Alþýðublaðið - 24.09.1969, Page 5

Alþýðublaðið 24. s&ptember 1969 5
Pramkvaandasij6r!:
Þórir SKmandssaa
Bitstjóri:
Kristjin Benl ÓUfisaQ (ábj
Fréttutjórí:
Sijurjóa Jlhatamm
Auglýsinjfastjóri:
Sigurjón Arí Si*urjónsson
tltgcfcndi:
Nýja útgófufólagið
Frcnsmiðja AI>ýðul)Ia3sÍna:
Rödd Emils
Emil Jónsson hefur verið farsæll og tnaustur utan-
ríkisráð'herra. Heima fyrir hefuf hann gert m-eðferð
þeirra mála frjáislegri og vakið utanríkismáianefnd
Aiþinigiis til starfs á ný, en jafnframt undirbúið ýms-
ar breytingar á utanríkisþjónustiunni. Hann hefur
fyigt fram þeirri eðliiegu stefnu íslendinga að á-
stunda vináttu og viðskipti við allar þjóðir, en treysta
hvað mtest á nörræna samvinnu og þátttöku í Sam-
einuðu þjóðunum, og rækja loks af aliúð hið óhjá-
(kvæmilega samstarf um öryggismál við grannþjóðir
okkar innan Atlantshafsbandalagsins.
Emil situr nú ailsherjarþing Sameinuðu þjóðanna í
New York, eins og tugir annarra utanríkisráðherra
víð's vegar af jörðinni gera. Hann 'hefur ávarpað þing-
ið í hinum aimennu umræðum, sem eru ávallt fyrsta
atriði á dagskrá þ-ess, er það kemur saman á haustdög-
um.
Að þessu sinni vakti Emii máis á mikiu hagsmuina-
máli íslenzku þjóðarinnar, er hann bien'ti á lífstnauð-
syn 'þesis, að þjóðir, sem lifa á fiskveiðum, fen'gju
meiri veiðirétt en 12 mílna landhelgin veitir. Hér var
enn mlinnt á það réttlætismál, að sérhæfðar fiskveiði-
[þjóðir, sem búa á ströndum úthafanna og lifa á auð-
legð þeirra, eigi heimtingu á betri aðstöðu til að nýta
ffekistofna en aðrar þjóðir, sem af ýmsum sérástæð-
um koma upp miklum fiskiflota sem auka-atvinnu-
grein.
í fyrri ræðum sínum á allsherjarþingúm hefur Elmil
rætt um ýmsar hliðar á fiskveiðimálunum, hættuna
á ofveiði, mále'fni hafsbotnsins, mengun isjávar og
s’itthvað fleira. Hefur hann jafnan minnt á þessi mál
og hefur verið eftir því tekið á allsherjiarlþingiunum,
en’da mælir Emil þar jafnan af ábyrgð og alvöru,
Síðari kafli ræðunnar fjallaði að vanda um hin al-
ménnu vandamál, sem til úrliausnar eru á vettvangi
Sameinuðu þjóðanna. í þeim efnum hefur utanríkis-
ráðherra íslands jafnan lagt áherzfu á situðning við
Sameinuðu þjóðirnar og hvatt aðrar þjóðir til að sam-
einast um að s’tyrkja bandalagið, svo að það igi&ti kom-
ið að þeim notum við friðargæzlu, stem til var ættazt
í upphafi. Enda þótt árangur S>Þ sé á þessu sviði oft
(harla lítill, miega þjóðirnar elkki mi'ssa sjónar af fram-
tíðinni og verða því að styrkja friðargæzluna skref
fyrir skref. ,
Þannig htefur málflutningur Emils Jónssonar fyrir
íslamds hönd verið á alþjóða vettvangi. Hann hefur
'annars veigar minnt á þau málefni, sem okkiur snerta
hvað mtest og við höfum mesta þekkingu á, málefni
(háfsins, en hins vegar komið fram sem sterkur stuðn-
ingsmaður hugSjónar Sameinuðu þjóðannai, hvatt
stríðanidi ríki til friðar og bent á feið samninga og
samlyndis 1 hvívetna.
Emil Jóhsson nýtur ekki aðeins trausts íslendinga,
hefdur og vinaþjóðá okkar í vestri og aiuSitrr. Rödd
hans hefur verið rödd! sátta og friðar, og þeirri rödd
jfylgir án efa hugúr affrar íslenzku þjóðarinnar.
□ Samsteypa Citroens og Fiats hafa lát .6 frá sér fara fyrsta sameiginlega bílinn.
Nefnist hann A 111 og var sýndur í fyrsta skipti opinberlega í París fyrir stuttu.
— BílLmn er knúinn 75 ha. Fíatvél, og hámarkshraði er 155 km. á klst. Þetta er
fjögurra dyra bíll, fimm manna cg hvaðútlit snertir sver 'hann sig greinilega í
Fíat-ættina.
AUKENN FERÐAMANNA-
STRAUMUR TIL SOVÉT
□ MOSKVTJ. APN — Hluta-
félagið Intúrist hefur nýlega
haldið upp á fertugsafmæli sitt.
Intúrist var lögð sú skylda
á herðar að annast móttöku
erlendra ferðamanna og fyrir-
greiðslu við þá. Strax á fjórða
áratugnum óx mjög straumur
erlendra ferðamanna til Sovét-
ríkjanna, en síðari heimsstyrj-
öldin sleit ferðatengsl. Það var
ekki fvrr en frá árinu 1055 að
erlendir ferðamenn tóku að
koma aftur til Sovétríkjanna í
auknum mæli og fór þeim fjölg
andi með meiri hraða en ferða-
mönnum á öðrum leiðum í
hinum alþjóðlega ferðamanna-
heimi. Meðan tala ferða í heim
inum vex í mesta lagi um 15
prósent á ári hefur aukningin
í Sovétríkjunum orðið um 30
prósent á ári síðastliðin 13 ár.
A síðastliðnu ári einu saman
komu ein milljón og sjö hundr-
uð þúsund erlendir ferðamenn
til Sovétríkjanna og kynntust
a.m.k. 100 borgum í landinu.
Fjöldi sovézkra ferðamanna
sem ferðast til útlanda vex
einnig hröðum skrefum. Ferða-
menn frá Sovétríkjunum fóru
í fyrra til 85 landa.
Sovétríkin með sínu einstæða
safni minja frá fyrri tímum —
frá kirkjunum í Novgorod r.il
moskanna í Buhkara, frá haug-
um Skýþa á sléttunum til rúst-
anna á Krím frá fornöld og frá
tímum lýðveldisins Genúa, frá
,B elovéa ikaj a þjóðgarðinum,
þar sem vísundar hafa varð-
veitzt fyrir kraftaverk, til skóg-
arþykknisins Adð pækalvatn,
þar sem dýrasta loðdýr í heimi
er að finna — en það er hinn
svonefndi bargúzín safali, —
allt verðskuidar þetta athygli
tuga milljóna erlendra ferða-
manna.
Nú hefur Intúrist skrifstofur
í 26 löndum. Með tilliti til vax-
andi áhuga á ferðaskintum kall
aði félagið saman ráðstefnu í
tilefni af fertugsafmælinu, og
voru þangað kvaddir fulltrúar
frá rúmlega 200 ferðaskrifstof-
um í 49 ríkjum. Rætt var um
verðlagningu og önnur skilyrði
ferðamála fyrir næstu tvö ár.
Hlýtt var á yfirlýsingar frá flug
málaráðuneytinu, flotamálaráðu
neytinu og frá öðrum stofnun-
um, sem eiga aðild að ferða-
málum erlendra gesta.
Hversu fjöldi erlendra ferða-
manna fer vaxandi má sjá t.d.
af dæmi lýðveldisins Moldavíu.
Á síðastliðnum 10 árum hefur.
fjöldi erlendra gesta tifaldazt
í þessu landi.
Á ráðstefnunni töluðu full-
trúar ferðaskrifstofa í fjölmörg
um löndum. Eins og Viktor
Bojtsjenko formaður stjórnar
hlutafélagsin's Intúrist sagði, þá
er ekki nokkur vafi á því að
gagnkvæm skoðanaskipti hinna
hæfustu, fulltrúa í ferðamála-
heiminum eru til góðs fyrir
frekari þróun mála. —
i Óhemju magn af járn-
I grýti finnst á Grænlandi
!
I
I
I
I
□ Fundizt hafa tveir millj-
arðar tonna af járngrýti á botni
Góðrarvonarf jarðar, segir frétta
maður Berlinske Tidende í
Godthaab. Unnið er nú af full-
um krafti að því að rannsaka
möguleika á að vinna málm-
inn.
Málmurinn fannst eftir
margra ára rannsóknir á Græn
landsströnd. Strax eftir fund-
inn voru sendar af stað flug-
vélar með málmleitartæki eftir
allri strönd Grænlands til að
leita að meiru, en án árangurs.
Svo virðist sem Góðrarvonar-
fjörður sé eini staðurinn á
Grænlandsströnd sem járn-
grýti er í jörðu.
Járninnihald grjótsins er
38—39%, sem er álíka mikið
og fæst úr málmgrýtinu á
Labrador og í Norður-Kanada.
Ef á að vinna málm á þessum
stað verður að leggja 85 km.
langa járnbraut frá námunni,
þangað sem fjörðurinn er ís-
laus allt árið.
Málmgrýtið verður malað á
staðnum og síðan pressað í
klumpa. Járninnihald klump-
anna verður 60%, og eru þeir
fluttir á heimsmarkaðinn.
Fyrirtækið, sem að málm-
(Fréttir frá Sovétríkjunum)
leitinni stendur, „Kryolitsel-
skapet Öresund“, hefur einka-
rétt á málmleit á svæði, sena
nær frá Góðrarvonarhöfn, að
Sykurtoppi, og þaðan inn að
landísnum. Á þessu svæ*ði hef-
ur einnig fundizt kopar.
Á mörgum stöðum er já?n-
innihald málmgrýtisins mikið,
en magnið lítið, á öðrum stöð-
um hefur fundizt kopar og’
nikkelgrýti, en þar hefur málm
innihaldið verið lítið. Ef allt
það, sem fundizt hefur, væri i
einni námu, væri gaman að lifa,
segja forráðamenn fyrirtæki3-
ins. —
-t