Fréttablaðið - 26.06.2019, Blaðsíða 11

PORSCHE Cayenne S e-hybrid
Nýskr. 11/2016, ekinn 31 þús. km,
bensín/rafmagn, sjálfskiptur.
Verð 8.990.000 kr.
Rnr. 420113 .
LAND ROVER Discovery Sport
HSE
Nýskr. 4/2016, ekinn 30 þús. km,
dísil, sjálfskiptur.
Verð 6.490.000 kr.
Rnr. 103786 .
BMW 640 D Grand Coupe
Nýskr. 5/2014, ekinn 23 þús. km,
dísil, sjálfskiptur.
Verð 7.490.000 kr.
Rnr. 420044.
RANGE ROVER Velar S
Nýskr. 2/2019, ekinn 2 þús. km,
dísil, sjálfskiptur.
Verð 11.290.000 kr.
Rnr. 420114.
JAGUAR - LAND ROVER
Hesthálsi 6-8 / 110 Reykjavík
525 6500 / jaguarlandrover.is
Allir bílar sem merktir eru APPROVED hafa farið í gegnum
gæðaferli notaðra Jaguar og Land Rover bíla.
Sjón er sögu ríkari – komdu í reynsluakstur strax í dag.
NOTAÐIR LÚXUSBÍLAR
SÝNINGARSALUR - HESTHÁLSI 6
JAGUAR F-PACE Portfolio
Nýskr. 11/2017, ekinn 25 þús. km,
dísil, sjálfskiptur.
Verð 8.990.000. kr.
Rnr. 145639 .
JAGUAR XE 2.0 i4 Prestige
Nýskr. 7/2017, ekinn 23 þús. km,
dísil, sjálfskiptur.
Verð 4.990.000 kr.
Rnr. 420131 .
RANGE ROVER SPORT SE
Nýskr. 5/2017, ekinn 61 þús. km,
dísil, sjálfskiptur.
Verð 10.900.000 kr.
Rnr. 103855.
RANGE ROVER SPORT
HSE Dynamic
Nýskr. 3/2017, ekinn 30 þús. km,
dísil, sjálfskiptur.
Verð 13.990.000 kr.
Rnr. 420077.
E
N
N
E
M
M
/
S
ÍA
/

N
M
9
4
6
7
4
J
a
g
u
a
r
n
o
t
a
ð
ir
5
x
2
0
2
6
jú
n
í
Sendiherra Marokkó á Íslandi var í viðtali í Fréttablaðinu sem birtist þann 20. apríl síðast-
liðinn. Tilefnið var óánægja Mar-
okkóstjórnar með að forsætisráð-
herra Íslands og raunar einnig fyrsti
varaforseti Alþingis hefðu fundað
með Brahim Ghali, leiðtoga Polis-
ario-hreyfingarinnar. Gahli er jafn-
framt forseti Sahrawi lýðveldisins,
sem gerir tilkall til yfirráða í Vestur-
Sahara sem hefur að mestu verið
hernumið af Marokkó í fjóra áratugi.
Fundir þessir eru í fullu samræmi
við nokkurra ára gamla samþykkt
Alþingis um að íslensk stjórnvöld
skuli vinna að friðsamlegri lausn
deilunnar um Vestur-Sahara og að
sjálfsákvörðunarréttur íbúanna
skuli virtur. Engu að síður telur
sendiherrann sæmandi að halda
því fram að forsætisráðherra hafi
látið blekkja sig með því að fallast á
fundinn.
Viðtalið við sendiherrann er raun-
ar allt með miklum ólík indablæ.
Þannig skautar hún fram hjá þeirri
staðreynd að engar alþjóðastofn-
anir viðurkenna hernám Marokk-
óstjórnar. Sameinuðu þjóðirnar
hafa margoft lýst því yfir að ákvarða
skuli framtíðarstöðu landsins með
þjóðaratkvæðagreiðslu, en and-
staða Marokkó manna hefur komið
í veg fyrir að af því geti orðið. Van-
virðing Marokkó í garð alþjóðasam-
félagsins var svo fullkomnuð fyrir
fáeinum misserum þegar stjórnin
í Rabat neitaði sjálfum aðalritara
Sameinuðu þjóðanna að ferðast til
Vestur-Sahara!
Fráleitasta fullyrðing viðtalsins
var þó á þessa leið: „Það býr næstum
milljón á þessu svæði. Einungis örfá
hundruð þeirra deila sjónarmiðum
þessa manns. Þessi minnihluti
þarf að vekja athygli á sér með því
að ögra.“ Veruleikafirring þessara
orða er slík að helst minnir á frétta-
tilkynningar frá einræðisríkjum þar
sem valdhafar eru sagðir hafa fengið
99,9% atkvæða í kosningum.
Eru Sameinuðu þjóðirnar búnar
að vera með fjölmennt friðargæslu-
lið í Vestur-Sahara um áratugaskeið
út af nokkur hundruð óeirðaseggj-
um? Er Marokkóstjórn með tug-
þúsundir hermanna í landinu til að
halda niðri nokkur hundruð manns
sem reyna að vekja athygli á sér? Er
það ástæðan fyrir að lengsti aðskiln-
aðarmúr á Jörðinni klýfur landið
í tvennt og er umlukinn einhverju
stærsta jarðsprengjubelti í heimi?
Nokkur hundruð manns nær reynd-
ar vel yfir þann fjölda sem Marokk-
óstjórn hefur látið hverfa á liðnum
árum eða dæmt til grimmilegra refs-
inga, allt að ævilöngu fangelsi, fyrir
að taka þátt í friðsömum mótmæla-
göngum eða setuverkföllum. Fjöldi
mannréttindasamtaka hefur for-
dæmt framgöngu Marokkómanna
í landinu.
Nú er það skiljanlegt að dipló-
matar líti á það sem hlutverk sitt að
halda málstað vinnuveitenda sinna
á lofti, en er ekki lágmarkskrafa að
þeir reyni í það minnsta að ljúga lík-
lega? Málflutningur af þessu tagi er
þó ekki óvæntur úr ranni Marokkó-
stjórnar. Sannleikurinn er fyrsta
fórnarlambið í viðleitni hennar til að
réttlæta ólögmætt hernám. Og þegar
lygunum sleppir er næsta skrefið að
rífast, skammast og hreyta ónotum
í þá ráðamenn sem ekki láta kúga sig
til hlýðni.
Furðuveröld sendiherrans
Stefán Pálsson
stjórnarmeð-
limur Vina-
félags Íslands
og Vestur-
Sahara
Hægt er að minnka losun margra gróðurhúsaloft-tegunda um allt að 70%
á tiltölulega auðveldan hátt með
því að breyta eldsneytisnotkun
skipa þannig að þau noti jurtaolíu,
bíódísil eða annað lífrænt elds-
neyti í stað jarðefnaeldsneytis.
Rannsóknir sýna að bíódísill úr
repjuolíu geti komið í staðinn fyrir
jarðefnaeldsneyti. Á Íslandi er
ónýtt ræktunarland til staðar fyrir
repjuræktun. Eftir hverju erum við
að bíða?
Tvöföld kolefnisjöfnun
Bíódísill úr repjuolíu er lífræn dísil-
olía og endurnýjanlegur orkugjafi
og telst einn umhverfishlutlausasti
orkugjafinn sem getur komið í stað
jarðdísilolíu. Repjuræktun felur í
sér tvöfalda kolefnisjöfnun með til-
liti til útblásturs á koltvísýringi þar
sem ræktunin tekur til sín tvöfalt
meira af koltvísýringi en brennsla
olíunnar gefur frá sér við útblástur.
Bíódísil má nota í olíubrennurum
og á allar dísilvélar farartækja og
varla þarf að breyta vélunum ef
skipta skal yfir á bíódísil.
Olíuframleiðsla á ónýttu landi
Ísland hefur þá sérstöðu að ekki
þarf að taka undir ræktunina land
sem almennt er í ræktun fyrir mat-
jurtir. Gott ræktunarland á Íslandi
er aðeins 6% af flatarmáli landsins,
eða 600.000 hektarar. Þar af eru
þegar í ræktun um 120.000 hekt-
arar og tiltækt ræktunarland er því
um 480.000 hektarar. Með sérstöku
átaki mætti framleiða alla þá olíu
sem íslenski skipaflotinn notar á
nú ónýttu landi.
Áhersla á fiskiskipaflotann
Í samgönguáætlun íslenskra stjórn-
valda er stefnt að því að losun
gróðurhúsalofttegunda vegna
samgangna á Íslandi verði undir
750 þúsund tonnum árið 2020, sem
er í samræmi við aðgerðaáætlun
íslenskra stjórnvalda í loftslags-
málum. Til að ná þessum mark-
miðum er lögð áhersla á að auknar
verði rannsóknir á umhverfisvæn-
um orkugjöfum til að þróa og fram-
leiða vistvænt eldsneyti. Einnig að
markvissar aðgerðir og ívilnanir
miði að minni notkun jarðefna-
eldsneytis og að samgöngutæki
nýti orku sem framleidd er með
endurnýjanlegum orkugjöfum.
Sérstök áhersla er lögð á að auka
notkun lífeldsneytis á fiskiskipa-
flotann.
Undirrituð hefur lagt fram skrif-
lega fyrirspurn til samgönguráð-
herra varðandi ræktun og nýtingu
íslenskra orkujurta fyrir f iski-
skipaf lotann. Það verður áhuga-
vert að sjá hver næstu skref verða
í þeim efnum, þar sem stórkostleg
tækifæri felast í aukinni nýtingu
íslenskra orkujurta, ekki síst fyrir
umhverfið og orkuöryggi þjóðar-
innar.
Ræktum eldsneyti
Silja Dögg
Gunnarsdóttir
þingmaður
Framsóknar-
flokksins
Brahim Ghali, forseti Vestur-Sahara.
S K O Ð U N ∙ F R É T T A B L A Ð I Ð 11M I Ð V I K U D A G U R 2 6 . J Ú N Í 2 0 1 9
2
6
-0
6
-2
0
1
9
0
5
:1
6
F
B
0
4
0
s
_
P
0
3
0
K
.p
1
.p
d
f
F
B
0
4
0
s
_
P
0
1
1
K
.p
1
.p
d
f
A
u
to
m
a
tio
n
P
la
te
re
m
a
k
e
: 2
3
4
9
-5
4
7
0
2
3
4
9
-5
3
3
4
2
3
4
9
-5
1
F
8
2
3
4
9
-5
0
B
C
2
7
5
X
4
0
0
.0
0
1
2
A

F
B
0
4
0
s
_
2
5
_
6
_
2
0
1
9
C
M
Y
K