Tíminn - 06.12.1957, Side 1

)taur TlMANS «rui
RHstiórn o§ skrlfsto.'ur
1 83 00
SUBamonn aftlr kL !•)
11301 — 18302 — 18303 — 18304
41. árgangur.
Reykjavík, föstudaginn 6. desember 1937.
(NNI f BLAÐINU:
Frumvarp um samræmingu fast-
eignamats, bls. 4.
Hmtasýningin á Egilsstöðum,
bls. 5.
Bandaríkin og friðarmálin, Ws. 6.
Leikhúsmenn og höfundar, bls. 7.
275. blað.
Hættu á franskri stjórnarkreppu af-
stýrt, Gaillard fékk traust þingsins
Vits sjálft lá, aí jafnatJarmenn gengju úr
stjórninni
París—NTB, 5. des. — Tillögur frönsku stjórnarinnar í
efnahagsmálum voru í kvöld samþykktar i franska þinginu
með naumum meirihluta. Var það jafnframt traustsyfirlýs-
ing á stjórn Félix Gaillards, þar sem hann hafði gert til-
lögur þessar að fráfararatriði stjórnar sinnar.
Áður en Gaillard náði þessum
érangri hafði stjórn hans verið
-talin í mi'killi hættu, og talið af
mörgum. að stjórnarkreppa mundi
mú verða í landinu. Jafnaðarmenn-
irnir í stjórninni höfðu lýst sig! mannslaunanna.
ósamþykka tillögunum og jafnvel
liótað að segja sig úr stjórninni,
að því er talið er í París
Æ fleiri lík finnast
á slysstaðnum
lögur. Jafnaðarmannaleiðtoginn j
Sama sleifarlagið ríkir í gatna-
gerð Reykjavíkurbæjar ár eftir ár
Papulaine segir í dag, að ráðstaf-
anir þessar komi fyrst og fremst
niður á verkamönnum og muni
minnka slórleg'a kaupmátt verka-
LONDON, 5. des. — Seint í kvöld
hafa fundizt 89 lík á slysstaðnum
j í London, þar sem tvær járn-
| brautarlestir rákust heiftarlega
' saman í gær, eins og kunnugt er
Gaillard mun í kvöld halda fund af fréttum. Samt er talið, að tala
með jafnaðarmannaleiðtogum. þar líkanna verði orðin a.m.k. 100 um
Hin nýja löggjöf felur í sér stór-1 á meðal Guy Mollet, til þess að þag er hinu torvelda björgunar-
fellda skattahækkun og aðrar á- rcyna að komast að samkomulagi.
50 þúsund HoSIend-
ingar reknir úr Sandi
og leitarstarfi lýkur. 187 farþegar
af um 2000, som voru í lestunum
tveim, er saman rákust, siösuðust,
þar af 110 alvarlega. Lundúna-
útvarpið hermir, að hið opinbera
muni hefja rétlarrannsókn út af
slysinu.
Fjörutíu ára fuíí-
Fndóuesar bjarma enn aí HoUendmgum i þvi | VeIdÍSafmæIÍ FÍlUia
skyni a(J fa ba til ao gefa ser Nyju Gumeu eftir i .
1 dag (6. des.) eru liðin 40 ár
Indónesíumenn þi öngva enn kosti Hollendinga þar í landi.! fl"a llví að Finnland varð sjálf-
Ríkisstjórnin vísaði í dag um fimmtíu þúsund Holiending-j Mivaida^ %.*nn6.
um úr landi. I fyrsta lagi ollum starfsmonnum hollenzka f iandsþinginu finnska tillaga
flugféíagsins K.L.M., og ioks ýmsu fólki öðru. Má nú heita lim nýtt stjórnarform fyrir Finn-
að Hollendingum sé þar ólíft orðið, og að þeir séu allir land, þar sem ákveðið var, að
landra&kir úr Indónesíu.
, ekki fengið neina tilkynningu frá
stjórn Indónesíu um heimsendingu
eða útlegð hollenzkra borgara þar.
Talsmaðurinn vísaði til blaða-
fregna um ákvarðanir ríkisstjórn-
Gatnagerðarnefnd, skipuð fyrir þrem
árum, hefir engu áliti skilað
33 millj. kr. á fjárhagsáætlun þessa árs til
gatnageríar en aíeins búitS atS vinna fyrir
17 millj. 30. september
Á fundi þæjarstjórnar Reykjavíkur í gærkveldi ræddi
Þórður Björnsson, þæjarfulltrúi Framsóknarflokksins
það ófremdarástand, sem lengi hefir ríkt og ríkir
enn í gatnagerð Reykjavíkui'bæjar og benti á það, hve gatna-
gei'ð iniðar seint, svo að það hlutfall gatna, sem eru ófull-
gerðar, vex stöðugt. Hann upplýsti einnig, að þótt 33 millj.
kr. hefðu verið áætlaðar til gatnagerðar á fjárhagsáætlun
þessa árs. hefði hinn 30. sept. aðeins vei'ið búið að vinna
fyi'ir 17 milli. kr. Hann bar fram eftirfarandi tillögu sem
var samþykkt í bæjarstjórninni:
Nefndir verkamanna hafa verið
skipaðar til að annast stjórn fyrir
tækja þeirra, sem numin hafa ver
ið með vald-i. Ríikisstjórnin hefur
sjálf tekið í sínar hendur stjórn, ar Indónesíu og sagði. að fró
stærsta hollenzka fyrirtækisins,
iskipafélagsins K.L.M.
M«S þessum stórkostlegasta
brottrekstri Hollendinga frá
Indénesíu, hyggjast Indónesar
fá Hollendinga til affi gefa sér
eftir Nýju Guineu.
Viðbrögð hollenzku
stjórmarinnar.
í Haag upplýsti talsmaður hol-
lenzk’j stjórnarinnar, að hún hefði
Skrumauglýs-
ingar íhaldsins í
si
hafnarmáliim
Italdið undirbýr nú Skáldu
sína (þ.e. bláu bókina) af kappi
og viðhefur I því sambandi til-
lieyrandi skrumauglýsingar í
bæjarstjórn. í gær lagði ílialdið
fran® skrumtillögur iim liafnar-
máíiji, og var auðséð á þeim, aff
þær eru aðeins skýringar á
skraitteikninguni, sem væntan-
lcga birtast í Morgunblaðinu í
dag ©g síðar í Skáldu.
Samkvæmt þessuni tillöguni á
nú að gera hafnaigarð út í Engey
og þaðan í Gufuues. I>etta eru
auðvitað tillögur, sem sýna stór-
hng og framsýni, en samt IvCfði
verið æskilegra að íhaldið liefði
á uiídanförnum árum sýut hafn
anmálum meiri skilning síðustu
árin. En gagnrýni íninnihluta-
flokkanna liefir loks rekið íhald
ið til þess að sýnast að minnsta
kosri.
hendi hollenzku stjórnarinnar
yrðu engar ákvaróanir teknar fyrr
en ljóst væri, hversu skjótt Indó
nesar óska, að Hollendingarnir
yfirgefi landið.
Vak’: beitt. er annr;v bregzt.
U tanríkisráðherra Indónesíu,
sem staddur er í París, lét hafa
það eftir sér í dag, að augljóst
væri nú, a'tf Indónesar fengjn
aldrei Nýju Guineu með því að
tfara samningaleiðina. Þeii- yrðu
því að beita valdi. Ráðlierrann
sagði, að Indónesar myndu reyna
allt, sem þeir gætu til að ná Nýju
Guineu, án þess þó að rjúfa sátt-
miála Sameinuðu þjóðanna.
Finnland skyldi vera lýðveldi. —
Landsþingið hafði nokkru áður,
eða 15. nóv., rétt eftir rússnesku
byiltínguna, ákveðið að taka stjórn
artaumana í eigin hendur, með
því að landið var þá í raun réttri
stjórnlaust vegna ástandsins í
Rússlandi. Ilinn 22. des. 1917 við
urkenndu svo Rússar sjálfstæði
Finnlands.
í tilefni þessa merka afmælis
eru í dag mikil htíðahöld í
Finnlandi.
„Bæjarstjórn samþykkir að
óska eftir skriflegri greinargerð
frá gatnanefnd og holræsa, sem
skipuð var af bæjarstjórn liinn
16. september 1954, um livað
líði framkvæmdum á samþykkt-
um bæjarstjórnar sama dag um
1) að fara að Ijúka við lagn-
ingu þeirra aðalræsa, sem nauð-
synleg eru til að skólp komist
til sjávar í lokuðum ræsum,
2) að fullgera aðalumferðar-
götur með malbikun, einkum
strætisvagnaleiðir,
3) að malbika þær götur í
elztu hverfuin bæjarins, sem enn
eru ófullgerðar,
4) að bæta aðstöðu gangandi
fólks með aukinni lagningu gang-
stétta og gangbrauta,
5) að auka rannsóknir á og
eftirlit með framleiðslu bæjarins
á malbiki og ofaníburði,
6) að athuga, á hvern hátt sé
unnt að framkvæma gatnagerð
á ódýrari og einfaldari hátt, og
7) að athugaðar verði og til-
Fjölmenni á Framsóknarvistinni
að Hótel Borg
Spilákvcld Fraimisóknarfélag-
anna í Reyikjavík var haldið að
Hótel Borg i fyrrakvöld, og hófst
isamkoman kl. 8,30. Einar Ágústs-
son formaður Framsóknarifélags-
um. Ilófst svo Framsóknarvistin
og var þátttaka svo mtki'l, að menn
gátu með naumindum smeygt sér
milli borðanna. Vilhjálmur Hjálm
arsson, fyrrv. alþingism. stjórn-
aði vistinni af miklum skörungs-
Reykjavíkur setti samkomuna með skap, og hrutu honum mörg gam
ávarpi og skýrði frá skemmtiatrið 'Framhald á 2 Jðin
Framsóknarvistin var í fullum gangi að Hótel Borg í fyrrakvöld.
lögur gerðar um bættar vinnuað-
ferðir í gatna- og holræsagerð að
öðru leyti.
Loks samþykkir bæjarstjórn
að óska eftir skriflegri greinar-
gerð frá nefndinni um hvað'
störfum hennar miði annars á-
fram að öðru leyti.“
í framsöguræðit benti Þórður á,
að nefnd þessi hefði verið skipuð
á sínum tíma, í sept. 1954, vegna
þcss, að bæjaryíirvöldin fundu og
viðurkenndu, að gatnagerðin væri
í fullkomnu öngþveiti, og menn
vissu raunar ekki hér, hvemig
gera þvrfti götur, svo að þær þyldu
slit og veðurlag hér á landi. Við-
urkenndi borgarstjóri þetta sjálf-
ur ó sínum tíma.
Nefndinni var heimilað að leita
til erlendra sérfræðinga um málið.
Álit hefði ekkert komið frá nefnd-
inni, og gatnagerðin væri sem
kunnugt er enn í sama ólestrinum.
108 km ófullgerðra gatna.
Reykjavíkurbær hefir alls ekki
við að gera götur, og hlutifall ó-
malbikaðra gatna miðað við full-
gerðar vex sífellt. Fyrir hálfum
öðrtun áratug vortt malbikaðar og
ómalbikaðar götur í bænum sem
næst jafnlangar, en árið 1995 voru
ómalbikaðar götur 108,4 km, en
malbikaðar 74 km. Enn mun mun-
urinn hafa vaxið síðustu tvö órin.
Lítil og léleg tæki.
Þá benti Þórður á, að gatna-
gerðin réði yfir mjög lélegum og
ófullnægjandi tækjum til starfsins.
Yrði hún að taka á leigu flulninga-
tæki, svo sem stóra vörubíla í
miklum mæli, og akstur virtist ó-
eðlilega hár hluti af kostnaði við
gatnagerð.
Lítið unnið á þessu ári.
Loks benti Þórður á, að gatna-
gerðin á þessu ári væri óeðlilcga
lítil og væri þörfin þó sannar-
lega mikil. Á fjárhagsáætlun
þessa árs er gert ráð fyrir a'ð
verja 33 millj. kr. til gatnagerð'-
ar, en 30. sept. var aðeins búið
að vinna fyrir 17 millj. kr. Þá
er svo langt lið'ið á haust að erf-
itt má virðast að vinna fyrir
nærri lielming fjárhæðarinnar
það sem eftir er ársins. Væri ilit
til þess að vita, ef ekki yrði einu
sinni unnið að gatnagerðinni
eins og fjílrhagsáætlunin geiir
ráð fyrir.
íhaldið samþykkti tillögu Þórð-
ar eins og fyrr segir, og sýnir það
bezt, að þa'ð viðurkennir sleifar-
lagið í gatnagerðinni, og borgar-
stjói-a sjálfan er farið að lengja
eftir ái-angri af nefndarstarfinu.