Vesturbæjarblaðið - 01.11.2005, Blaðsíða 10

NÓVEMBER 200510 Vesturbæjarblaðið
„Nú þegar borgarstjórnarkosn-
ingarnar nálgast fer flugvallarum-
ræðan á fulla ferð. Við í Vestur-
bænum sem búum í nágrenni við
völlinn höfum án efa flest skoðan-
ir á því hvort hann eigi að vera
eða fara. Við verðum að kanna
hvaða kostir eru í stöðunni og
vega út frá þeim hvað er best fyrir
okkur öll,“ segir Ásta R. Jóhannes-
dóttir.
Tíminn er peningar
„Deilurnar um framtíð Reykja-
víkurflugvallar ganga þvert á
flokkslínur, óháð því hvar fólk býr
á landinu. Samkvæmt síðustu
skoðanakönnun vill aðeins fjórð-
ungur landsmanna að miðstöð
innanlandsflugs verði flutt frá
Reykjavík til Keflavíkur. Á lands-
byggðinni var andstaðan mest við
flutninginn og á höfuðborgar-
svæðinu var einnig meirihluti á
móti.
Flugsamgöngur eru fljótvirkasti
ferðamátinn og því mjög mikil-
vægar nú þegar tíminn er pening-
ar. Það þarf því einnig að vera
stutt á áfangastað til og frá
flugvelli.“
Flug eða bíll
„Ég tel afar ólíklegt að milljörð-
um króna verði varið til bygging-
ar nýs innanlandsflugvallar í
Reykjavík eða nágrenni á sama
tíma og nýuppgerður innanlands-
flugvöllur er þar fyrir. Hvað þá ef
við Íslendingar þurfum að bera
allan kostnað af rekstri Keflavík-
urflugvallar, eins og stefnir í.
Hverfi Reykjavíkurflugvöllur
mun innanlandsflugið að öllum
líkindum flytjast til Keflavíkur.
Það gæti leitt til þess að stór hluti
innanlandsflugsins leggist af,
vegna þess hve tímafrekt það yrði
fyrir farþega að fara á milli höfuð-
borgarinnar og Keflavíkur.
Áður en ákvörðun er tekin um
að Reykjavíkurflugvöllur verði
fjarlægður úr Vatnsmýrinni þurf-
um við að ákveða hverskonar
samgöngur við viljum. Það þýðir
ekki að hrópa „flugvöllinn burt“
án þess að hugsa um samgöngu-
málin í heild.“
Þjóðvegirnir víða að
hrynja
„Þjóðvegakerfið er síður en svo
tilbúið að taka við allri þeirri
miklu umferð sem færi út á vegina
ef innanlandsflugið legðist af. Veg-
irnir eru að hrynja á stórum köfl-
um vegna hins mikla álags sem
vöruflutningar um þá hafa valdið
eftir að strandsiglingar lögðust af.
Að stuðla að enn meiri umferð
um þá í slíku ástandi væri ógnun
við umferðaröryggi.
Ég minni líka á sjúkraflugið og
þjónustu Landspítalans við alla
landsmenn og því þarf að horfa
heildrænt á málið og af skynsemi.
Á meðan það tekur jafn langan
tíma og nú að fara milli Reykjavík-
ur og Keflavíkur og á meðan þjóð-
vegirnir eru eins og þeir eru, er
ábyrgðarleysi að tala um að
Reykjavíkurflugvöllur fari burt úr
Vatnsmýrinni.
Höfuðborgin hefur skyldur við
landsmenn alla og þeir eiga rétt á
greiðum samgöngum vegna þeirr-
ar þjónustu sem þeir þurfa að
sækja hingað. Íbúar hér sækja ein-
nig vinnu út á land og nýta flugið
til að fara á milli. Höfuðborgarbú-
ar ættu einnig að hafa hugfasta þá
atvinnu sem flugvöllurinn skapar
fyrir þá. Flestar borgir leggja mikla
áherslu á að hafa flugvelli nálægt
eða í borginni,“ segir Ásta R.
Jóhannesdóttir.
Öryggismál
Þingmaðurinn segir að þeir sem
búi á virku eldfjallasvæði þar sem
hraun hafa runnið þurfi að eiga
greiða leið í burtu ef eldgos eða
aðrar náttúruhamfarir verði. Þar
gæti Reykjavíkurflugvöllur skipt
sköpum fyrir þá sem hér búa ef
rýma þarf höfuðborgina skyndi-
lega. Völlurinn sé líka miklvægur
varaflugvöllur fyrir Keflavíkurflug-
völl. Það sé öryggisatriði að hafa
varaflugvöll svo nærri Keflavík
þegar ekki er lendingarhæft þar. Í
flugvallarumræðunni verði að líta
heildrænt á kostina í stöðunni og
vega þá og meta áður en ákvarð-
anir eru teknar. ■
Ásta R. Jóhannesdóttir, þingmaður Samfylkingarinnar í Reykjavík:
Ásta R. Jóhannesdóttir, þing-
maður Samfylkingarinnar, og
íbúi í Vesturbænum.
20% afsláttur fyrir e-korthafa
Hvernig samgöngur viljum við?
Íbúðarhúsið að Öldugötu 19
býr yfir einhverri dulúð,
líklega vegna þess að það hef-
ur á síðari árum hvorki verið
málað eða fengið skeljasandsá-
ferð. Það er orðið yfir 70 ára
gamalt.
Stallar gera húsið þróttmikið
en einnig nokkuð þunglamalegt.
Það hefur þó ekki alveg fengið
frið fyrir síðari tíma breytingum
því eftir að leikskóli var stofn-
settur í húsinu voru rósettur
teknar af húsinu, sem er mjög
miður. Svona dökk hús eru
nokkur í Vesturbænum, m.a.
eitt steinsnar frá Öldugötu 19,
eða Öldugata 16 sem er með
mikið mansardþak með gafl-
sneiddum burstum eins og Guð-
jón Friðriksson kallar það í bók
sinni „Indæla Reykjavík.“
Öldugötu 19 byggði Þorleifur
Eyjólfsson og bjó í því í nokkur
ár en þegar Kistjana Fenger
varð ekkja ung, keypti hún hús-
ið og flutti í það. Í því bjuggu
síðar synir hennar og þeirra
fjölskyldur í allmörg ár. Í húsið
hefur væntanlega farið mikill
steypumassi því þakið er steypt
og í það var einnig steypt hjóna-
rúm, sem Kristjana Fenger lét
fjarlægja. ■
Öldugata 19 - hefur
haldið upphaflegu útliti
Samtal um sorg
Ertu í sorg?
Misstir þú ástvin og hefur
engan til að tjá þig við um líðan
þína? Er samferðafólk þitt
kannski búið að „útskrifa“ þig úr
sorginni? Er þér sagt að þú
verðir bara að bíta á jaxlinn og
herða þig upp?
Í Samtali um sorg útskrifar þig
enginn nema þú sjálf/ur.
Samtal um sorg fer fram í
kapellu Neskirkju á fimmtudög-
um kl. 12-13. Þetta er opinn vett-
vangur þar sem fólk kemur sam-
an til að tjá sig eða hlusta á
aðra. Sagt er að eina leiðin út úr
sorg og missi sé að fara í gegn-
um hina erfiðu reynslu með því
að tjá hana.
Prestar Neskirkju leiða fund-
ina til skiptis. Hver fundur hefst
með stuttri bæn.
Þú ert velkomin/n! ■