viðhöfðu í sambandi við
starf smannaráðningar (tilfærzlu
í störfum) í pósthúsinu nú íyrir
skemms-tu. Telur fundurinn að
framkoma þeirra gagnvart Póst-
mannafélagi íslands hafi vérið
wieð þelm hætti að óþolandl sé.
Beitt hefur verið eingöngu
með síld. Veiðarfæratjón hefur
ekki verið teljandi.
Á sama tíma í fyrra nam
heildaraflinn 1188 smál. í 252
róðrum.
Grundarfjörður
Vertíð hófst i Grundarfirði 5.
jan., en þaðan róa 4 bátar með
línu. Gæftir hafa verið heldur
stirðar, en afli all-góður. Flest
hafa verið farnir 30 róðrar, en
mestur afli í róðri varð um
miðjan febrúar 16.5 smál. Heild-
arafli bátanna nemur 823 smál.
í 108 róðrum.
Aflahæstu bátar eru:
Farsæll 246.7 smál. 30 róðrar.
Runólfur 229.0 smál. 29 róðrar.
Veiðarfæratjón hefur verið
afar litið. Beitt er með síld. Á
sama tíma í fyrra nam heildar-
afli bátanna 512 smál. í 101
róðri.
Stykkishólmur
Vertíð hófst í Siykkishólmi
16. jan., þaðan róa 7 bátar með
línu. Gæftir hafa verið fremur
slæmar, en afli mjög sæmilegur.
Heildarafli bátanna er 576 smál.
i 117 róðrum. Flest hafa verið
farnir 26 róðrar, en mestur afli
í róðri varð 27. febr. 15.9 smál.
Aílahæstu bátar eru:
Geysir 131 smál. 26 róðrar.
Svantir 114 smál.' 18 róðrar.
Arnfinnur 97 smál. 14 róðrar.
Veiðarfæratjón hefur verið
lítið. Beitt er með sild. Á sama
tíma í fyrra nam afli' Stykkxs-
hólmsbáta 470 smál. Ekki er vit-
að um róðrafjölda alls á þeim
tíma, þar sem sumir bátanna
voru á útilegu með línu, en lík-
legt er að það hafi verið um
120 róðrar og lagnir.
Akranes
Þá lýslr fundurinn undrun
sinni yfir afstöðu póst- og sírna-
málastjóra til þessa máls og á-
teiur þá afstöðu hans að viíja
ekki • á nokkum hátt rétta hlut
félagsins og tryggja með því
eðlilegt og nauðsynlegt samstarf
póstmannastéttarinnar og ráða-
manna póstsins“.
Ennfremur samþykkti fundur-
inn að hefja útgáfu á félagsblaði
er hafi það markmið að sam-
stilla póstmannastéttina í sókn
og vörn fyrir sínum málefnum
og til að vinna að því að póst-
reksturinn megi búa við örari
þróun en nú er, og að húsa-
kosíur hans og annar aðbúnað-
ur verði samkvæmt kröfu tím-
ans.
Póstmeistaranum í Reykjavík
og skrifstofustjóra póstsins var
sérstaklega boðið á fund þenn-
an, en þeir mættu ekki.
eru gerðir þaðan út 18 bótar,
sem róa með linu. Gæftir hafa
verið nokkuð stirðar, en afli
hinsvegar allgóður. Flest hafa
verið faniir 25 róðrar. Heildar-
afli bótaima nemur 2888 smál.
i 421 róðri.
Aflahæstu bátar eru:
Bjarni Jóhannsson 211.5 smál.
24 róðrar.
Ásmundur 191.0 smál. 25
róðrar.
Sigrún 189.0 smál. 23 róðrar.
Keilir 188.0 smál. 24 róðíar.
Veiðarfæratjón hefur verið
talsvert, en þó ekki almennt.
Beitt er með síld. Á sama tíma
í fyrra nam heildaraflinn 2706
smál. í 444 róðrum. '
Sandur
Frá Sandi róa 3 dekkbátar og
3 trillubótar. Þar hófst vertíð 2.
jan. Gæftir hafa verið fremur
stirðar, en afli sæmilegur.
lieildarafli nemur 257 smál. í
lll róðrum. Mestur afli í róðri
varð 9.5 smál.
Aflahæstu bátar eru:
Vonin 76.5 smál. 14 róðrar.
Bryndís 58.0 smál. 25 róðrar.
Marz 47.0 smál. 22 róðrar.
Veiðarfæratjón hefur ekki
.verið teljandi, beitt er með síld.
Á sama tíma í fvrra nam heiid-
araflinn 378.5 smál. í 219 róðr-
um. Þá voru gerðir út frá Sandi
3 dekkbátar og ló trillubátar.
Kanpstefiiaíi í
París 50 ára í
strrnar
Frá 22. maí til 7. júní 1954,
minnist Kaupstefnan í París
þess hátíðlega, að fimmtiu ár
eru nú liðin frá stofnun hennar.
Fjöldi sýnendanna, sem sífeilt
eykst, hefur gert það nauðsyn-
legt . að reistir yrðu 4.000 fer-
metra skálar, en svæðið nær
yfir 160.000 fermetra, þar sem
pallar undir beru lofti taka yfir
125.000 fermetra.
Svo stór er þessi útflutnings-
markaður, að Kaupstefnan í
París telur meir en 12.000 sýn-
endur, en af þeim eru hér um
bil 2.000 frá mismunandi lönd-
um.
Þessi fimmtíu ára afmælishá-
tíð mun gefa sýningunni sér-
stakan Ijóma. Verður þess eink-
um minnzt, að hin órofa þróun
stórmarkaðsins eítir sýnishom-
uiium frá „Versalahliðinu" (La
Porte de Versailles)) síðan 1904,
sannar stöðugt vaxandi gengi
Kaupstefnunnar.
1.988 sýnendur hafa tekið þótt
í að minnsta kosti 10 sýningum
í röð; 535 í 25 sýningum í röð,
og þá er jafnvel eftir tugur fyr-
irtækja, sem aldrei hafa fellt
niður þátttöku sína síðan 1904.
Þessi tryggð sýnendanna er meg-
inþóttur þess góða árangurs,
sem náðst hefur nú að hálfri
öld liðinni á þessu geysimikla
verzlunarstefnumóti, Kaupstefn-
unni í París.
Vegna hverskonar upplý'singa
ber að snúa sér til Comité de la
Foire de París, 23, Rue Notre
Dame des Victoires, París (2e).
Framhald af 1. síðu.
artonn (D. W.) og 1796 brúttó-
tonn. Rúmmál lesta er 160.000
teningsfet. (Til samanburðar má
geta þess að m.s. „TUNGUFOSS“
er 240 fet á lengd, 38 feta breið-
ur, 1700 D. W. tonn og lestar-
rúm um 105.000 teningsfet),
Aðalvélin er Burmeister &
Wain diesel hreyfill, 2.7501 hest-
öfl. í reynsluferðinni fór skipið
14,92 sjómílur á klukkustund,
en ganghraði þess þegar það
er fullhlaðið mun verða um 13,5
sjómilur. Skipið er með þrjá 120-
KW. rafala og einn 18 KW.
sem framleiða rafmagn fyrir
aliar vindur, akkerisvindur, dæl-
ur, hita og eldavél, sem er klædd
ryðfríu stáli og smiðuð hjó
Rafha í Hafnarfirði.
Öll skipshöfnin, sem er 29
manns, býr aftur í skipinu, í
eins manns herbergjum. Á báta-
þilfari er stjómpallur, kortaklefi,
loítskeytastöð og íbúð loftskeyta-
manns. Á næsta þilfari f>TÍr neð-
an býr skipstjóri, I,, 2. og 3.
stýrimaður og bryti. Einnig er
þar eitt rúmgott farþegaherbergi
fyrir tvo farþega, ennfremur
spítalaherbergi fyrir tvo og- bað-
herbergi með því. S.notur setu-
stofa, linotuklædd, fyrir vl’ir-
menn og farþega er einnig á
þessu þilfari.
Á aðalþilfari er ibúð I. vél-
stjóra, matsalur yfirmanna og
farþega, herbergi 2., 3. og 4. véi-
stjóra á bakborða, en á stjórn-
borða herbergi þriggja aðstoðar-
vélstjóra og rafvirkja. Aftast á
þessu þiifari er eldhúsið og mat-
salur undirmanna og síðan böð
og snyrti.klefar undirmanna. AIls
eru ð baðherbergi og 3 snyrti-
herbcrgi (þvottaherbergi með
baði) á skipinu.
A milliþilfarinu búa undir-
ððalfundnr
Bridge- og iðflklúbbs
Beykjavíkar
AðaLfundur var ha3dinti í
Bridge og taflklúbb Reykjavík-
ur fimmtudugittn 25. ft-br. sl.
Aðal viðfangsefni fundarins
var kosning félagsstjómar. For-
maðuj’ félagsins var endurkos-
inn, Jón Magnússon og með hon
um í stjórn félagsins voru kosn
ir þeir Þorvaldur Matthíasson,
Guðni Þorfinnsson, Ingvar
Helgason, Hjörtur EHíasson og
Ólafur Ásnumdsson. Endurskoð
endur voru kosnir þeir Sigurð-
ur Helgason og Gutíormur Er-
lendsson.
Á fimdinum var meðal ann-
ars samþykkt að félagið sækti
um npptöku í Bridgesamband
íslands.
Starfsemi félagsins hefur ver-
ið með miklum blóma. síðastlið-
ið starfsár. Hefur félagið keppt
oft við önnur bridgefélög inn-
au bæjar og utan, auk keppna
iiman félagsins. /Efingar fé-
lagsins eru öll fimmtudagskvökl
eftir kl. 8 og simnudaga ki. 2.
Er utanfélagsmönmmi jafnt
sem félagsmönnum heimil þátt-
taka í æfingunum.
Næsta keppni félagsins verð-
ur tvímenningskeppni, cr hefst
fimmtudagskvöld 11. mara n.k.
kl. 8 í Edduhúsimi. Skráning í
kcppniiia verður á venjuiegum
æfingatíma félagsins og er þá
einnig hægt að skrá sig .í fé-
lagið.
menn í rúmgóðum og vel útbún-
um ibúðum, en fremst á þvi þil-
fari er frvstigeymsla og rúmgóð
vistageymsla.
Það sem einkum einkennir allt
fyrirkomulag er hve allt rúin
hefur \erið notað út í yztu æs-
ar, öll herbergi eru rúmgóð og
fallega niáluð, með póleruðum
húsgögnum úr harðviði. Öll
málning og allt lakk er óeld-
fimt, öll herbergi eru vel loft-
ræst með vélsúg og hituð upþ
með rafmagni. Allar úthlíðar í
íbúðum eru vandlega einangraðar
með 6 cm. þykku einangrunar-
efni.
M.s. ,.FJALLFOSS“ er búinn
öllum nýjustú siglingatækjúm,
svo sem spegil-seguláitavita,
miðunarstöð, radar, ,,gyro“-áita-
vita, Ijóskastara, loftskej’tastöð
asamt talstöð bæði a mið- og,
stuttbylgju, berg'málsdýptar-
mæli, sjálfvirkum stýrisútbúnaði
o. m. fl. Stýrisvélin er rafknúin
vökvavél sem er þannig út-
búin að hana má nota þótt
rafmagnið bregðist.
Á skipinu eru tveir 25 feta
björgunarbátar og er annar
þeirra með mótor, ennfremur er
einn minni bátur.
Skipstjóri á m.s. „FJALL-
FOSS“ er Eymundur Magnússon,
fyrsíi stýrimaður Guðráður Sig-
urðsson, fyrsti véistjóri Gúð-
mundur Magnússon, bryti Kon-
ráð Guðmundsson og loftskeyta-
maður Sigurður Baldvinsson.
MorgimMaðið ær~
ist enn iít af sigri
eimngarniamia
s.l. þriðjudag birtist í Morg-
unblaðinu grein eftir mann
nokkurn að nafni Berg Har-
aldsson pípulagniugannann um
stjómarkosuingarnar í í'élagi
pípulagningarmanua. Er erfitt
að skilja þessa framhleypni
mannsins þar sem ritað er að
stjóm féiagsins hefnr fyrir
nckkru látið frá sér fara til-
kynningu um aðalfundinn, sem
birt hefur verið í öilum. dag-
biöðum bæjarins. Virði3t pilt-
ui' þessi ekki hafa verið áuægð-
ur með félaga síua í þessum
eriuim, sem hann vill þó eigna
■sér að meirihlfita, og hefur
fundið köllun hjá sér að rita
grein þessa.
Hvers vegtla skvldi piltur
þessi vera svona cánægður með
skrif félaga sinna, sem hanu
virðist þó í fyrrnefndri grein
hvað eftir annað vera að telja
mönnum trú um að séú hana
pólitisku fylgismenn? Er það
kannske vegna þes3 að þeir hafa
ekki fengizt tii þess að birta
grein þá sem Ileimdallur fyr!r-
skipar honum að skrifa?
Kannske meinhlutinn sé ekki
eins trvggur og hann vill af
láta? Állt tal hans um að þessi
og þessi maður sé flokksbund-
inn cða hafi sagt sig ur flokkn-
um er kátbroslegt og verður
ekki svarað hér. I félagi þessu
hafa ekki verið neinar flokKa-
di'ættir, að þvi er pípulagninga-
menn vita. en hins vegar hefur
verið lcosið á milli manna sem
hafa rejmzt málstað verkalýðs-
ins triiir og hins vegar manna
sem hafa þjónað afturhaldinu,
líkt og þessi áðumefndi Bergur.
Pípulagningamað ur.
Þar hófst vertíð 19. jan. og
Fnntdnx s Péstmannaíélagi Islands
Métmælir larllega viimlrögiioii
vii QinaráÍDÍngar í postlósinu
Póstmaunafélag Islands hélfc nýlega fund til þess að ræða
nnt breytingar á starfstilhögun í pósthúsinu, er ákveðnar hafa