Ægir - 01.02.1975, Qupperneq 11

Sjávarútvegurinn 1974
Xokkrii• iorusiumenn í sjávarútvcgi og fiskiðnuái gefa í þessu og nœstu
blöffuni stutt gfirlit yfir árið sein leið. og rwða ástand og horftir
Bragi Eiríksson:
^krciðarfrainleiðslan 1974
Ritstjóri Ægis hef-
ur beðið mig að rita
stutt yfirlit um
skreiðarframleiðsl-
una og skreiðarút-
flutninginn 1974 svo
og um ástand og horf-
ur í markaðsmálum.
Fiskifélag íslands
telur að framleiðslan
hafi numið um 1300
tonnum af þurri
skreið. Mest er hengt
upp af þorski, en
einnig aðrar tegundir, ufsi, keila, ýsa og
langa.
Ctflutningur 1974.
Skreið hefur verið flutt til eftirgreindra
anda og er stuðst við Hagtíðindi, desember-
eftið 1974, að viðbættum útflutningnum í
desember:
Banmörk 0,2 tonn
Faereyjar . 0,2
Belgía 0,5
Bretland 3 2
Ítalía 918,4
Bandaríkin 4,5
Chad
Niger
Nigeria
S.Afríka 4,5
Ástralia
Samtals 1.195,1 tonn
Nígería.
Árið 1973 var enginn skreiðarinnflutningur
leyfður til Nígeríu. Þann 31. marz 1974 varð
sú breyting á þeirri skipan að opinber til-
kynning var gefin út um það að skreiðarinn-
flutningur skyldi leyfður á næsta fjárhags-
ári, en það er á tímabilinu þann 1/4 1974
til 31/3 1975.
Innflutningsleyfi á árinu 1974 voru háð lág-
marksverði, sem stjórnvöld í Nígeríu ákváðu.
Samkvæmt Hagtíðindum er fob.-verð pr kg
kr. 229.-. Er verð þetta miðað við gengi ís-
lenzku krónunnar að frádregnum 17% sam-
kvæmt ákvæðum síðustu laga um gengis-
skráningu frá ágúst 1974. Ekki er talið rétt
að reyna að fá hækkun í Nígeríu á skreiðar-
verðinu fyrr en eftir 1. apríl 1975 en það er
samt sem áður höfuðnauðsyn að unnið verði
að því að auka skilning yfirvalda í Nígeríu
á því að óhjákvæmilegt verður að hækka
þetta verð. Sú skreið, sem framleidd verður
á vertíðinni verður hinsvegar reiknuð á gild-
andi gengi og þetta á auðvitað við um alla
skreið, sem framleidd hefur verið eftir útgáfu
laga um gengisskráningu sem getið var um
fyrr.
Skreið sú sem Skreiðarsamlagið seldi beint
til Nígeríu var um 225 tonn og var send héð-
an með Álafoss þann 22. október síðastliðinn
áleiðis til Port Harcourt og Lagos, rúm 100
tonn á hvom stað. Þegar þetta er ritað eru
liðnir þrir mánuðir og greiðsla fyrir Port
Harcourt skreiðina mun vera á leiðinni en
greiðslan frá Lagos kemur síðar.
Greiðslufrestur er því nú um þrír mánuðir
það styzta en árið 1972 var greiðslufrestur 180
dagar og jafnvel lengri. Það er hinsvegar
stefnt að því í Nígeríu að stytta greiðslufrest-
ÆGIR — 25