Dagblaðið Vísir - DV - 23.10.2008, Qupperneq 10
fimmtudagur 23. október 200810 Neytendur
Lof&Last
n kona á níræðis-
aldri vill hrósa
starfsfólki Heilsu-
gæslunnar í efsta-
leiti, bæði læknum
og stúlkunum í
afgreiðslunni. Þegar læknar fara í leyfi
og nýir taka við
hefur konan
ætíð lent í
góðum
höndum lækna sem jafnvel hringja til
að kanna líðan hennar. afbragðsþjón-
usta sem vert er að hrósa.
n Lastið fær
Vegagerðin fyrir að
merkja ekki
nægilega vel
viðgerðir. Á gatnamót-
um Vífilsstaðavegar og
reykjanesbrautar er verið
að gera við
og hefur fólk orðið
pirrað á að þurfa að
keyra inn í
Hafnarfjörð og
þegar hægt hefði verið að fara aðra
leið áður. Vegagerðin ætti að merkja
betur.
Mikið kvartað yfir verðmerkingum:
Ekki kaupa óvErðmErkta vöru
Neytendasamtökin hvetja neytendur til
að vera vel á varðbergi gagnvart verð-
merkingum, í ljósi fjölda kvartana und-
anfarið. Ef verð á kassa er hærra en í hillu
á ekki að hika við að fara fram á endur-
greiðslu. Seljendum ber þá að endur-
greiða mismuninn.
Gullinbrú 158,90 178,60
Bensín dísel
Skeifunni 157,20 176,90
Bensín dísel
Skógarhlíð 157,40 178,10
Bensín dísel
Spöng 155,10 174,80
Bensín dísel
Starengi 155,20 174,90
Bensín dísel
Fellsmúla 157,20 177,00
Bensín dísel
Skógarseli 157,50 177,10
Bensín díselel
d
sn
ey
t
i
Fyrsti vetrardagur nálgast og þurfa þá flestir að huga að því að skipta yfir á vetrar-
dekkin. Sumir þurfa jafnvel að kaupa sér ný dekk. DV kannaði verð hjá nokkrum
dekkjaverkstæðum og fékk álit Stefáns Ásgrímssonar á dekkjakaupum.
BEST AÐ KAUPA
ÞEKKT DEKKVið mælum með ...heimilisbókhaldiVið mælum með að fólk taki sig til núna og taki fjármálin föstum tökum. Sumir vita ekki í hvað
stefnir og þá er gott að vera með á
hreinu hvað þarf að leggja áherslu
á. Þeir sem eru í miklum vanda
ættu að leita til lánardrottna sinna,
þjónustufulltrúa og ráðgjafa ef
þörf er á að fá lán fryst um sinn. Því
næst er best að forgangsraða
reikningum og ákveða hvað þarf
að borga fyrst og hvaða reikningar
mega bíða. Sé fólk í vanskilum á að
hringja í viðkomandi fyrirtæki og
semja um greiðslur. Þegar slík mál
eru komin í farveg ætti að lokum
að skipuleggja matarinnkaupin.
Það getur munað gríðarlega miklu
að gera matseðil og kaupa sem
flest í einu og á sama stað.
Nú þegar snjórinn er kominn er
tími til að endurskoða ástand
dekkja. Eru vetrardekkin í bílskúrn-
um ennþá nógu góð? Þarf að kaupa
ný? Í verðathugun á nokkrum
dekkjaverkstæðum á höfuðborg-
arsvæðinu kemur í ljós að hægt er
að fá 14 tommu dekk frá tæpum 12
þúsund krónum hjá N1. Stefán Ás-
grímsson, ritstjóri blaðs FÍB, segir
að best megi treysta stóru evrópsku
dekkjaframleiðendunum.
Ódýrast hjá N1
N1 er með ódýrustu dekkin ef
marka má athugun DV en nýtt 14
tommu vetrardekk kostar frá 11.671
og upp í 17.560 krónur á þeim stöð-
um sem verð var kannað á. Það er
hjá N1, Pitstop, Max 1 og Sólningu.
Hjá Pitstop er 15 prósenta afsláttur
á öllum dekkjum og 20 prósenta af-
sláttur á umfelgun. 14 tommu Mi-
chellin x-ice dekk kosta hjá þeim
14.925 krónur í stað 17.560 króna
og 31 tommu heilsársdekk 23.102
krónur í stað 27.179 króna. Jafn-
framt er ódýrast að umfelga bílinn
hjá Pitstop með afslættinum.
Að kaupa ný dekk getur verið
eins og að leita að nál í heystakki og
segir Stefán Ásgrímsson hjá FÍB að
fólk verði að meta sjálft hvers konar
dekk það vill nota.
Þekkt merki best
„Það eru stóru framleiðendurn-
ir í Evrópu sem gera bestu dekk-
in,“ segir Stefán og bætir því við að
ódýrustu dekkin séu ekki alltaf þau
bestu. Hann segir að á markaðnum
sé nokkuð af kínverskum tegund-
um sem beri að varast. „Þau dekk
hafa verra veggrip og slitna fljótt
og illa. Þess vegna eru þau vara-
samari,“ segir Stefán. Hann segir
að stórir þekktir framleiðendur séu
stöðugt að rannsaka gæði og má því
treysta þeim betur.
Stefán segir að óhætt sé fyrir Ís-
lendinga að vera á heilsársdekkjum
allt árið því þörfin fyrir nagla er lít-
il og á fáum stöðum. „Hver og einn
þarf þó að gera þarfagreiningu fyr-
ir sig og meta hvar og hvernig hann
keyrir. Það verður þó að segjast að á
glæru svelli og í bleytu kemur fátt í
stað naglanna,“ segir Stefán.
Hækka í verði
Verð á dekkjum hefur hækkað
töluvert frá því í fyrra. Þau dekk sem
athuguð voru hafa að minnsta kosti
hækkað um 20 prósent og mest um
106 prósent. Verð hækkaði minnst
á 14 tommu Nokian-dekki hjá Max
1 eða um 27 prósent og mest á 14
tommu Nankang-dekki frá Sóln-
ingu eða um 106 prósent.
Meðalhækkanir voru mismun-
andi og hækkuðu dekkin um 67
prósent að meðaltali hjá N1 miðað
við báðar dekkjastærðir. Hjá Pitstop
hækkuðu þau um rúm 57 prósent.
Hjá Max 1 var einungis hægt að sjá
hækkun á einni tegund þar sem
dekkin sem athuguð voru í fyrra
voru ekki til í ár. Annars vegar var
það minnsta hækkunin eða 27 pró-
sent og hins vegar um 66 prósent á
á 31 tommu Nokian Hkpl dekki. 14
tommu dekk hjá Sólningu hækk-
uðu um 68 prósent og 31 tommu
dekkin um 86 prósent.
Umfelgun hækkaði mismik-
ið en hjá Max 1 lækkaði umfelgun
á 31 tommu stálfelgum um 2 pró-
sent. Mesta hækkun var hjá Pitstop
en þar er jafnframt 20 prósenta af-
sláttur.
LaSagNa úr afgöNgum
gott ráð til að nýta afganga er að búa til hinn
sívinsæla ítalska rétt lasagna. gott er að eiga nóg
til af lasagnaplötum og tómötum í dós því annað
innihald getur verið breytilegt. Hægt er að nota
hakk, grænmeti eða kjúkling, allt saman eftir eigin
höfði. til að spara tíma við að hræra upp ostasósu
virkar að nota kotasælu. Svo er hægt að gefa hug-
myndafluginu lausan tauminn og búa til mismun-
andi útgáfur. Sannkallaður kreppumatur.neytendur@dv.is umSjón: ÁSdíS björg jóHanneSdóttir, asdisbjorg@dv.is
Neyte ur
Hvernig förum við að:
1. fylgstu með að verð á hillukanti sé í
samræmi við kassaverð. Skrifaðu
hilluverðið niður (beint á vöruna / á
límmiða sem þú límir á vöruna / eða á
innkaupalistann).
2. farðu yfir strimilinn þegar þú hefur
borgað eða fylgstu með þegar vörurnar
eru skannaðar.
3. ef kassaverð er hærra en hilluverð
ferðu fram á endurgreiðslu. ekki
yfirgefa verslunina fyrr en þú hefur náð
þínu fram.
4. ef viðskiptavinur stendur í stappi við
kassann vegna rangra verðmerkinga
skaltu sýna honum stuðning. alls ekki
senda illilegt augnaráð. Þetta er aðhald
í þína þágu.
5. aldrei kaupa vöru sem óverðmerkt.
Það eru skýrustu skilaboðin sem
neytendur geta sent seljendum.
ÁSDÍS BJörg JÓHaNNESDÓTTIr
blaðamaður skrifar: asdisbjorg@dv.is
N1*
14 tommu dEkk (185*65r14)
Cooper-heilsársdekk 12.500 kr.
kumho-vetrardekk** 11.671 kr.
umfelgun á stálfelgum 6.380 kr.
31 tommu dEkk (31*10,5r15)
Cooper-vetrardekk** 31.760 kr
Wildcat at heilsársdekk 27.278 kr.
umfelgun á stálfelgum 10.758 kr.
*10% afSLÁttur gegn framVíSun ViðSkiptakortS
**negLanLeg 14 tommu Á 13.495 kr. og 31 tommu Á 35.156 kr.
Pitstop*
14 tommu dEkk (185*65r14)
michellin x-ice nagladekk 17.560 (15% afsl. 14.925)
kr.
michellin x-ice vetrardekk 17.560 (15% afsl. 14.925)
kr.
umfelgun 6.990 (20% afsl. 5.591) kr.
31 tommu dEkk (31*10,5r15)
bf goodrich at heilsársdekk 27.179 ( 15% afsl 23.102)
kr.
umfelgun 10.387 (20% afsl. 8.309)
kr.
*15% afSLÁttur af dekkjum og 20% afSLÁttur af umfeLgun
max 1
14 tommu dEkk (185*65r14)
nokian norman 2 vetrardekk 12.087 kr.
nokian norman 2 nagladekk 14.487 kr.
nokian r vetrardekk 17.339 kr.
nokian Wr heilsársdekk 12.988 kr.
umfelgun á stálfelgum 6.458 kr.
31 tommu dEkk (31*10,5r15)
nokian Hkpl 109 heilsársdekk* 34.473 kr.
umfelgun á stálfelgum 10.480 kr.
*negLanLeg Á 37.581 kr.
Sólning*
14 tommu dEkk (185*65r14)
nankang-vetrardekk 14.400 kr.
nankang-nagladekk 13.200 kr.
Continental-heilsársdekk 17.700 kr.
Continental-vetrardekk 17.700 kr.
Hankook-heilsársdekk 13.300 kr.
Hankook-nagladekk 15.100 kr.
umfelgun á stálfelgum 6.685 kr.
31 tommu dEkk (31*10,5r15)
Hankook-heilsársdekk 29.200 kr.
mastercraft-heilsársdekk 32.800 kr.
mastercraft-vetrarútgáfa 31.200 kr.
umfelgun á stálfelgum 11.540 kr.
*5% staðgreiðsluafsláttur
*Verð miðaSt Við eitt dekk
vErð Á DEkkJum
vetur konungur nálgast
nú fer að koma tími á að
skoða ástand dekkja.
Þau dekk sem
athuguð voru
hafa að minnsta
kosti hækkað
um 20 prósent
verðmerkt
búðareigendur fara
ekki eftir reglum.