Tíminn - 29.03.1996, Blaðsíða 16

VeðHö (Byggt á spá Veburstofu kl. 16.30 í gær)
• Su&urland: Hæg nor&vestlæg átt og léttir til. Hiti 2 til 6 stig. • Strandir og Nor&urland vestra til Austfjar&a: Vestan og su&vest-
an gola, en á stöku staö kaldi. Bjartviöri. Hiti 3 til 7 stig yfir daginn.
• Faxaflói og Brei&afjör&ur: Vestan gola, skýjað að mestu en þurrt.
Hiti 1 til 6 stig. • Suðausturland: Norövestan gola eða kaldi og léttskýjaö. Hiti 4 til
8 stig yfir daginn.
• Vestfir&ir: Suðvestan gola og lengst af léttskýjaö. Hiti 4 til 7 stig.
Komum erlendra skemmtiferöaskipa til Reykjavíkur hefur fjölgaö um meira en 100% frá
árinu 1991:
Stefnu-
Aðeins hálfur dagur
fallib út vegna veðurs
Könglatínslu á Héraöi aö Ijúka. Einmuna tíö hefur
flýtt verkinu miöaö viö áœtlanir:
skrá Rafns
Geirdals
Gubmundur Rafn Geirdal,
nuddari og væntanlegur for-
setaframbjóðandi, hefur sent
frá sér stefnuskrá í tólf liöurn
fyrir forsetakosningarnar.
Meöal þess sem Guðmundur
Rafn hyggst vinna að, verði
hann kjörinn forseti, er aö end-
urmeta stöðu forsetaembættis-
ins einkum gagnvart ríkisstjórn
og Alþingi. I þessu skyni ætlar
hann að kynna sér valdsvið for-
seta samkvæmt stjórnarskrá og
fá álitsgeröir lögfræðinga um
þaö.
Guömundur Rafn mun einnig
leggja áherslu á mannúðar-,
líknar- og friðarmál og styðja
vistvæna ræktun. ■
Skilja eftir yfir 100 milljónir
Fjöldi erlendra skemmti-
ferðaskipa til Reykjavíkur
yfir sumartímann hefur
meira en tvöfaldast á fimm
árum. Búist er við ab um 25
þúsund farþegar komi meb
skemmtiferbaskipum til
Reykjavík í sumar. Hver far-
þegi eybir ab mebaltali um
5.400 krónum á meban skip
hans hefur vibdvöl í Reykja-
vík.
Síðastliðiö sumar iiafði 51
skemmtiferðaskip viðdvöl í
Reykjavíkurhöfn með samtals
um 22 þúsund farþega. Kom-
um skemmtiferöaskipa hafði
þá fjölgað árlega allt frá árinu
1990, en þá komu hingað 18
skip og 23 árið eftir.
Agúst Ágústsson, markaös-
stjóri Reykjavíkurhafnar segir
að von sé á svipuðum fjölda
skipa í sumar og kom í fyrra en
að farþegar veröi um 3 til 4
þúsund fleiri í ár.
Um helmingur þeirra skipa
sem koma hingað eru þýsk.
Einnig er töluvert um skip frá
Bretlandi, Frakklandi, Ítalíu og
Ameríku. Reykjavíkurhöfn
hefur í samstarfi vib Félagsvís-
indastofnun H.í. staðib fyrir
rannsókn síðastliðin þrjú sum-
ur mebal farþega þessara skipa.
Tilgangurinn er að kanna
hverjir það eru sem koma
hingað á þennan hátt, hvers
vegna þeir koma, hverju þeir
vilja helst breyta o.sv.frv.
Meðal þess sem rannsóknin
hefur sýnt fram á er að hver
farþegi verslar ab meöaltali
fyrir 5.404 krónur á meðan á
skip hans hefur viðdvöl í
Reykjavík. (Ef við margföldum
þá upphæð með 25 þúsund
farþegum er útkoman 135
milljónir króna, þannig að
augljóslega er mikið í húfi.)
Auk þess má nefna að sum
skipanna hafa viðkomu á fleiri
stöðum á landinu, t.d. Vest-
mannaeyjum, Akureyri og/eða
ísafirði.
Af öðru sem rannsóknin hef-
ur leitt í ljós má nefna að með-
alaldur farþega sem feröast
hingað með skemmtiferða-
skipum er 59 ár, sem er hærri
meöalaldur en annarra ferða-
manna sem koma til landsins.
Um 15% þeirra hafa komið áð-
ur til íslands og margir þeirra
segjast gjarnan vilja stoppa
lengur en í þær átta klukku-
stundir sem skipin hafa jafnan
viðdvöl. Flestir farþeganna
telja sig hafa tekjur hærri en
meðaltekjur.
Ágúst Ágústsson segir ýmis-
legt fleira hafa veriö gert til ab
ná þeim árangri sem náðst
hefur varðandi komur
skemmtiferöaskipa. Reykjavík-
urhöfn hafi t.d. tekið þátt
stórri sýningu á Miami á Flor-
ida undanfarin fjögur ár, sem
er eingöngu fyrir skipafélög
sem gera út skemmtiferðaskip.
Þar hefur Reykjavíkurhöfn
verið með bás með Færeyjum
og Grænlandi og hefur kynn-
ingin tekist vel að mati Ágústs.
Reykjavíkurhöfn er einnig að-
ili ab samtökunum Cruise Eur-
ope, sem eru samtök evr-
ópskra hafna sem vinna að því
ab fá til sín skemmtiferðaskip.
Síðast en ekki síst er reynt að
taka vel á móti skipunum og
útvega þeim nauðsynlegar
upplýsingar.
-GBK
Könglatínslu á Hérabi er nú
ab ljúka en rúmlega 20 ein-
staklingar af atvinnuleysis-
skrá á Hérabi hafa m.a. starf-
ab ab tínslunni eftir ab fé-
lagsmálarábherra og At-
vinnuleysistryggingasjóbur
studdu verkefnib í janúar.
Framkvæmdastjóri Héraðs-
skóga, Helgi Gíslason, segir
gott veburfar hafa auðveldað
verkið, tekist hafi ab safna
birgðum til tíu ára eins og
stefnt var að en á skemmri
tíma en áætlanir gerðu ráð fyr-
ir.
„Þetta hefur gengið meb ein-
dæmum vel. Það hefur ekki
dottið út nema hálfur dagur í
allan vetur vegna veðurs. Vib
bjuggumst fyrirfram við að
missa mun fleiri daga úr," sagði
Helgi.
Mest var tínt í Hallorms-
staðaskógi en einnig í Víði-
vallaskógi. Að jafnaði er ekki
nema á 10-15 ára fresti sem að-
stæður eru jafn hagstæðar til
könglatínslu og þær voru í ár.
Atvinnuástand hefur verið
mjög gott á Héraði að undan-
förnu. Könglatínslan á þar stór-
an þátt og þá hefur loðnuver-
tíðin reynt Austfirðingum
happafengur. „Þab hefur eigin-
lega ekki verið neitt atvinnu-
leysi hér í vetur sem hægt er að
tala um," sagði framkvæmda-
stjóri Hérabsskóga.
-BÞ
Tímamynd: CS
Páskastemming í Skólatröð
Krakkarnir
Skólatröb
heldur betur fengib tilbreyt-
á leikskólanum
í Kópavogi hafa
Öryggismál í hreyfanlegum krönum búin aö vera í algjörum ólestri
aö sögn deildarstjóra hjá Vinnueftirlitinu:
Stórslys rakin til ófull-
nægjandi öryggis
„Þessi mál hafa alls ekki verib
í nógu góbum farvegi hingab
til hjá færanlegum krönum.
Því mibur hafa daubaslys orb-
ib þegar kranamenn hafa híft
allt of þunga byrbi. Þá hafa
orbib fleiri slys sem sýnt er ab
megi rekja til þess ab öryggis-
kröfur hafi ekki verib nægjan-
legar góbar," sagbi Haukur
Sölvason deildarstjóri hjá
Vinnueftirliti ríkisins. í sam-
tali vib Tímann í gær.
Um helgina verður á fundi
hjá kranamönnum fjallað um
nýjar öryggisreglur sem taka
eiga gildi í sumar. Verið er ab
setja reglur um þá krana sem
þegar eru fyrir í landinu og að
sögn Hauks er þetta í raun í
fyrsta skipti sem heildstæbar
reglur eru settar um öryggisbún-
að í færanlegum krönum. Hann
tekur þó fram að allt öðruvísi og
mun betur hafi verið staðiö að
öryggisreglum byggingarkrana.
Helstu nýmælin í reglunum
nú eru að í fyrsta sinn verður
farið fram á ab vigt skuli vera í
krananum sem sýni krana-
manni hve þung byröin er í
króknum. Fram til þessa hafa
kranamenn ekki alltaf vitað
þyngd byrðarinnar.
Að mati Hauks þýða nýjar
reglur um öryggisútbúnað tölu-
verðan kostnað fyrir kranaeig-
endur en alls eru á annað
hundrað krana í landinu. -BÞ
ingu í leikskólastarfib undan-
farna daga. Krakkarnir hafa
fengib ab fylgjast meb fjórtán
hænueggjum klekjast út og
verib vitni ab fyrstu dögunum
í lífi dúnmjúkra páskaunga.
Guðlaug Jónsdóttir, aðstoðar-
leikskólastjóri, segir aö í stað
þess að láta börnin föndra fyrir
páskana hafi leikskólinn fengið
fjórtán hænuegg frá Reykjabú-
inu í Mosfellsbæ og leyft krökk-
unum að fylgjast með þeim
klekjast út. Til að viðhalda réttu
hitastigi á eggjunum var þeim
komið fyrir í fiskabúrum með
sagi á botninum, undir hitaper-
um.
Guðlaug segir ungana vera í
miklu uppáhaldi hjá krökkun-
um og fyrsta verk þeirra á
morgnana sé aö kanna hvort
fleiri hafi bæst í hópinn frá því
deginum áður. Foreldrar eru
dregnir inn í deildina til að
skoba litlu krílin og ófá lista-
verk hafa orðið til í vikunni þar
sem lifandi páskaungar eru fyr-
irsætur.
Krakkarnir á myndinni eru á
aldrinum tveggja til sex ára og
virðast öll jafn áhugasöm um
undur náttúrunnar. -GBK
Búiö aö ráöa í stööu
dagskrárstjóra:
Ritstjóri
Dagsljóss
rábinn
Sigurbur Valgeirsson, rit-
stjóri Dagsljóss, var rábinn
dagskrárstjóri Innlendrar
dagskrárdeildar af útvarps-
stjóra á þribjudag. Sigurb-
ur tekur vib starfinu í maí
eba júní, eftir ab útsend-
ingum Dagsljóss lýkur.
Sextán sóttu um stööu
dagskrárstjóra, en Sigurður
fékk fjögur atkvæði í út-
varpsráði. Helgi H. Jónsson
fréttamaður fékk tvö at-
kvæði og Bryndís Schram,
framkvæmdastjóri Kvik-
myndasjóðs, fékk eitt at-
kvæði. LÓA