Skipulagsmál höfuðborgarsvæðisins - 01.12.1987, Qupperneq 29

sftpJagsmal
27
Þó svo varlegt sé að álykta út frá
áðurgreindum tölum frá Noregi
um gagnsemi ljósanotkunar í
íslenskri dagsbirtu þá liggur afar
nærri að ákvæði nyju umferð-
arlaganna um ljósanotkun muni
leiða til færri umferðarslysa í
dagsbirtu en að óbreyttu ástandi.
Það, sem er aftur á móti miður, er
að líklega verða engar upplys-
ingar til að meta árangur ákvæð-
anna um ljósanotkun eftir 1. mars
næstkomandi. Upplýsingar um
ljósanotkun eru nefnilega ekki til
svo fyrir-eftir samanburður er
útilokaður.
En ónógar rannsóknir á um-
ferðinni hérlendis eru svo sem
ekkert einsdæmi og er tæplega
von til þessað hægt verði að meta
áhrif breytts hámarkshraða, svo
dæmi sé tekið um ákvörðun
hverrar afleiðingar væri æskilegt
að kanna. En það er annað mál.
Heimildir: Tore Vaaje í Sam-
ferdsel nr. 10 1986 og skýrslur
Umferðarráðs.