Tíminn - 27.10.1976, Síða 10

Tíminn - 27.10.1976, Síða 10
10 TÍMINN Miðvikudagur 27. október 1976 Reynir Ragnarsson: Rannsóknaræði Skýrslur nokkurra aðila vegna hafnarrannsókna við Dyrhólaey, samtals 270 blaðsföur. Á að verja 56 milljónum króna til að gera þæ.r ómerkar? t 1 Timanum 21. okt. ’76 birtist frétt frá alþingi undir fyrirsögn- inni „Nauðsyn að gera áætlun um nýja höfn við suðurströnd- ina”. Greint er frá svari sam- gönguráðherra vegna fyrir- spurnar Ingólfs Jónssonar um hvað liði störfum 5 manna nefndar, sem skipuð var 1974 til að rannsaka hafnarmál Suður- lands og gera tillögu um nýja höfn á suðurströnd landsins. Svar samgönguráðherra virðist nánast tilvitnun i frumskýrslu nefndarinnar, og mun ég þvi fjalla um hana sem slika. Nefndin komst i stuttu máli að þeirri niðurstöðu, aö hana vant- aði 46,5-56,5 millj. kr. til þess að geta skilað „raunhæfu” áliti á þvi, hvar hún ætti að gera til- lögu um höfn viö suðurströnd- ina. Nú er þaö ekki svo, aö nefndin hafi neitt ákvöröunar- vald um að gera höfn, heldur aðeins tillögurétt, sem stjórn- völd á hverjum tima geta valiö, hafnað eöa saltað eftir eigin geðþótta, — eða jafnvel skipaö aöra nefnd til þess að endur- skoða niðurstööur fyrri nefndar. Þd vaknar spurningin: Eru þessar tillögur nefndarinnar svo mikils virði, aö það taki þvi að eyða i þær 56 milljónum, þegar þess er gætt, aö áður hafa nefndir verið starfandi að þess- um málum og skilað áliti. Á undanförnum 50 árum hafa hvað eftir annað komið fram til- lögur á alþingi um rannsóknir á hafnarstæði viö suöurströndina. Alþingi hefur fengið bæði inn- lenda og erlenda sérfræðinga til þess að rannsaka þessi mál og gera tillögur um hafnarstæði. Má þar nefna rannsóknir próf. Trausta Einarssonar, rann- sóknir próf. Per Bruun frá Bandarikjunum sumarið 1963 og rannsóknir Vita- og hafnar- málaskrifstofunnar allt frá ár- inu 1957 til þessa dags. Það mun vera samdóma álit þessara aöila, bæði munnlegt og skrif- legt, — og reyndar miklu fleiri manna, aö Dyrhólaey sé nánast eini staöurinn, sem til greina komi við staðarval fyrir höfn við suðurströndina. Eru þessar niðurstööur byggðar á mörgum rannsóknarþáttum, eins og t.d. veðurfari, dýptarmælingum, sandburðarmælingum, öldu- mælingum, berglagsmælingum, straummælingum og siöast en ekki sízt legu Dyrhólaeyjar og skerja úti fyrir henni, sem hægt er aö styöjast viö með gerð hafnargarða o.fl. Rannsóknir þessar hafa staöið yfir ööru hvoru allt frá árinu 1950, eöa lengur, og hafa þegar kostaö stórfé. Eftir þessar niðurstöður sem árangur áratugabaráttu, stöndum við allt i einu uppi með „afturgöngunefnd”, sem hefur unnið sér það til frægðar að rekja sig aftur úr öllum rann- sóknum og skynsamlegum rök- um, og þarf .nú 56 milljónir til þess að geta sagt til um heppi- legt staðarval hafnar við suður- ströndina. Það er raunar ekki undarlegt, þvi að fyrir þessa upphæð gætu góðir sérfræðingar nánast sýnt fram á hagkvæmni hafnar uppi á miöjum Vatna- jökli. I skýrslu nefndarinnar er vitnað i greinargerð með þings- ályktunartillögu frá 1973 um hafnargerð við suðurströndina og segir þar, aö verkfræðingar frá Bandarikjaher, sem gert hafi athuganir á hafnarstæði við Þykkvabæ 1952 hafi sagt, aö „aðstaða til hafnargerðar við Þykkvabæ sé i betra lagi”. Her- inn hafi á þessum tima gert uppdrætti og kostnaðaráætlun, en nefndinni hefur ekki tekizt aö afla þeirra gagna, þótt hún telji það ekki fullreynt. Það hefur oft verið þrautalending stjórn- málamanna að skjóta sér á bak við yfirlýsingar einhverra út- lendinga i þeirri trú, aö landinn láti þá heilbrigða skynsemi lönd og leið, annað hvort af hátt- visi við hinn útlenda, eða af hreinni minnimáttarkennd. Þessum rannsóknum Banda- rikjamanna viröist nefndin hampa mjög i frumskýrslu sinni, enda þótt henni hafi ekki tekizt að sjá þær eða kynna sér þær.Hins vegar er varla minnzt á þær rannsóknir og uppdrætti, sem til eru vegna hafnarrann- sókna við Dyrhólaey og eru upp á hundruð blaðsiöna. En nú sið- ustu ár var farið að vinna aö þeim á þeim forsendum Hafnar- málaskrifstofunnar og fleiri aðila, að hafnarskilyrði við Dyr- hólaey væru þau beztu, sem völ væri á við suðurströndina. Með öðrum orðum: Nefndin getur ekki einu sinni fundið þann grundvöll, sem staðiö hefur undir tillöguflutningi skaft- feilskra þingmanna um rann- sóknir og hafnarbætur við Dyr- hólaey, en þar má nefna tiliögur og fyrirspurnir eftirtalinna þingmanna siðustu 50 árin: Gisla Sveinssonar, Guðlaugs Gislasonar, Jóns Gislasonar, Jóns Kjartanssonar, Óskars Jónssonar, Ragnars Jónssonar, Einars Oddssonar. 1 skýrslunni er hins vegar vitnaö til þings- ályktunartillögunnar frá 1973 um athugun á hafnargerð við Þykkvabæ, — svo sem áður er vikiö að, en flutningsmaður þeirrar tillögu mun hafa verið Björn Fr. Björnsson, formaður þessarar núverandi hafnar- nefndar. Einn liður i kostnaðaráætiun nefndarinnar kallast „athugun á lausn hafnarmála á vestur- hluta suðurstrandarinnar og Vestmannaeyjum. — Kostnaður 3 millj. — 3,5 millj. kr.” Þarna mun átt við Eyrarbakka, Stokkseyri, Þorlákshöfn og Vestmannaeyjar. Ég man ekki betur en að þær hafnarbætur, sem unnið hefur verið aö I Þor- lákshöfn og enn þá er unnið að, séu liður I áætlun um lausn hafnarmála á þessu svæði, og voru Vestmannaeyjar þar ekki undanskildar. Það er svo ekki nema eftir öðru, að nefndin þurfi 3,5 milljónir til þess að éta sig aftur á bak að þeirri lausn. Hvernig væri að spyrja sjó- menn svæðisins, eöa jafnvel mann, sem kallast hafnarmála- stjóri, i hvaða tilgangi unnið sé að hafnarbótum i Þorlákshöfn, eða hvers.vegna fjármagn fékkst til þeirra fram^yæmda. 1 sannleika sagt held að nefndin ætti aö fara fram á eins og hálfrar milljón króna fram- lag til þess að rannsaka, með svokölluðum hagkvæmnisrann- sóknum, hvort hagkvæmt sé, að nefndin haldi áfram störfum. Fyrir þær 56 milljónir, sem nefndin fer fram á til tillögu- gerðar gætu Skaftfellingar gert örugga smábátahöfn við Dyr- hólaey, sem siðar mætti stækka ogfella að hugmyndum um höfn austan Dyrhólaeyjar og i Dyr- hólaós. Reyndar hófu Skaftfell- ingar þegar i sumar fyrstu framkvæmdir til undirbúnings smábátahafnar viö Dyrhólaey. Það kemur þvi úr hörðustu átt, þegar þingskipuð nefnd opin- berar það eftir tveggja ára starf, að hún viti minna en ekki neitt, og eina niðurstaöan, sem hún hefur komizt að, sé sú að leggja þurfi i umtalsverðan kostnað til þess að skila raun- hæfu áliti. Fyrir tveimur árum veitti al- þingi 1,5 miiljónir króna til hækkunar varnargarös gegn Kötluhlaupum, sem Vikurkaup- túni gæti stafað hætta af. Þetta fjármagnhefðiáttaðduga til að hækka varnargarð, sem fyrir var. Einhverra hluta vegna varð að sanna nauðsyn þessarar framkvæmdar fyrst á pappirun- um, og rannsóknir voru gerðar, sem styðja skyldu framkvæmd verksins. Þegar svo átti að vinna verkið, kom babb i bátinn, — peningarnir höfðu allir farið i þessar fræðilegu athuganir og rannsóknir, og enn þá er Kötlu- garðurinn jafn lágur og áður og mannslif Vikurbúa jafn lágt reiknuð. Þess vegna held ég, að stundum megi sleppa einhverju af þessum „hagkvæmnisrann- sóknum” og láta bara skynsem- ina og athafnaþörfina ráða, jafnvel þó aö einstaka lærður rannsóknarmaður missi við það spón úr aski sinum og neyöist til þess aö óhreinka á sér hendurn- ar við önnur störf tima og tíma. Ég get ekki fundið annað Ut Ur tilvitnunum ráðherra i þessa skýrslu nefndarinnar, en að ein- hverjir nefndarmanna sæki það svo fast, að Þykkvibær verði fyrir valinu sem hafnarstæði, að þeir hinir sömu telji, að ekki dugi minna en 56 milljónir króna til þess að reyna að af- sanna fyrri rannsóknir og kenn- ingar um Dyrhólaey sem heppi- legasta hafnarstæði suöur- strandarinnar. Ef gera á tilraun tilað ómerkja niðurstöður og þá vinnu, sem þegar hefur verið lögð í hafnarrannsóknir viö Dyrhólaey með þessum hætti, held ég, aö ekki væri úr vegi að rannsaka lika hvað að baki ligg- ur, og mætti þá byrja á eftirfar- andiatriðum: 1. Hverjir laumu- pokuðust við að kaupa jarðir bænda umhverfis Þykkvabæ áð- ur en almenningur vissi um ráðagerðir Bandarikjamanna um flugvallar- og hafnargerð þar 1952? 2. Hverjir eiga lönd og gætu átt hagsmuna aö gæta, ef til hafnarframkvæmda kæmi þar? 3. Eru likur á, að hagsmuna- tengsl, átthagatengsl, stjórn- málaáróður eða atkvæðaveiðar ráðigerðum einhverra nefndar- manna? Kæmi það i ljós, tel ég þá nefndarmenn ekki færa um að starfa i jafnþýðingarmikilli nefnd og þessi er. Enn fremur tel ég óviðeigandi, að fyrrverandi þingmaður, sem flutti tillögu á alþingi 1973 um hafnargerð við Þykkvabæ og unnið hefur leynt og ljóst aö þeim málum, skuli skipa for- mennsku þessarar nefndar, sem taka á hlutlausa afstöðu um staðarval hafnar við suöur- ströndina. Reynisbrekku,22.okt. 1976 ^ FÆREYSK KONA í LANDSKJÁLFTUNUM í TANGSJAN Menn minnast júiinæturinnar, þegar iandskjálftinn mikli reift yfir Klna og lagfti borgina Tang- sjan I rústir. Kínvcrjar sjálfir hafa ekki látift uppi, hversu margt fólk fórst I þeim hamför- um. Er trúlegast, aft enginn viti þaö meft futlri nákvæmni, en út- lendir fréttamenn hafa gizkaft á, aft um átta hundruft þúsund manns hafi farizt. Þaft jafngild- ir þvl, aft einhver smáþjóftanna I heiminum heffti þurrkazt út I einu vetfangi. Svo vildi til, að margt út- lendra gesta var I gistihúsi i Tangsjan þessa örlaganótt, þar á meðal Norfturlandabúar. 1 þeim hópi voru Færeyingar. Við þessa sögu kemur einkum fær- eysk kona, Bergþóra Hanusar- dóttir Hanse'n, tannlæknir að starfi. Hún var þarna með manni sinum, Boga aö nafni. Dönsk kona, sem einnig var I hópnum, hefur sagt frá frammi- stööu Bergþóru I blööum. — Viö hjónin vorum i herbergi 105, segir hin danska kona, og þegar viö ætluðum að hlaupa út, komumst við að raun um, að hurðin sat föst i karminum. Við höföum kastazt fram úr rúminu og ráfuðum fram og aftur um herbergið. Niðamyrkur var, og rykiö, sem gaus upp fyllti vit okkar. Við óðum I kalkrusli og múrsteinabrotum. Aköf hræðsla greip okkur: Hvað hafði eigin- lega gerzt? Við sáum ekki hvort annað, en héldumst í hendur og þreifuðum okkur áfram meö- fram veggjunum. Svo flaug okkur I hug að reyna aö finna lökin úr rúmunum, rifa þau i lengjur og binda þau saman i þeirri von, að viö gætum látiö okkur siga út um glugga. Þá heyrðum við stillilega rödd úti fyrir: Stökkvið út — þaö er ekki hátt. Þetta var Bergþóra Hanusar- dóttir. Við þetta var eins og við áttuðum okkur heldur. I þessum svifum rak ég mig á stól, og á honum lá hvitur koddi. Honum henti ég út um gluggann. Mér virtust vera þrir til fjórir metr- ar niöur á jörð. Undir gluggan- um grillti ég i einhverjar mann- verur. Þetta voru Bergþóra og Bogi. Þau höfðu haft þá fyrir- hyggju að fleygja út dýnu úr herbergi sinu, áður en þau stukku út, og nú drógu þau þessa dýnu yfir múrsteinahrúg- ur og glerbrot undir gluggann okkar. Og nú stóðu þau þarna allsendis róleg undir húsveggn- um, sem þó gat hrunið hvenær sem var. Ég stóö viö gluggakistuna og hrópaði:

x

Tíminn

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.