Morgunblaðið - 04.11.2005, Blaðsíða 15
MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 4. NÓVEMBER 2005 B 15
VW BORA 1.6 HIGHLINE, ÁRGERÐ '02,
ek. 60 þús. km. Topplúga. Áhv. 800 þús.
Sportgormar. Upplýsingar í s. 695 9582.
Til sýnis hjá Bílasölu Reykjavíkur.
ÞÖKKUM FRÁBÆRA ÞJÓNUSTU
Viljum bara senda ykkur kveðju og þakka fyrir frábæra þjónustu.
Var að lesa DV og vil bara segja að hverjir sem þið eruð gerið þið
vel það sem þið eruð að gera. Við höfum mælt með ykkur og sonur
okkar sendi ykkur fyrirspurn fyrr í dag og fleiri okkur tengdir að
hugsa málið. Kærar kveðjur.
Kolbrún Karlsdóttir og Sigurjón Haraldsson
(Keyptu Dodge Durango 2005)
Sjá fleiri ánægða viðskiptavini á www.islandus.com
TIL SÖLU BMW X5 4,4I 11/2000
Ekinn 75 þús. km, 8 cyl, 286 hö. Innfluttur nýr af umboði, tveir eig-
endur frá upphafi, full þjónusta. Hlaðinn aukabúnaði, t.d. dýrasta
leður (Montana Beige), dýrasta hljómkerfi með DSP og 6 diska
CD, Xenon, GSM sími, rafmagn í sætum með minni, topplúga,
fjarlægðaskynjarar að framan og aftan, loftpúðafjöðrun,
hiti í sætum fram og aftur í, 8 airbags o.fl.
Verð 4.470.000 kr.
Upplýsingar í síma 896 8964.
NÝR BÍLL
DODGE RAM 2500 LARAMIE, 4x4,
ÁRGERÐ 2005, TIL SÖLU
5.9L dísel, sjálfskiptur, leður, dráttarbeisli, offroad pakki, bluetooth,
Infinity hljómkerfi, LEER-hús, húðaður pallur o.m.fl.
Ókeyrður bíll. 3ja ára ábyrgð. Verð 4.750 þús.
Upplýsingar í símum 565 7107 og 840 7023.
Jeppar
IZUZU C.CAP., ÁRGERÐ 1998,
ekinn 166 þúsund, 33" breyttur með húsi.
Vel með farinn bíll. Ný skoðaður.
Verð 930 þús. Upplýsingar í s. 861 3583.
JEEP 2006 COMMANDER
Ný hönnun frá Jeep. Fyrsti sjö manna
bíllinn með fjórhjóladrifi sem er Jeep Trail
Rated. Sýningarbíll með leðri á mjög hag-
stæðu verði. Allt að 5 ára ábyrgð og bíla-
lán. Nýir og nýlegir bílar langt undir
markaðsverði. Þjónustuver sími 552 2000.
www.islandus.com
VW BORA, ÁRGERÐ 1999
Ekinn 97 þús. km. Aðeins 75 þús. út og
yfirt. lán m. 18 þús. á mánuði. Reyklaus.
Upplýsingar í síma 897 3030.
Bílasmáauglýsingar 569 1100
Hraungörðum 2-4,
Hafnarfirði, sími 565 2727
www.bilhraun.is
Sími
565 2727
Gazella 4x4, hátt og lágt drif, með
sturtupalli. Sýningarbíl. Verð 2,1 + vsk.
M.Benz 316, nýr, sjálfsk., rafm. í rúð-
um, olíumiðstöð o.fl. Verð 2,9 + vsk.
Fliegl gámagrind, ný, til afhendingar
strax. Verð 2.980 + vsk.
PoverPac beltavagn, tekur 500 kg.
Verð 412 þúsund+vsk.
Powerpac sláttuvél.
Verð 212 þúsund +vsk.
Tomas 190 NW, fer í 19 m.
M.Benz 413 CDI árg 2005 nýr með 18
rúmm kassa og lyftu
verð.3.980.000+vsk.
PowerPac Multi hjólbörur. Bera 180
kg. Verð 275 þús.+vsk.
Vagnhöfða 7
110 Reykjavík
Sími: 517 5000
FJAÐRIR OG GORMAR
Í FLESTAR GERÐIR
JEPPA
Japan/U.S.A.
FORD Equator Con-
cept er hannaður og
þróaður fyrir Asíu-
markað og er afar mik-
ilvægur fyrir Ford í
þeim heimshluta. Og
þótt þessi bíll skipti
okkur hér uppi á Íslandi
litlu máli við fyrstu sýn
gefur hann þó góða inn-
sýn í það hvernig næsta
kynslóð Ford Escape kemur til með
að líta út. Ljóst þykir að nýr Escape
verður smíðaður á sömu botnplötu og
nýr Land Rover Freelander og einnig
nýr jepplingur Volvo, sem verður
minni en bæði XC70 og XC90.
Equator Concept aðgreinir sig frá
Escape í tækni með því að vera með
rafeindastýrt fjórhjóladrif. Kerfið
getur sent allt að 99% af átakinu til
afturhjólanna en við allan venjulegan
akstur deilist átakið jafnt á milli fram-
og afturáss.
Hugmyndabíllinn er með V6-bens-
ínvél sem skilar um 200 hestöflum. Þó
þykir ljóst að Escape verður boðinn
með dísilvél fyrir Evrópumarkað.
Nýr Escape á teikniborðinu
Jepplingur fyrir Asíumarkað sem er
afar mikilvægur fyrir Ford.
Equator-hugmyndabíllinn sýnir
hvernig Escape mun líta út.
NÝLEGA náðust myndir þar sem verið
var að prófa aðra kynslóð BMW X5.
Bíllinn kemur svo væntanlega á mark-
að á næsta ári. X5 verður stærri en áð-
ur og aflmeiri og með meiri utan-
vegagetu, ef marka má fyrstu fregnir.
Hann verður framleiddur í Alabama í
Bandaríkjunum eins og áður. Þetta
verður fimm sæta bíll en einnig fáan-
legur í sjö sæta gerð. Grunngerðin
verður með hefðbundinni gormafjöðr-
un en einnig verður boðið upp á loft-
púðafjöðrun.
Nýr BMW X5
Nýr BMW X5 stækkar og fær aflmeiri
vélar en nú er.