Alþýðublaðið - 11.10.1969, Page 7

Alþýðu'blaðið 11. október 1969 7
Farartæki og umferð
□ Nú er Oldsmobile, árgerff
1970, að’ (koina á niarkaðinn.
Ýmisar tæknilegar nýjungar
eru á þessum bíl og nokkrar
útlitsbreytingar, pn bíllinn
er framleiddur í 10 grunn-
gerffum og fjölda undirgerða.
Vélarnar hafa veriff endiur-
bættar, m. a. eru ventlarnir
sjáil'fstil'lt'r, og á það að kcana
í veg fyrir að þjöppunin
minmki, minnika hávaðann í
vélinni og minnfca slit. Enn-
fremur heifur út'biiástUTinn
verið minnlkaður um 30% ám
þess að það gamgi á hlult aflg
ins. Fyrir mörgum árum hóf-
ust t.lraunir til að nýta betur
eldsneytið í Oldsmoibilevél-
unum.
OWsmöbile 1970 er lika bú
inn sérstökum útbúnaði á
innsogið, semi dregur úr út-
Mæstrinum við gangsötningu
þegar vélin er köld.
Á myndinni er Oldsmöbile
Cutlass Suprema Holyday
Coupe 1970.
Þjóðverjar herða amferSartö ggjðfina
□ Á seinni árum íhafa Þjóð
verjar margsinnis liert á um-
ferffareglum. Ferffamenn, sem
hafa hugsaff sér aff fara með
bíla sína til Þýzkalands ættu
því aff útvega sér umferða-
reglurnar og lesa þær vel.
Munið að setja þjóðarein-
kennismeriki á bílinn áður en
þið farið, ef það gJeymist,
getur það kostað 5 mörk, eða
110 kr. ísl., og gjaldeyririnn
er dýrmætur.
Munig líika eftir hraðatak-
möiikunum, þýzlka lögreglan
fylg st með yk'kiuT, og það er
dýrt að brjóta lögin,
Ef þið hafið farangur á
toppgrind, athugið þá vlel, að
Vel sé gengið frá honum, hann
verður að vera ve(l innpalkk
aður og svo vel festur niður,
að ekfcert geti döttið nrður
og ef til vill lernt á öðrum
bílum. Brot á þess’um regl-
urn eru efcki ódýr.
Ef eitthvað kemur fyrir á.
hraðbrautunum, má ekki
stoppa, heldur verður að
halda áfram, að næsta út-
stooti, það er nefnileiga stranig H
lega bannað að stoppa á veg B
unum sjiálfum.
jNíu atriði til
l að bæta
I umferðina
I
l
I
l
I
i
I
I
□ Lars Skiöld, formaður sænsku umferðarnef rdar-
innar, hefur lagt fram tillögur að níu atriðum, sem
þarf að bæta í umferðinni til að gera hana öruggari.
Hann vill fá betri bíla/meiri fræðslu, meiri árvekni
betri slysavarnir, réttlátara skattakerfi, betra trygg-
ingakerfi, nákvæmari tölulega yfirsýn yfir umferð-
ina og meiri rannsóknir.
Þetta er aflilt saman gott og
blessað, segir sænska blaðið
Arbetet, en þelta er allt sam
an nokkiuð sem kemur til
með að hatfa áhrif langt frami
í framtíðina, og eins og á-
stand.ð er, þarf einhverjar að
gerðir sem hafa áhrif innan
skamms tíma.
Blaðið gagnrýnir ek'fci S'fci
öld, en lætur hann nijóta sann
mæil'.s fyrir uppástungur sín
ar. Að árvekni verði að auk-
ast er bersýniHegt. Reglur eru
einslkis nýtar, ef eiklki er hæigt
að s'já svo um, að þær séu
haldniar. Þ'eissvegna: Nœ'sta
sumar má ekki gefa næstum
helmingi alfe lögregluiliðsins
fri. þann árstíma, þegar um-
férðin er hvað mest.
Hinar uppástungurnar eru
ííka alhyglisverðar. Betri
töluleg yfirsýn yfir umferð-
ina er forsenda fyrir bættu.
trygginga'kerfi Og hvað ranm
só'knum viðvílkur, er Ijóst, aö
meiri gaum verður að gefa
umferðaslysunum, sem er
helsti , ,þ j ó ðar s júlkdómu r ‘ ‘
Svía. Það Mýtur að vera eins
m ikilvægt að rann'saka orsök
umferðaróhappa eins og or-
sök krábhameins, seigir Arlb-
eitet.
I
Heima-
smíðuð
bifreið
□ Þennan bíl smíffuðu þi'ír
ungir vestur-þýzkir menn,
ritstjórar bílablaffsins „Gute
Fahrt“ (Góða tferð). Þetta er
lítill sportbíll, alveg tilvalinn
fyrir ungt fólk, eins og mynd
in • ber imeff sér. Bíllinn er
néfndur eltir blaðinu og er
byggður á Volkswagenundir
vagn og kostar um 4000
rnörk eða 88.000 krónur.

: