Þjóðviljinn - 10.12.1985, Síða 1

HAFSKIP
ÍÞRÓTTIR
Útvegsbankinn íábyrgð fyrir 40 miljónum afskuldum Arnarflugs. Arnarflug skuldar
413,4 miljónir umfram fastar eignir. Að „veltufjármunum<( meðtöldum eru skuldir umfram
eignir 116 miljónir. Erfitt reynist að innheimta hluta af útistandandi skuldumfélagsins
Skuldir Arnarflugs nema 590
miljónum króna. Fastar
eignir félagsins, flugvélar og hús,
eru samtals að verðmæti 176,6
miljónir króna að sögn Agnars
Friðrikssonar, framkvæmda-
stjóra Arnarflugs. Að auki á fé-
lagið „veltufjármuni“ að upphæð
297,8 miljónir, en hluti þess eru
skuldir sem erfitt verður að ná
inn, samkvæmt heimildum Þjóð-
viljans. Arnarflug tók erlent lán
að upphæð um 40 miljónir króna
í janúar síðastliðnum, með ríkis-
áhyrgð. Lánið var tekið gegnum
banka sem hcfur nokkuð verið í
fréttum að undanförnu: Útvegs-
bankann.
Samkvæmt heimildum Þjóð-
viljans á Arnarflug í verulegum
erfiðleikum, og mun reynast
mjög erfitt að rétta úr kútnum.
Einsog sést á ofangreindum
tölum, þá skortir 116 miljónir á
að félagið eigi fyrir skuldum, og
það jafnvel þó reiknað sé með að
allar skuldir skili sér. Það er hins
vegar vonlítið. Þannig má nefna
skuld sem Amarflug á útistand-
andi vegna svokallaðra Kúbu-
samninga og er upp á hálfa miljón
bandaríkjadala. Félaginu hefur
gengið illa að ná inn þessu fé, og
mun í bígerð að hefja iagalega
sókn til þess.
Eftir níu mánuði var 17 milj-
óna tap á félaginu. Hins vegar eru
eftir þrír síðustu mánuðir ársins,
sem erfiðastir eru í rekstri og ljóst
að þeir munu auka mjög bagga
félagsins. Haukur Björnsson,
stjórnarformaður Arnarflugs,
sem nú er staddur erlendis, sagði
í viðtali við Þjóðviljann, að mikið
tap yrði á rekstri félagsins í ár,
raunar þriðja árið í röð.
Vaxtabyrði Arnarflugs vegna
þessara miklu skulda er mikil.
Fyrstu níu mánuði ársins var hún
til að mynda 38 miljónir. Haukur
kvað félaginu hafa tekist að
semja við alla helstu skuldunauta
sína og taldi að ekki væri hætta á
14 dagar tiljóla!
| Telkning: Valgeir Guðlaugsson,
j Daltúni 17 Kópavogi
ferðum. Agnar Friðriksson tók í viljinn talaði við í fjármála- að Arnarflugi myndi ekki takast stórfyrirtækið sem gengi undir, á
sama streng. Nær allir sem Þjóð- heiminum voru á þeirri skoðun að rétta úr kútnum og yrði næsta eftir Hafskip. -S.dór/ÖS
lÖRUAFGREIÐSLA
«&&>***
AIR SIGHTSEEING
Erfiðleikar Arnarflugs eru miklir. Þessi Twin Otter vél var í flugskýli félagsins. Holar augntóttir gapa úr vængnum þar sem gamli hreyfillinn var. Nýr hreyfill er í
tolli en ekki hægt að leysa hann út vegna peningaerfiðleika félagsins. Mynd: E.ÓI.
Hafskipsmálið
Margsaga í málflutningi. Óánœgja í Sjálfstœðisflokknum.
Spurningum ósvarað. Ottastfylgistap. Segjaráðherrar afsér?
Innan Sjálfstæðisflokksins
magnast raddir um að Albert
Guðmundsson eigi að segja af sér
ráðherradómi meðan rannsókn
fer fram á þætti hans í sam-
skiptum Hafskips og Útvegsbank-
ans.
Albert sendi ríkissaksóknara
bréf í gær, þar sem hann fór fram
á að þáttur hans meðan hann var
stjórnarformaður skipafélagsins
og bankaráðsformaður Útvegs-
bankans, verði rannsakaður.
Fyrir Alþingi liggur tillaga um
miklu víðtækari og opnari rann-
sókn en Albert vill.
í leiðara og úttekt á Hafskips-
málinu inni í blaðinu í dag er
greint frá því að 14. nóvember
sagði Albert á þingi að lögfræð-
ingur Útvegsbankans hefði fylgst
með peningamálum Hafskips.
En þessu neitaði bankastjóri Ut-
vegsbankans, Halldór Guð-
bjarnason, alfarið í sjónvarpsvið-
tali á föstudagskvöldið. Fór Al-
bert með rangt mál?
Fleiri ráðherrar hafa orðið tví-
saga. Þannig sagði Matthías Á.
Mathiesen þáverandi viðskipta-
ráðherra á þingi þann 18. júní að
full veð væru fyrir hendi hjá Haf-
skip vegna skulda við Útvegs-
bankann. En kollegi hans, Matt-
hías Bjarnason staðhæfði á hinn
bóginn í þingræðu þann 14. nóv-
ember að þegar 3. júní hefði ljóst
verið að veð skipafélagsins
nægðu ekki fyrir skuldunum hjá
bankanum. Fór Mathiesen með
rangt mál?
f leiðara er líka bent á, að í júlí
síðastliðnum lá fyrir að Hafskip
ætti skammt ólifað, og spurt:
hversvegna greip Matthías Á.
Mathiesen viðskiptaráðherra
ekki til neinna björgunarráðstaf-
ana? Hvað kostaði þessi bið Út-
vegsbankann og þarmeð skatt-
greiðendur?
Sjá leiðara bls. 4 og úttekt bls.
6-7. -ÖS/óg.