Vísir - 07.08.1970, Blaðsíða 16

rw^r
VISIR
FostuðagHr 7. ágúst 1970.
Gott veður eins og í dag laðar
rnargan í bátsferö Ut á sundið og
út' í Viðey. Þessi mynd var tekin,
þegar Hafsteinn Sveinsson var aö
S iytia einn hópinn úr Viðey í
1 land en hann heldur uppi fólks-
flutningum milli lands og eyjar
i fram á kvöld. í fyrstu vikunni
‘ flutti hann um 2000 manns á milli,
- en veðrið undanfama daga dró úr
ferðastraumnum.
— Flugleiðir kaupa sina fyrstu vél
Nýtt flugfélag hefur ver
ið stofnað í Vestmanna-
eyjum. Nefnist það Flug
leiðir hf. og eru eigendur
þess „nokkrir útgerðar-
menn og skipstjórar í
Eyjum“, eftir því sem
framkvæmdastjóri fé-
lagsins, Hallgrímur Hall
grímsson, flugmaður,
tjáði Vísi.
Raunar er flugfélag þetta
ekkert stórveldi enn, þeir eiga
eina flugvél bg kom sú til lands-
ins í fyrradag. Hún er brezk og
heitir Piper Apache, tveggja
hreyfla og getur tekið fjóra far-
þega í sæti.
Flugfélagið er ekki beinlínis
stofnað til að veita Ff sam-
keppni, heldur fremur til að
bæta ástandið í sjúkraflugi þar
í Eyjum. Sagði Hallgrímur að
brýna þörf bæri til að hafa
sjúkraflugvél staðsetta í Vest-
mannaeyjum, en einnig væri
fyrirhugað að nota nýju vélina
til leiguiflugs. .
Haligrímur bjóst við að það
myndi ekki kosta meira aö
fljúga með Flugleiðum en meö
venjulegu áætlunarflugi. og
eflaust væri hagræðing mikil
fyrir margan eyjaskeggjann og
fleiri að geta leigt flugvél og
flogið á örfáum mínútum upp á
sand. Bjóst Hallgrímur við að
talsvert yrði að gera við að
skjótast með fólk að Hellu og
upp á Skógasand.
Piper Apache er vinsæl flug-
vélartegund jafnt til leiguflugs
sem kennsluflugs. Verð hennar
er nú ein og hálf milljón. Hall-
grímur bjóst við að hann reyndi
að fá vélina skráða hjá loftferða
eftirliti í dag og síðan demba sér
út .f Eyja'flugiö — þjóðhátíðin
framundan og eflaust nóg að
gera. — GG
t
I
I
v -
, " ,
>. • ••• ' ,
Bíllinn flaut
undir brúna
• Fjórir Bandaríkjamenn lentu ;
illilega ofan í hvarfi á Norður- !
landsveginum í gær. Þeir voru á leið
norður og er þeir voru komnir afi .
Fomahvammi í Noröurárdal nrissti
ökumaðurinn stjóm á bílnum rétt •
við brúna yfir Norðurá og flaug
bíllinn ofan í ána, valt og rann '
síðan á toppnum undir brúna.
Mennina sakaði ekkert og bfl-
inn næsta lítið. Mun farangurinn
á toppum hafa variö bfliim vel og
komið í veg fyrir slys.
Fólk í Fomahvammi sagði að að
keyrslan að brúnni væri stórum
varasöm, því hvarf væri í veginn !
rétt við brúna og vegurinn sjáifur
holóttur mjög og beinlínis erfitt
að hemja þar bíla á veginum.
—G6
i Til íslands komu i júlí 11.774
Uendingar. Á sama tíma komu til
andsins 3.017 íslendingar, sem
ibfðu brugðið sér út fvrír land-
cteinana. Af má ráða, að erlendir
terðamenn, sem hingaö koma hafa
verlð um fjórum sinnum flelri en
peir íslendingar, sem ferðuðust úr
landi og sneru helm 1 júlí.
Bandaríkjamenn eru fjölmennast
ifiíi þessum hópi, eða 3:268, Bcetar
1.725, Þjóöverjar 1.541 og Danir
1.457. Þá koma Svíar, 756, Norö
menn 586, Frakkar 565 og aðrir
minna. 1 hópnum eru menn frá
jafnfjarlægjum löndum og Hong
Kong, Nýja Sjálandi, Kína, Japan,
Indónesíu og Indlandi, Eqvador og
Perú. Alls frá 51 landi.
Langflestir komu með flugvélúm
eða 11.376. —HH
Það verða mikil viðbrigði fyrir Reykvíkinga og aðra að aka til og frá borginni þegar þessi glæsi-
íega hraðbraut kemst í gagnið. Eins og sjá má er vegargerðin langt komin og ekki er langt í
land með að tengja veginn fyllilega brúnum yfir EHiðaárnar sem sjást í baksýn. — Samkvæmt
upplýsingum vegamálastjóra fyrir skömmu verður þessi vegur tengdur Vesturlandsveginum nýja
mjög bráðlega og síðan malbikað upp undir Úlfarsá í haust. —GG
komu í júlí
7 brunaköll síð-
asta sólarhring
SLÖKKVILIÐIÐ var sjö sinnum
I kvatt út vegna eldsvoða síðustu
i 24 klukkustundimar, en þar af
var fjórum sinnum kallað í það
| f nótt. Tjón varð þó óverulegt
í öll skiptin, því að eldarnir voru
fljótlega slökktir eða þá að um
var að ræða skúrabyggingar,
sem ekki vom mikil verðmæti í.
Skúrræfill 1 Mosfellssveit brann
til kaldra kola, en hins vegar tókst
* að slökkva eldinn í skúr, sem
, kviknaði í, við Sogamýrarblett í
i gærkvöldi. í einu tilfellinum i
| nótt hafi gleymzt pottur á elda-
: vél og rauk frá honum, en skemmd
ir urðu litlar sem engar.
í' Milli kl. 2 og 3 í nótt var slökkvi
. liðið kvatt að íbúðarhúsi við Suð
urlandsbraut, en maður, sem bjó
í húsinu, varð eldsins var og
| gerði viðvart. Hafði kviknað í
i •'eymsluherbergi, sem í voru
J ’eymd sængurföt og annað eld-
imt dót. En helzt leit út fyrir, að
kviknað hefði í út frá logandi sígar
ettu eða eldspýtu. Maðurinn, sem
var einn í húsinu, var ölvaður, og
gat litlar skýringar gefið á því,
hvað komiö hefði fyrir. Var eld-
urinn slökktur, áður en hann náði
að breiðast út í íbúðina. — GP
Síöasta
Flughjálpar-
vélin komin
til Perú
Fimmta og síðasta flugvélin, sem
Flughjálp gaf Perústjóm kom til
Perú í gær og eru þá allar flug-
vélamar fimm komnar 1 hjálpar-
flugið í Perú. Magnús Guðbrands
son var flugstjórinn í þessari síð
ustu ferð, en hann flaug einnig
fyrstu flugvélinni utan. — VJ
11.774 útlendingar
Tilboð í olíumalar-
lögn í Kópavogi opnuð
— lægsta tilboð i Auðbrekku 2 milljónir
88 þúsund krónur
Tilboð í olíumalarlögn á Auð-
brekku í Kópavogi frá Dal-
brekku og inn í gegnum iðnað-
arhverfiö voru opnuð s.I. mið-
vikudag. Lægsta tilboð var frá
Magnúsi Jóhannssyni, 2 milljón-
ir 88 þús. kr., en alls bárust
fjögur tilboð samkvæmt upp-
lýsingum bæjarverkfræðingsins í
Kópavogi, Ólafs Jenssonar.
Einnig hefur verið auglýst
eftir tilboðum í lagningu slitlags
á Kársnesbraut frá Urðarbraut
og út á Nes. Tilboðin áttj að
opna kl. 11 í morgun, en Ólafur
sagði að 6 eða 7 heifðii tekið
útboðsgögnin. Tilboðin verða
síðan lögð fyrir fund í bæjar-
ráði eftir helgina, og þá yænt-
anlega ákveðið hvaða tilboðum
skuli tekið. — ÞS ®
íslenzkur tmirk-
oður11 opnuður
formlegu á ntorgun
— veltan á dag 3-4O0 j
þúsund krómrr
• Á morgun verður fortnSega
opnuð verzlunin „íslenzkur
markaður“ á Keflavíkurfiugvelli.
Vísir ræddi við Pétur Pétursson,
forstjóra hennar, og tjáði hann
okkur að verzlunln gengi ágætlega
hjá þeim — mikii sala væri í skinna
vörum og ullarvörum og veltan
þetta 3 tii 400 þúrund kr. dagiega.
Þó. s’agði Pétur að verzlunin
missti talsverð viðskipti vegna
veðurs, þannig að farþegar færu þá
ekki út úr þeim flugvélum sem
millilentu á KeflavíkurvelM — eða
væri bannað það.