blaðið - 18.07.2005, Blaðsíða 15

blaðið MÁNUDAGUR 18. JÚLÍ 2005
BÍLAR I 15
Hvað get ég gert
fyrir þig?
^ -20% afsláttur V -20% afsláttur
af sumardekkjum af low-profile

BlilK.G
bilkoíis
—
afsláttur
af vinnu við smur
Þú gerir góð kaup með því að láta okkur
í Bílkó sjá um að smyrja bílinn.
f®! •>- Vaxtalausar léttgreiöslur!
- Betri verð!
Smiðjuvegi 34 | Rauð gata | bilko.is | Sími 557-9110
verður óþægilegra í bílnum, útsýnið
minnkar og hleðslan getur breytt akst-
urseiginleikum. Það er óvitlaust að gera
lista yfir það, sem menn ætla að taka
með sér og hugsa sig síðan um á hverju
er þörf. Þá má líka hafa í huga að margt
má fá á leiðinni eða áfangastað. Það er
engin þörf á að kaupa allt í Bónus úti á
Nesi ef þið endið á því að tjalda við hlið-
ina á Bónus norður á Akureyri.
6Hugsaðu um hleðsluna. Þeg-
ar farangurinn liggur fyrir
■ skiptir máli að hlaða honum
rétt i. Það á t.d. ekki að setja svo mikið
aftur í að ekki sjáist út um afturrúðuna
og í stærri bílum er skynsamlegt að
reyna að setja þyngstu hlutina í miðj-
una. Ef bíllinn er mikið hlaðinn er líka
rétt að beina ljósgeislanum neðar en
vanalega, því þegar afturendinn þyng-
ist lyftist ljóskeilan þannig að ökumenn
úr gagnstæðri átt fá glýju í augun. Þetta
á sérstaklega við um háa bíla.
7Ekki ofkeyra þig. Syfjuðum
ökumönnum hættir miklu
■ frekar til að gera mistök í
akstri og reglulega sofna menn undir
stýri með hryllilegum afleiðingum enda
getur vegurinn sjálfur verið dáleiðandi.
Menn skyldu ævinlega vera vel hvíldir
fyrir langferðir og það má ekki gleyma
því að akstur er mjög þreytandi og reyn-
ir á. Það er rétt að stöðva öðru hverju til
að rétta úr sér og draga andann almenni-
lega. Eins er óvitlaus hugmynd að fólk
skiptist á að aka.
8Varlega með krókinn. Æ
fleiri taka tjaldvagna eða hjól-
■ hýsi með sér f ferðina. Það
er hins vegar ekki vandalaust og menn
grettunm
Iíani hrtítítn
þurfa nánast að læra að aka upp á nýtt
með slíkt í eftirdragi. Sérstaklega þarf
að huga að bremsumálunum og hér á
íslandi þurfa menn ekki síður að hafa í
huga að það þarf ekki að blása mikið til
að vagninn láti eins og segl.
9Njóttu ferðarinnar. Vís mað-
ur sagði einhverju sinni að
H ferðin fremur en leiðarlok
væri fyrirheitið og það liggur engum líf-
ið á i sumarleyfisferðum. Af hverju ekki
að fara lengri leiðina ef hún er fallegri?
Og af hverju ekki að stansa á afviknum
stað til að skoða skrýtinn fugl eða kenna
krökkunum á bergmál?
(■ Slakadu á. Kurteisin kost-
■ arekkertogþaðájafnvel
■■ ■ við í umferðinni og ann-
ars staðar. Láttu sjálfum þér líða vel og
gerðu þitt til að létta líf annarra. Ekki
æsa þig þó einhver aki of hægt fyrir þinn
smekk. Ef þú ferð þér með hægð skaltu
muna að gefa öðrum sjens. Og hvernig
væri að menn færu að veifa fólki út um
bílgluggaáný? H
TANGARHÖFÐA 13
SÍMI577 1313 •kistiifell@centrum.is
ío úrvalsráð:
í sumarfrí á bílnum
DODGE MAGNUM SE ARG/05
EKINN17Þ.KM VERÐ 3.850.000
UPPLÍ S:694-3308
BIFREIÐAVERKSTÆÐI GRAFARV0GS
GYLFAFLÖT 24 - 30 112 REYKJAVÍK
SÍIVII577 44 77 FAX 577 4478
wmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmt
Um þetta leyti árs leggjast margir í
langferðir á bílnum, hvort sem leiðin
liggur upp í sumarbústað, hringinn
eða jafnvel til útlanda. Það hefur færst í
vöxt síðustu ár, að menn sigli utan með
bílinn og eins hafa vinsældir flug og bíl
ferðanna aukist að nýju.
En það er að mörgu að hyggja í slíkum
ferðum. Þær eru ekki eins og hver annar
innanbæjarakstur, það reynir meira á
bíl og ökumann og eins eru menn ekki
jafnöruggir með sig á ókunnum slóðum.
Léttvæg vandamál geta undið upp á sig
ef menn eru fjarri heimahögunum, að
ekki sé minnst á það þegar menn eru
fjarri mannabyggðum. Að neðan fylgja
ío góð ráð til þess að fá sem mest út úr
akstri í sumarleyfinu.
IAthugaðu dekkin. Við skulum
vona að allir séu komnir á sum-
■ ardekk, en það er mikilvægt að
athuga dekkjaþrýstinginn áður en lagt
er í langferð. Dekk með réttum þrýst-
ingi eru miklu öruggari, springa síður
og spara eldsneyti.
2Vökvaðu bílinn. Það er rétt
að láta skipta um olíu áður
■ en farið er í langferð. Það
þarf einnig að muna að hitastig hefur
áhrif á olíuna. Fjölþykktarolíur þynn-
ast ef hitinn er hár og í miklum hitum
getur það haft áhrif á vélina. Slíkar hita-
bylgjur verða ekki hér á landi, en þetta
ber sérstaklega að hafa í huga ef leiðin
liggur suður á bóginn, þannig að það er
óvitlaust að setja þykkari olíu á bílinn
en vanalega. Um leið væri ráð að athuga
vatnskassann og hafa til helminga vatn
og frostlög, sem á jafnvel við í heitu
veðri og frosti.
3Farðu yfir bílinn. Það eiga
menn auðvitað að gera reglu-
■ lega en er enn mikilvægara
fyrir langferðir. Það mæðir á reimum
og hosum þannig að þær þarf að skoða,
rúðuþurrkurnar þarf að skipta um ár-
lega og þó veðrið sé gott er rétt að fylla
rúðupissið til þess að skafa af skordýra-
leifar af framrúðunni. Athugaðu raf-
geyminn líka og settu á hann ef þarf.
Ef hann er kominn til ára sinna væri
jafnvel ráðlegt að skipta, það er erfitt að
finna réttan geymi í óþekktri sveit með
ungana æpandi aftur í.
4Hafðu neyðarbúnað kláran.
Það er ekki nóg að vera með
■ plástur og tjakk í langferðum.
Nokkrar hugmyndir:
a. Alvöru sjúkrakassi
b. Vasaljós og neyðarblys
c. Startkaplar og tóg
d. Verkfæri og motta
e. Vinnuhanskar
f. Slökkvitæki
g. Þurrkpappír
h. Brúsi
5Pakkaðu almennilega. Við
tökum oft alltof mikið dót
■ með okkur í ferðir og endum
á því að fylla bílinn af fötum, koddum
og sængum, ferðatöskum, nesti í viku,
geisladiskum og alls kyns skrani. Það
Meðgöngubilbelti
Á síðustu bílasíðu var greint frá sér-
stakri klemmu á bílbelti, sem breytti
þeim svo gagnast mætti barnshafandi
konum. Var þess getið að hún fengist
ekki hér á landi. Hins vegar er rétt að
geta þess að hér fæst öryggisbúnaður,
sem sérstaklega er ætlaður vanfærum
konum.
Hjá Öryggismiðstöð VÍS fæst t.d. með-
göngubílbelti, sem er sérhannað til þess-
ara nota, og ætti að nota það allt frá öðr-
um mánuði meðgöngu. Beltið erþannig
hannað að það njörvar móðurina líkt
og hefðbundin bílbelti en setur fóstrið
ekki í hættu. Venjuleg bílbelti liggja yfir
kviðinn, en ef til áreksturs kemur getur
það sett fóstrið í lífshættu, enda getur
þrýstingurinn á beltið orðið gífurlegur
ef hraðinn er mikill.
Meðgöngubeltið er notað með venju-
legu belti, en það samanstendur afpúða,
sem settur er í bílsætið, beltum, sem
fara utan um stólbakið og krækju, sem
fest er um mjaðmahluta beltisins. Beltið
kostar 4.990 krónur, en viðskiptavinir
VÍS fá það á 2.990 kr.
W -20% afsláttur W- Polar-rafgeymar
af sendibíladekkjum á tilboðsverði
Bón og alþrifá tilboðí
Sækjum og sendum báðar leiðir. Verð frá kr. 850

GabríeT
höggdeyfar eru orginal
hlutirfrá USA og E.E.S.
sett eru orginal
hlutir frá Japan
TRIDON
varahlutir í miklu úrvali
QSvarahlutir
Sími 567 6744 • Bíldshöföa 14 • 110 Reykjavík
Spyrnur og stýris-
hlutir í flestar
gerðir bíla
www.kistufell.com

BremsuklossasKipu ^^J^Rúðuþu
Sækjum og sendum