Morgunblaðið - 03.05.1985, Blaðsíða 13

MORGUNBLAÐIÐ, FÓSTUDAGUR 3. MAl 1985
B 13
!
Fatalagerinn
GRANDAGARÐI
(gegnt Ellingsen)
ER ENGIN VENJULEG
VERSLUN
Þú færö jogginggalla í sumarlitunum á börn á kr.
590—790 og á fulloröna á kr. 790—990, drengjapeysur
á kr. 340, barnapeysur á kr. 290, barnagallabuxur á kr.
590, barnabuxur á kr. 290, herragallabuxur í stórum
númerum á kr. 790, herrapeysur á kr. 330, dömupeysur
á kr. 590, og margt fl. á óvenju lágu verði.
Þér kann aö finnast staöurinn skrítinn og innrétt-
ingarnar ódýrar. Þaö sem skiptir máli er hins vegar
hvaö þú færö fyrir peningana.

Æviiitýraleg Vi mánaðar
sumardvöl fyrir böm
Börnum á aldrinum 8—12 ára er boöiö upp á '/2 mánaöar prógram sveitalífs,
hestamennsku, íþróttanámskeiöa, útilífs og skoðunarferða á sumardvalar-
heimilinu Kjarnholtum, Biskupstungum í sumar.
Þú getur valiö úr eftirtöldum námskeiöum:
Námskeiösnúmer frá til Námskeiösnúmer frá til
1. 27. maí 8. júní 5. 21. júlí 3. ágúst
2. 9. júní 22. júní 6. 4. ágúst 17. ágúst
3. 23. júní 6. júlí 7. 18. ágúst 31. ágúst
4. 7. júlí 20. júlí
Þú getur leitaö upplýsinga og pantaö dvöl hjá Jóni Inga Gíslasyni í síma 53443
á daginn eöa í síma 17795 á kvöldin.
Innritun í námskeiðin fer fram á Hofsvallagötu 59, 1. hæö, vikuna 6.—11. maí.
Viö innritun greiðist kr. 2.00C) af dvalargjaldinu sem er aðeins kr. 9.300 fyrir
hálfs mánaðar dvöl. _ „ # , m m m ,
Sjaumst 1 sveitinni 1 sumar
Nyr sumarfrakki
KAPUSALAN
BORGARTÚNI 22
sími 23509 Næg bílastæði
Þremenningarnir sem önnuöust
framreiöslu og þjónustu á Saga-
Class umræddan dag. F.v. Sturla
Bragason, flugþjónn, Susan
Thorvaldsson, yfirfreyja, og Sig-
urlín Scheving, flugfreyja.
i
gangsins, sem hólfar þaö frá
öörum hluta farþegarýmisins.
Skilrúm þessi eru laus, og því
hægt aö haga stærö farrýmisins
eftir fjölda „Saga-Class“-far-
þega, en t.d. á flugleiöinni
Keflavík/Kaupmannahöfn voru
, þeir aö meöaltali um 20% far-
þega á þeirri leiö 1984. Vissan
lágmarksfjölda þarf þó til aö far-
■ rýmið sé haft í vélunum, frá
12—18 manns, eftir flugvélum.
Þaö aö boöiö er upp á á
„Saga-Class“ umfram almennt
farrými, er t.d. þaö aö ekki sitja
fleiri en tveir farþegar í þriggja
sæta röð hvenær sem rúm leyfir,
meira er lagt í veitingar og far-
. þegum ekki gert að greiöa fyrir
drykki. Þá mega farþegar á Saga
Class hafa allt aö 30 kg af far-
' angri án aukagjalds og sérstök
innritunarborö eru á Keflavíkur-
flugvelli fyrir þá, sem og á er-
lendum flugstööum, þ.e. „busi-
ness class“-innritunarborö þess
flugfélags sem annast innritun
Flugleiöa á hverjum staö.
Flugleiöamennirnir sem fóru
meö í kynningarferöina, Hans
Indriöason, Sigfús Erlingsson,
Gunnar Ólsen og Sæmundur
Guövinsson, blaöafulltrúi, kváö-
ust allir vera ánægöir meö þær
undirtektir sem „Saga-Class“
heföi fengiö hjá farþegum sem
Morgunblaöiö/Bjarnl Elrfksson
Beóið heimferðar f biðherbergi á
flugvellinum í Glasgow, sem
Flugleiðir hafa afnot af fyrir
Saga-Class-farþega. F.v. Þórar-
inn Jón Magnússon frá Sam-
útgáfunni, Sigurður Valgeirsson,
blm. DV, Hans Indriðason, for-
stöðumaöur Norðursvæðís,
Gunnar Olsen, deildarstjóri þjón-
ustudeildar Flugleiða, Sighvatur
Blöndal, frá Frjálsu framtaki, og
David Fitzpatrick, frá ferðamála-
ráðinu skoska. I speglinum má
síðan sjá þá Sigfús Erlingsson,
framkvæmdastjóra markaössviðs
Flugleiða, og Hilmar B. Jónsson
í frá Gestgjafanum. Auk þeirra
voru í ferðinni þær Katrín Páls-
dóttir og Helga Reinhardsdóttir
frá Rás 1 og 2, Loftur Ásgeirsson
Ijósmyndari og Sæmundur Guð-
vinsson, blaöafulltrúi Flugleiöa.
feröast á fullu fargjaldi, en þaö
er verulega hærra en afsláttar-
fargjöld félagsins. Vildu þeir þó
taka þaö fram, aö tilkoma
„Saga-Class" væri ekki til þess
aö draga úr þjónustu viö aöra
farþega félagsins, heldur væri
markmiöiö einungis aö auka viö
þá þjónustu sem fyrir væri.
Hin fornu
mannvirki á
Hellisheiöi
Líklega eru vöröur með elstu
mannvirkjum hér á landi,
hvort heldur átt er viö mannvirki
sem tengjast samgöngumálum
eöa mannvirkjum í víöari og al-
mennari merkingu. Víöa hafa
gamlar vöröur á fornum alfara-
leiöum verið endurhlaönar og
útivistarfólki til mikillar ánægju
ekki siður en til gagns. Nefna má
vöröur á hinni fornu Selvogsgötu
sem liggur milli Hafnarfjaröar og
Selvogs.
Yfir Hellisheiöi hefur legið al-
faraleiö frá fyrstu tíö. Snemma
voru hlaönar vöröur á þeirri leiö,
feröamönnum til aöstoöar, en á
þessum slóöum en oft veriö villu-
gjarnt. Þessum vörðum hefur
veriö vel viöhaldið allt til þessa
dags.
Mjög fornt mannvirki er
skammt fyrir vestan háheiöina,
en það er borghlaðinn kofi. Hann
var hlaöinn um 1830 úr hellum
sem mynduöu hina svonefndu
Biskupsvöröu, sem var ævafornt
mannvirki, krosshlaðiö svo þaö
mætti veita skjól í öllum áttum.
Kofinn hlýtur aö hafa verið mikil
framför þvi hann er einnig hlaö-
inn i þakiö.
Spor genginna kynslóöa hafa
smám saman myndaö djúpa
götu í haröa hraunhelluna á
þessum slóöum. Og enn á gatan
liklega eftir aö dýpka því hún er
vinsæl útivistarfólki.
Nefna má tvenns lags mögu-
leika á leiöum um Hellisheiði.
Fyrri leiöin og sú auðveldari, til-
valin fólki meö lítil börn í för er
þessi: Bílnum er lagt á háheiö-
inni. Gengið er vestur meö vörö-
unum, komið viö í Hellukofanum,
en numiö staöar á efstu brún
Hellisskarðs. Þá er haldiö norö-
austur inn með Skarðsmýrarfjalli
uns komiö er að nýjum vöröum
sem liggja til suöurs frá fjallinu,
aö veginum. Þá er komin tveggja
tíma gönguleið, mjög létt.
Síöari leiöin er liklega nokkuö
erfiöari. Bílnum er lagt við Kol-
viðarhól og gengiö upp Heilis-
skarö, sem hét Yxnaskarö til
forna. í skarðinu baröist Búi viö
Kolfinn, haföi hann undir og drap
hann. Kolfinnur haföi tekið sér til
konu unnustu Búa. Fræg eru um-
mæli Búa er hann afhenti hana
föður hennar eftir vig Kolfinns:
„... Því aö ég vil nú þó ekki
eiska hana síöan Kolfinnur hefur
spillt henni."
Er komið er upp úr Hellis-
skaröi er fariö svipaða leiö og
áöur var getiö. Þessi leið er þó
um klukkutíma lengri og veldur
Hellisskarö mestu um lenging-
una, en um þaö er vel þess viröi
aö hafa farið.