Vísir - 10.10.1972, Blaðsíða 3

VÍSIR Þriðjudagur 10. október 1972.
3
Gott fannst Sighvati að fá heita súpuna eftir alla hrakningana á Esju.
Eftir nœturdvölina á Esju:
VARÐ SUPUNNI FEGINN
Þegar neyðin er stœrst...
Illa fór fyrir ökumanni
Volkswagenbils sem var ferð i
Mosfellssveitinni i gærmorgun .
Vissi bilstjórinn ekki fyrr til en
lokið á farangursgeymslunni fauk
upp og byrgði honum alla sýn.
Skipti það engum togum, að bil-
stjórinn missti alla stjórn á
bilnum og fiaug hann út af
veginum og lenti á hvolfi ofan i
læk. Slapp ökumaðurinn ó-
meiddur en billinn skemmdist
hins vegar töluvert. En þegar
neyðin er stærst, er hjálpin næst.
Dreif þarna að mikinn fjöida
björgunarsveitamanna og veitu
þeir bilnum við og báru hann upp
á veginn aftur. Veittist þeim það
létt verk, enda margir saman og
allir vei á sig komnir likamlega.
Þrátt fyrir næturlanga dvöl i
hörkufrosti og hrið upp á Esju,
var Sighvatur Birgir Emilsson,
hinn hressasti þegar honum hafði
verið náð niður. Hann hafði farið i
æfingarferð með Hjálparsveit
skáta upp á Esju i fyrradag og
komizt i hann krappann i þeirri
ferð. Hafði Sighvatur ekki treyst
sér að halda áfram yfir fjallið,
enda óvanur svona ferðum.
Snéri hann þvi við ásamt öörum
manni en skildi við hann á fjalls-
brúninni og fór fylgdarmaður
hans niður eftir aðstoð. Þegar
hjálparmennirnir komu til að
sækja Sighvat gátu þeir ekki
fundið hann og var þá hafin
umfangsmikil leit. Fannst hann i
gærmorgun heill á húfi. Hafði
Sighvatur verið á stöðugum
hreyfingi til að halda á sér hita,
séð til leitarmannanna og hrópað
og veifað til þeirra, en þeir urðu
hans ekki varir. Veður var mjög
slæmt á fjallinu um nóttina og
skyggni litið. Hann sagðist ekki
hafa fundið mjög til kuldans,
enda var hann vel klæddur. Feg-
inn varð hann þó að fá heita súp-
una og brauðið, sem beið hans er
niður kom. Þakka má það góðum
og hlýjum fötum að ekki fór verr.
— ÞM.
ÞAÐ VARÐAR ALLT AÐ
4000 KR. SEKT AÐ
HUNZA HÆGRI RÉTTINN
Veiztu, að það varðar
500 til 1000 króna sekt
að aka bifreið, sem er
með ónothæfa hjól-
barða?
Það getur varðað 600
til 1500 króna sekt að
aka bifreið, sem hefur
ljósabúnaðinn i ólagi.
Og þetta á aðeins
við, ef þú sættist við
yfirvöldin um brot þitt,
og samþykkir að greiða
þá sekt, sem lögreglu-
stjóri ákveður. En það
þykir yfirleitt ódýrast
sloppið.
Brotgegn umferðarlögum eru
eins og öll önnur lagabrot að
sjálfsögðu refsiverð. En yfir-
leitt, ef ekki er um að ræða brot
af þvi tagi, sem þykja alvar-
legust, er brotlegum bila-
eigendum og ökumönnum boðið
að ljúka málum sinum með sátt
og greiða sektir.
Sektargerðir lögreglustjóra
eru misjafnlega háar eftir eðli
brotanna. — Hér eru dæmi um
nokkur algeng umferðarlaga-
brot og hverjar sektir geta legið
við þeim:
Stjórntæki og
hemlariólagi kr. 1000-2000
Ljósin i ólagi kr. 600-1500
Ónýtir hjólb. kr. 500-1000
Ólögl. frammúr- akstur kr. 600-1200
Ólögl. bilstaða kr. 400-800
ólögl. v. beygja kr 400-800
Ekið á móti rauðu ljósi kr. 2000
Ekið á móti gulu ljósi kr. 1000
Ekið á röngum vegarhelming kr. 600-2000
Of stutt bil á milli bila kr. 600-2000
Stöðvunar- skyldubrot kr. 1000-4000
Biðskyldubrot KR 1000-4000
Brot á almenn- um umf.-rétti kr. 1000-4000
GP
i s^ijidi
Handritin liggja
ekki á lausu
SÍS gaf milljón
í nýtt varðskip
Jón Ásgeirsson, framkvæmda-
stjóri landhelgissöfnunarinnar
sagði i gær, að Samband isl. sam-
vinnufélaga hefði gefið 1 millj.
i sjóðinn. Þá um daginn hafði
borizt framlag frá félagi rann-
sóknarlögreglumanna. Þá komu
skipverjar á Sigurvon með Í0.100
krónur, en þá peninga fengu þeir
(6 menn) fyrir að sigla með sjón-
varpsmenn til myndatöku á
dögunum. i landhelgissjóðinn eru
þá komnar 15.9 milljónir króna.
Margir héldu að róðurinn yrði
ekki erfiður i handritamálinu
eftir að Flateyjarbók var okkur
send með dönsku krígsskipi i
fyrravor. En nú virðist sem heil-
mörg ferðalög milli landanna biði
nefndarmanna. i sumar var rætt
i sumarhúsi úti á Jótlandi um
„hversu haga skyldi hinum fræði-
legu umræðum urh skiptinguna”.
Á fundi i Reykjavik i siðustu viku
var svo ákveðið að tillögu Wester-
gard-Nielsen að „skipa hand-
ritunum i stórum dráttum i flokka
eftir efni þeirra, og styðjast siðan
við þá flokkun þegar kæmi að
nánari umræðum um skipting-
una”. Þess skal svo að lokum
Margar hendur vinna létt verk.
getið að nefndin væntir þess að
geta haldið næstu fundi sina i
Danmörku i nóvember eða i
byrjun desember.
Ekki hvort, —
heldur hvencer
Liklega túlka hernámsand-
stæðingar stöðuna i landhelgis-
skákinni alveg hárrétt:
„Miðnefndin litur svo á að
íslendingar hafi nú þegar
örugga vinningsstöðu hvað land-
helgismálið snertir. Ekki þarf
lengur að þvi að spyrja hvortand-
stæðingar okkar gefist upp,
heldur hvenær. Telur miðnefndin
að nú sé ástæða til að snúa sér að
öðru sjálfstæðismáli, brottför
hersins af Keflavikurflugvelli.
Upp er hann kominn. Mikið skoili erum viö hraustir, ekki satt strákar?