Tíminn - 09.04.1969, Page 6

6
TÍMINN
VIÐSKIPTA-
BÓKIN
1969
ER KOMIN ÚT
13. árgangur
EFNISYFIRLIT:
Árið 1969.
Dagatal 1969.
Árið 1910.
Akureyrarkort.
Aígreiðslutítoi benzínstöðva.
Dagafjöldi (árið reiknað
360 d.).
Decimaltafla.
Einkennisstafir bifreiða
erlendis.
Einkennisstafir flugvéla.
Erlent mál og vog.
Ferðaáætlun Strætisv. Kópa-
vogs.
Ferðaáætlun Strætisv. Hafnar-
fjarðar.
Flugafgreiðslur erleondis.
Flugpóstur.
Hitatafla.
Hvernig stafa skal símsk.
í síma.
Klukkan á ýmsum stöðum.
Leiðbeiningar um meðferð
íslenzka fánans.
Litla símaskráin.
Margföldunar- og deilingar-
tafla.
Mynt ýmissa landa.
Póstburðar gj öld.
Rómverskar tölur.
Sendiráð og ræðism. skrifstof-
ur erlendis.
Skipaafgreiðslur erlendis.
Símaminnisbiað.
Skrásetningarmerki bifreiða.
Skrá yfir auglýsendur.
Sparisjóðsvextir.
Söluskattstafla.
Tafla yfir kúbikfet.
Umdæmisstafir skipa.
Umferðarmerkin á fslandsk.
Vaxtatöflur 6%—7%.
V axtatööflur 7 Vz % —8 %.
Vaxtatöflur 9%—9V2%.
Vegalengdir.
Vextir og stimpilgjöld
af víxlum.
Viðskipta- og atvinnuskrá
Vindstig og vindhraði.
íslandskort.
Reykj avíkurkort.
Víxlaminnisblað.
FJÖLDl
FYRIRTÆKJA
ER í
BÓKINNI.
Hringið í síma
10615 og verið
með árið 1970.
ÚTGEFANDI:
STIMPLA-
GERÐIN
Athugasemd vegamálastjóra
- vegna greinar Tómasar Karlssonar um vegamál
Hr. rditistjóri.
í blaði ýðar birtáist hion 27. f.m.
í dállkioum „Á víð og direif“ gredn
uim vegaigerð og vegaviðliaiM, efitir
Tómias Karlsson.
M-egin efni greimarinniar eru
hupglieðimgar höfiumdiar uim vega-
viðbald og hnaðbnaiutafmaimkvæmd
ir, í tiiDiefni af því, að tiliaga til
þingisálykituinar uim vegaiáætliun
fyrir áirin 1969—1972 hefur verið
lögð flram á Alþingi.
Þó að ýmiiisiegt í þeim buigledð-
imguim höfundiar sé æðd vaflasiaimt,
þá miun ég efeki gera þær að um
talisiefni hér, þar sem rnáMð í
heild er í hönidum Alþingiis nú
og miuin án efa verða rætt þar
og upplýst eins og efni standa
til.
Hins vegar er 1 niiðuriagi grein
arinnar nokfeur atrdði varðaodi
endiurnýjun á vélakositi Vegagerð
ar ríkisins, sem ég sé ástæðu tdl
þess að gera athuigasemdir við,
en þar segir m.a.: „Það hefur
verið veitt mikið fé ti'l endur-
nýjuraar og efMngar véliakosts
Vegagerðar rikisins. Það fé er
tekið frá vegumum. Sum þessi
endurnýjun hefur verið taiisvert
undariieg vægast saigt. í mörgum
titfeMuim hefur verið gert við
gömliu tæbin áður en þau voru
seld fyrir margfialda þá upphæð
sem þau gátu noktoru sinni selzt
fyrdr — eða a.m.k. fyrdr það verð,
sem þau hafia verið seid á. Einka
aðiiiar hafa sdðan stóngrætt á þess
um uppgerðu tækjum, stundum í
viinnu hjá vegagerðinnd! Það hefði
áreiðiani'ega verið í flestum tái-
feMum mdklu bagkvæmara að
selja tæifein í hrotajám og sfeppa
hiniuim dýru viðgerðum sem félu
seaupendum í sfeaut. Það væri æði
gaman að fá yfiirMt um það ann-
ars vegar hver viðgerðiarkostnað-
ur summa þesisara tækja hefur
verið og hins vegar hvert sölu-
verðið var stirax að viðigerð lok-
inni. Það gæti orðið firóðiegt yfír
lit um huigvit og hagsýni í með-
ferð á opiinberu fé“.
Hér er um æði aiivariiegar ásak
anir að ræða og vil ég hér með
skora á Tómias Karlissom að finna
orðum sínum stað. méð þvi að
tiigireinia í hvaða tiifeltom Vega-
gerð ríkisims haifii lláitdð gera við
gamlar vélar, áður en þær voru
seldar, fyrir margfialda þá upp-
hæð, sem þær gátu nokkru sinni
seizt fyrir eða a.m.k. fyrdr það
Jörð óskast
Hef verið beðinn að útvega jörð til kaups.
Einhver lax- og — eða silungsveiðiréttindi þurfa
að fylgja.
Sölutilboð ásamt lýsingu á viðkomandi jörð, verði
og söluskilmálum sendist undirrituðum fyrir 20.
apríl n.k.
Lögmannskrifstofa
Knútur Bruun,
Grettisgötu 8. Sími 24940.
Jörð óskast
Vil kaupa góða fjárjörð ásamt bústofni. Skipti á
íbúð í Kópavogi kemur til greina. Tilboð óskast
send ásamt upplýsingum á afgr. Tímans fyrir 24.
apríl merkt „Kindur1.
Sætaáklæði í bifreiðar
Jafnan fyrirliggjandi tilbúin sætaáklæði í Volks-
wagen og Moskwitch fólksbifreiðar, einnig Land-
Rover jeppa.
Útvegum með stuttum fyrirvara sætaáklæði og
mottur 1 flestar gerðir fólksbifreiða.
Sendum í póstkröfu um allt land.
Vönduð vara. — Hagstætt verð.
ALTIKA BÚÐIN - Frakkastíg 7, R. - Sími 22677.
HLEÐSLUTÆKIb
OG ÞOKULJÓSIb
KOMIN AFTUR
SMYRILL - Ármúla 7. - Sími 12260.
veirð, siem þær seldust á, eins og
höfundur kemsit að orði.
Tómiasi Karisisynd og öðrum til
glö'ggvuinar get ég upplýst, að
uiniöamfainiin 4 ár hefiur Vogagerð
ríkisins selt eftirtaldar gamlar
vinnuvélar:
Vélar seldar 1965—1968:
Fjöldi MeðaJ Meðalv.
ai'diur þús.
Janðýtur 3 18 47
Vélskóflur 10 20 75
Vegheffliar 4 23 89
ÝtoiskófJur 6 19 48
Er mienm huigieiðia mieðiaialdur
þesisiaxia tækja, þá þarf taisivert
huigmynidaifiuig til þesis að láta sér
til huigar koma, að dýrum við-
gerðum hafi verið eytt á slík tæki
fyrdr sölu, sem aið jafmaði fer
fram á þamn hátt, að auiglýst erj
eftir tiiboðum í tæfcim. Eiga fuil-1
ALLT STÖÐVAST
Framhaia ai ols 1
þessi félög í Reykjiaivík boðiað til
verkfiallsims:
ASB félag afgr'eiiðsiuistúiltonia í
brauð- og mjólfcurbúðum, Bakara-
svedmiafélag íslamds, Bókhimdara-
félag ísiands, Félag bifvélavirkja,
Félag hlíifcksimiða, Félag ísi. raf-
virkja, Féiag jármiðoaðarmianma,
Féiag pr entmy ndasmiða, Féliag
offisetprentara, Hið M. prentara-
félaig, Iðja, félag veriosmiðjufólks,
Máiarafélag Reykjavífeur, Múrara-
félag Reykjavífcur, Sveimafélag
húsigaignasmiða, Trésmiðafélag
Reykjavífcur, Verkakvenmiafélagið
Framsókn, Verkam'anmiafélagdð
Dagsbrún og Verztomarmammafél-
ag Reykjavíkur.
Verkaiýðisfélögim í Hafniarfirði
tatoa ödl þátt í verkf'aOMmu, og edmis
féJö'gám á Akureyri, verkaiýðsfél-
agið á Sigiufiirði og í Stykkis-
hólmi, féiögim í Árn'Ossýsiu og
ýmis félög önmur, samtaiis 30—40.
Megimáherzla hefur verið á það
lögð af hálfu forysitumammia AI-
þýðuisiamhandsiins og samnimga-
nefndariinn'ar, að verkfatllið yrði
aimenmt á Reykjavikursvæðimu.
Er Jjóst, að þar er samistaðan ai-
ger.
100 PUND FYRIR TÍK
Fram' :ld af bls. 16.
huimduriinin svona eftirsóttur í
Bretlandi? spyr fréttamaður.
— íslemzki huin'durimm er
fyrir það fynsta sjaldgæfur í
Bretlianidi. Mér er eikki kumm-
uigt um nema 30 hreimrætotaða
huinida þar, em aðspurð segir
frúin a@ á Bretlamdseyjutn séu
l'auisleiga áætlað um 30 miiilj'ón-
ir hunda, em íbúarmdr eru rúm-
lega fiimmtíu mdlj'ómir. fs-
lemzlki huimdurimm,, heldur frú-
im áfram, er greimdur, og bamm
er mdlkill vimiur mannsimis, þeg-
ar banm er með þér, þá er
hanm með þér, sem sagt tirygg-
ur félagi. Þá er íslenziki hund-
urinm miátulega stór, tii að
bafa hjá sér, og bim spemrtu
eyru og hiniingilagað'a rófia ger-
ir banrn svo öásamlegan.
— Hvað geeti óg fiemgið fyr-
ir góðan ísienzkam humd í Bret
l'anidi í diag?
— Ef þú átt góðan íslenzkam
bumd, mynduirðu áraðiamleiga
fá bumdrað purnd fyrdr bamin.
ef himum tilvomamdd eiigamda
lítoaði á ammað borð viO bumd-
inn, og e.t.v gætir þú feogið
emin meira fyrir banm. Þetta á
að sjáMsögðu aðeinis við. etf'
bumdurimin er hreinræktaður
og faileguii og í samhamdi við
verðið verður að taka með í
reitonimiginm, að immfluttir humd
ar verða að vera i sóttlkvi í
MIÐVIKUDAGUR 9. aprfl 1969.
yrðinigar höfumdar um þetta at-
rdði eniga sitoð í veruledkamum.
Eimu tilviikim,, sem mér er kunm-
uigt um, að faxdð hafii fram nokk-
ur teljamdi viðgerð á tækjum áð-
ur en þau voru seld, er í sambamdi
við sölu á göimlum vegbeflum til
sveitarfélaga á afskekktum stöð-
um eáns _ og ÓlafBfirði og Seyðis-
firði. Á þessum stöðum hafði
Vegagerð rikisinis beinlímis hag
af því að tækim væru gaogfær og
gætu simnt taífemörkuðum veikefn
uim á þeim tíma árs, þegar veigir
til þesisara staða voru Jokaðir.
Hefur végagerðin þá leigt sllík tæiki
aif sveitarfélögum í nokkra togi
klufckusfumida á ári á sama gjaidi
og hún reikraar fyrdr eiigin vélar.
Það er góðma gjaJda vert að
mienm ræði og riitd um vegamáJ og
endurbætor á opinberum rekstri
og gegmrýni það sem miiður fer.
En siiík gagnxýni þarf að vera
byggð á rötoum en ekki sögusögm-
um, og váJ é'g því skora á Tómas
Karisson alð rökstyðja mál sitt
með dæmum.
Sigurður Jóliannsson,
vegamálastj óri
Emgliainidi í sex mánuði, og það
kostar eigandiaom önmaix huindr-
að pumd. Oig ekíki má glleyma
þiví að það verður að vera
tík, sem um er að ræða. Hvað
varðar liitimin þá er banm eiklki
svo milkið aitriði, em getor þó
hiatfit siitt að segja. Etfltáirsiótt-
usto Miemztou huediamnár í Bret-
liamidii hvað liirtdinm sniertir, mumu
þó vema þeir sem eru ljósár,
og mieð dötokum vimdlhárum.
— Þér eruð á leið tíl Banida-
rilkgamima, að daemia hiueda þar,
á málkilM hu.idasýmámigu?
— Já, ég er að fiama tíl Balltí-
miore, til aíð dærnia þar á hunda
sýnimigu, og mium séristalkJieiga
dæma Gmeat Dame humda þar,
em ég hetf storifaö bólk um þalð
humdákym. Það verða mér vom-
bmigði ef verða fæmri em 150
humdar á þessiari sýnimigiu. Ég
bef flamið áður til Bamdiairífcj-
aimna sömu erimda, oig aiufe þess
til Ériands og Stootlaads.
Heimia dæmi ég bumda á sýn-
imigu í bvermi viJou.
— Hvað er það aðaJJega sem
'buinidiadómiariar flama efitdr þag-
ar þeár dæma hiumda?
— Humidadómarar haga stömf
uim sámum mjög svipað og þeg-
ar bestar emu diæmdir hér á
Jamdi, t. d. þeir verða fymst og
fmemist að vema góðir fuJJltrúiar
fyirtir kym það, sem þeir emu
aif, og síðan emu þeir dæmdir
eftir lítoamsþyggimigu, tömmum,
ganigi O'g iöppum. Það er mjög
miilkáð aitriði t. d. að iappimmar
séu réttiar, ekká sniúmar. Við
fláum mamgia handa til Bmet-
Jands, sem emu eldki rétt byggð-
ir, og hafia ábemamdi likams-
galla. Hér er ég búimm að sjá
miamga fallega bumda, en mér
virðist að þeár séu e.t.v. aðeimis
otf storotokJiamigir, en það held
ég megi iaga.
— Hvað á firúán svo rnainga
humda?
—Vilð eiigium um fimmtiu
hutmdia heáma, atf mörgium
kymjum. Rekum humd'abú og
sýnum humda oldkar á bunda-
sýniimigum. Ég vil taka það
frnam að við motam humda okk-
ar efctoi í sambamdi við sauðfé
eims og þið gerið Að vísu eiga
skozkir bæmdur fjæt-humida, em
humd'armir sem ég hetf verið að
tala uira eru eimgömgu he'iimiilis-
hum'd'ar og sýningaihiumdar.
— Og það kostar mikið að
bafla hunda?
— Já, það kostair bæði pen-
imga og tíma a'ð hafa humda.
Hálft bumdaibaidið er uppeJd’’
hundsins oa himm helmiimigur'
inm er fóðimmám Hundarnir
oktoar fá í fóður kjöt að eim-
um þriðja og fóðunbæti að
tveim þriðju.