Ægir - 01.04.1919, Blaðsíða 24
54
ÆGIR
Skýrsla
yflr námskoið í sjómannafræði.
í sambandi við mótornámskeiðið sem
haldið var á Seyðisfirði í vetur, hafði eg á
hendi kenslu í sjómannafræði.
Námstíminn var 5 stundir á dag frá 17.
febrúar til 13. marz.
Þátttakendur voru alls 11.
A námskeiðum var kent alt það sem lög
nr. 42 frá 3. nóvember 1915 og reglugerð
frá 3. janúar 1916 heimtar af skipstjórum
á skipum í innanlandssiglingum frá 12—30
smálestir að stærð.
7 af nemendunum gátu ekki gengið undir
próf vegna þess að þeir höfðu ekki nægan
siglingatíma lögum samkvæmt og hættu
því viku áður en prófið fór fram, en þeir
höfðu fengið fulla þekkingu á áttavita og
siglingareglum.
Próf var haldið 13. marz.
Þeir, sem gengu undir prófið voru þessir:
1. Runólfur Sigfússon, fæddur í Slóru-
Breiðuvík við Reyðarfjörð 16. febrúar
1893 hlaut í aðaleinkunn 33 stig.
2. Sveinn Otló Sigurðsson, fæddur á Fjarð-
arströnd i Seyðisfirði 18. október 1891
hlaut í aðaleinkunn 32 stig.
3. Jentoft Kornelius Kristiansen, fæddur i
Ankenes sogn af Ofoten, 30. okt. 1879,
hlaut í aðaleinkunn 33 stig.
4. Hávarður Helgason, fæddur í Haga í
Mjóafirði í Suður-Múlasýslu 25. júlí
1893 hlaut í aðaleinkunn 34 stig.
5. Ferdinand Magnússon, fæddur í Fagra-
skógi við Eyjafjörð 28. september 1895,
hlaut í aðaleinkunn 31.
Hann lærði á siglinganámskeiðinu sem
haldið var á Eskifirði í vetur, en vegna
einhverra ástæða gekk hann þar ekki
undir próf.
Aðalástæðan fyrir því, jivað kenslutím-
inn varð langur var vegna skorts á bók-
um og öðrum áhöldum.
Prófdómendur voru með mér þeir skip-
stjórarnir Fr. Wathne og Jón Árnason.
pt. Seyðisfirði 15. marz 1919.
Davíð Sigurðsson.
★ *
¥
í sambandi við námskeið þau, sem
haldin hafa verið hér á Seyðisfirði í vetur
í stýrimannafræði og meðferð mótorvéla,
hefi eg haft á hendi verklega kenslu í
ýmsu, er lýtur að sjómensku.
Námstíminn var 3 stundir á dag frá 1.
febrúar til 13. marz.
Þátttakendur voru 5 alls.
Þetta var kent:
1. Allskonar stang á köðlum, bæði þrí-
og fjórsnúnum.
2. 'Að stanga saman vlr, búa til auga á
vír og alt er að því iýtur.
3. Að búa til ýmsa hnúta, hlífar og mottur.
4. Að klæða með skipmannsgarni.
5. Að gera við segl, bæði bæta þau og
setja á þau »lig« og »mottur«.
6. Að bæta og standsetja net.
Samfara verklegu kenslunni fóru fram
munnlegar skýringar á verkinu og hvar
hver tegund þess ætti við.
Áhöld hefi eg lagt til að mestu leyti, en
hr. Wathne, kaupmaður, að nokkru leyti.
Hann hefir og lagt til ókeypis húsnæði og
alt verkefni.
Kenslukaup var ekkert tekið af nemend-
unum.
Seyðisfirði, 14. febr. 1919.
Jón Árnason,
skipstjóri.