Þjóðviljinn - 05.06.1973, Blaðsíða 5
Þriöjudagur 5. júni 1973. ÞJÓDVILJINN — StÐA 5
Dagur sjómanna
Um 15000 manns komu í Nauthólsvík
Þrir sjómenn voru heiðraðir, Halldór Jónsson (lengst til vinstri), SigUrður Erlendsson, en hann var úti á
sjó og tók kona hans viö merkjunumi sigmundur Guðbjartsson var einnig heiöraöur og er hann hægra
megin.
wimmwm
<3 A LiíJiljil i Wí
sL
Fyrsti landhelgisbátur tslendinga var staösettur fyrir framan styttu Hannesar Hafstein og var
blómsveigur lagöur aö styttunni.
Samgönguáœtlun Norðurlands:
í ár eru 192
miljónir til
ráðstöfunar
Blaöinu hafa borizt gögn um
samgönguáætlun Noröurlands, en
hún er framkvæmd af áætlana-
deild Framkvæmdastofnunar
rikisins i samráöi viö opinbera
aöila, Fjórðungssamband Norö-
lendinga og heimamenn I hverri
byggö.
Undirbúningur er nú kominn á
lokastig, segir i skýrslunni, en
enn hefur ekki veriö ákveðiö hve
langt áætlunartimabilið á að vera
eða árlegt framkvæmdamagn.
Þótt heildaráætlun liggi ekki fyrir
má ekki dragast að ákveöa árs-
áfanga 1973 og eru lagðar fram
tillögur um þann áfanga.
Fé til samgönguáætlunar
Norðurlands 1973 er alls 192
miljónir króna. Af þessu fé er
áætlaö að verja 24 miljónum
króna til flugmála og 18 miljónum
til hafna, en hitt fari til vega-
framkvæmda.
Flýtt verður sérstaklega að
byggja brú á Dalsá og brú á Laxá
hjá Syðra Hálsi.
Vegarkafli „Klömbur —
Mývatnsvegur” á Hvammavegi i
Skjálfandabyggð myndi fela i sér
mikla styttingu vetrarleiöarinnar
og hagkvæmari vöruflutningaleið
allt árið en þær leiðir sem nú er
völ á.
1 sambandi við flugmálafram-
kvæmdir má nefna gerð nýrra
flugbrauta á Sauðárkróki og
Blönduósi og endurbætur flug-
brauta á ólafsfirði og Þórshöfn.
Gert er ráð fyrir að hraða
lagningu flugbrautar við Sauðár-
krók þannig að hún verði nothæf
ekki siðar en árið 1974.
Hin nýja flugbraut á Blönduósi
verður á Hjaltabakkamelum,
mjög nálægt Blönduósi, en verður
þó i samræmi viö framtiðarskipu-
lag bæjarins. Áætluð lengd
hennar er 800 metrar með mögu-
leikum til frekari lengingar siðar
i a.m.k. 1200 metra.
Gert er ráö fyrir að uppbygging
flugvallar á ólafsfirði hafi
algjöran forgang á næsta ári, en
verkið mun verða fjárfrekara en
reiknað var með i byrjun.
Kostnaður getur orðið um 5
miljónir króna.
Fjárfrekasta hafnarfram-
kvæmdin verður 100 metra stálþil
Framhald á bls. 15.
Dagur sjómanna var
haldinn hafíðlegur um allt
land í fyrradag og um 15000
manns komu til að fylgjast
með fjölbreyttri dagskrá í
Nauthólsvíkinni. Veður var
gott og siglingabyr á Foss-
voginum var eins og bezt
verður á kosið.
Skemmtunin í Nauthóls-
vík hófst kl. 14.00 á ræðum
þeirra Lúðviks Jósepssonar
ráðherra, Björns Guðjóns-
sonar útgerðarmanns úr
Vestmannaeyjum og Guð-
jóns Ármanns Sveinssonar,
skólastjóra Stýrimanna-
skólans í Vestmannaeyj-
um.
Meðan á ræðuhöldum stóð var
kappsigling á voginum og sigruðu
þeir bræður Rúnar og Steinn
Steinsen. Þeir sigldu á bát sem
heitir Fireball.
1 kappróörinum sem kom strax
á eftir sigruðu i kvennasveit
starfsstúlkur frá frystihúsinu Is-
birninum og i karlasveit sigruðu
steinaldarmenn frá Vestmanna-
eyjum en hún er skipuð mönnum
er allir vinna i landi. Sjómenn af
mb Val RE tóku þátt i kappróðr-
inum og höfnuöu i 2. sæti, voru
4/10 úr sekúndu á eftir steinaldar-
mönnum. 2 unglingasveitir
kepptu einnig, önnur frá Mennta-
skólanum i Reykjavik og hin frá
Siglingaklúbbnum Siglunesi úr
Reykjavik, sem bar sigur úr být-
um.
Þá var keppt i stakkastundi og
björgunarsundi og sigraði Þor-
steinn Geirharðsson i þeim báð-
um. 1 öðru sæti varð Óli Valur
Sigurðsson, stýrimaður á einu
varðskipanna.
Bátaleiga Kópavogsbæjar starfaði á sjómannadaginn með góðum ár-
angri eins og sjá má. Þessi var heppinn að björgunarbáturinn var á
næstu grösum og Ijósmyndarinn gladdist yfir „krassandi myndaverk-
cfni”.
Þessi hundur á þessum starfsmanni Sigluness 1 Kópavogi lif sitt að
launa. Hann var á þvælingi i Fossvoginum hálsbandslaus og Kópavogs-
lögreglan sem hefur verið iðin undanfarið við hundadráp var á hæluni
hundsins er hann var þrifinn um borð i hraðbátinn og sett á hann háls-
band. Greyið var nú samt hálfaumur og sjóveikur en hann lét sig hafa
það og gladdist lifgjöfinni. Vonandi er hann nú kominn til sinna eig-
enda.
Koddaslagurinn vakti geysi-
mikla kátinu að venju enda at-
gangur þar hinn mesti.
Landhelgisgæzlan var einnig
með góða og vandaða dagskrá.
Hin nýja þyrla gæzlunnar lenti á
sjónum, hifði mann uppúr björg-
unarbát og dró annan úr sjó.
Þri r sjómenn voru heiðraðir að
þessu sinni, þeir Halldór Jónsson,
loftskm. á Lagarfossi, Sigurður
Erlendsson, háseti á hafrann-
sóknarskipinu Bjarna Sæmunds-
syni, og Sigmundur Guðbjarts-
son, vélstjóri.
(G.S.P.).