Þjóðviljinn - 29.07.1981, Blaðsíða 3

Miövikudagur 29. júli 1981 ÞJÓDVILJINN — SIDA 3
Hrefnuveiðar:
Kaldar
skutlur
bannaðar
Eyþór Einarsson formaður
Náttúruverndarráös, sagöi aö
hann væri ánægöur meö sam-
þykktir alþjóöa hvalveiöiráösins
um takmarkanir á hvalveiöum.
Eyþór sagði, að takmarkanir á
veiðum á langreyðum væru að
visu ekki jafn miklar og visinda-
nefnd ráðsins hefði lagt til. Hing-
að til hefðum við mátt veiða 254
að meðaltali á ári, en samþykkt
ráðsins hljóöaöi upp á 194 lang-
reyðar. Þaö væru fleiri lang-
reyðar en visindanefndin hefði
lagt til, aö yrðu veiddar.
Þá benti Eyþór á að nú hefði
verið bannað að nota kaldar
skutlur á hrefnu og væri það i
samræmi við skoöun Náttúru-
verndarráðs. Þess i staö verði
notaðar stórar byssur. Margir
hrefnuveiðimenn hafa sjálfir
tekið upp byssurnar við hrefnu- ■
veiðará miðunum við Island. Við
erum einnig ánægðir með bann
við búrhvaladrápi.
Almennt má segja, að niður-
stöðurnar hjá Alþjóða hvalveiði-
ráðinu séu i samræmi við það
sem, Náttúruverndarráð lagði til
á siðasta Náttúruverndarþingi,
sagði Eyþór enn fremur. Loks
sagði Eyþór, að hvalveiðar væru
ekkert einangrað fyrirbæri. Frið-
un hafsins væri sérstakt hjartans
mál íslendinga og við ættum að
fara meö skynsemi og gát á al-
þjóða vettvangi. I þvi samhengi
væri fráleitt að við segðum okkur
úr Alþjóða hvalveiðiráöinu.
—óg
Forstjóri Hvals hf.
Engin
alvara
lengur
— Það er enginn alvara I þessu
lengur, sagði Kristján Loftsson,
forstjóri Hvals hf. þegar blaöiö
spurði hann álits á samþykktum
Alþjóða hvalveiðiráðsins á dög-
unum.
— Fjöldi landa kemur inn i
ráðið til þess eins að samþykkja
beint bann við hvalveiðum. Þaö
er ekki unnið af jafn mikilli al-
vöru og áöur hjá Alþjóða hval-
veiðiráðinu, og mér finnst koma
verulega til álita að Island eigi að
segja sig úr ráðinu.-
— Tæki fyrirtækið þá ekki mark
á samþykktum hvalveiöiráösins
um takmarkanir?
— Nei,þá yrðum við ekki háðir
einum né neinum. fig veit ekki
hversu þolinmóðir Islendingar
ætla aö vera gagnvart þjóðum
sem ekki eiga hagsmuna að gæta
i hvalveiðum. Þetta er orðið svo
mikið tilfinningamál að flestir
taka þannig afsöðu til hvalveiða.
Hvalurinn er orðinn svo
gáfaður, að það má ekki veiða
hann.-
Enn hvaöa áhrif hafa tak-
markanirnar núna á rekstur
fyrirtækisins?
— Það er vist að þær þrengja
svigrúm okkar til hvalfanga. En
hins vegar veit maöur ekki hvað
þetta þýðir til lengri tima. Það
verður skoðað betur nú i vetur,-
—óg '
Mu.mii
-

Ljósm. —gel-
: Opið bréf vegna breikkunar Hafnarfjarðarvegarins:
n
jFjölfarnasta veglnn |
!í gegnum byggðlna?!
I ..Bæjarbúar þurfa aö fylgjast
, vel meö og átta sig á hvernig bæ
Iþeir vilja eiga aö heimkynni.
Vilja bæjarbúar eiga heima í
bæ, þar sem fjölfarnasti vegur á
, tslandi liggur i gegnum byggö-
Iina? Vilja bæjarbúar taka því
orðlaust aö þrjóska fárra ein-
staklinga veröi þess valdandi aö
, skemmdir á okkar umhverfi
Ihaldi áfram, isama stilog menn
sjá nú við Ilafnarfjaröarveg?”.
Svo spyrja bæjarfulltrúar
, minnihlutans i Garðabæ, þeir
IEinar Geir Þorsteinsson,
Hilmar Ingólfsson og örn Eiös-
son i opnu bréfi til bæjarbúa i
, Garðabæ, sem ber yfirskriftina
I,,Hvað viltu vita um veginn?
Spurningar og svör frá þremur
bæjarfulltrúum.”
, Bréfinu hefur verið dreift i öll
Ihús I Garðabæ, en þar i bæ hafa
verið allháværar deilur um
fyrirhugaða brcikkun Hafnar-
fjarðarvegar I gegnum byggð-
Iina i bænum.
1 svörum við þeim spurning-
um sem bæjarfulltrúarnir bera
fram til bæjarbúa er oftlega
I’ vitnað tilummæla bæjarfulltrúa
meirihlutans, sem hafa hlaupist
undan merkjum og vilja knýja
breikkun Hafnarf jarðarvegar-
I" ins igegnum miðbæinn, án þess
að nokkurt staðfest skipulag
liggi fyrir af þessum fram-
kvæmdum.Einnig þrátt fyrir að
1’ sami meirihluti sjálfstæöis-
manna hafi samþykkt i bæjar-
stjórn Garðabæjar 14. septem-
ber 1978 þá einróma samþykkt
J ásamtminnihlutanum aö hafna
breikkun Hafnarfjarðarvegar-
ins, m.a. vegna mótmæla 1057
ibúa vegna þeirra framkvæmda
sem þá voru fyrirhugaðar.
Hvers vegna vilja bæjarbúar
ekki veg gegn um bæinn sem á
að bera meiri umferð en nokkur
annar vegur á Islandi? spyrja
bæjarfulltrúarnir.
„Svarið er augljóst. Við þessa
breikkun Hafnarfjarðarvegar
yrði hann um ófyrirsjáanlega
framtið, aðal umferðaræð til
Reykjavikur og annarra lands-
hluta, fyrir yfir 25 þús. manna
byggð i Hafnarfirði, á Suður-
nesjum og á Keflavikurflug-
velli.auk allra þeirra flutninga,
sem flugvellinum fylgja. Yfir
þennan veg yrði talsverður hluti
skólabarna að f ara daglega, allt
niður í 6 ára gömul börn. Nem-
endur i Gagnfræðaskólanum
ættu erindi yfir þennan veg oft á
dag”, segir m.a. i svarinu.
1 spurningunni um hvort rétt
sé að þær framkvæmdir sem
þegar eru hafnar við Hafnar-
fjarðarveg séu ólöglegar, er
vitnað til ummæla eins af ibúum
bæjarins Jóns Sigvaldasonar en
hann sagði i sjónvarpsviðtali 3.
júni sl.
„Við byggjum kröfuna á
þeirri skoðun okkar að þetta sé
ólögleg framkvæmd, það sé ekki
fariö eftir skipulagslögum, það
sé i raun og veru verið aö hlunn-
fara ibúa bæjarins. Við fáum
ekki að fjalla um þessi mál á
þann hátt sem okkur er tryggt
samkvæmt skipulagslögum.
Það er ekki farið eftir neinu
staðfestu skipulagi; það var |
meira að segja byrjað á þessari ,
aðgerð áður en kort af fram- i
kvæmdunum voru lögð fyrir I
bæjarstjóm. Meira að segja |
bæjarstjóm var ekki búin að ,
fjalla um þetta þegarbyrjað var ■
á þessu”.
Hvers vegna fer bæjarstjórn |
ekki að skipulagslögum? Þvi ,
svaraði Jón Sveinsson forseti ■
bæjarstjórnar á eftirfarandi
hátt i sjónvarpsviötali:
„Við höfum ekki viljað stað- ■
festa það, þvi að þegar búið er ■
að staðfesta skipulag, þá er
mikið mál ef eitthvað þarf að |
laga til og við höfum hér sam- ■
þykkt skipulag hér i bænum og i
siðan höldum við þvi opnu að
staðfesta það, þvi að þegar það |
er búið þá er orðiö heilmikið ■
mál að fá þvi breytt. Það er |
málið”.
Lokaorð bæjarstjórnarfull-
trúa minnihlutans i bréfi sinu til •
bæjarbUa eru þessi:
,,Við viljum að horft verði á
þetta mál án tillits til þess i
hvaða stjórnmálaflokki menn ■
standa. Við viljum að ekkert |
verði aðhafst i vegalagninu,
fyrr en samþykkt skipulag
liggur fyrir. ,
A þann hátt einan er Garð- I
bæingum tryggður lýðræðis-
legur réttur til aö hafa áhrif á
umhverfi sitt. Koma verður i ,
veg fyrir að meirihluti bæjar- ■
stjórnar troði á frelsi einstakl-
ingsins og virði að vettugi lög-
legan rétt og skoðanir ibU- ,
anna”. . _ig. |
! Lögfrœðikgur ttðsauki \
IJón Baldur Sigurösson einn
andstæðinga vegageröarinnar
! um Garöabæ sagði i viötali við
blaöið i gærkveldi aö þeir vega-
fjendur heföu fengið i hendur
' lögfræðiiega álitsgerð Jónatans
J Þórmundssonar um máliö. Sú
álitsgerð væri þeim and-
I stæöingum mjög hagstæö.
Sagði Jón, að Jónatan benti á
' mörg lögfræðileg álitsefni sem
I væru i samræmi við málflutning
þeirra og styrkti enn forsendur
kærunnar, sem þeir hefðu lagt
fram. Jón Baldur sagði óljóst
hvert yröi næsta skref and-
stæðinga vegageröarinnar.
Það kom einnig fram i
fréttunum i gærkvöldi að
ágreiningurinn stendur aðal-
lega um það hvort bæjarbúum
hefði verið gefinn kostur á að
fjalla lögformlega um skipulag
bæjarins. Bæjarstjórnin hefði á
sinum tima sent tillögur aö I
aðalskipulagi til Skipulags- ,
stjóra, en fengið i hendurnar at- i
hugasemdir upp á 30 siður.
Siðan hefði skipulagið ekki j
verið tekið fyrir. Alitsgerö ,
Jónatans hefur verið dreift til ■
þingmanna kjördæmisins og
verður fróðlegt að sjá hvað næst I
gerist i þessu hitamáli ,
Garðbæinga. ■
-óg.
/
Ovissu-
ástand
hjá
Sigló-
síld
Tímabundin
framleiðslustöðvun
Fólk hér á Siglufiröi hefur
miklar áhyggjur af þessu óvissu-
ástandi, sagði Pálmi Vilhjálms-
son framkv.stj. hjá Siglósild er
blaðið innti hann eftir ástandinu
hjá fyrirtækinu. Viö veröum nú
strax að segja upp um 50 manns,
þvi það er þegar búið að vinna
upp i samninga viö Sovétrikin,
sagöi Pálmi enn fremur.
Þá sagöi Pálmi, að samning-
arnir hefðu verið verri i ár en á
siðasta ári. Núna hljóðuðu þeir
upp á 27 þúsund kassa af sild en til
samanburðar um 60 þúsund i
fyrra. Það væri verið að leita hóf-
anna um frekari samninga við
Sovétrikin nú i ár, en þau eru eini
magnmarkaðurinn sem Siglósild
hefur komist á. Fjöldauppsagnir
á Siglufirði hafa verið árviss viö-
burður af sömu ástæðum undan-
farin ár og hefði verksmiöjan orð-
ið að loka um tveggja mánaða
skeiö i fyrra. Ef uppsagnirnar
verða að veruleika eins og allt
bendir til, þá verða einungis eftir
8 manns við nauðsynlegustu viö-
haldsstörf og gæslu hráefnis hjá
Siglósild.
Kolbeinn Friöbjarnarson for-
maður Vöku lýsti einnig yfir
áhyggjum sinum vegna þessa
máls. Verkalýðsfélagið þekkti til
erfiðleikanna viö rekstur fyrir-
tækisins og væri vant timabundn-
um uppsögnum á hverju ári.
— Stjórnarformaður og fram-
kvæmdastjóri fyrirtækisins hafa
upplýst ráðuneytið nú nýveriö um
stöðuna, sagði Hjörleifur Gutt-
ormsson iðnaðarráðherra þegar
blaðið leitaði álits hans á þessari
slæmu stöðu Siglósildar. — Mér
list þunglega á þetta mál sem
kemur sér svo illa fyrir byggðar-
lagiö. Markaðsstaða fyrirtækis-
ins er slæm. Málið er nú á athug-
unarstigi hér i ráöuneytinu, sagði
Hjörleifur Guttormsson að lok-
um.
— óg
75 ára I dag
75 ára er i dag Ingunn Guöjóns-
dóttir, Hringbraut 60, Hafnar-
firði. Ingunn er fædd 29. júli 1906 i
Súluholti, Villingaholtshreppi,
Arnessýslu.
Hún hefur alla tiö verið dyggur
stuðningsmaður Þjóðviljans og
sósialiskrar hreyfingar, og sendir
Þjóðviljinn henni kveöjur sinar i
tilefni dagsins. Ingunn veröur að
heiman i dag.