Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 14.05.1996, Blaðsíða 10

Atuagagdliutit - 14.05.1996, Blaðsíða 10
10 Nr. 37 • 1996 GRØNLANDSPOSTEN Mittarfmmuit aqqusineq akisooq sananeqalissaaq Sisimiut eqqaanni mittarfissamut aqqusinniornissamut sanaartorumalluni isumaqatigiissut 13 procentimik akitsortoq Mittarfimmut aqqusinissamut isumaqatigiissutip allanngortinneqarnera akitsorsaataavoq - 20,9 millioner kroninik naleqalerluni. Kisianni akitsoraluartoq neqeroorutinut allanut naleqqiullugu akikitsutut taaneqarpoq. Det kostede penge at ændre på kontrakten om lufthavnsvejen ved Sisimiut efter nye for- handlinger blev prisen 20,9 millioner kroner. Alligevel fremhæves prisen som billig i for- hold til andre tilbud. Lufthavnsvejen er på plads, men det kostede Kontraktsummen for vejanlægget til lufthavnen ved Sisimiut steg 13 procent SISIMIUT (arl.-) - Sisimiut eqqaanni mittarfissap tungaa- nut aqqusinniomissaq pillugu isumaqatigiinniarnerit nam- massineqarput atsiomeqarlu- tillu, kisiannili sanaartoru- malluni isumaqatigiinniamer- mit siullermit allaanerusumik inerneqarpoq, ilisimaneqar- tutut sanaartomissaq naalak- kersuisunit nutaamik suliariu- mannittussarsiuunneqarmat, tamannalu aningaasanik nale- qarsimavoq. Suliffissap sivisussusissaa piffissallu sanaartorfissap al- lanngomera pissutigalugit nu- taamik isumaqatigiissuteqar- nermi sanaartomissaq akisu- nerulersimavoq. Sanaartornissamik isuma- qatigiinniartuupput Perma- green Grønland A/S aamma Mittarfeqarfiit Sanaartortitsi- viat. Sap. akunneranut nal. a- kunnerini 72-ini sulisoqartan- nginnissaa naalakkersuisunit aalajangiunneqarmat - suliffi- ulli nal. akunnerinut 54-inut ikilisinneqarnissaa piumasa- rineqalermat - kalaallit suliso- rineqartussat sulinerat nal. akunnerinut 2000-inut anner- tusineqarpoq, taamaalilluni teknisk assistentip ataatsip atorfinitsinneqamissaa pisari- aqalerluni. Paarlagaalluni sulisoqartas- saaq, sap. akunneranut nal. akunneri 54-it suliffiusassal- lutik, sanaartomerullu ineme- qarnissaa aappaagu I. oktobe- rimiit 1. decemberimut nuun- neqarluni. Norgemiut islandi- miullu suleqataasussat inuus- sutissarsiorsinnaanermut alla- gartamik pigisaqassapput. Akeqartinneqamera Sanaartornissamik isumaqati- giissummut siullermut naleq- qiullugu isumaqatigiissut nu- taaq 13 procentimik akisune- rulissaaq. Isumaqatigiissum- mi siullermi 18,5 millioner koruunit akigitinniameqarsi- mallutik. Taamaalilluni sa- naartornissaq 2,4 millioner koruunik akitsorluni 21 milli- oner koruuninik akeqalissaaq. Mittarfeqarfiit Sanaartortit- siviat nalunaarpoq, allatut pe- riarfissaasimagaluartoq sa- naartornerup naammassine- qamissaata 1998-imut kingu- artinneqarneratigut sulisut paarlagaallutik sulisalernis- saat pinngitsoomeqarsinnaas- sagaluartoq, kisiannili aamma tamanna sanaartomerup aki- sunerulemeranik kinguneqar- tussaassalluni, tassalu 25 pro- centimik, ilaatigut pissutiga- lugu entreprenørit maskiinaa- taat angisuut Sisimiuni ukii- sinneqarneqartussaassamma- ta. Aaqqiissutissaq kingulleq toqqarneqarsimasuuppat sa- naartomeq 23 millioner ko- ruunit missaannik akeqalissa- galuarpoq. Sanaartornissamik isuma- qatigiissut akitsoriaraluarluni sanaartornissamut inatsisip iluani aningaasanik missi- ngersuusiornerup suli ilua- niippoq, sanaartomissamillu isumaqatigiissut neqeroomtit akikinnersaasa tulleraat, sa- naartomermi pisortaq Steffen Ulrich-Lynge oqarpoq. Suliffissuarmut Perma- green-imut ilaapput Perma- green Grønland A/S, Armton Nuuk A/S, E. Pihi og Søn Grønland A/S, Eeg Henriksen A/S aamma Istak HF. Sisimiunilu Kangerluar- sunnguaq ikaarlugu ikaartar- fissap inerneqamissaa ukiu- mik ataatsimik kinguarsame- qarsimasoq suli utaqqivarput, suliariumannittussarsiuussi- nerup nutaamik ingerlateq- qinneqamissaa pissutigalugu. SISIMIUT(ark) - Så er for- handlingerne om vejanlægget til det kommende lufthavns- byggeri ved Sisimiut færdige og underskrevet, men det er kommet til at se lidt anderle- des ud end efter den første kontraktforhandling, fordi landsstyret som bekendt har haft sagen på bordet igen, og det har kostet penge. Efter nye forhandlinger om kontrakten er denne på grund af ændrede arbejdstider og tidsforskydninger blevet dy- rere. Kontrakten er forhandlet mellem Permagreen, Grøn- land A/S, og Grønlands Luft- havnsvæsen - Anlæg. Efter at man i landsstyret har fundet ud af, at arbejdsti- den ikke må være 72 timer om ugen; men skal ned på 54, ser resultatet nu sådan ud, at den grønlandske arbejds- kraftsandel er øget med i alt 2000 timer, hvilket i mandår indebærer arbejde for en tek- nisk assistent. Der skal arbejdes i skifte- hold, arbejdstiden bliver altså 54 timer om ugen, færdig- gørelsen af arbejdet er flyttet to måneder fra 1. oktober næste år til 1. december næste år. De norske og islandske fir- maer som medvirker skal have næringsbreve. Ny pris: Små 21 millioner kroner Ændringerne betyder en for- højelse af kontraktsummen på 13 procent i forhold til den først forhandlede kontrakt- pris, der løb op i 18,5 millio- ner kroner. Det betyder en forøgelse i runde tal på 2,4 millioner kroner, således at det nu koster rundt regnet 21 millioner kroner, at få luft- havnsvejsbyggeriet udført. Grønlands Lufthavnsvæsen - Anlæg oplyser, at en anden mulighed havde været at ryk- ke færdiggørelsen ind i 1998 og derved undgået skifte- holdsarbejde, men det ville have betydet en endnu større fordyrelse af byggeriet nem- lig op til 25 procent, blandt andet fordi man nu undgår, at de store entreprenørmaskiner skal overvintre i Sisimiut. Havde man valgt den sidste løsning, var kontraktprisen nået op på cirka 23 millioner kroner. Den forhandlede kontrakt- sum holder sig trods stignin- gen inden for de budgetmæs- sige rammer som er forudsat i NUUK - Efter at der er kom- met tag på og vægge omkring -ja man kan også sige, at efter at kulturhuset i det hele taget er begyndt at ligne mere end begyndelsen til et nyt tankan- læg, så sker der også noget i og omkring bygningen. Som nu den 24. i denne måned, hvor direktøren for Katuaq har inviteret en hel del af institutionsledeme fra byens kulturliv til at se, hvad man har nået, og samtdig vil man tage hul på fremtiden. - Vi har til mødet inviteret ledere fra universitetet, muse- er, seminariet, landsbibliote- ket, Groenlandica, Nordens Institut, KUP og andre, for at tage hul på debatten om, hvorledes vi kan arbejde sam- men og, hvorledes vi kan bru- ge hinanden. Hvilke tanker den enkelte af de deltagende gør sig om vort fremtidige samarbejde. - Hvad med debatten om anlægsloven, og kontrakt- summen er stadig under det næstlaveste tilbud, fortæller anlægschef Steffen Ulrich- Lynge. Permagreen konsortiet be- står af Permagreen Grønland A/S, Armton Nuuk A/S, E. Pihi og Søn Grønland A/S, Eeg Henriksen A/S og Istak HF. Men så venter vi altså fort- sat på broen over Ulkebugten, som nu er forsinket et år på grund af den pludselige omgørelse af den gennemfør- te licitation. Groenlandica? - Jeg vil mene, at det netop er et forum, som det vi danner den 24, der kan være bag- grund for en snak om, hvad der skal ske på det område efter at planen om et Groen- landica er taget ud af kultur- husbyggeriet. Vi er en gruppe mennesker, som kan komme frem med ideer, mens beslut- ningerne skal tages et helt andet sted, siger Jan Kløv- stad. Det giver måske nogen mulighed for at få tænkt nog- le tanker for en langsigtet kul- turpolitik. - Generelt er det min tanke og mit håb, at foreninger, sammenslutninger, klubber, eller hvem der ellers har lyst, kigger forbi og får et indtryk af, hvad det er, der sker her på stedet. Ring til os, så vi kan finde et tidspunkt. MITTARFEQARFIIT ( ^ .u. \ Grønlands Lufthavnsvæsen Anlægsorganisationen W Nunat immikkoortuini mittarfiit nutaat arfineq marluk TAMANUT SULIARIUMAN- NITTUSSARSIUUSSINEQ Sanatitsisutut Mittarfeqarfiit Grønlands Lufthavnsvæsen Anlægsorganisationen matumuuna una tamanut ammasumik suliariumannit- tussarsiuuppaa: Sisimiuni Kangerluarsunnguup ikaartarfissaa Suliassaq nr.: 08-2-5-30, Sisimiuni ikaartarfissaq. Suliassami pingaarnerit makkuupput: - Ikaartarfik marlunnut ingerlavissalik katitigassaq, 77,5 m-inik takissusilik aamma 7 m-inik silissusilik - Beton 1185 m3 - Qajaqusersuineq I75ts. - Sisannik sukalersuineq 306 ts. - Ruujorinik sullulinnik manngussuineq 22 stk. - Ujaqqanik qaartiternerlukunik imminneq 5200 m3 Suliassat piffissami uani suliarneqarnissaat naatsorsuuti- gineqarpoq: ultimo juli 1996 - ultimo september 1998. Neqerooruteqarnissamut atortussat nassiunneqartinna- git/tunniunneqartinnagit qularnaveeqqutissatut checki crossigaq kr.2.000-inik nalilik sanatitsisussamit tiguneqa- reersimassaaq. Neqerooruteqarnissamut atortussat 10.06.1996-imi in- niminniisunut tunniunneqassapput/nassiunneqassapput. Suliariumannittussarsiuussinermit kingusinnerpaamik ullut qulit qangiunnerini neqerooruteqarnissamut ator- tussat ajoquserneqarsimanatik utertinneqarpata qular- naveeqqusiussat utertillugit akilerneqassapput. Neqeroorutit allakkat puuinut matoqqasunut ikillugit nassiunneqartut tunniunneqartulluunniit imatut nalu- naaqutserneqassapput.Tilbud, Entreprise nr. 08-2-5- 30«, kingusinnerpaamik marlunngornermi 13.06.1996- imi nal. 14.00, uani suliariumannittussarsiuussisoqartus- saammat: Mittarfeqarfiit Grønlands Lufthavnsvæsen Anlaegsorganisationen/Nuuk Lufthavn Postboks 1072,3900 Nuuk Telefon 2 62 50 * Telefax 2 68 05 Katuaq skal ses Jan Kløvstad har indbudt til at snakke om fremtidens samarbejde

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.