Morgunblaðið - 25.04.1989, Blaðsíða 9

MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 25. APRÍL 1989
9
BOSCH
DIESELÞJÓNUSTA
>\B R Æ Ð U R N 1 R
(©} ORMSSON HF
Lágmúia 9, sími: 38820
4
VERSLUNARRÁÐ
ÍSLANDS
Morgunverðarfundur í Atthagasal Hótels Sögu
miðvikudaginn 26. apríl 1989 kl. 8.00-9.30
VERSLUNIN OG EB
SAMNINGAUMBOÐ
DREIFINGARUMBOÐ
ÚTFLUTNINGUR
KERFISMÚRAR, TOLLMÚRAR
8.15-8.25 Fyrirmæli EB um umboðssöluviðskipti.
Björn Friðfinnsson, ráðuneytisstjóri.
8.25-8.35 Reglugerð EB um dreifingarsamninga.
Vilhjálmur Egilsson, framkvæmdastjóri VÍ.
8.35-8.45 Leiðbeiningar Alþjóða verslunarráðsins (ICC) um
dreifingarsamninga.
Haukur Þór Hauksson, framkvæmdastjóri
Borgarljósa.
8.45-9.05 Verslunin sem útflutningsgrein
og kerfismúrarnir.
Árni Þór Árnason,
framkvæmdastjóri Austurbakka hf.
Bogi Sigurðsson,
markaðsstjóri hjá Útflutningsráði.
9.05-9.30 Umræður.
Fundurinn er opinn en þátttaka tilkynnist Verslunarráðinu
í síma 83088 fyrir kl. 16.00 þriðjudaginn 25. apríl.
Þátttökugjald er kr. 400 (morgunverður innifalinn).
Eurocard
sem sparikort
Fyrirhafnarlaus sparnaður
Útveesbankinn oe Kreditkort hf. h
/tvegsbankinn og Kreditkort hf. hafa gert með sér sam-
komulag sem gerir þér kleift að nota Eurocard kreditkort-
ið til að leggja inn á Spariábótareikning Útvegsbankans.
Hvers vegna Spariábót
Þessi nýjung Útvegsbankans, sem er bundin við Spari-
ábót, veitir eigendum sínum hærri vexti fyrir mánaðar-
legan sparnað.
si. ........
raunvexti
er því vel þess virði að reyna.
ipariábótareigandi fær t.d. strax samanburð við 4,5%
aunvexti ístao 3,5% á venjulegum Ábótarreikningi. Það
Spariábót með Eurocard
Hafðu samband við Útvegsbankann. Þar
sámkomulagi um Spariábót. Lágmarksupi
krónur og er dreginn af Eurocard kortinu pínu ' hve
mánuði. Fáðu frekari upplýsingar hjá Útvegsbankan
úo .
<JQ Utvegsbanki Islands hf
um við frá
er 5.000
hverjum
um.
Ríkisstjórnin
hin eina o g
sanna tíma-
skekkja
Þorsteinn Pálsson seg-
ir í forystugrein Flokks-
frétta:
„Nokkur umræða hef-
ur orðið um tímaskekkju
á síðustu vikum og tala
þeir mest sem sízt skyldi.
Eftir því sem líður á
valdatíma þessarar rikis-
stjómar verður þjóðinni
í æ rikara mæli ljóst
hversu mikil tímaskekkja
þessi ríkisstjóm er. Sam-
kvæmt skoðanakönnun-
um nýtur ríkisstjórain
þverrandi stuðnings sam-
fara spám um sívaxandi
styrk stærsta stjómar-
andstöðuftokksins, Sjálf-
stæðisflokksins.
En hvað er það sem
gerir þessa ríkisstjóra að
svo mikilli tímaskekkju
1989? Þar kemur tvennt
til.“
Undirstöðuat-
vinnuvegir
settir í
skammarkrók
í samfélaginu
Síðan svarar flokks-
formaðurinn spurning-
unni um það, hversvegna
ríkisstjórnin er tíma-
skekkja:
„I fyrsta lagi stór-
hækkaði ríkisstjómin
skatta á almenning og
fyrirtæki og hóf stór-
feilda gengisfölsun með
allskyns kreppusjóðum.
Ríkissjóður er forgangs-
verkefhi en atvinnulífið
er afgangsstærð hjá
þessari ríkisstjóm. Þetta
er staðfest með áþreifen-
legum hætti i nýgerðum
kjarasamningum um
kauphækkanir sem ekki
er nokkur von til að at-
vinnulifið og þá sérstak-
lega undirstöðuatvinnu-
vegimir geti staðið undir
við núverandi aðstæður.
Þessi kjarastefiia setur
samninga á almennum
vinnumarkaði í strand.“
Þorsteinn Pálsson:
ÚTILOKUM ÞRIGGJA FLOKKA STJÓRN
Nokkur umræða hefur orðið um tímaskekkju á
síðustu vikum og ía/a þeir mest sem síst skyidi.
Eftir þvi sem líður á valdatíma þessarar ríkis-
stjómar verður þjóðinni í æ ríkari mæli Ijóst
hversu mikil tímaskekkja þessi rikisstjórn er.
Samkvæmt skoðanakönnunum nýtur rikisstjórnin
þverrandi stuðnings samfara spám um sívaxandi I .
styrk stærsta stjórnarandstöðuflokksins, Sjálfstæðisflokksins.
En hvað er það sem gerir þessa ríkistjórn að svo mikilli tíma-
skekkju á íslandi 1989? Þar kemur einkum tvennt til.
írur'ta lani stórhækkaði ríkisstiórnin skatta á almennino oa
Forgangsverkefni - afgangsstærð!
Staksteinar glugga í dag í forystugrein Þorsteins Pálssonar,
formanns Sjálfstæðisflokksins, í Flokksfréttum, fréttabréfi þing-
flokks og miðstjórnar Sjálfstæðisflokksins. Þar segir flokks-
formaðurinn m.a. að ríkisstjórn Steingríms Hermannssonar sé
tímaskekkja, sem hafi ríkissjóð [skattheimtu] að forgangsverk-
efni en atvinnulífið [atvinnuöryggi fólks] að afgangsstærð. Þá
verður stungið nefi í forystugrein Alþýðublaðsins sl. laugardag,
sem telst málgagn ríkisstjórnarinnar.
Varnarsam-
starflýðræð-
isþjóðanna
Þorsteinn Pálsson
heldur áfram:
„I öðm lagi er það
mikil timaskekkja að á
40 ára afinæli Atlants-
hafsbandalagsins skuli
vera ágreiningur um jafii
sjálfsagt mál og eðlilegar
æfingar vamarliðsins.
Ekkert bandalag er
sterkara en veikasti
hlekkurinn. Við Islend-
ingar verðum að taka á
okkur þá ábyrgð og þær
skyldur sem aðild að
slíku vamarbandalagi
hefiir í för með sér. Hér
þarf að taka upp breytt
vinnubrögð. Gefa þarf
út leyfi fyrir æfingum
vamarliðsins nú þegar
og heflast þarf handa um
forkönnun á nýjum vara-
flugvelli í samvinnu við
Mannvirlqasjóð Nató“.
Reisa verður
atvinnulífíð
úrrústum
Loks segir i forystu-
greininni:
„Þetta ástand er gam-
alkunnugt. Þessi ríkis-
stjóm ber öll einkenni
fyrri vinstristjóma þegar
þessir þrír flokkar hafe
unnið saman. Slíkar
ríkisstjórair hafa aldrei
náð árangri í efnahags-
máium og jafiian hrökkl-
ast frá við lítinn orðstír.
Sjálfstæðisflokkurinn
hefitr haft þvi sögulega
hlutverki að gegna að
reisa atvinnulífið úr
rústum eftir samstjóm
þessara flokka og koma
samskiptum okkar við
Atlantshafsbandalagið
og vamarliðið í eðlilegt
horf. Ekkert bendir til
annars en að von bráðar
standi Sjálfstæðisflokk-
urinn í þessum sömu
spomm.
Við sjálfstæðismeim
verðum að nota tiniami
vel og undirbúa okkur
sem kostur er til að
ganga til kosninga og
hefja nýja framferasókn
til bættra lífslyara. Til
þess að það megi takast
þarf Sjálfetæðisflokkur-
inn að hafe afl til þess á
Alþingi að fylgja stefiiu
sinni eftir.
Eflir næstu kosningar
útilokum við þriggja
flokka samstarf til að
tryggja nægjanlega
festu.“
Ríkisstjórnin
á næsta leik
Alþýðublaðið segir í
forystugrein sl. laugar-
dag:
„Alþýðublaðið birtir í
dag ítarlega verðkönnun
sem gefur ótvirætt til
kynna að verðbólgan lifi
góðu lífi. Verð hefur
breytzt um ríflega 30% á
rétt rúmu ári sé miðað
við verð á ýmsum vömm
sem heimiUn kaupa dags
daglega . . .“
Var nokkur að tala um
tolla, vömgjöld, sölu-
skatt, benzíngjald eða
hækkaða þjónustutaxta
ríkisstofiiana?
Forystugrein blaðsins
lýkur með þessum orð-
„Alþýðusambandsfé-
lögin em sem óðast að
afla sér verkfellsheim-
ilda, og samningar þeir
við BSRB, sem hafe verið
samþykktir, em smá-
munir hjá þeim sem á
eftir að gera milli ASI
og atvinnurekenda. Fé-
tagar í ASÍ em um 64
þúsund og niðurstaðan i
samningum þeirra skipt-
ir auðvitað sköpum fyrir
þjóðarbúið. Það er út í
hött að gefe yfirlýsingar
um að ríkisstjórain muni
ekki grípa inn í. Spum-
ing er bara hvað ríkis-
stjómin hyggst gera.
Hún á næsta leik.“