Vísir - 07.06.1969, Blaðsíða 1

Syndir 1968 kostuðu 10 millj
Ferðalangar gera tilboð í vörur,
sem innflytjendur eiga í ToHvöru
geymslunni. Varan verður síðan af-
greidd úr Tollvörugeymslunni und
ir eftirliti tollyfirvalda, tii farþega,
er skipiö er að láta úr höfn, og hún
síðan afhent kaupendum, er út fyr
ir íslenzka lögsögu er komið.
Margir stóðu ekki i skilum með opinberu gjöldin |
samkvæmt nýju lógunum og fá þvi bærri útsvör |
9 Þeir eru margir sem hafa
svitnað, þegar þeir fengu
senda álagningarmiðana sína nú
S dögunum. Það, sem nú hefur
aukið svitann umfram það, sem
gerist yfirleitt, þegar opinber
itjöid eru annars vegar, er, að
Fjöldi aðila fær nú ekki frádráít
tekjuútsvars frá fyrra ári við á-
lagningu tekjuútsvars á þessu
ári. Þarna koma fram verkanir:
nýiu skatíalaganna, sem komu j
fyrst tii framkvæmda í fyrra.
Nýju álagningarreglurnar eru
þannig, eins óg öllum á að vera
kunnugt, að tekjuútsvar fyrra árs j
ketnur því aðeins til frádráttar, að :
staðið hafi verið skilum í júlí-
mánuði árs hvers með fyrirrram-
greiðslu opinberra gjalda og1
greiðslu allra opinberra gjalda, se
innheimt eru sameiginlega fyi
hver áramót.
Þessum aðilum, sem nú
sveittari en aðrir rneð álagningar
seðilinn í höndunum, hefur ekki
tekizt að standa í skilum á þessum
tveimur mikilvægu tímamótum og
það kostar þá 10 milljónir króna
sarntals. Verður það til þess, að
Reykjavíkurborg fær gróflega
reiknað þessum 10 milljónum
króna meira á þessu ári samtals í
m->- 10. síða.
Forstjóri Flugfélagsins, Orn Johnson, flytur skýrslu sína.
Á myndinni sjást m. a. Jakob Frímannsson og Óttarr Möller.
Hallinn hjá Flugfélaginu
þrjátiu og fjórar milljónir
Varð bæði i millilanda- og innanlandsflugi
• 34 milljón króna halli varð króna, áöur en afskriftir komu
á rekstri Flugfélags íslands
á síðasta ári. Þetta kom fram
á aðalfundi félagsins, sem hald-
inn var í Reykjavík í gær. Af-
skriftir félagsins á árinu námu
68,7 millj. króna. Samdráttur
varð I farþegaflutningum félags
ins, en veruleg aukning í vöru-
flutningum þess.
Heildartekjur félagsins á sl.
ári námu 385 millj. króna, þar
af námu tekjur af millilanda-
flugi 282 mi.'lj. króna, og af inn-
anlandsflugi 103 millj. króna og
varö þvi „hagnaöur" 35 rnillj.
til. Afskriftir félagsins námu
68,7 millj. króna, og varð því
34 milljón króna halli á rekstri
félagsins. Hallinn skiptist þann-
ig, að hann nam 18,1 millj. króna
á millilandaflugi og 15,9 millj.
króna á innanlandsflugi.
Vöruflutningar félagsins milli
landa júk'ust um 8,2% og innan-
lands um 13,2%. Póstflutningar
drógust saman innanlands, en
voru sömu að magni til milli
landa. Heildarsamdráttur i far-
þegaflugi félagsins varð uni 1%.
Fyrsta sk
Seley, SU 10 frá Eskifirði
verður að öllum líkindum fyrsta
íslenzka skipið, sem fer á sumar
sfldveiðarnar á þessu ári, eftir
heim upplýsingum, sem Vísir
hefur aflað sér. Skipstjórinn
''órir Björnsson sagði í gær, að
hann vonaðist til að komast út
í kvöld. Sfcipið er útbúið til sölt-
nnar um borð, og er áhöfn 13
menn. Vísir ræddi einnig við
Jakob Jakobsson um borð í síld-
arleitarskipinu Hafþóri, og sagði
Jakob að síldin væri í dreifðum
Þeir fundu stolnu trilluna og handtóku þjófana. Frá vinstri: Björn Sigtryggsson, Vignir Jónsson, Hreiðar Jónsson, Kristófer
Jónsson (bátsverji á Þurfaling), Sigurður Jóhannsson og Jóhann Eyjólfsson, eigandi bátsins.
Stálu trillu og fóru á sky ttirí
Náðust eftir hálfgerðan bófahasar á Sundunum
„Við leigðum þennan bát fyrir 500 krónur.“ sögðu
bátsþjófamir, þegar leitannenn fundu þá inni á
Sundum í gærmorgun. Þrjár trillur höfðu þá siglt
á milli eyjanna í leit að trillubátnum „Þurfaling“,
sem stolið var í fyrrinótt
Þegar leitarmenn fundu trill-
una með þrem mönnum innan-
borðs inni vlð Gufunes í gær-
morgun og skipuðu þeim að
hafa slg í land, brugðust hinir
ókvæða við og fullyrtu, að þeir
hefðu lögleg umráð yfir bátn-
um.
Voru þeir vopnaöir rifflum og
höfðu greinilega verið á skytt-
iríi (seinna kom í ljós, aö þeir
höfðu skotið 250 skotum — að
minnsta kosti einu skoti á far
kostinn), og létu f þaö skína, að
þeir hefðu hug á að skreppa
suður til Keflavíkur, „þar sem
engan fugl væri hér að hafa.“
Nægar oliubirgöir voru í trill
unni, sem hefðu getað enzt þeim
í fimm daga siglingu.
En þegar leitarmenn geröu
trilluþjófunum Ijóst, að allir
vissu þeir, að trilluna hefðu þeir
tekið ófrjálsri hendi og að lög-
reglan biði þeirra i Reykjavík.
sáu þjófarnir sinn kost vænstan
að koma sér í land og tóku
stefnu á litlu bryggjuna við
Gufunes.
Þar ætluðu þeir sér greini-
lega aö sleppa í land og
undankomu, en leitarmenn eltu,
komust samtímis í land eftir
stutta kappsiglingu og fengu
heft flótta þremenninganna.
Kom þá til nokkurra ryskinga á
bryggjunni, en þeim lyktaði
með því, að starfsmenn í Gufu-
nesi komu leitarmönnum til
hjálpar.
Var mönnunum þrem síðan
komið í hendur lögreglunnar og
viðurkenndu þeir fljótlega brot
Tilboða-verzlunin verður til húsa
í Naustunum, götunni, sem liggur
milli Hafnarstrætis og Tryggva-
götu. Gera má ráð fyrir talsverö-
um gjaldeyristekjum af verzlun-
inni, því álagningin á vörumar
rennur til íslenzkra aöila. Þau fyrir
tæki, sem aö tilboða-verzluninni
standa eru: Heildverzlun J. P. Guð
jónssonar, Heimilistæki sf., G.
Helgason & Melsted, Gunnar As-
geirsson hf. og Rafborg.
ipið á sumarsíldina
torfum,. mikið væri um kol-
munna og því erfitt að átta sig á
ástandinu. Almennt kvað Jakob
frekar dauft yfir á síldarmiðun-
um ennþá.
Hafþör var staddur á 72° norð-
lægrar breiddar og 5° austlægrar
lengdar. Sagði Jakob að á þessu
svæði væru nokkur norsk síldveiði
skip, og hefðu þau fengið smáköst,
og veiðin almennt verið treg. Ja-
kob sagði mikið magn kolmunna
trufla mjög allar athuganir, vegna
þess hve ofarlega hann væri.
Þórir Björnsson, skipstjóri á Sel-
ey, kvaðst vonast til að þetta gengi
vel. Hann kvaðst gera ráð fyrir að
halda um 4 y2 sólarhringsstím norð
austur á bóginn, og hafa samband
við Jakob um borð í Hafþóri fljót-
lega. Hann kvaðst vera með haus-
skurðarvél um borð svo og færi
band, og ætlaði áhöfnin sjálf að
salta um borð. Kvaðst hann gera
ráð fvrir að skipið gæti með göðu
móti borið um 1000 tunnur af s#lt
aðri síld
VISIR
59. árg. — Laugardágur 7. júní 1969. — 125. tbl.
Frihöfn opnuð í Reykjavík
— selur erlendum ferðamónnum vórur úr Tollvórugeymslunni
9 Nokkrir innflytjendur hér-í
Reykjavík hafa sett á fót
nokkurs konar fríhöfn, ætlaða
erlendum farþegum með
skemmtiferðaskipum, sem hing-
að koma og áhöfnum skipanna.
Mun fyrirtækið taka til starfa,
er fyrsta skemmtiferðaskipið
kemur hingað um miðjan mán-
uðinn. Þar verða á boðstólum
ýmsar innfluttar vörur, sem al-
gengar eru í fríhöfJium, og geta
farþegar pantað eftir vörulistum
og verðskrám, og fá vörurnar
síðan afgreiddar úr Tollvöru-
geymsiunni er skipið lætur úr
höfn, en afhentar er skipið er
komið úr landhelgi.
Vísir fékk þessar upplýsingar hiá
Júlíusi R, Guðjónssyni, en hann
er einn af stjórnarmönnum hins
nýja fyrirtækis. Sagði Júlíus í gær,
aö ráðuneytisleyfi hefði fengizt fyr
ir fyrirtækinu, og myndi það starfa
til reynslu f sumar. Sagði Júlíus að
fyrirtækið væri öllum innflytjend-
um opið, svo framarlega sem þeir
eigi vörur f Tollvörugeymslunni, en
vörur þær, sem þarna verða á boð
stólum verða útvörp, segulbönd,
myndavélar, úr og klukkur og yf-
irleitt þær vörur, sem einkennandi
eru fyrir frihafnir. Þannig veitir
þessi nýja tilboðaverzlun, sem svo
hefur verið nefnd, íslenzkum minja
gripaverzlunum ekki samkeppni,
þar sem hér eru um vörur að ræða,
sem farþegamir annars myndu
jekki kaupa.