Morgunblaðið - 28.06.2019, Síða 32

Hljómsveitirnar KUL og Teitur Magn-
ússon & Æðisgengið leika fyrir gesti
Kex hostels í kvöld frá kl. 21 og er að-
gangur ókeypis.
Hljómsveitin Kul er skipuð reynslu-
boltum úr öðrum hljómsveitum og
leika þeir rokk og ról. Teitur hefur gefið
út tvær plötur, 27 og Orna, sem báðar
hafa fengið mikið lof. Hann kemur
fram með hljómsveit sinni Æðisgengið.
KUL og Teitur og Æðis-
gengið á Kex hosteli
KR, FH, Breiðablik og Víkingur R.
verða í skálinni þegar dregið verður
í undanúrslit bikarkeppni karla í
fótbolta á mánudaginn. Þetta varð
ljóst í gærkvöld en framlengja
þurfti viðureign Breiðabliks og
Fylkis í Kópavogi. FH niðurlægði
Grindavík og KR sló út síðasta 1.
deildarliðið í keppninni, Njarð-
vík, með öruggum sigri. »26
Ljóst hvaða lið leika
í undanúrslitunum
Ný heimildarmynd Yrsu Roca Fann-
berg, Síðasta haustið, verður
heimsfrumsýnd á hinni virtu kvik-
myndahátíð Karlovy Vary í Tékklandi
1. júlí. Í henni fjallar Yrsa um bænd-
ur sem bregða búi á Krossnesi í ein-
um afskekktasta hreppi landsins,
Árneshreppi á Ströndum. Þetta er
önnur heimild-
armynd Yrsu,
en fyrsta
mynd henn-
ar, Salóme,
var valin besta
norræna heim-
ildarmyndin
á Nor-
disk
Pano-
rama
2014.
Mynd Yrsu frumsýnd
á Karlovy Vary
Steinþór Guðbjartsson
steinthor@mbl.is
Sex íslenskir flugkappar flugu um
norðurhluta Kaliforníu í Bandaríkj-
unum fyrir skömmu og héldu þannig
áfram að skrá flugsöguna. Fimm
þeirra fóru í svipaða ferð á fisflug-
vélum yfir hluta Þýskalands og Pól-
lands fyrir um tveimur árum, fyrstir
Íslendinga.
Svona ferð krefst góðrar skipu-
lagningar og mikils undirbúnings, að
sögn Jónasar Sturlu Sverrissonar,
en auk hans voru í hópnum þeir
Gylfi Árnason, Styrmir Ingi Bjarna-
son, Óli Öder Magnússon, Sveinn
Kjartansson og Ágúst Hrafnkelsson.
Allir nema Ágúst voru einnig í ferð-
inni vorið 2017.
Til stóð að fara til Ítalíu en Jónas
þekkti til vestra eftir að hafa áður
flogið með bandarískum vini sínum í
opinni tvíþekju þvert yfir Bandarík-
in og því varð Kalifornía fyrir valinu
að þessu sinni. Hann segir að skrif-
finnskan hafi verið mun meiri en í
Þýskalandi og Þjóðverjar, sem hafi
ætlað með, hafi verið stöðvaðir á
flugvellinum í Berlín. Vegabréf ann-
ars þeirra hafi verið skannað inn í
ESTA-umsóknina og þá hafi núll
breyst í bókstafinn O. Það hafi nægt
til að stöðva ferð hans. „Ferlið tók
sinn tíma hjá okkur en allt bjarg-
aðist og við töpuðum ekki nema ein-
um degi, en í staðinn höfðum við
bandarískt flugskírteini til lífstíðar
upp úr krafsinu,“ segir Jónas.
Fjórar dagsferðir
Félagarnir leigðu tvær flugvélar í
Hayward, C-172 og DA40, og flugu
þaðan norður til Lincoln, sem er rétt
norðaustan við Sacramento. Þar
fengu þeir þriðju vélina, RV9A, lán-
aða og fóru síðan þaðan í fjórar
dagsferðir. Mike Peavy, bandarísk-
ur vinur þeirra, flaug eigin vél með
þeim. „Við flugum vítt og breitt um
svæðið, um 400 kílómetra á dag, og
lentum á 22 völlum,“ segir Jónas.
Flug í Bandaríkjunum er mun
flóknara en á Íslandi enda mun fleiri
og flóknari flugstjórnarsvæði. Jónas
segir að menn verði að gæta þess að
fljúga ekki inn í flugsvæði án réttra
heimilda, vera í réttum hæðum og
forðast svæði sem herinn stýrir.
„Flugið frá Hayward fyrsta daginn
var mjög stressandi,“ segir hann.
„Veðrið var ekki sérstakt, frekar
lágskýjað, og óvissa á nýju svæði,
sem var um fjalllendi.“
Ferðin gekk annars áfallalaust en
Jónasi og Styrmi var talsvert brugð-
ið, þegar tvær flugvélar nálguðust
þá hratt. Jónas segir að öll flug-
umferð sjáist á skjá í vélunum og
þegar vél nálgist verði hún gul á
skjánum. Með meiri nálgun verði
bletturinn að gulum hring, sem
stækki þar til hann verður rauður og
um leið æpi búnaðurinn stöðugt á
flugmanninn „traffic, traffic“. „Við
sáum tvo gula hringi hvorn sínu
megin við okkur á miklum hraða.
Tækið sagði að 300 fet væru á milli
okkar. Þegar punktarnir voru komn-
ir ofan í okkur sáum við tvær herþot-
ur koma skyndilega upp rétt fyrir
framan okkur og hverfa í skýin.
Ekki var laust við að hjartað hætti
að slá, en þetta var bara skemmti-
legt eftir á og buxurnar voru hrein-
ar.“
Merkilegast þótti þeim að fljúga
fram hjá San Francisco og kringum
Golden Gate-brúna. Þar lenti Gylfi í
því að vél, sem kom á móti honum,
var mjög nálægt. „Þegar við sáum
hana var hún um 200 til 300 metra í
burtu og um 50 metrum neðar, en
við höfðum stjórn á öllu og því var
þetta ekki ógnvekjandi atvik, þrátt
fyrir að við hafa horfst í augu við
flugmanninn í hinni vélinni,“ segir
Gylfi.
Frábær aðstaða
Jónas segir að öll aðstaða til flugs
sé frábær í Bandaríkjunum og eng-
inn greinarmunur gerður á fisflugi
og öðru flugi. Allt til alls sé á flestum
flugvöllum, verkstæði, þjónusta,
bílaleigur og veitingastaðir. „Stund-
um er talað um dýrasta hamborgara
í heimi, 100 dollara hamborgarann,
því þótt hann kosti ekki nema fimm
dollara á flugvöllunum kostar
kannski 95 dollara að fljúga þang-
að.“
Flugkappar Mike Peavy kennir Gylfa Árnasyni á stélhjólsvél í ferð félaganna.
Dýrasti hamborgarinn
 Flugu víða yfir norðurhluta Kaliforníu, um 400 km á dag,
og lentum á 22 völlum  Hjartað hætti einu sinni að slá
FÖSTUDAGUR 28. JÚNÍ 179. DAGUR ÁRSINS 2019
Sími: 569 1100
Ritstjórn: ritstjorn@mbl.is Auglýsingar: augl@mbl.is
Áskrift: askrift@mbl.is mbl.is: netfrett@mbl.is
Í lausasölu 670 kr.
Áskrift 7.240 kr. Helgaráskrift 4.520 kr.
PDF á mbl.is 6.420 kr. iPad-áskrift 6.420 kr.
ÍÞRÓTTIR FÓLK Í FRÉTTUM