Tímarit Verkfræðingafélags Íslands


Tímarit Verkfræðingafélags Íslands - 01.10.1930, Qupperneq 8

Tímarit Verkfræðingafélags Íslands - 01.10.1930, Qupperneq 8
$ 62 T í M A R I T V. F. 1. 1930. 11. Der Bau eines Stalles und einer Scheune in Hvanneyri wurde an- gefangen ......................... — (50500.00 12. Reparaturarbeiten am Reichstags- gcbáude .......................... — 3800.00 13. Reparaturarbeitcn am Wolinge- báude des Ministerprásidenten . . — 5300.00 14. Reparaturarbeiten am Kirkju- stræti 12 ........................ — 8900.00 15. Reparaturarbeiten am Dom .... — 8100.00 1(5. Reparaturarbeiten am Strafanstalt 8200.00 17. Reparaturarbeiten am Kranken- liaus in Laugarnes ............... — 2200.00 18. Reparaturarbeiten am Pfarrer- bof Vallanes ..................... — 6900.00 19. Zur Vollendung des Zwangsar- beitsanstalts in Eyrarbakki wur- den aufgewendet .................. — 33100.00 20. Der Bau eines Hauses in Svarta- gil wurde angefangen ........ — 8900.00 21. Der Bau der Fortgebildungsschule in Laugarvatn wurde fortgesetzt — 92800.00 22. Zur Vorbereitung des Jubileuins des Alþingi wurdcn aufgewendet — 151100.00 Weiter wurden Kinderscliulen, Kirchen, Pfarrer- böfe, Krankenháuser, Wobnbáuser fur Árzte und Molkereien gebaut, deren Baukosten noch nicht be- kannt sind. Leuchtfeuer. Auf Rauðagnúp in Melrakkaslétta wurde ein neu- es Leucbtfeuer erricbtet. Es ist in ein 7 m. hohes Bauwerk aus Eisengerust mit „Eternit“-Platten un- tergebracht. Die Latcrne ist aus Eisen mit gewölb- ten Fensterscbeiben. Die Licbteinriclitung ist mit einem offenen Acetylen Gasbrenner verseben, und zeigt weisses Licht das alle 20 Minuteh drei Mal lange und ein Mal kurz auffleuchtet. Die Leuclit- krone ist 800 m/m dioptrisch. Die Reicbweite be- trágt 17.5 Seemeilen. Die Anlagekosten betrugcn 38751.67 kr. In Tjörnes wurde ein neues Leucllifeuer gebaut. Es ist in einen 12 m. hohen reckteckigen Betonturm untergebracht. Die Laterne ist aus Eisen mit ge- wölbten Fensterscheiben. Die Licliteinricbtung ist mit Gas-Gliibstrumpfbrennern verselicn und leuchtet zwei Mal weiss alle 15 sek. auf. Die Leucbtkrone ist 500 m/m katadioptrisch. Die Reicbweite betrágt 18.5 Seemeilen. Die Anlagekosten betrugen 33248.71 kr. — In Alviðruhamrar in Mýrdalssandur wurde ein Leucbtfcuer gebaut. Es ist in einen 20 m. bohen rechteckigen Betonturm untcrgebracbt, mit eiser- ner Laterne und planen Fensterscheiben. Die Leucht- krone (800 m. dioptriscb) und die Laterne sind die selbe, wie in den ersten Leuchtfeuer in Dyrbólaey installicrt wurden. Die Licliteinricbtungen best,ehen aus offenen Acetylen Gasbrenner von derselben Art wie in den Leuchtfeuern auf Rauðagnúpur.DieReich- weite ist 17 Seemeilen. Die Anlagekosten betrugen 44620.22 kr. In das Leuchtfeuer auf Reykjanes wurde ein neu- er Gas-Glúbstrumpfbrenner in die alte Leuclitkrone installiert und ein Raum zur Aufbewabrung von Gasbebálter wurde unter dem Leucbtfeuerturm er- richtet. Dadurcb wurde die Reicbweite von 23 See- meilen erreicht. Die Kosten der Umánderung be- trugen 22238.23 kr. In Höskuldsey in Breiðafjörður wurde ein Wohn- liaus fúr den Leuchtfeuerwárter gebaut. Die Kos- ten betrugen rd. 20000.00 kr. Fúr neue Seezeichen und zum Unterhalt wurden 18166.68 Kr. investiert wovon zu einer neuer Pfúf- und Licbtboje in Valhusgrunn 12806.88 kr. aufge- wendt wurden. Hafenbauten. In Westmannaeyjar wurden die Arbeiten mit Verstárkung der áusseren Mole fortgestzt, die in- nere Mole wurde fertiggestellt und ein Gasleucht- feuer auf dem Molenkopf erricbtet. Gleicbzeitig wurde die Vertiefung der Einfart durcb Wegschaff- ung von Gestein fortgesetzt. Zugleicb wurde eine Steinbrúcke auf „Básasker“ bis auf die vorderste Klippe gebaut. Fúr diese Arbeiten wurden insge- samt 134381.71 Ivr. aufgewendet. In Borgarnes wurde eine Schiffbrúcke errichtet (vergl. Zeitschrift V. F. I. 1930, S. 12). In Skálar auf Langanes wurde ein Wellenbrecher gcbaut vom Lande bis zu der Klippe „Hnallur“. Er ist aus Beton, 60 m. lang und bat rd. 30000 Kr. ge- lcostet. In Nes in Nordfjördur wurde ein Betonwellen- ltrecber von der Spitze hinaus gebaut. Die Kosten betrugen 11800.00 Kr. In Krossvik in Hellissandur wurde ein Beton- wellenbrecher in den Ivlippen súdbch der Landungs- stelle gebaut. Der Wellenbrecber ist 80 m lang und liat 15600.00 kr. gekostet. Verscliiedene kleinere Hafenbauten wurden in an- dere Stellen gemacht wie in „Þorláksliöfn", wo die Landungsverháltnisse fúr Boote verbcssert wurden. (Vorts.).

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