Lesbók Morgunblaðsins - 20.02.1988, Page 17

M O R G U N B L A Ð S 1 N S
20. FEBRÚAR 1988
Oddný Björgvinsdóttir
skrifar um ferðamál.
M I Ð y
Kýpur
* Ð A R H A F
KYPUR
Baðstaður
Afródítu
Lokuð ferðamönnum
nema frá Tyrklandi
Kyrenia
m
TYRKNESKT YFI RRÁÐASVÆÐI
(FRÁ 1974)
v/""'--^^NIC0SIA
Hfflfflffl ..
; ^ Lokuö feröamonnum
/ r ‘ f —:~\/7'v_nema frá Tyrkfandi
UMASSOL ■ Ríkisstjóraströndin
:rúarströndin
ffl s
Flugvöllur Áhugaverö kirkja [J]
Fornminjar [g[j Áhugaverð moska [j]
Klaustur [■$■] Útivistarsvæði-
Safn jtj Tjaldstæði [/
Byggingfrámiðöldum [Éj Baðströnd 0
ferðamanna mjmdi stoppa á ís-
landi á leið sinni til Kýpur. Far-
þegar frá Austurlöndum og Kýpur
á leið til Bandarílqanna gætu líka
komið hér við í stuttan tíma.
Ferðamenn sem dvelja stutt á
íslandi vilja sjá sem mest og reyna
sem flest. Þeir eru kannski bestu
ferðamennimir. Það verður að
skipuleggja ferðir þeirra út í ystu
æsar og skipulögð þjónusta við
erlenda ferðamenn er einn þáttur
ferðaþjónustu sem vert er að
leggja áherslu á. Ferðamenn, sem
dvelja stutt í landinu, kaupa
minjagripi og íslenskan vaming
ekki síður en hinir sem koma í
lengri tíma og þurfa að spara
hvem eyri vegna þess hve margt
er dýrt héma.
Þróun Ferðaþjón
USTUÁKÝPUR
íbúaijöldi Kýpur er 640.000,
þar af em Grikkir 80%, Tyrkir
18% og önnur þjóðarbrot um 2%.
Tæplega 1 milljón ferðamanna
sótti Kýpur heim á síðasta ári.
Um 43.500 gistirúm era á eyjunni
og 5.000 til viðbótar era í upp-
byggingu og verða að hluta til
tekin í notkun í sumar. Aukning
á ferðamönnum var um 18% mið-
að við fyrstu 9 mánuði áranna
1986-87. Mest var aukningin frá
Belgíu, Danmörku, írlandi, Holl-
andi, Finnlandi, V-Þýskalandi,
Grikklandi, Frakklandi og Aust-
urríki. Aukingin frá þessum lönd-
um nam jafnvel 97% á milli ára.
En ennþá koma flestir ferðamenn-
imir frá Bretlandi, sem er lang-
stærsti markaðurinn, með 29% af
heildarfjölda. Svíar koma næstir,
en þaðan.komu á milli 85-86.000
manns á síðasta ári.
Flugleiðir hófu flug
til Orlando í
október 1984 —
opnuðu flugleið
inn í Flórída-sólina
sem margir
íslendingar eru
búnir að njóta góðs
af. 31. mars 1988
hefja Flugleiðir
áætlunarflug með
samvinnu við
Luxair til Kýpur.
En af hverju
Kýpur? Hvað
býður tveggja ríkja
Miðjarðarhafseyj-
an íslenskum
ferðamönnum?
að er alltaf
mikið frétta-
efni þegar nýir,
framandi
áfangastaðir
era teknir í
flugáætlun.
Fastur áfanga-
staður íslensks flugfélags á er-
lendri grand hlýtur að færa
íslenska ferðamenn nær menning-
aráhrifum sem þar ríkja og færa
íslendinga og Kýpurbúa meira
saman. Nokkrar íslenskar ferða-
skrifstofur bjóða pakkaferðir til
Kýpur í sumar og færri hafa náð
samningum þar en hefðu kosið.
Hvað réð vali Flugleiða á þessum
nýja áfangastað?
DULÚÐUG AUSTUR
LÖND NÆR
Kýpur liggur fýrir botni Mið-
jarðarhafs, miðsvæðis á milli
margra höfuðborga í Evrópu og
Mið-Austurlöndum. Beirut er í
155 mílna fjarlægð, 370 mílur til
Kaíró, 580 mílur til Aþenu og
2200 til London. Vegna ástands-
ins í Mið-Austurlöndum er Kýpur
orðin tengistaður fyrir fólk frá
Austurlöndum á leið til Banda-
ríkjanna. Mörg helstu flugfélögin,
sem annast flug til Austurlanda,
era með skrifstofur á Kýpur. Yfir
25 flugfélög, að flugfélagi Kýpur
meðtöldu, era með yfir 200 áætl-
unar- og leiguflug í hverri viku
til eyjunnar. Ekkert beint flug er
til Kýpur frá Bandaríkjunum svo
að Flugleiðir taka hér við flugleið
sem áður var ekki fyrir hendi.
Nýir áfangastaðir era ekki
valdir nema að vandlega yfirlögðu
ráði. Flugleiðir era með 17-18
ferðir vikulega á milli Banda-
ríkjanna og Lúxemborgar. Tölu-
verður fjöldi farþega frá Banda-
ríkjunum fer alltaf úr í Keflavík
og þess vegna er hægt að bjóða
ákveðinn sætafjölda á hagstæðum
kjöram á flugleiðinni Keflavík -
Lúxemborg. Islenskar ferðaskrif-
stofur hafa selt mikið af pakkaf-
erðum til sólarlanda með Luxair,
en helmingur af öllu flugi Luxair
er sólarlandaflug. Kýpurflugið er
beint framhald af þessu, þar sem
markaðurinn krefst alltaf ein-
hverra nýjunga. Luxair treysti sér
ekki til að hefja Kýpurflug nema
í samvinnu við Flugleiðir.
ÍSLAND — KÝPUR —
LUX
EMBORG-KÝPUR
Kýpur er ekki stór áfangastað-
ur í heildarkerfi Flugleiða, en eyk-
ur fjölbreytni og opnar mikla
möguleika á að binda saman pak-
kaferðir til ólíkra staða. Banda-
rískir ferðamenn, sem hafa ekki
látið heillast af íslandi hingað til,
gætu freistast til að eyða hér
nokkrum dögum, ef sólareyjan
Kýpur er inni í pakkanum. Það
mætti hugsa sér að andstæður
eyjanna væra dregnar fram í sam-
eiginlegri markaðssetningu. Einn-
ig er hægt að vera með stuttar
skoðunarferðir frá Lúxemborg í
tengslum við Kýpurflugið.
Kýpur er framandi áfangastað-
ur hjá flestum Bandaríkjamönn-
um. Ef Flugleiðum tekst að vekja
áhuga á Kýpur á Bandaríkja-
markaði, þá gæti farið svo að
umtalsverður Qöldi bandarískra
Framtíðarstefna í
Ferðamálum Til 2000
Mikil áhersla er lögð á upp-
byggingu ferðaþjónustu á Kýpur.
Stefnumótun í framtíðarappbygg-
ingu ferðamála, sem nær fram til
ársins 2000, verður lögð fram á
þessu ári. Aætlunin er styrkt af
þróunarstofnun Sameinuðu þjóð-
anna og unnin undir leiðsögn
ferðamálastofnunar Sameinuðu
þjóðanna. í ágúst 1987 var lagður
grannur að byggingu stórrar ráð-
stefnumiðstöðvar í Nikósíu. Ráð-
stefnumiðstöðin er byggð í
grískum leikhússtíl og kemur til
með að rúma 1270 þátttakendur.
Ferðamálaráð Kýpur leggur
mikla áherslu á að ná í fleiri
hvatningarferðir. Ráðið er með
ráðgjafa frá viðurkenndum
frönskum og breskum fyrirtækj-
um til að ná þessu markmiði.
Reynt hefur verið að stuðla að
aukningu á vetrarferðum til Kýp-
ur með góðum árangri. Vetrarum-
ferð til eyjunnar jókst um 12%
milli ára frá nóvember 1986 til
mars 1987.