Lesbók Morgunblaðsins - 15.05.1976, Blaðsíða 14

Lesbók Morgunblaðsins - 15.05.1976, Blaðsíða 14
Kannski finnst einhverjum að nóg sé af blikkbeljum og fremur ástæða að draga úr f jölda tegunda á markaðnum en hitt. Vel má vera að það sé rétt og vissulega kostar miklu meira fyrir þjóðar- búið að hafa mörg bílaumboð og liggja mcð varahluti í fjölda teg- unda en ef þær væru verulega mikið færri. En nú er þetta einu sinni þannig, að markaðurinn er- frjáls og flestir kunna því vel. Enda er það svo, að hér eru um- boðsaðilar fyrir allar helztu bfla- tegundir hcimsins. Samt eru til athyglisverðir bílar, sem af ýms- um ástæðum hafa ekki verið flutt- ir til landsins. Oftast er ástæðan sú, að verðið er svo hátt, að litlar vonir eru til sólu, og ófært að koma upp viðhlýtandi þjónustu og varahlutalager með þvf að selja örfá eintök. Hér verður get- ið um nokkra vandaða og ágæta bfla, sem sjást f umferðinni báð- um megin Atlantshafsins, en fæstir þeirra hafa verið fliíttir til íslands. Nissan Skyline Alfa Romeo Alfetta GT Ekkert virkt umboð mun vera til á Islandi fyrir Alfa Romeo. Sú tegund er framleidd á ftalfu og er Alfa frægur fyrir skfnandi góða aksturseiginleika og spretthörku, enda eins gott að komast úr sporun- um á Autostrata del Soie á ttalfu. A Alfa Romeo Alfetta er hægt að nálgast 200 km hraða; hámarks- hraðinn er 196 en viðbragðshraðinn er ekki gefinn upp. Lengdin er 4,28 m en breiddin 1.62 m. Vélar orkan er 130 hestöfl og vélin er fjögurra strokka. Ðrif er á afturhjólum og fimm gfrar áfram. Þessi bfll telst í flokki smærri sportbfla. Jaguar XJ 3,4 Brezka bílaframleiðslan endurspreglar stétta- skiptinguna, sem er svo rótgróin þar f landi. Ffnu bflarnir Bretanna eru svo hátt hafnir yfir Austin Mini og Hillman, Vauxhall eða Cortinu, að þeir minna á lorda með hvftt efrivaraskegg og kúluhatt. Jagúar er einn f þessum flokki; bfll sem sker sig úr hvar sem hann fer og kannski bezt teiknaði bfll f heiminum. Þrátt fyrir allt er verðið það sama og á Mercedes Benz 280, sem til er f nokkrum eintökum hér. Hann er einnig á sama verði og Fiat 132, Volvo 264<JLogBMW3.0. Það skal íekið fram, að þetta er ódýrasta gerð af Jagúar, sem völ er á og hann telst ekkert tryllitæki í þessari mynd: Hámarkshraðinn er 188 km á klst. og viðbragðið úr kyrrastöðu f hundraðið er 11,1 sek. Vélin er líka „aðeins" 6 strokka, 163 hestafla og eyðslan 12—18 lítrar á hundrað km. Sem sagt: Jagúar að nafninu til og alveg f útliti, en kraftur- inn Iftill borið saman við dýrustu gerðina, Jagúar XJ5,3, sem er með 12 strokka, 320 fcestafla vél, fer f hundraðið á 7,6 sek og með hámarkshraða uppá 225 km á klst. BMW630CS Með nýjustu og dýrustu gerðinni, sem auðkennd er með 630, fer BMW í samkeppni við dýrari gerðirnar af Bcnz, Jaguar og aðra slíka. Hámarks- hraðinn er rúmlega 200 km á klst. og viðbragðið úr kyrrstóðu í 100 km hraða er 7,9 sek. Þar með er getan svipuð og hjá slerkustu gerðinni af Jagúar, en munurinn er sá, að BMW gerir þetta með 6 strokka, 220 hestafla vél, sem sýnir enn einu sinni, að BMW bvr til einhverjar frábærustu vélar f heiminum. BMW 630 er ævinlega tveggja dýra, mjög hreinn og beinn í útliti og má segja, að þar sé ftalska línan ráðandi fremur en þýzkur svipur. Lengdin er 4,75 m og breiddin 172 cm. Allur frágangur er hliðstæð- ur við Mercedes Benz og verður vart lengra jafnað. Umboð fyrir BMW á lslandi hefur Kristinn Guðna- son, en eingóngu ódýrustu gerðirnar af BMW eru fluttar til landsins. Jagúar SJ 3,4 sem myndin er af, er rétt um 5 metrar á lengd og 177 sm breiður. Innréttingin er mjög brezk; leðursæti og hnota f mælaborðinu. Hekla h/f hefur umboð fyrir Jagúar á Islandi. Nissan Motors er ein sta-rsta bílaverksmiðja Jap- ans og sendir á markaðinn hvorki meira né minna en 7 gerðir af Nissan, allt frá smábflnum Nissan Cherry uppf „lfmúsínið" Nissan President. Þrátt fyrir mikla sölu í japönskum bflum hér á landi, hefur þess ekki orðið vart til þessá, að neinn hefði umboð fyrir Nissan eða að þessir bflar sæust hér f umferðinni. Nissan Skyline 2000 er f millistærðarflokki, 4,46 m á lengd fimm manna, fjögurra dyra. tJtlitið minnir mest á Toyota, en sameiginlegur ágalli er það á Nissan-bflum, að útsýni er mjög birgt og hindrað að aftanverðu. Nissau Skyline er með 6 strokka 115 hestafla vél. Hámarkshraði er 165 km á klst. Bristol er ensk bfltegund og upplagið er mjög takmarkað og verðið þar eftir hátt. Það er sumsé ekki stflað uppá brezku vísitölufjölskylduna hér. Aflgjafinn er 300 hestafla Chryslervél, 8 strokka, enda er hámarkshraðinn 225 km á klst. og 150 km hraða nær hann á svipuðum tfma og miðlungsbíll nær hundraðinu. Hér er einn af fáum blæjubflum, sem nú eru eftir, en til vonar og vara er sterkur öryggisbogi afan við sætin, sem aðeins eru tvö. Þrátt fyrir það er Bristol 4.94 m á lengd svo það ætti að vera sæmilega rúmt um tvo í honum. Bristol 412

x

Lesbók Morgunblaðsins

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Lesbók Morgunblaðsins
https://timarit.is/publication/288

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.