Vísir - 12.06.1978, Blaðsíða 2

*VISIR1
c
y.... _ v
I Reykjavík
)
Hjólar þú?
1
Halldór Jónsson, sjómaöur: Nei,
ég geri þaö ekki nú en aö sjálf-
sögöu hjólaöi ég hér áöur fyrr.
Nei, ég er ekkert aö hugsa um aö
taka upp á þvi aftur.
Sigurður Guöjónsson, verkstjóri:
Nei, en ég hjólaöi mikiö þegar ég
var ungur. Þaö gæti alveg fariö
svo aö ég settist á hjóliö aftur einn
góðan veöurdag.
Stefán Ragnarsson, 11 ára: Já, og
ég á meira aö segja tvö hjól. Ég
er alltaf á hjóli, þaö er svo gaman
aö hjóla.
Ilelga Baldursdóttir, gulismlöa-
nemi: Nei, en ég hef gert heiöar-
lega tilraun til þess en ekki tekist
hingaö til. Ég hef þvi lagt hjóliö á
hilluna aö sinni.
Jón Valgarbsson. vélvirkjanemi:
Ég hjóla annaö slagiö þegar ég
kemst yfir reiöhjól. Þaö er gaman
aö þessu og svo er þetta mjög
heilsusamlegt.
Mánudagur 12. júni 1978
VÍSIB
Ef Útivist þiggur ekki
húsið verður það rifið
örlög þessa húss ráöast á næstu dögum, hvort þaö veröur rifiö eöa flyst um set.
Loksins áœtlun um varanlega vegi
Hér I eina tlö voru Fram-
sóknarmenn miklir vega-
geröarmenn. Sú kynsióö dugn-
aöarmanna, sem þeir byggöu
hvaö mest á, virtist aftur á móti
állta, aö þá væri vegagerb aö
mestu lokiö, þegar búiö væri aö
koma á sæmilegri malar- og
moldartröö um velflesta stabi á
landinu. Vlst mátti segja, aö á
kreppuárunum þætti slikt mikili
árangur. Og svo aö hinu leytinu
aö koma brúm yfir sem flest
vatnsföll. En slöan hefur bók-
staflega engin byiting veriö
gerö I vegamálum, ef undan er
skilin Ingóifsbrautin austur yfir
fjall og Keflavikurvegurinn.
Aftur á móti tókst aö koma
borgarsvip á Reykjavlk undir
stjórn Geirs Hallgrimssonar
meö þvi aö malbika götur borg-
arinnar.
Nú viröist manni aö tsiand sé
ekki þaö stórt eöa flókiö þjóö-
félag, aö heilu þingvertiöirnar
þurfi aö fara undir pex um efna-
hagsmál. Þó hefur þannig skip-
astvinnukrafturþingmanna, aö
þeir hafa um litt annaö rætt slö-
ustu áratugina meö þeim ár-
angri, aö helstu atvinnuvegirnir
eru einskonar rikisstyrkt einka-
framtak, sem m.a. sýnir sig I
þvl aö ekki eru svo launasamn-
ingar geröir aö rikisstjórnir
þurfi ekki aö hafa afskipti af
þeim. Og veröbólgan hefur
hvorki látib undan pennastrik-
um eöa öörum strikum. t þess-
um skoilaleik hefur hinn eigin-
legi framfarahugur glatast — sá
hugur sem byggir upp og bætir
landiö, þar sem viö iifum, og
gerir þaö byggilegra á ýmsa
grein. Undan ,er þó skiiin raf-
væöingin, sem meö samteng-
ingum er nú aö komast á frum-
stig vitsmuna, þótt Kröfluævin-
týriö sýni aö ekki sé nú hátt ris-
Lukkustrákar ýmsir hafa
rokiöaf staö meö illa grundaöar
hugmyndir vegna þrýstings frá
prófaliöinu, sem veröur aö
sjálfsögöu aö nota, og upp hafa
risiö fyrirtæki,- sem þurfa til sln
hundraö eöa tvö hundruö miiij-
ónir á ári af opinberu fé um
ófyrirsjáanlega framtiö. Og
ekki stendur á skóbótapóiitlk-
inni aö leggja mönnum til svo
sem eins og eitt brúbkaupsskip
á Hvalfjaröarleiö, af þvi þarna
þurfti skip I árdaga. Skiptir
engu þótt almenningur þurfi aö
borga hundraö milljónir á ári
meö farartækinu. Ekkert af
þessu heyrir undir framfara-
hug. i mesta lagi geta þaö kali-
ast atkvæöaveiöar á smáan
mælikvaröa.
Nú hefur veriö jarmaöum þaö
undanfariö, bæöi hér og viöa
annars staöar, ab eitt af mestu
hlunnindum okkar væru góöir
og varanlegir vegir. Þessu
hefur raunar ekki veriö ansaö,
enda hafa þörungar og kröflur
og brúökaupsskip átt allan hug
ráöamanna, þegar þeir hafa
ekki verib sokknir i alkóhólisma
efnahagsmála. En allt í einu er
von. Fyrrverandi borgarstjóri,
sem lét malbika borgina, og er
nú forsætisráðherra, hefur látiö
flokk sinn gera athugun á þvl,
hvernig hægt væri aö malbika
þjóövegi landsins. Og loksins er
þab komiö inn I stefnuskrá
Sjálfstæöisfiokksins aö hér skuli
geröir varanlegir vegir I hvelii,
þ.e. á næstu fimm árum, en full-
gera vegakerfiö á næstu fimm-
tán árum. Þetta er röskleg póii-
tisk ákvöröun og vei fram-
kvæmanleg. Hún gjörbreytir á
skömmum tima öllu ástandi
innanlands hvaö snertir flutn-
inga og feröalög og þéttir
byggöina I þessu strjálbýla
iandi aö mun. öll útgerö bíla
verður mun auöveldari og skipt-
ir þaö ekki litlu máli hjá þessari
bilaþjóö. Er þá ekki eftir annaö
en taka jafn-skarplega á lána-
málum Ibúöabyggjenda, þannig
aö þcir veröi ekki á hnjánum
fram yfir fimmtugt út af skuld-
um og skammtimalánum meö
óbærilegum vöxtum. En auövit-
aö geta kjósendur hindraö aö
átakiö i gerö varaniegra vega
nái fram aö ganga. Þeir geta
ákveöiö aö halda áfram aö aka
vegi, sem geröir eru úr möl og
mold meö þvi ab veita ekki
Sjálfstæöisflokknum brautar-
gengi. Aörir flokkar hafa ekki
uppi neinar tillögur um gerö
varanlegra vega og viija mikiö
heldur þvarga enn um stund um
efnahagsmál, verkalýösbaráttu
og annaö streö, sem sýrir
mannsævina og skiptir þjóö-
félaginu I stéttir og jafnvel
haturshópa.
Svarthöföi