Morgunblaðið - 21.07.2007, Qupperneq 2

2 LAUGARDAGUR 21. JÚLÍ 2007 MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Morgunblaðið Hádegismóum 2, 110 Reykjavík. Sími 5691100 Fréttir frett@mbl.is Fréttastjórar Ágúst Ingi Jónsson, aðstoðarfréttaritstjóri, aij@mbl.is Sigtryggur Sigtryggsson, aðstoðarfréttaritstjóri, sisi@mbl.is Viðskipti vidsk@mbl.is Björn Jóhann
Björnsson, fréttastjóri, bjb@mbl.is Daglegt líf Guðbjörg Guðmundsdóttir, gudbjorg@mbl.is Menning menning@mbl.is Fríða Björk Ingvarsdóttir, ritstjórnarfulltrúi, fbi@mbl.is Umræðan | Bréf til blaðsins Guðlaug Sigurðardóttir, ritstjórnarfulltrúi,
gudlaug@mbl.is Minningar minning@mbl.is, Stefán Ólafsson, Arnór Ragnarsson Dagbók| Kirkjustarf Ellý H. Gunnarsdóttir, elly@mbl.is Íþróttir sport@mbl.is Sigmundur Ó. Steinarsson, fréttastjóri, sos@mbl.is Útvarp | Sjónvarp Hulda Kristinsdóttir,
dagskra@mbl.is mbl.is netfrett@mbl.is Guðmundur Sv. Hermannsson fréttastjóri gummi@mbl.is
Eftir Davíð Loga Sigurðsson
david@mbl.is
INGIBJÖRG Sólrún Gísladóttir
utanríkisráðherra tilkynnti
helmingsaukningu á framlagi Ís-
lands til starfsemi Flótta-
mannahjálpar SÞ fyrir Palest-
ínumenn (UNRWA) á fundi í
Betlehem í gær. Þá hefur verið
ákveðið að Ísland fjármagni end-
urbætur á kvennamiðstöð í
flóttamannabúðunum í Shufat.
Samkvæmt upplýsingum úr
utanríkisráðuneytinu var fram-
lag Íslands til UNRWA 100.000
dollarar árið 2006, eða sex millj-
ónir ísl. króna að núvirði,
200.000 árið 2007 og stefnt er að
því að upphæðin verði 300.000
dollarar árið 2008.
Dagskrá vinnuferðar utanrík-
isráðherra til Ísraels og Palest-
ínu lauk í gær en Ingibjörg Sól-
rún heldur til Jórdaníu í dag til
að kynna sér aðstæður íraskra
flóttamanna. Ráðherrann heim-
sótti í gær Aida-flóttamannabúð-
irnar í nágrenni Betlehem og
hún hitti einnig hóp palestínskra
og ísraelskra kvenna sem um
árabil hafa barist fyrir friði.
„Það sker í hjartað á manni að
hlusta á konur [í flótta-
mannabúðunum], mæður, þegar
þær fara að tala um unglings-
syni sína, því að þær hafa mest-
ar áhyggjur af þeim,“ sagði ut-
anríkisráðherra þegar Morgun-
blaðið sló á þráðinn í gær. „Ein
þeirra sagði við mig: Flestar
mæður hlakka til að sjá syni
sína vaxa úr grasi, en við ekki.
Þessi kona sagðist nefnilega fyll-
ast kvíða í hvert sinn sem hún
missti þrettán ára son sinn úr
augsýn. Ástæðan er annars veg-
ar sú að táningsdrengir verða
kannski helst fyrir því að ganga
hryðjuverkasamtökum á hönd,
og hins vegar að ísraelskir her-
menn, sem koma inn í búðirnar
annan hvern dag, beina spjótum
sínum einkum að þeim.“
Ingibjörg Sólrún segist í sjálfu
sér ekki hafa haft áform um að
Ísland beitti sér í friðarmálum í
Mið-Austurlöndum. Í ljósi um-
mæla ísraelskra þingmanna og
annarra, um að þjóðir utan ESB
sem ekki hefðu beina tengingu
við Bandaríkin hefðu hlutverki
að gegna, þyrfti þó að athuga
hvort Ísland gæti ekki lagt lóð á
vogarskálarnar. „En það er samt
betur heima setið en af stað far-
ið ef ekki eru til staðar skýrar
hugmyndir um hvað hægt er að
gera,“ sagði Ingibjörg.
Aukið framlag til UNRWA
Utanríkisráð-
herra heldur til
Jórdaníu í dag
Á vettvangi Ingibjörg Sólrún Gísladóttir utanríkisráðherra ræðir við
aðstoðarframkvæmdastjóra Flóttamannahjálpar Sameinuðu þjóðanna,
Barböru Shinston, í Aida-flóttamannabúðunum í gær.
ÞESSI strákur brá sér í hlutverk Lukku-Láka og skaut nokkra bófa á
Víðistaðatúni í gær. Krakkar úr Útilífsskólanum á aldrinum átta til tólf
ára héldu eina stóra skátaútilegu í Hafnarfirðinum og skemmtu sér
konunglega.
Meðal þess sem þau gerðu sér til gamans var að sigla kanó, poppa yf-
ir varðeldi og leika sér að því að síga í hrauninu. Þau fengu líka kennslu
í því að binda hnúta, elda á prímus og þekkja plöntur að sannra skáta
sið.
Morgunblaðið/Ásdís
Sneggri en skugginn að skjót’ í mark
Eftir Gunnhildi Finnsdóttur
gunnhildur@mbl.is
KEPPENDUR í ævintýrakeppn-
inni Siku Extreme Arctic Chall-
enge, sem hefjast átti í Kulusuk í
morgun, bíða nú í startholunum
eftir 34 fjallahjólum sem sitja föst á
Reykjavíkurflugvelli.
17 keppnislið víðsvegar að úr
heiminum eru komin til Græn-
lands, auk stuðningsmanna og tals-
verðs hóps fjölmiðlamanna. Ekki
var hægt að fljúga til Kulusuk í
gær vegna veðurs, en aðstandend-
ur höfðu búist við hjólunum á
fimmtudag.
Komust ekki í vélina
Anders Stenbakken, einn skipu-
leggjenda mótsins, er ekki sáttur
við framgöngu Flugfélags Íslands í
málinu: „Við áttum von á að fá bún-
aðinn í þremur sendingum 17., 18.
og 19. júlí. Hjólin komust ekki öll í
síðustu vélina og þess vegna
ákváðu þeir að skilja 34 þeirra eftir
á vellinum. Til þess að gera illt
verra pökkuðu sum liðin blautbún-
ingum og björgunarvestum með
hjólunum, svo ekki er hægt að
hefja keppni í öðrum greinum. Við
verðum víst bara að bíða eftir því
að flugfélagið leysi málið.“
Hann segir að flutningurinn á
búnaðinum hafi verið lengi í und-
irbúningi. „Það eru margir mánuð-
ir síðan við gáfum flugfélaginu upp
dagsetninguna á viðburðinum og í
byrjun þessa mánaðar fengu þeir
ítarlegan lista yfir farþega og þann
búnað sem fylgdi þeim.“
Ekki við flugfélagið að sakast
Árni Gunnarsson, framkvæmda-
stjóri Flugfélags Íslands, segir
ekki við félagið að sakast vegna
tafarinnar. „Þetta er mjög mikill
farangur sem við erum búin að
vera að flytja í vikunni og þetta
reyndist nokkru meira en við höfð-
um upplýsingar um.“ Ætlunin var
að koma afganginum af búnaðinum
til Kulusuk í gær, en þá var ófært
vegna veðurs. Árni segir að vænt-
anlega komist hjólin til Kulusuk í
dag.
Aðstandendur keppninnar eru
uggandi um að þessi vandræði hafi
áhrif á keppnina til frambúðar.
„Þetta er í sjöunda skipti sem
keppnin er haldin og hún hefur
vaxið með hverju árinu. Markmiðið
er að efla vistvæna ferðaþjónustu á
svæðinu og vekja athygli á vanda-
málum sem steðja að lífsháttum
inúíta vegna hlýnunar jarðar. Allt
byggist þetta á því að hægt sé að
treysta á fraktflutninga í gegnum
Ísland,“ segir Stenbakken.
Fjallahjól fyrir ævintýrakeppni á Grænlandi föst á Reykjavíkurflugvelli
Bíða í startholunum
Í HNOTSKURN
»Sex Íslendingar takaþátt í keppninni og mun
búnaður þeirra hafa borist í
tæka tíð fyrir keppnina.
»Keppnin er fjölbreytt ogkrefjandi en keppt er í
fjallamennsku þar sem
hlaupið er yfir fjöll og jökla,
fjallahjólreiðum og róðri.
SKIPTUM á þrotabúi Frjálsrar fjölmiðl-
unar, sem m.a. er fyrrverandi útgáfufélag
DV og Fréttablaðsins, er lokið. Félagið
var tekið til gjaldþrotaskipta með úr-
skurði Héraðsdóms Reykjavíkur 2. júlí
2002 og námu kröfur tæplega 2,2 millj-
örðum króna. Til úthlutunar kom 331
milljón króna.
Sigurður Gizurarson hrl. var skipaður
skiptastjóri þrotabúsins og segir málið
hafa verið flókið og margþætt. „Þetta er
nú stærsta þrotabú Íslandssögunnar.
Frjáls fjölmiðlun var móðurfélag fjölda
dótturfyrirtækja og það voru angar í allar
áttir.“ Ekki var ein króna í þrotabúinu
þegar Sigurður tók við því.
Stærstu kröfuhafar voru Landsbankinn,
Glitnir og Kaupþing.
Stærsta þrotabú
Íslandssögunnar
HURÐ skall nærri hælum þegar jeppa-
bifreið festist í Krossá síðdegis í gær.
Tveir voru í bifreiðinni og að sögn lög-
reglu á Hvolsvelli varð snarræði rútubíl-
stjóra á vegum Kynnisferða í Húsadal til
þess að ekki fór verr. Bílstjórinn óð út eft-
ir öðrum farþeganum og kom spotta í
jeppann, sem í kjölfarið var dreginn á
þurrt, óskemmdur.
Lögreglan á Hvolsvelli hvetur þá sem
leggja leið sína í Þórsmörk til þess að gæta
varúðar þegar farið er yfir ár og lón í
Mörkinni, en óhappið í dag ku vera það
þriðja sinnar tegundar í þessari viku.
„Hlutirnir eru fljótir að gerast þegar þú
ert úti í Krossá á föstum bíl. Það grefur
undan þessu einn, tveir og þrír og þá er
fjandinn laus,“ segir lögreglumaður á
Hvolsvelli.
Festu bíl í Krossá
BÆJARYFIRVÖLD í Vestmannaeyjum
hafa enn ekki fengið svör um það hvern-
ig staðið verður að næturferðum til Vest-
mannaeyja um verslunarmannahelgina.
Elliði Vignisson, bæjarstjóri í Eyjum,
segir að boltinn sé nú hjá Vegagerðinni
og Eimskipum og líkir ástandi við það að
Suðurlandsbraut eða Vesturlandsvegi
yrði lokað fyrir menningarnótt í Reykja-
vík.
Að sögn Elliða er Herjólfur hluti af
þjóðvegakerfinu og því varði málið ekki
aðeins Eyjamenn, heldur þjóðina alla.
„Íslendingar hljóta að gera þá kröfu að
við getum ferðast eftir þjóðvegakerfinu,
sama hvort við erum á leið til Vest-
mannaeyja, Reykjavíkur eða Egilsstaða.“
Verkfræðistofan VST skilar óháðri út-
tekt á forsendum jarðganga til Eyja eftir
helgi. Telur Elliði að jarðgöng séu fýsi-
legasta lausnin og segir hann Eyjamenn
hafa gert þá kröfu að ríkið svari því
hvort jarðgöng komi til greina, ella verði
að snúa sér að næstbesta kostinum;
ferjulægi í Bakkafjöru.
Óvíst um nætur-
ferðir til Eyja