Tíminn - 02.10.1982, Blaðsíða 9

Tíminn - 02.10.1982, Blaðsíða 9
LAUGARDAGUR 2. OKTÓBER 1982 LAUGARDAGUR 2. OKTÓBER 1982 9 Volvo eykur framleiðslu sína þriðja árið r röð — þrátt fyrir erfiðleika sem steðja að bílaframleiðendum í flestum löndum ¦ Jal'nframt því að blaðamonnum var gefinn fcostur á að reynsluaka nýjum Volvo 360 GLT, var haldinn blaðamannafundur, þar seui mættir voru ýmsir af forystumönnum Volvoverksmiðjanna, bæði í Hollandi og Svíþjóð. Fundurinn var haldinn á sveitahóteli, sem er nálægt borginni Brisfol á Englandi. A fundinum kom fra'm, að mikil söluaukning varð hjá Volvo á fyrstu sex mánuðum þessa árs. Sala á Volvo 240 og 760 hefur aukist um 11% miðað við sama tíma í fyrra. Nú hafa selst 116 þúsund bdar af þessum gerðum en i fyrra seldust 105 þúsund. Sumstaðar hefur Volvo sett nýtt sölumet á mörkuðum sínum, t.d. í Bandaríkjunum. Aukning þessi hefur átt sér stað þrátt fyrir erfiðleika hjá mörgum framleiðend- um sem Volvo keppir við. Qg í því sambandi má nefna, að fram kom á fundinum, að heildarsala á bifreiðnm í júlí s.l. var ekki nema um hehningur af því sem seldist fyrir fjórum áriim í sama mámiði. í Bandaríkjunum verður að líta aftur til ársins 1961 til að finna ár, sem jafn fáir liilar hafa selst. „Þrátt fyrir alla eriiðleika sem steðja að bílafram- leiðendum núna hefur Volvo aukið sinn markaðshlut verulega í flestum Iðndum," sagði einn af blaðafuli- trúum Volvoverksmiðjanna á fundinum. Ennfremur kom það fram á fundinum, að á fyrstu sex mánuðum þessa árs er fjöldi skráðra bifreiða á sextán stærstu mörkuðum í heiminum um 6% minni en á sama tíma í fyrra. Á þessum sextán mðrkuðum voru skráðar4% fleiri 240 og 760 Volvo bifreiðar en á sama i'iiia á s.I. ári. Arið 1982 er fimmta árið í röð sem Volvo eykur markaðshlutdeíld sína í Bandaríkjunum. Árið 1978 var luiii (1,4% ennú erhún um 1% af heildarmarkaðinum. -Sjó. Volvo360GLT reynsluekið ¦ Hvað utlit snertir, eru bflamir af 360 gerðinni mjög svipaðir 340 bflunum. Þó hafa verið gerðar á þeim ýmsar breytingar, t.d. voru ekki tistar efrir hUðum 340 bflanna og einnig má nefna „spoflerinn" aftan á tveggja dyra bflnum. Á myndinni eru Sighvarur BlöndaL blaðamaður Morgunblaðsins og Haraldur Hjartarson, blaðafuUtrúi Gunnars Ásgeirssonar. Hurðir eru stórar, enda komast stærstu menn imi í bflinn án minnstu óþæginda. ¦ Volvo-verksmiðjurnar í Hollandi eru nú í þann mund að setja á markað nýja gerð af Volvo, Volvo 360 GLT og endurbættan GLS. Hér er um. að ræða endurbættar útgáfur af 300 línunni svonefndur, sem náð hefur miklum vinsæld- um víða um heim. Volvo 360 GLT er aðal skrautfjöður 300 línunnar hjá Volvo. Blaðamönnum var fyrir skömmu gefinn kostur á að reynsluaka einum slíkum. Að vísu fór reynsluaksturinn aðeins fram á malbiki, enda skilyrðin sem boðið bar upp á sennilega meira stíluð fyrir erlenda blaðameiin en íslenska. Engu að síður var gefinn kostur á að aka bílnum að vild, engin hraðamörk voru sett og leyfilegt var að reyna á þolrif bflsins og hvern og einn langaði til. Það duldist engum, að hér er um mjög skemmtilegan bíl að ræða, kraftmikinn, þýðan og þægilegan í flesta staði. Ef á heildina er litið er ekki annað hægt en að gefa bílnum ágætis einkunn. Þriggja og fimm dyra Bíllinn fæst þriggja og fimm dyra. Fram og afturdyr eru svo stórar, að stærstu menn geta gengið um þær án minnstu óþæginda. Framsæti, sem eru af nýrri gerð, eru mjög þægileg og með fjölda stillinga svo í þeim ætti að geta farið vel um menn af öllum stærðum. Framsætin eru færanleg fram og aftur, en þó er fótarými fyrir leggjalanga menn örlítið af skornum skammti, sérstaklega ef tillit er tekið til þess að stýrið er tiltölulega neðarlega. Að öðru leyti, er rými í framsæti mjög gott, lofthæð mikil og olnbogarými rtægjanlegt fyrir öku- mann með farþega sér við hlið. Aftursæti eru einnig mjög þægileg og ¦ Vélin er 115 hestafla, með 2000 rúmsentimetra sprengirými og bcinni innspýtingu. Hnn eyðir talsvert minna eldsneyti en vélarnar í 340 bflunum þrátt fyrir meiri kraft. Volvo 360 GLT reynslnekið. -s^ í þeim rúmast þrír fullorðnir farþegar, ef ekki er um langferðir að ræða, en í langferðum er hætt við að þrjá fullorða færi að skorta olnbogarými áður en langt um liði. Hins vegar er bíliin afar heppilegur ferðabíll fyrir fimm manna fjölskyldu. Utsýni úr bílnum er ágætt, hvort sem sétið er aftur í eða fram í, enda rúður hans tiltölulega stórar. Vél og gírar Sem fyrr segir er bíllinn sérstaklega kraftmikill, enda knúinn 115 hestafla vél með beinni innspýtingu og 2000 rúm- sentimetra sprengirými. Bíllinn er eld- fljótur að ná miklum hraða. Þótt fáir langir og beinir kaflar hafi verið á reynsluakstursbrautunum, ók blaða- maður hvað eftir annað á 150 kílómetra hraða og átt þá mikið eftir í botn. (Það skal tekið fram að reynsluaksturinn fór fram á lokuðum vegum i' Englandi). Gírarnir eru fimm. Gírstönginni er vel fyrir komið og mjög þægilegt er við hana að eiga. Ef eitthvað er að, þá er það helst, að skiptingin er heldur laus. Bíliinn virkar í raun mjög vel í öllum gírum og það er hreint ótrúlegt hversu hægt má aka honum í háum gírum. Jafnvel í bröttum brekkum, sem komið er að á sæmilegri ferð,er óþarfi að skipta niður úr fimmta gír. Bremsu-, bensín,- og kúplingspedalar eru óaðfinnanlegir. Bremsur og kúpling virka vel og ástigið á bensínpedalann er eins og best verður á kosið. Niðurstaða Niðurstaðan er sú, að Volvo 360 GLT, er sportlegur bíll af millistærð með sérstaklega góða aksturseiginleika á malbiki. Bíllinn er þýður og liggur vel a veginum á miklum hraða, án þess að mikið finnist fyrir hraðanum. Bíllinn er þægilegur, jafnt fyrir farþega sem ökumann. - Sjó. Fyrsti getraunaseðillinn ^'k'--,. Hvert er stærsta sveitarfélag á íslandi? D Reykjavík n Vestmannaeyjar ? Siglufjörður Áskrifendagetraun Tímans: Gerist áskrifendur ogtakið þátt í ri getraun Nafn Nafnnúmer ¦¦-* "Ö fl ca •a Heimilisfang ? Ég er áskrifandi að Tímanum G Ég vil gerast áskrifandi að Tímanum c d> Undirskrift Hér kemur fyrsti getraunaseðillinn í glæsi- legri áskrifendagetraun Tímans. Dregið verð- ur fyrsta sinni fimmtudaginn 4. nóvember næstkomandi um 25 þúsund króna vinning - húsgögn frá Nýform. Svarið spurningunni hér að ofan, útfyllið meðfylgjandi seðil og sendið síðan úrklippuna til Tímans, Síðumúla 15, Reykjavík, hið fyrsta. ¦ Fyrsti seðillinn í áskrifendagetraun Tímans birtist í blaðinu í dag. Þátttakendur í getrauninni eiga að svara spumingunni, sem þar er sett fram, útfylla meðfylgjandi seðil og senda svo úrklippuna til Tímans, Síðumúla 15, Reykjavík. Allir þeir, sem eru skuldlausir áskrifendur Tímans þegar dráttur fer fram - en það er í fýrsta sinn fimmtudaginn 4. nóvember næstkomandi - geta tekið þátt í getrauninni. Þeir, sem ekki eru nú þegar áskrifendur að blaðinu, en vilja taka þátt í getrauninni, verða því að gerast áskrifendur. Það geta þeir gert með því að útfylla seðilinn sem fylgir getraunaseðlinum hér til hliðar, eða með því að hafa samband við afgreiðslu Tímans, Síðumúla 15, Reykjavík, símar 86300, eða umboðsmenn úti á landi. Vinningarnir í áskrifendagetraun Tímans eru fjórir: " Fyrst, eða fimmtudaginn 4. nóvember, verður dregið um 25.000 króna vinning, húsgögn frá Nýform Oðm sinni verður dregið fimmtudaginn 2. desember. Vinningurinn þá er Sharp myndband og sjónvarp að verðmæti um 50.000 krónur. Þriðji vinningurinn, sem dreginn verður út fimmtudaginn 3. febrúar, er NAD hljómflutn- ingstæki fyrir um 25.000 krónur. Og rúsínan í pylsuendanum er svo bifreið, Daihatsu Charade 1983, að verðmæti um 133.000 krónur, sem dreginn verður út 3. mars. Þeir, sem em með í getrauninni frá byrjun, hafa mesta möguleika á að hljóta vinning í áskrifendagetraun Tímans. Dragið því ekki að gerast áskrifendur og senda útfylltan getrauna- seðil til blaðsins. Gerið það strax í dag! lýrír . M91 hrsú STRAX ÍDAG!

x

Tíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Tíminn
https://timarit.is/publication/50

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.