Fálkinn - 17.05.1930, Blaðsíða 11

11
rUKlHN
L
Yngstu lesendurnir.
jóleiðir, nýjar og gamlar.
Langt er síðan mennirnir komust
a° raun um Jjað að sjórinn væri ó-
uýrasta leiðin. Þegar í fornöld fóru
laei'n með varúð og gælni að feta
a*g fram á liesari leið. Fyrst með
f*jótandi trjástofnum síðan með flek-
UlT1- — Menn urðu djarfari og áræðn-
ari> skipakosturin batnaði inenn
níettu sjer lengra út á hafið og
í'nemrna á öldum gerðust Föníkiu-
jnenn hinir mestu farmenn, eins og
ulo nninið úr sögunni. Framfarirn-
Gamatt rómverskt verslunarskip.
ar síðan eru stórkostlegar. Sjórinn
ei' meir og meir að fyllast lifi, einkum
ettir að gufuskipið kom til sögunn-
ar> í byrjun nítjándu aldar. Þegar
le nú á timum stöndum við strend-
lr hafs og voga, þar sem mikil um-
erð er og horfum á haf út líkist
uað einna lielst iðandi Jjjóðbraut.
Vikingaskip.
qti^raþúsundum saman knúðu árarn-
Se ,?friar sainal1 skipin um hafið.
tv - in, voru fyrst fundin upp einum
búsund árum fyrir Krists burð.
b í^^dinn sjerðu verslunarskip frá
.■e,lln tímum. Að vísu sjerðu möstur
a bv
*> en þau virðast frekar vera sett
.ba
henKi ll! fe8urðar eða til þess að
Vet-jf gj. a Þau fána. Það var erfitt
ir, ef‘ ,rða> en þrælarnir voru ódýr-
nasstu p-j11 <io var annar keyptur á
Nýjasta hafskipið „Evrópá
ósamkomulag við menn sina, sem
vildu gera uppreisn, tókst honum
loks að ná ströndum Aineriku.
Um 1700 voru menn farnir að gera
tjJraqnir með að byggja gufuskiji, en
3B^^3EE3[||||jÖi]
Á skipum þesum ferðuðust róm-
versku kaupmennirnir fram og aft-
ur um Miðjarðarhafið, sumir voguðu
sjer jafnvel út á Atlandshafið og
fram með ströndum Frakklands til
Jiess að selja vörur sínar. Þar jiað
ekki áhættulaus ferð á slikum fleyt-
um.
Við Norðurlandabúar höfum líka
átt sjerkennileg skip. Þau voru ekki
altaf eins friðsöm i förum og róm-
versku verslunarskipin.
H
Skip Fultons „Clermont".
Svona litu nú göiiilu vjkingaskipin
út. Það þarf kjark til að voga sjer
út á reginhaf i opnum bát. Sögurnar
geta um þau skipin, sem komu fram,
en hvað skildu mörg hafa farist?
Sjálfsagt ekki fá.
Við tökum langt stökk fram í tim-
ann til 3. ágúst 1492, Þá lagði Col-
SL&TURFJELA8 SUBURLANDS
REVKJAVtK
SÍMNEFNI: S LÁTUR FJ E LAG
StMI: 249 (3 LÍNUR)
ÞaS er skemtileg tilviljun, að á 10 alda afmæli Al-
þingis Islendinga, skuii nðursuðustarfsemi vor eiga 10 ára
afmæli. Alt, sem landsmenn losna við að sækja til annara
landa, er sjior í áttina til aukins sjálfslæðis og velmeg-
unar, og sú 10 ára reynsla, sem fengin er fvrir gæðum
niðursuðuvara vorra, er næg trvgging ívrir því, að ekki
'þurfi að flytja liingað frá útlöndum, eftirgreindar
tegundir:
Kindakjöt
Kjötkál (livitkál og kjöt)
Kæfu
Bayjarabjúgu (Wínarpylsur)
Fiskbollur
Lax
Fáið þessar vörur í nesti á Þingvallahátiðina. Það
mun reynast yður best, liandhægast og sennilega ódýrast.
Fæst í flestöllum matvöruverslunum.
|F=im^g=

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■• ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■•■■
VAN HOUTENS
konfekt í öskjum
Skip Columbusar „Santa Maria“.
umbus frá Spáni í hina frægu ferð
sina um Atlundshafið og fann Ame-
rlku i þeirri ferð.
Þrjú skip fluttu hann og menn
hans yfir hafið. Af þeim var „Santa
Maria“ stærst, eða 42 m. löng. Eftir
mikla örðugleika langa útiveru og
er uppáhald kvenþjóðarinnar.
Brasso
bcr sem gull
af eiri af
öðrum
f æ g i 1 e g i .
Fæst alstaðar.
■
■
Tækifærisgjafir i
Fagurt úrval.
mm
8
Nýjar vörur. — Vandaðar 8
vörur. — Lágt verð.
Verslun
Jóns Þórðarsonar.
uppfundninganiennirnir áttu i högg
að sækja við fáfræði og hjátrú forn-
aldarinnar, sem ekki vildi hlýta slík-
um töfrum og fólkið eyðilagði fyrir
þeiin tilraunaskipin.
Jafnvel 1806 þegar „Clermont“ skip
Fultons, fór fyrstu tilraunaferðir sin-
ar kvað ennþá ramt að þessum bá-
biljuskap og fólkið skoðaði þessa
merkilegu tiiraun sem eitthvað ógur-
lega hættulegt og guði fjandsamlegt.
Sjóniennirnir á fljótinu horfðu
óttasleguir á ófreskju þcssa, sem
hafði slikan hávnða og spjó eldi, það
ei sagt að heilar skipshafnir hafi
fallið á knje þegar ferliki þetta fór
fram hjá, og beðið guð um að vernda
sig fyrir þessari djöfulsmíð.
Nýjasta slórskipið hefir siglt yf-
ir Atlandshafið á tæpuni 5 sólar-
hringum. Columbus var rúmar niu
vikur að sigla sömu leið fyrir 450
árum.
Eins og hafið er brcytilegt, stund-
um blátt og brosandi, stundum ögr-
andi og ógnandi i hcndi stormsins,
þannig er lika saga þess i ýmsum
myndum. Hún segir okkur frá til-
raun mannsins og baráttu við það
að brúa hina hvikulu leið. Margar
hetjusagnir hefir hún að segja en
einnig álíka sorglegar sögur um ó-
sigra, skiptöp og ströiid.