Þjóðviljinn - 30.12.1976, Blaðsíða 14

14 SÍÐA — ÞJÓÐVILJINN Fimmtudagur 30. desember 1976
Skagaströnd.
Ragnar Arnalds verður meö almennan stjórn-
málafund í Félagsheimilinu Skagaströnd klukk-
an 8:30 ikvöld, fimmtudaginn 30. des. — Alþýöu-
bandalagiö.
A Iþýðubandal agið
á Austurlandi
Fundarboð
Fundur á vegum Alþýðu-
bandalagsins á næstunni
með alþingismönnunum
Helga Seljan og Lúðvik
Jósepssyni eru áformaðir
sem hér segir:
Fáskrúösfjörður: 30. des. (fimmtudag): Almennur fundur með Helga
Seljan.
Egilsstaðir. 5. jan. (miðvikudag): Félagsfundur i AB-Fljótsdais-
héraðs með Helga Seljan.
Breiödalur — Staðarborg 7. jan. (föstudag): Almennur fundurmeð
Helga Seljan.
Suöursveit — Hrolllaugsstaöir, 9. jan. (sunnudag): Almennur fundur
landbúnaðarmál með Hélga Selján.
Neskaupstaöur. 9. jan. (sunnudag): Álmennur fundur með Lúðvik
•Jósepssyni, kl. 16
EskifjöröurlO. jan. (mánudag): Almennur fundur með Lúðvik Jóseps-
syni.
Höfn I Hornafirði 10. jan. (mánudag); Helgi Seljan flytur erindi um
flutning rikisstofnana (Hótel Höfn)
Reyöarfjöröur 11. jan. (þriðjudag): Umræðufundur um sjávarútvegs-
mál. Framsögu hafa Lúðvik Jósepsson og Hilmar Bjarnason.
Neskaupstaöur 12. jan. (miðvikudag): Félagsfundur ABN með Helga
Seljan og Lúðvik Jósepssyni.
Egilsstaöir, 14. jan (föstudag); Almennur fundur með Helga Seljan og
Lúðvik Jósepssyni.
Seyöisfjörðurl5. jan. (laugardag): Fundur með Lúðvik Jósepssyni og
Sigurði Blöndal.
Fundirnir eru háðir þvi, að sæmilegt veröi umferðar. Nánar auglýst
siðar.
Alþýöubandalagið — kjördæmisráö.
Skemmtanir á vegum Alþýðubandalagsins
Djúpivogur: Skemmtun er áformuð laugardaginn 8. jan., með ávörp-
um söngogdansi. Skemmtikraftarfrá Neskaupstaðog Reyðarfirði.
Vopnafjörður: 1 athugun er að halda skemmtun um miðjan janúar ef
samgöngur leyfa.
Alþýöubandalagiö — kjördæmisráö.
Njarðvík —
Garðyrkju-
maður
Njarðvikurbær óskar eftir að ráða garð-
yrkjumann. Umsóknir ásamt upplýsing-
um um menntun og fyrri störf sendist
undirrituðum fyrir 15. janúar n.k.
Bæjarstjóri
Ávisanamál
Framhald af bls. 1.
um ekki, en við þessa staðfest-
ingu bankanna fækkar þeim
ávisunum, sem talið var i fyrstu
að ekki hefði verið til innistæða
fyrir.
Segja má að málið snúist oröið
um það að hve miklu leyti þessir
menn hafi haft leyfi tyrir yfir-
drætti umfram fastumsaminn yf-
irdrátt. Sannanlega liggur fyrir
að menn þessir hafa greitt hundr-
uð þúsund eða miljónir i refsi-
vexti til bankanna vegna yfir-
dráttar og auka yfirdráttar,
'þannig að bankarnir hafa ekki
tapað fé á þessu og sem sýnir að
bankarnir hafa vitað um þetta
mál allan timann, að einhverju
marki a.m.k.
—S.dór.
Dýrara
Framhald af 1
aðurinn 5,3% hærri en i Reykja-
vik. Á Akureyri er framfærslu-
kostnaðurinn 3,8% hærri, i
Neskaupstað 6,0% hærri og á
Hvolsvelli 5,1% hærri en i
Reykjavik.
Sé húsnæðisliðurinn hins vegar
tekinn með, þá eru tölurnar
þessar: Framfærslukostnaður á
ísafirði 4,8% hærri en i Reykja-
vik, á Akureyri 3,4% hærri en i
Reykjavik, i Neskaupstað 5,4%
hærri en i Reykjavik, og á Hvols-
velii 4,6% hærri en i Reykjavik,
1 skýrslu Hagstofunnar er gerð
grein fyrir mismun á verðlagi
einstakra liða á hinum ýmsu
stöðum, og er áberandi að mis-
munurinnerlangsamlega mestur
hvað varðar simaþjónustu og
hitunarhkostnað. Siminn um 50%"
dýrari úti á landi og upphitun um
100% dýrari en i Reykjavik.
Krafla
Framhald af bls. 1
september. Mjög fljótlega höfst
landris á ný og nú i byrjun janúar
verður land komið i sömu hæð og
var i lok september og lok
október.
Það sem gerðist þegar land seig
þá, var að sú hraunkvika, sem or-
sakaði landrisið og þá um leið
spennuna, sem olli jarðhræring-
unum fann sér farveg austur i
Gjástykki og telja jarðvisinda-
menn vist að hún hafi farið þang-
Pípulagnir
Nýlagnír, brc-ytingar
hitaveitutengingar.
Simi 36929 (milli kl. 12 og
1 og eftir kl. 7 á kvöldin)
BÍLALEIGANFALURhf
22-0-22-
RAUDARÁRSTÍG 31,
Fiskaklettur
_________ N r. 9
Fjardar-
kaup
Trönuhr.
,Ka upfélag
Pris ma
c
s
D
W
C
o
D
■>
t
Reykjavikur vegur

Sölustaðir:
H/allahraun 9
Lœkjargata 20
b
-O
D
'D
U.
o
2S
BJÖRGUNARSVEIT
FISKAKLETTS
HAFNARFI RÐI
að i bæði skiptin þegar landsigið
varð. Og þvi er það spurningin,
hvert fer hún nú?
Finni hraunkvikan ekki jafn
greiða leið og sl. haust, getur allt
eins orðið eldgos á svæðinu. Og
likurnar á þvi að hún komist
sömu leið og i lok september og
lok október, i Gjástykki minnka
vegna þess að sú leið gæti hugs-
anlega hafa lokast i haust, um
það veit enginn.
Allavega er það svo að menn
eru mjög uggandi nú i byrjun
janúar, þegar landrisið hefur náð
hinni „kritísku” hæð, eins og
jarðvisindamenn kalla það.
—S.dór.
Ekkert
Framhald af bls. 9.
riði. T.d. er þar gengið út frá þvi
sem visu að i framtiðinni verði
gamla reglan um „óhreinan
iðnað” i hávegum höfð með þeim
afleiðingum að ibúðahverfum
verði haldið i góðri fjarlægð frá
afmörkuðum og einangruðum
iðnaðarhverfum. Um leið þarf að
búa tilöflugar samgönguæðar við
iðnaðarhverfin, ekki sist ef allir
starfsmenn þeirra eiga að koma
þangað á einkabilunum sinum
klukkanáttaað morgniog yfirgefa
svæðið e.t.v. klukkan fjögur að
degi til.
Við höfum i Reykjavik svona
iðnaðarhv., þar sem bókstaflega
ekkert er gert til að fá starfs-
mennina til að notast við al-
menningsvagna. Litum t.d. á
iðnaðarsvæðið á Ártúnshöfða.
Þangað gekk til skamms tima
alls enginn strætisvagn. Eitthvað
litiUega mun hafa verið bætt úr
þvi, en þó alls ekki á fullnægjandi
hátt. Annað iðnaðarhverfi er i
Súðavoginum...þangað gengur
enginn strætisvagn enn þann dag
i dag.
Afleiðingarnar af þessari
stefnu borgarinnar i umferðar-
málum, þ.e. að setja einkabilinn
ofar öllu og vanrækja al-
menningsvagnakerfið eru svo að
lita dagsins ljós jafnt og þétt.
Menn sjá framá stóraukna og
uggvænlega umferð, og um leið
vandamál sem ekki verða leyst
með öðrum hætti en griðarmikl-
um umferðarmannvirkjum. Gert
er ráð fyrir þvi að til ársins 1995
muni umferð aukast um 25% á
svæði kringum gamla miðbæinn
og við þeirri aukabyrði verður
ekki tekið án róttækra aðgerða.
Annarsstaðar verði aukningin allt
að 200%.
Allt miðað við gamla
miðbæinn.
— Ennþá miðast umferðarkerfi
borgarinnar að verulegu leyti við
það, að flytja ibúa alls staðar að
niður i gamla miðbæinn. En
skyldi það ekki vera orðin úrelt
pólitik?
— Jú, alveg tvimælalaust,
sögðu þeir Magnús og Sigurður.
— Fossvogsbrautin þjónar t.d.
þeim tilgangi fyrst og fremst að
flytja ibúa Breiðholts niður eftir
Fossvogsdal og þaðan sjávar-
megin við öskjuhh’ðina og niður i
gamla miðbæinn. A sinum tima
var þetta ferðalag Breiðholtsbúa
e.t.v. eðlilegt, en nú eru breyttir
timar og gamli miðbærinn ekki
einsmikilvægur og fyrr. Nýrmið-
bær er að risa á mótum Miklu-
brautar og Kringlumýrarbraut-
ar, annað miðbæjarhverfi með
versiunum, bönkum og öðru til-
heyrandi á að risa fyrir breiðhylt-
inga i svokallaðri „Mjódd” og er
ÞJÓDLEIKHÚSID
Gullna hliöið
4. sýning sunnudag kl. 20.
Uppselt.
Rauð aðgangskort gilda.
5. sýning fimmtud. kl. 20.
Uppselt
6. sýning föstud. kl. 20.
Litla sviðið:
Nótt ástmeyjanna
sunnudag kl. 15.
Miðasala lokuð gamlársdag
og nýársdag.
Opnar 2. janúar kl. 13.15:
leikfélag2i2 ÍlX
REYKJAVtKUR
ÆSKUVINIR
i kvöld kl. 20.30
Næst siðasta sinn.
SKJALDHAMRAR
sunnudag kl. 20.30
SAUMASTOFAN
miðvikudag kl. 20.30.
Miðasalan i Iðnó kl. 14-20.30.
Simi 1-66-20.
Austurbæjarbíó
KJARNORKA OG KVEN-
HYLLI
i kvöld kl. 24.
Miðasalan i Austurbæjarbiói
kl. 16-24. Simi 1-13-84.
þvi fyrirsjáanlegt að umferðinni
þarf að stefna viðar en i gamla
bæinn.
Skoðun margra er lika sú, að
þar eigi að efla af almætti ibúa-
fjöldann og draga að sama skapi
úr frekari fjölgun skrifstofubygg-
inga og atvinnuhúsnæðis. Ef
áfram verður haldið á sömu braut
verður ásókn akandi manna i
gamla bæinn það mikil að hjá
mjög verulegum og plássfrekum
gatnaframkvæmdum verður ekki
komist. Forsmekkinn höfum við
reyndarnú þegar á endurskoðuðu
aðalskipulagi, en þar er reiknað
með framkvæmdum við lagningu
gatna, sem ryðja i burtu fjölda
gamalla húsa og gjörbreyta útliti
bæjarins.
NU þegar eru bilastæði i' gamla
bænum alltof mörg en engu að
siður stendur til að fjölga þeim i
miðbænum og gamla austurbæn-
um úr 3.300 upp i rúmlega sex
þúsund Svona mikil fjölgun
verður ekki að veruleika nema á
kostnað einhvers sem fyrir er og
á meðan slikar ráðagerðir eru i
huga þeirra sem völdin hafa
verður ekki talað með nokkurri
sanngirni um hugsanlega vernd-
un i gamla bænum.
—gsp
Samvinna
Framhald af bls. 9.
kostnaður sem spilar inn i dæm-
ið, þvi tekjur af slikum mann-
virkjum eru margs konar og
mjög verulegar. Að eitt sveitar-
félag skuli engu að siður fá að
ráðskast með jafn veigamikil
mál hlýtur þó að vera óeðlilegt
og i rauninni má það teljast
ábyrgðarleysi, að fjalla um
framtiðarþróun höfuðborgar-
svæðisins á svo einhliða grund-
velli.
-gsp.
KnpavoasfcanpstailT K1
Eðlisfræðikennara
vantar
Vegna forfalla vantar stundakennara i 12
stundir á viku i Vighólaskóla i Kópavogi
eftir nýjaárið.
Upplýsingar á skólaskrifstofu Kópavogs,
simi 41863 og hjá skólastjóra i sima 42438
Skólafulltrúinn i Kópavogi.