Nýtt S.O.S. - 01.07.1959, Blaðsíða 20

20 Nýtt S O S
hættulaus vegna þess, að enn var nokk-
ur vindur, eða um 6—8 stig á vest-suðvest-
an, en flutningaskipið vill snúast sitt á
hvað, en heldur ekki beinni stefnu á eft-
ir Seefalke.
Ekki er unnt að fara hraðara en tvær
og hálfa sjómílu á klukkustund, því enn
er stórsjór á hafinu. Það er því enn langt
í frá, að Adolf Leonhardt sé úr allri
hættu.
„Eg held, að við ættum að biðja út-
gerðina, að senda annan dráttarbát," sagði
Wiese skipstjóri við stýrimenn sína. „Skip-
ið er alltof óstöðugt í drætti svona.“
Næsta dag er enn mikið hafrót, en
storminn hefur lægt til muna. Reynt er
að gera skipið stöðugra í drætti með því
að láta vélarnar vinna á vissan hátt.
Þetta ferðalag var þreytandi taugastríð
fyrir skipstjórnn á Adolf Leonhardt. En
það reyndi líka mjög á skipstjóra dráttar-.
skipsins og stjórnarhæfileika hans. Ávallt
vofði sú hætta yfir, að dráttartaugarnar
slitnuðu.
Loks líður dagurinn 5. janiiar að
kvöldi. Þá kom hinn dráttarbáturinn
,AVotan“. Hann hafði mjög aflmiklar vél-
ar. Viðgerð á honum hafði farið fram og
hélt hann þá strax út á nýjan leik.
Þegar í stað var hafizt handa um, að
koma dráttartaugum milli skipanna. Wot-
an á að halda í skipið aftanfrá til þess
að beinni stefnu verði haldið. Klukkan
átta að kvöldi er lokið \ ið að festa drátt-
artaugarnar.
Nú getur ferðin lialdið áfram. Vélar
Adolfs I.eonhardt eru látnar ganga mjög
hægt áfram. Hófst þá ferðin enn og farið
mjög hægt eins og áður.
Og nú virðist hamingjan enn hafa snú-
ist Adolf Leonhardt í vil.
Ferðin gengur vel næstu sólarhringana.
Veður er fremur gott. Bjartsýni ræður
al'tur ríkjum um borð. 7. janúar, klukkan
7,40 var farið fram hjá Bishop-Rock.
Og klukkan 20 að kvöldi sama dags var
dráttarlestin þvert af Lizzard.
8. janúar tekur Wotan við stjórninni
við dráttinn, en Seefalke fer til Southamp-
ton til þess að taka eldsneyti.
Nákvæmlega sólarhring seinna er See-
falke kominn aftur og tekur sér stöðu þar
sem Wotan var áður.
En nú e>kst brimið og brátt er kominn
stórsjór. Og litlu seinna skeðttr óhappið:
Aftari dráttartaugin slitnar!
Nú er skipalestina að reka, því Wotan
einn iiefur ekki næga orku til þess, að
ferðinni verði haldið áfram. Skipverjar
þessara þriggja skipa eiga nú afar erfitt
verk fyrir höndum. Hvað sem það kostar,
verður að reyna að koma lestinni af stað
aftur. Og leiðin er viðsjárverð. í stormi
og stórsjó leynast margar hættur fyrir skip,
senr getur ekki ráðið ferð sinni sjálft.
Nú fara í hönd langar og strangar
klukkustundir hjá áhöfnum skipanna
allra.
Næsta dag fer Seefalke fram fyrir skip-
in. Og enn eru dráttartaugarnar festar
við hin verstu skilyrði. Það heppnast að
halda stefnunni þrátt fyrir storma og
brimrót.
Og enn færist nóttin yfir, þegar lestin
er á Ermarsundi. Klukkan 20 er lestin á
móts við Beachy-Head.
Sjólagið er nú orðið svo illt, að báðir
dráttarbátarnir geta ekki dregið Adolf
I.eonhardt lengur án þess að eiga það á
hættu, að dráttartaugarnar slitni. Þeir
taka því þann kost, að beita upp í storm-
inn og andæfa.
Framhjá Dover er svo loks farið um
hádegisbilið daginn eftir.