Atuagagdliutit

Árgangur

Atuagagdliutit - 19.12.1968, Blaðsíða 12

Atuagagdliutit - 19.12.1968, Blaðsíða 12
En kvinne på Bjørnøya Nylig traff jeg en kar som er kandi- dat til titelen „Mannen som ligner mest på de gamle vikinger". Av utseende. Og av utholdenhet. Han heter Ola Guldberg-Hansen — og jeg møte ham på 74 ° N., på en- somme og vindblåste Bjørnøya, den sydligste av øyene i Svalbard-grup- pen. Bjørnøya ligger omtrent halv-veis mellom Norge og hovedgruppen av øyene som danner Svalbard, og det hører til sjeldenhetene at skip ankrer opp her. Men når det en sjelden gang gang hender, så er det en stor dag for karene på Bjørnøya Radio. Radiostasjonen på nordspissen av den 176 km2 store øya er en livsviktig ledd i radiosambandet i og omkring Ishavet — og mannskapet på stasjo- nenen der oppe fortjener all den ros Af Valerie Stalder de kan få for den innsatsen de gjør på denne utpost. De kommer fra alle kanter av Norge. Noen av dem, som Ola, kommer så langt sørfra som traktene omkring Oslo, fra selve Nordmarka, og de opp- holder seg på denne gudsforlatte øya i minst ett år av gangen — enten på radiostasjonen eller på værvarslings- stasjonen, som begge er bemannet året rundt. En af karene jeg traff var Jan Jør- gensen. Han hadde vært på Bjørnøya i nesten ett år, og nå gledet han seg til å komme tilbake til sivilisasjonen igjen. Han fortalte meg om isbjørn- fangsten på Bjørnøya vinterstid. Langt tilbake i tida, i året 1596, oppdaget Willem Barents og hans hol- landske ekspedisjon en hittil ukjent øy i Nordishavet, og det var der de drepte sin første isbjørn. Til minne om denne bjørnen fikk øya navnet „Bjørnøya", og siden den gang har de få som fra tid til annen har oppholdt seg på øya drevet med fangst av isbjørn om vinteren. Isbjør- nen kommer ikke så langt sørvest om sommeren, da foretrekker den å holde seg til sørøstkysten av Spitsbergen, rundt Hopen eller ved Kong Karls land. Wille Urdal fra Tromsø viste meg den selvskuddkassen som karene på Bjørnøya Radio bruker til å fange is- bjørn med. Konstrukjonen virker me- get primitiv, og besto av en trekasse på et stativ med åte av selkjøtt. Når bjørnen forsøker å få tak i åten, går selskuddet av, treffer den i skallen og dreper den øyoblikkelig. På en selskuddkasse pleier de å få 8 bjørner i løpet av vinteren, med sist vinter var fangsten bedre enn vanlig — ikke mindre enn 17 bjørner ble skutt. De fleste av karene jeg traff var nylig kommet til Bjørnøya, og havde bare vært der et par uker. De hadde så vidt begynt å „sone sin dom", om man kan si det slik! Jeg ble vist rundt i den bekvemme boligen, i den koselige stuen hvor vel- brukte bøker og magasiner var en vik- tig del av inventaret. Her skal ingen få komme med den forslitte frasen — „Jeg får aldri TID til å lese!" Karene på Bjørnøya har tid — dager og uker av tid — for det er lite å ta seg til når de ikke er på vakt. Hve er det så de leser? På forespørsel fikk jeg opplyst at i de første månedene der oppe leser de BØKER — men i de siste månede- ne sitter de helst, og biar i gamle pin- up magasiner! De kjenner sikkert til disse spørre- programmene som begynnner slik — „Hvis De var skipbrudden på en øde øy, hva ville De helst ha med Dem?" Personlig har jeg alltid tenkt at det jeg helst ville ha med var en første- klasses kokk. Så jeg var spent på hvordan karene på Bjørnøya hadde det i så må te. Bo- ligen har et godt og stort kjøkken, og kokken lot til å kunne sine kunster. De karene som var i hans varetekt så alle friske og sterke ut, og jeg var forbauset over å se at de også hadde fersk vielk den dagen jeg var der — fra Tromsøsund Meieri. Kokken ville gjerne at vi skulle bli med for så sma- ke på resultatet av hans anstrengelser men da han lot til å være være opp- tatt med å lage noe som trengte lang tid, måtte vi dessverre si nei takk da vi skulle videre. Jeg var med på en såkalt „Arctic Discovery Tour" med Norsel, og Bjørn- øya var det første plassen vår lille gruppe gikk i land. Det er ikke mye å se på øya, og de som holder til der oppe må bli temmelig lei av å se på det lille som er. Det ligger et vrak av et tysk fly fra krigens dager. Flykroppen ligger over åtti meter fra det stedet vingene ble slitt av — som et taust minne om kri- gens meningsløshet. Og nede ved klippene, hvor bølgene fra et av de kaldeste hav i verden bry- ter innover — ligger det minste og mest ensomme gravsted jeg noensinne har sett. Et enkelt kors med en hode- skalle foran. Hvem som enn måtte ligge der, var langt hjemmefra da hans time kom. Fra dette minne om døden ble vi brått vekket til minne om liv av en måse som forsøkte å beskytte ungene sine. De lå skjult i et rede mellom stei- nene — så god skjult at ingen av oss så dem før moren begynte å fly lavt over hodene på oss for å jage oss nær- mere over hodene våre, til slutte så lavt at hun til og med hakket en av karene i hodet, og sendte ham avsted i en viss fart. Karene på Bjørnøya har utmerket anledning til å studere fugle- og dyrelivet på nært hold, og de har sjansen til å gjøre uvanlige og interessante observasjoner som vi an- dre sjelden får se. Det var like før vi skulle dra fra Bjørnøya at jeg traff Ola Guldberg-Hansen. Skipet vårt lå for anker utenfor, og kaptein Torgerson var sammen med oss på land. Han hadde allerede signalisert til mannskapet ombord at de skulle sen- de robåten på land for å hente oss. Han sto nede i fjæra og svingte jak- ken over hodet, og kort tid etterpå kom robåten innover. Jeg tenkte på hvor lett det var for oss å forlate øya, så mye enklere enn for dem som måtte bli igjen på stasjo- nen. Robåten lå allerede i fjærsteinene, og den første gruppen var i ferd med å gå ombord, da jeg kom til å se opp og ble vitne til et selsomt syn. Langs stranden mellom radiostasjo- nen og der vi stod kom enn virkelig kjempe av en mann løpende mot oss i fullt firsprang. Da han kom nærmere, gispet han ut „En jente — en jente — jeg hører at det er en jente på øya! Hvor er hun?" Jeg trakk med anorakkhetten som skjulte ansiktet mitt, og sa, „Her er hun!" Det er vanskelig å si om han ble mer forbauset over å se meg enn jeg over å se ham. Han hadde øyensynlig hattt vakt natten i vorveien, og han hadde sovet mens vi var på besøk på stasjonenen. I over et år hadde han vært på en annen gudsforlatt øy, nemlig Jan Mayen, utenfor kysten av Øst-Grøn- land. Nå var han blitt overført til Bjørnøya — for enda å være isolert fra utenverdenen. En jenta var en sjeldenhet for ham, og det var nesten ikke til å tro at det skulle være en'^o jenta på Bjørnøya akkurat nå. Enda verre var det at han hadde sovet mens hun var det. Så nå sto han der og stirret på meg i største undring — og jeg stirret til- bake på samme måte! Hva som virkelig gjorde inntryk på meg var utseendet. På over et år hadde Ola hverken barbert seg eller klippet håret — og det var nå vokset til en imponerende lengde! Da håret stadig falt ned i øyene på ham, hadde han bundet det fast på toppen av hodet med hyssing. Dessuten var Ola omtrent 2 meter høy — og nesten like bred, særlig når han strakte ut de lange, sterke og muskuløse armene. Jeg teknte for meg selv, „For en viking! For en nord- boer!“ Den første båtlasten var dratt avsted uten meg — og Ola og jeg sto og giodde på hverandre en stund — til stor fornøyelse for både hans ven- ner og mine! Da vi var kommet oss etter vår gjensidige forundring, spurte jeg ham hvor han kom fra, og han svarte „Noi-dmarka". Dette er virkelig en kar som liker et hårdt liv. Selv hjemme, fortalte han meg, bor han på en plass så langt fra alfarveien at han må gå 18 km til fots til nærmeste bussholdeplass. Han hadde allerede vært 12 måne- der på én ensom øy for nå å skulle tilbringe 12 måneder til på en annen. Det er tydelig at han er skåret av samme virke som de gamle vikinger. Han var en meget interessant kar å snakke med, og jeg fikk inntrykk av at vi kunne hatt mange emner å diskutere. Han lot til å tenke på det samme, for han hadde liten lyst til at jeg skulle forlate Bjørnøya. „Bli her en stund!" sa han. „Du kunne ta en masse interessante bilder her — av fugler, — sel — og kansje til og med av isbjørn!" „Når kommer neste båt som jeg kan reise videre med?" spurgte jeg. „Tja — til neste år, skulle jeg tro!" Det var synd. Dessverre måtte jeg nå gå ombord i robåten som var kommet for å hente resten av vår gruppe, og si farvel til Ola og de andre karene på Bjørnøya Radio. Møtet med dem hadde gjort et stort inntryk på oss. Dag ut og dag inn ut- fører disse karene et hårdt og ansvars- fult arbeid, under hårde og vanskelige forhold. Denne artikkelen er bare et lite for- søk på å yte dem den honnør de så rikelig har fortjent. LEJ EN BIL HOS BUKKEHAVE Vi har en ny bil til Dem når De kommer på ferie. Ligegyldigt hvor De lander. F. eks. Anglia eller Morris de Luxe fra 200,— kr. om ugen. De kan hos os leje bil med fri kilometer. Alle vore vogne er fuldt forsikrede til kørsel i Europa. — Eller vi kan sælge Dem en ny eller brugt bil på grænseplader til fordelagtige priser f. eks. VW Folkevogn til 8900,—, Cor- tine de Luxe kr 10.000,—, Escort kr. 9300,— eller Volvo Amazone fra 12.800,—, vi har også fine sportsvogne. Skriv og fortæl om Deres kørsels- behov og De får omgående, pr. airmail, et fint tilbud. CHR. BUKKEHAVE & SØN Lerchesvej 11. P. O. Box 140, Svendborg, Danmark. Tlf. (09) 2114 57, flere linier. Turistudlejning gennem mere end 40 år. FORD - SÅ SCAN I ADAM NU KAN VI LEVERE 1969 MODELLERNE! FORD 12M 2-Dørs Kr. 10.100,00 4-Dørs Kr. 10.400,00 Turnier Kr. 10.800,00 4-cyl. 1500S, 80 HK med bundgear - v,_ »di FORD 17M 2-Dørs Kr. 12.100,00 4-Dørs Kr. 12.300,00 Turnier Kr. 13.100,00 4-cyl. 1700S, 90 HK med bundgear FORD 20M 2-Dørs Kr. 13.200,00 4-Dørs Kr. 13.500,00 6-cyl. 2000S, 113 HK med bundgear, FORD 20MXL6cvl 23008 126 HK med bundgear 2-Dørs Kr. 14.800,00 4-Dørs Kr. 15.000,00 ESCORT 1100 4-cyl. 1100 cm3, 53 HK med bundgear CORTINA 1300 2-Dørs Kr. 9.300,00 Station car Kr. 10.400,00 Varevogn Kr. 9.000,00 med bundgear 2-Dørs Kr. 10,200,00 4-Dørs Kr: 10.600,00 Stationcar Kr. 1 2.300,00 (~Z. Med 1 600 motor 5 2-Dørs Kr. 10.600,00^ m TRANSIT BUS - 12 SÆDER TRANSIT BUS - 14 SÆDER 4-cyl. 1 663 cm3, 73 HK med bundgear Kr. 17.200,00 4-cyl. 1996 cm3, 86 HK med bundgear Kr. 21.700,00 Skriv efter brochure, priser og nærmere oplysninger om de vogne i Fords store program, DE er inter- esseret i. De vil få omgående svar på Deres hen- vendelse. Referer venligst til herr repr. Kurt Molge. Vi sælger gerne med 35% i udbetaling og resten over 1 8 måneder. }CAhllADAM W DANMARKS STØRSTE F0RD-F0RHANDLER H. C. ANDERSENS BOULEVARD, KBH. V - TELEGRAMADR. SCANIADAM TRANSIT 1100 Varevogn, lasteevne: 1100 kg Kr. 13.900,00 Med standard lad, lasteevne: 1100 kg Kr. 13.900,00 TRANSIT 1750 Varevogn, lasteevne: 1750 kg Kr. 19.650,00 Med standard lad, lasteevne: 1750 kg Kr. 19.000,00 HUSK OGSÅ FORDS STORE LASTVOGNSPROGRAM FORD - SÅ SCAN I ADAM *■ 12

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.