Samtíðin - 01.06.1950, Blaðsíða 10

SAMTlÐIN
MIULILANOAFLUGVÉLIN ,,HEKLA" Á REYKJAVÍKUR-
FLUGVELLI
flugvelli sunnudaginn 15. júní, og
var konia vélarinnar kvikmynduð.
Flugstjórinn var amerískur og hét
Byron C. Moore, en fyrsti aðstoð-
arflugmaður var Alfreð Elíasson.
Dvaldist Byron Moore árlangt í
þjónustu Loftleiða til þess að þjálfa
flugmenn félagsins, og hafði hann,
er hann fór héðan alfarinn, braut-
skráð 4 flugstjóra.
Stofnun og
starfsemi Loftleiða.
Tildrögin að stofnun Loftleiða
voru þau, að í ársbyrjun 1944 komu
hingað til lands frá Kanada þrír
ungir og áhugasamir íslenzkir flug-
menn: Alfreð Elíasson, Ki-istinn 01-
sen og Sigurður Ólafsson. Höfðu þeir
stundað flugnám vestur þar, en að
því loknu gegnt flugmannsstörfum
á kanadiskum flugleiðum og auk
þess starfað um hríð sem kennarar
við þjálfun flugmanna fyrir kana-
diska flugherinn.
Þessir þrír ötulu menn höfðu fest
kaup á fjögra sieta Stinson-flugvél
í Kanada. Flugu þeir lienni þaðan til
New York, en frá New York var
vélhi flutt á skipi til Islands. Þeir
lelagar höfðu mikinn luig á að beita
sér fyrir stofnun flugfélags, er heim
kæmi. Voru þeir heppnir að sækja
hér vel að, hvað bjartsýni og fjár-
hagsgetu Islendinga snerti. Tókst
þeim að fá í lið með sér áhugasaman
hóp manna með þá Kristján Jóh.
Kristjánsson framkvæmdarstjóra og
Óla J. Ólason stórkaupmann í farar-
broddi. Voru þessir menn fúsir til
að vinna af alefli að farsællegri þró-
un íslenzkra flugmála, og stofnuðu
þeir Loftleiðir hf. þann 10. marz
1944. Stjórn félagsins skipuðu: Kristj-
án Jóh. Kristjánsson form., en með-
stjórnendur voru áðurnefndir þrír
flugmenn og Ólafur Bjarnason verzl-
unai-maður. Hefur Kristján Jóh.
Kristjánsson gegnt formannsstörfum
í félaginu til þessa dags, en með hon-
um eiga nú sæti í stjórn þess: Egg-
ert Kristjánsson stórkaupm., Þor-
leifur Guðmundsson framkvæmdar-
stjóri á Isafirði, óli J. ólason stór-
kaupm. og Elías Þorsteinsson fram-
kv.stj. í Keflavík. Framkvæmdar-
stjóri Loftleiða er Hjálmar Finnsson,
og hefur hann gegnt því starfi síðan
í ársbyrjun 1949, en skrifstofustjóri
er Ólafur Bjarnason.
Flugvélakostur Loftleiða var i
upphafi fjögra sæta flugvél sú, sem
áður er getið. Henni var flogið áætl-
unarflug milli Reykjavíkur og Vest-
fjarða, þar til síldveiði hófst vorið
1944, en eftir það var hún höfð til
síldarleitar norðan lands þar til í
september það ár. Þá tókst svo illa
til, er vélin var að hætta síldarleit,
að hvirfilvindur hóf hana á loft af
Miklavatni í Fljótum og hvolfdi
henni með þeim afleiðingum, að hún
gjöreyðilagðist.