Dagblaðið Vísir - DV - 09.02.2001, Side 6

6
FÖSTUDAGUR 9. FEBRÚAR 2001
Fréttir I>V
Líkurnar einn á móti hundrað milljónum að flugvél hrapi í Örfirisey:
Lífshætta í 40
metra radíus
- ef olíubíll brennur í íbúðahverfi - slökkviliðsstjóri áhyggjufullur
Þótt olíustöðin í Örfirisey brynni
myndi hún ekki ógna byggð í
grenndinni. Það yrði veruleg meng-
un en byggðin myndi standa," segir
Hrólfuj Jónsson, slökkviliðsstjóri í
Reykjavík, um hættuna af birgða-
stöð olíufélaganna úti á Granda þar
sem þúsundir lítra af olíu runnu úr
tanki í fyrradag vegna bilunar í
krana. í tönkum olíustöðvarinnar
eru tugir milljóna lítra af bensíni,
flugvélaeldsneyti og olíu en hver
tankur rúmar 3-5 milljónir lítra.
„Þeir stærstu rúma 7 milljónir litra
af eldsneyti," segir Hrólfur slökkvi-
liðsstjóri.
Ásættanleg áhætta
„Áhætta á svona stöðum er mæld út
frá líkum á slysi sinnum afleiðingum
af slysinu. í olíustöðinni er áhættan
ásættanleg þó að það sé að sjáifsögðu
pólitísk ákvörðun hversu mikla
áhættu menn viija taka. TU dæmis eru
líkumar á því að flugvél hrapi ofan i
olíustöðina, sam-
kvæmt áhættu-
mati, einn á móti
hundrað miUjón-
um. Það " feUur
undir ásættanlega
áhættu,“ segir
Hrólfur Jónsson.
„Á hitt ber einnig
að Uta að stöðin
getur ekki sprung-
ið í loft upp vegna
öryggisbúnaðar
.......... sem þama er og ol-
íufélögin mega
eiga það að þau hafa vandað mjög tU
þeirrar vinnu.“
Eldsúlur svo dögum skiptir
Að sögn slökkvUiðsstjórans í
Reykjavik em öryggislokar á toppi
hvers olíutanks og þeir hrökkva upp
eins og tappi úr flösku ef kviknar í.
Tankamir springa þvi ekki heldur
stæði eldsúla upp úr þeim svo dögum
Hrólfur Jónsson
Olíustööin aldrei
byggö á þessum
staö í dag.
Bóndi á Jökuldal dæmdur fyrir veiðiþjófnað:
Vægur dómur sem
fælir ekki frá
- segir starfsmaður hreindýraráðs á Egilsstöðum
DV. EGILSSTQDUM:_____________________
„Markaðurinn kaUar stöðugt eftir
íslensku hreindýrakjöti og verðlag
er hátt eða 3 til 4 þúsund krónur
kUóið eins og var fyrir jólin. Það
þarf ekki mörg dýr til að borga
svona sekt. Freistingin er mikil en
áhættan lítU,“ sagði Karen Erla Er-
lingsdóttir, starfsmaður hreindýra-
ráðs á EgUsstöðum, vegna dóms
undirréttar gegn Vilhjálmi Snædal,
bónda á Skjöldólfsstöðum, Norður-
héraði. Hann var sakfeUdur fyrir að
skjóta í óleyfi tvo hreintarfa í
Skjöldólfsstaðaheiði fyrripartinn í
ágúst í fyrra. Vilhjálmi er gert að
greiða 200 þúsund króna sekt í rík-
issjóð auk málskostnaðar og komi
30 daga fangelsi í stað sektarinnar
verði hún ekki greidd innan fjög-
urra vikna.
VeiðiriffiU Vilhjálms var gerður
upptækur. Vilhjálmur, sem ekki
hefur sætt refsingu fyrr, hefur tekið
sér áfrýjunarfrest. Eins og frægt var
síðastliðið sumar var sönnunar-
gögnum, þ.e. hreindýraskrokkun-
um, stolið úr innsigluðum frystigám
við bæinn Skjöldólfsstaði.
Helgi Jensson sýslufuUtrúi sagði í
viðtali við fréttamann að nokkrir
aðUar hefðu verið yfirheyrðir vegna
innsiglisrofsins og kjöthvarfsins en
hætt væri viö rannsókn þess máls
vegna skorts á sönnunargögnum.
-SM
skipti eða þangað tfl eldsmaturinn
væri aUur. Mengunin yrði að sjálf-
sögðu gríðarleg. Að auki er sérstakt
froðukerfi tengt við tankana sem hylur
þá froðu við mikinn hita. Slíkur bún-
aðar sé að vísu ekki kominn i aUa
tankana en tfl stendur að ljúka því
verki innan skamms. Hrólfur slökkvi-
liðsstjóri hefur meiri áhyggjur af
akstri olíubUa frá stöðinni í gegnum
höfuðborgina á degi hveijum:
Logandi olíubíll
„Ef kviknaði í olíubU sýna rann-
sóknir okkur að fólk brennir sig í 40
metra radíus frá bflnum. í 60 metra
radíus er fóUt í verulegri hættu og svo
minnkar hættan eftir því sem flær
dregur. Um olíubUana gUdir það sama
og tankana, þeir geta ekki sprungið en
eldurinn getur orðið mfldU og hættu-
legur. Sameinað slökkvUið á höfúð-
borgarsvæðinu er hins vegar í stakk
búið tU að slökkva slíkan eld þó mUcUl
væri,“ segir slökkvUiðsstjórinn sem
vUl þó síður en svo draga úr hættunni
sem þessum eldsneytisflutningum fylg-
ir. „Auðvitað fylgir hætta eldsneyti
hvar sem það er, og þá sérstaklega í
byggð. En staðsetningunni ráða stjóm-
málamennimir og sjálfúr er ég viss
um að olíustöðin yrði aldrei reist úti á
Granda ef ákvörðun um byggingu
hennar yrði tekin í dag.“ -EIR
Shcll
Birgðastöð olíufélaganna í Örfirisey
Tugir milljóna lítra af eldsneyti í beinni fluglínu yfir miöborgina á noröur-suöur-
flugbraut Reykjavíkurflugvallar.
Siglingaleiðin milli Hafnarfjarðar og Skagastrandar:
Setti hraðamet á nýja bátnum
- var tíu tíma á leiðinni milli Hafnarfjarðar og Skagastrandar
Siglingarleiðin
1 h y'
O' V "■ V
Bolungarvlk q - L. ' '• 1 Skagaströnd /, j
\ t " -y ••■ -■ ' ‘ '-’V,.
v—• i§l W***’
y J?
Q Hafnarfjóröur

Hraðamet var slegið á
siglingaleiðinni milli Hafn-
arfjarðar og Skagastrandar
þann 1. febrúar síðastlið-
inn á mUli lægða. Aö sögn
Óskars Guðmundssonar
hjá Bátasmiðju Guðmund-
ur var metið slegið á bátn-
um Hafgeiri HU en eigandi
hans er Sævar Hallgríms-
son.
„Siglingin tók tíu tíma
því Sævar lagði af stað frá
Hafnarfirði um klukkan
tólf á hádegi og var kominn heim á
Skagaströnd klukkan hálfellefu um
kvöldið," segir Óskar og bætir við
að meðalhraðinn hafi verði um 27
sjómUur. Hafgeir HU er af gerðinni
Sómi 960 og var þetta fyrsta ferð
Sævars á bátnum því hann var að
kaupa bátinn hjá Öskari í Hafnar-
firði. Óskar segir að siglingin hafi
gengið mjög vel og stoppaði Sævar
þrisvar á leiðinni, tvisvar tU að að-
gæta búnaðinn og einu sinni i Bol-
ungarvík til að taka olíu og tók það
20 mínútur.
Að sögn Óskars var veðrið mjög
gott alla leiðina, nema rétt í kring-
um Snæfellsnes, og gat Sævar því
stundum farið allt upp i 31 sjómUu.
„Viö teljum að þetta sé hraðamet en
ef einhver annar hefur siglt hraðar
Báturinn hraöskrelöi
Sævar Hallgrímsson var tíu tíma aö sigla Hafþóri frá Hafnarfirði
til Skagastrandar.
vUjum við endUega heyra frá hon- krókakerfi og verður notaður tU
um,“ segir Óskar. Hafgeir er með þorskveiða. -MA
________tlmsjón:
Horður Kristjánsson
netfang: sandkorn@ff.ls
Aldrei á sunnudögum
Jón Birgir
Pétursson
blaðamaður
var á fjöl-
miðlavaktinni
: um síðustu
helgi og fylgd-
ist þá með
þættinum
Silfri EgUs á
Skjá einum.
Skrifaði hann síðan
pistU í mánudagsblað DV þar sem
honum þótti heldur vera farið að
falla á Silfrið og stjórnandinn að
þreytast er Bogi Ágústsson, frétta-
stjóri Sjónvarpsins, rúUaði Agli
Helgasyni upp í hans eigin þætti.
EgUl lítur sínum augum á Silfrið
og sendi Jóni Birgi skeyti um hæl
og bað hann i guðanna bænum að
hætta að horfa á þættina sína.
Hann hlyti að geta gert eitthvað
betra á sunnudögum!
Afsannar kenningu
Samfylking-
arforinginn I
Össur Skarp-
héðinsson er
nú ásamt
Margréti Frí-
mannsdóttur |
í fundaher-
ferð, væntan-1
lega tU að efla f
ímynd flokks-
ins. Mikið hefur verið
rætt um fylgishrun Samfylkingar-
innar í síðustu skoðanakönnun
DV. Þykir fylgistapið í engu sam-
ræmi við frammistöðu Össurar á
þingi og helst kennt um öngvits-
fafli heilbrigðisráðherra, Ingibjarg-
ar Pálmadóttur, í beinni útsend-
ingu. Telja gárungar þvi víst að
ástæöa fyrir samfylgd Margrétar í
fundaferð Össurar nú sé sú að
hann hyggist halda sýnikennslu og
afsanna þá kenningu fyrir fundar-
gestum að hann kunni ekki að
grípa...
Rifist til einskis?
Alfreð Þor-
steinsson,
fuUtrúi Fram-
sóknarflokks-
ins í borgar-
stjóm og i
meirihluta R-
| lista, hefur
j viðrað þær
skoðanir sin-
ar að Reykja-
víkurflugvöllur eigi
áfram að vera í Vatnsmýrinni. Á
sama tíma viU Helgi Hjörvar, R-
listamaður og forseti borgarstjórn-
ar, að flugvöUurinn fari. Sturla
Böðvarsson samgönguráðherra
hefur líka lýst því yfir að enginn
nýr flugvöUur verði byggður fyrir
innanlandsflugið og búið sé að
ákveða veru vallarins í mýrinni
næsta einn og hálfa áratuginn eða
svo. Gárungar velta þvi fyrir sér
um hvað sé verið að rífast. VöUur-
inn verði þama næstu árin hvað
sem hver segi, en svimandi há far-
gjöld í innanlandsfluginu muni sjá
til þess að rekstri vaUarins verði
sjálfhætt þegar samningurinn
renni út...
Bara pínu brot...!
Hlutur lög-1
fræðinga og þá I
ekki síst Jóns f
Steinars |
Gunnlaugs-
sonar var veg-1
legur í um-
ræðunni um I
margumrætt
öryrkjamál
Hæstaréttar. I
Sumir öryrkjar fengu
auknar bætur í kjölfarið en aðrir
minna eða ekkert. Ólafur Stefánsson
á Syðri-Reykjum velti fyrir sér mis-
mun á kjörum þeirra og lögfræðing-
anna og úr varð þessi vísa:
Öryrkjar þeir varla vœru,
til vandrœöa né tjóns.
Ef aöeins þeir úr býtum bœru,
brot af launum Jóns.